중국의 2025년 자동차 시장 변화: 신에너지 차량의 등장과 연료 차량의 꾸준한 존재
LFT(샤먼) 신소재는 계속해서 집중하고 있습니다. 고급 자동차 개조 재료 , 제공 고품질 솔루션 두 부문 모두에 맞게 맞춤화되었습니다.

1. 자동차 시장 현황
“새로운 에너지가 선도하고, 연료 차량이 지속됩니다”

2025년에는 침투율이 신에너지 차량(NEV) 중국에서는 도달할 것으로 예상됩니다 60% (1600만대) , 하는 동안 연료 차량 판매 에 투영됩니다 1155만8000대 , ~을 나타내는 전년 대비 17.4% 감소 .

정부 정책은 시장을 전기화 방향으로 계속 유도하고 있습니다. 그러나 연료 차량은 대체 불가능한 역할을 유지합니다. —지원됨 13억 대의 차량 재고 , 편리한 주유 인프라 , 그리고 성숙한 애프터 서비스 시스템 —특히 장거리 운송과 충전 시설이 제한된 지역에서 그렇습니다.

2024년에 수출은 총 생산량의 78%를 차지했습니다. , 강화하다 이중 트랙 산업 구조 자동차 시장의 핵심은 연료 자동차와 전기 자동차가 공존하는 곳입니다.

2. 시장 공급과 수요의 이중 업그레이드
"연료차와 전기자동차 병행개발에 따른 새로운 산업 수요"

그만큼 시장 수요의 다각화 ~을 운전했다 차별화된 개발 추세 연료 및 신에너지 차량 생산 및 판매와 동시에 자동차 소재에 대한 더 높은 요구 사항 . 기술 최적화를 통해 제조업체는 다음을 목표로 합니다. 제품 수명 주기를 연장하다 .

수요가 주도하고 있습니다 기술적 반복 , 만들기 재료 업그레이드 업계 전반에 걸쳐 공유된 합의.

을 위한 신에너지 차량 , 긴급한 필요성 가벼운 솔루션 배터리 비용과 주행 거리의 균형을 맞추는 과제에서 비롯됩니다. 체중을 10% 줄이다 범위를 개선할 수 있습니다 5~7% .

을 위한 연료 차량 , 경량화 점점 더 엄격해지는 요구 사항을 충족하는 데 도움이 됩니다. 배출 기준 그리고 개선합니다 연비 .

가벼운 소재 따라서 자동차 제조업체의 공통적인 선택이 되었습니다. 2025년까지 중국 시장 규모는 2,800억 위안을 넘어설 것으로 예상된다. , 와 함께 고강도 강철 및 알루미늄 합금의 침투 계속해서 상승하고 있습니다.

3. 협업적 통찰력을 위한 포럼
소재 혁신을 통한 산업 강화 – LFT Materials

그만큼 CPRJ 자동차 플라스틱 포럼 함께 모였다 400명 이상의 의사결정권자 자동차 산업 체인에서 다음과 같은 주제에 초점을 맞춥니다. 지적 진화 , 저고도 경제 , 그리고 탄소 제로 레이싱 . 우리의 LFT-G 시리즈 제품 (장섬유 유리 PP, 장섬유 탄소 PA66)은 다음과 같은 구성 요소에 적용되었습니다. 차체 하부 보호막 그리고 시트 프레임 , 개선에 도움이 됨 가벼움과 내구성 신에너지 자동차를 위한. 포럼에서 우리는 다음과 같은 내용을 선보일 것입니다. 혁신적인 응용 프로그램 그리고 진심으로 업계 협력을 추구합니다.

자동차의 추세에 따라 경량화 , "플라스틱이 강철을 대체한다" 주류 접근 방식이 되었습니다. LGF의 장점(예: 낮은 선팽창 계수 , 높은 비강도 , 높은 비탄성률 , 그리고 뛰어난 안정성 —그것의 적용 경량 자동차 구조 차량 무게를 효과적으로 줄이고 향상시킬 수 있습니다. 전력 성능 및 핸들링 , 낮추다 에너지 소비 , 그리고 증가하다 드라이빙 레인지 .

긴 유리 섬유 강화 복합재가 보여줍니다 상당한 잠재력 에서 신에너지 자동차의 경량화 . LGF 소재 제공 우수한 기계적 성질 그리고 에너지 흡수 , 다음과 같은 구성 요소에 적합합니다. 프런트엔드 모듈 , 선루프 , 대시보드 , 센터 콘솔 , 그리고 좌석 앞으로 장섬유 복합소재의 지속적인 혁신을 통해 신에너지 자동차에 대한 적용이 더욱 확대될 것으로 예상됩니다!

제14회 CPRJ 자동차 플라스틱 컨퍼런스 및 쇼케이스에 여러분을 초대합니다. , ~에 발생 2025년 11월 13일~14일 ~에 크라운 플라자 상하이 안팅(중국 상하이 자딩구 보위안 로드 6555호) . 최신 소식을 알아보려면 저희와 함께하세요. 자동차 플라스틱의 혁신 그리고 어떻게 발견하는지 LFT-G 소재 자동차 경량화의 미래를 형성하고 있습니다.