LFT 플라스틱은 경량화, 향상된 충격 강도, 탄성 계수 및 재료 강도가 요구되는 응용 분야에서 금속을 대체하는 데 자주 사용됩니다.

LFT 플라스틱은 경량화, 향상된 충격 강도, 탄성 계수 및 재료 강도가 요구되는 응용 분야에서 금속을 대체하는 데 자주 사용됩니다.

PP 또는 폴리프로펜으로도 알려진 폴리프로필렌은 폴리올레핀 또는 포화 중합체입니다.

제품 이름: 경량 플라스틱 부품을 위한 LFT 폴리프로필렌 긴 탄소 섬유 중합체 인증 획득: FDA, SGS, IATF 16949 등. 외관 : 검정색 및 길이 약 12mm

PP 원재료의 일반적인 특성 1. 무색, 무미, 무독성 2. PP의 결정화로 인해 천연 우유빛 반투명, 투명도가 PE보다 좋다 . 3. 비중이 물보다 작은 0.9로 낮다. 거의 가장 가벼운 플라스틱 중 하나입니다. 4. 우수한 인성, 특히 반복 굽힘 저항성 5. PE보다 우수한 내열성 6. 우수한 내가수분해성, 고온 증기 소독 7. 내화학성, 특히 내산성이 매우 우수하기 때문일 수 있습니다. 농황산용기의 보관 8. 옥외사용은 빛과 자외선에 의해 노화되기 쉽다. 긴 탄소 섬유 강화 PP 화합물 탄소섬유강화복합재료(CFRP)는 보강재인 탄소섬유와 매트릭스재인 수지로 구성되며, 초기 탄소섬유 복합재료는 주로 군수분야에서 사용된다. 재료 특성, 성형 공정 및 가격 비용이 향상됨에 따라 탄소 섬유 복합 재료는 일반 산업 및 스포츠 및 레저 분야에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 폴리프로필렌은 저비용, 우수한 성능, 탄소 섬유 강화를 통해 고분자 재료의 광범위한 용도로 사용되며 폴리프로필렌 재료의 강도, 열 변형 온도 및 치수 안정성을 향상시키고 전자 제품에 널리 사용되는 폴리프로필렌 재료의 응용 범위를 확장할 수 있습니다. , 자동차, 건설 및 기타 분야. 특히 자동차 분야에서는 신에너지 자동차의 발전과 경량 자동차의 추세에 따라 탄소섬유 강화재료의 자동차 분야에서의 활용이 점점 더 광범위해지고 있습니다. 탄소 섬유 강화 폴리프로필렌 소재 특징: 높은 기계적 특성 신에너지 차량의 설계 추세에 맞춰 낮은 밀도는 경량 차량의 요구를 충족합니다. 탄소 섬유로 강화된 변형 PP는 경량, 높은 모듈러스, 높은 비강도, 낮은 열팽창계수, 높은 내열성, 내열충격성, 내식성, 우수한 진동흡수성 등의 특성을 가지며, 자동차 하위기기 조립체 등 자동차 부품에 적용 가능합니다. (PP-LCF) 이 알갱이들은 왜 이렇게 길어요? LFT 장섬유 강화 열가소성 엔지니어링 재료는 일반 단섬유 강화 열가소성 재료(섬유 길이가 1-2mm 미만)와 비교하여 LFT 공정에서 5-25mm 길이의 열가소성 엔지니어링 재료 섬유를 생산합니다.  생산 공정이 다르기 때문에 수지에 함유된 탄소 섬유의 길이와 분포가 다릅니다. 결과적으로, 장섬유 복합재 내부의 섬유는 단섬유 복합재 내부의 섬유보다 더 길고 더 규칙적입니다. 장섬유 강화 복합재료는 단섬유에 비해 우수한 기계적 특성을 나타내며 고강도가 요구되는 용도에 더 적합합니다. 장섬유 복합재료의 충격 성능은 단섬유 복합재료보다 1~3배 높고, 인장 강도는 50% 이상 높으며, 기계적 특성은 50~80% 더 높습니다. 기존의 단섬유 소재와 비교하여 LFT-G 열가소성 장유리섬유 및 장탄소섬유의 주요 특징은 기계적 특성, 높은 충격 및 인장 계수로 일부 대형 제품이나 구조적 하중 지지 부품에 더 적합합니다. 사출 성형, 시트 압출, 프로파일 파이프 등을 수행할 수 있습니다. Q&A 열가소성 수지의 최대 작동 온도는 얼마입니까? 열가소성 수지의 최대 작동 온도는 일반적으로 플라스틱의 기계적 특성이 저하되기 시작하는 온도를 나타냅니다. 모든 열가소성 수지에는 고유한 최대 연속 작동 온도가 있습니다. 이 특성은 열 안정성을 향상시키기 위한 첨가제에 의해 더욱 영향을 받을 수 있습니다. Xiamen LFT는 자체 실험실에서 테스트한 데이터 시트를 제공할 수 있습니다. 긴 유리 섬유 및 긴 탄소 섬유 사출에는 사출 성형 기계 및 금형에 대한 특별한 요구 사항이 있습니까? 반드시 요구사항이 있습니다. 특히 제품 설계 구조뿐만 아니라 사출 성형기의 스크류 노즐 및 금형 구조 사출 성형 공정에서도 장섬유의 요구 사항을 고려해야 합니다. 장섬유 강화 복합재는 사출 성형 이외의 다른 공정에도 적합합니까? 사출 성형 외에도 LFT 장유리섬유와 장탄소섬유는 시트, 프로파일, 파이프 및 성형품의 압출에도 사용할 수 있으며 그중 사출 성형이 가장 일반적입니다. 샤먼 LFT 소개 Xiamen LFT Composite Plastic Co.,LTD는 2009년에 설립되었으며 제품 연구 및 개발(R&D), 생산 및 판매 마케팅을 통합하는 장섬유 강화 열가소성 재료의 세계적인 브랜드 공급업체입니다. 당사의 LFT 제품은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 자동차, 군사 부품 및 총기, 항공우주, 신에너지, 의료 장비, 풍력 에너지, 스포츠 장비 등의 분야를 포괄하는 많은 국가 상표 및 특허를 획득했습니다. Xiame

LFT 플라스틱은 경량화, 향상된 충격 강도, 탄성 계수 및 재료 강도가 요구되는 응용 분야에서 금속을 대체하는 데 자주 사용됩니다.

긴 탄소 섬유 최근에는 전 세계적으로 다양한 산업(자동차, 항공우주, 군사, 건축, 토목공학 등)에서 경량화에 대한 수요가 증가하고 환경친화적이고 지속가능한 소재 사용에 대한 요구사항이 점점 엄격해짐에 따라 다양한 산업 분야에서 섬유 강화 열가소성 복합재의 사용이 증가하고 있습니다.  특히 탄소섬유 강화 복합재의 경우 제품 수명이 끝난 후 폐기된 후에도 재활용 가치가 여전히 높으며, 효과적인 재활용 기술 및 방법을 통해 탄소섬유 강화 복합재의 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 섬유강화 열가소성 복합재료의 회수방법은 수지로 강화된 섬유의 형상 및 형성방법과 밀접한 관련이 있다. 탄소 섬유 강화 열가소성 복합재를 예로 들어 보겠습니다. 탄소 섬유의 강화 형태에는 주로 단섬유 강화, 장섬유 강화 및 연속 섬유 강화가 포함되며 주요 제조 방법은 용융 성형입니다. 폴리에테르이미드(PEI), 폴리에테르에테르케톤(PEEK) 등 융점이 높은 열가소성 수지의 경우 용제성형을 채택할 수 있습니다. 열가소성 수지의 선형 분자 구조로 인해 고온에서 고체 상태에서 액체 상태로 쉽게 변형됩니다. 따라서 열가소성 복합재료는 열경화성 수지 매트릭스 복합재료보다 재활용성이 더 높은 재용융 및 재성형 방법으로 재활용할 수 있습니다. PP-LCF 데이터시트 애플리케이션 우리의 재료는 모두 재활용 가능 현재 점점 더 많은 회사들이 섬유 강화 열가소성 복합재의 재활용 방법을 개발하고 있습니다. 예를 들어, 2014년형 Chevrolet Corvette는 도어, 트렁크 리드, 측면 쿠프 및 펜더를 포함한 21개의 차체 패널 부품에 재활용 탄소 섬유가 포함된 복합 재료를 사용합니다. Ford Motor Company는 2018년형 Explorer 스포츠 유틸리티 SUV에서 A필러 브래킷의 견고한 부분으로 원래 ASA 엔지니어링 플라스틱을 대체하기 위해 재활용 장탄소 섬유 및 폴리프로필렌(LCF/PP) 복합재를 사용했습니다. LFT-G 소개 Xiamen LFT 복합 플라스틱 유한 회사는 LFR&LFRT에 중점을 둔 브랜드 회사입니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF). 이 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출 성형 및 압출에 사용할 수 있으며 LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 생산 가능합니다: 길이 5~25mm. 회사의 장섬유 연속 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표와 특허를 획득했습니다. 특히 당사에서 생산하는 탄소섬유 LFT 시리즈는 외국의 기술봉쇄를 깨뜨렸습니다. 국내용: 자동차, 군용 부품, 총기, 항공 우주, 신에너지, 의료 장비, 전기 풍력 에너지, 스포츠 장비 및 기타 분야에는 고성능 열가소성 특수 엔지니어링 플라스틱이 필요합니다. 그리고 기타 신기술 혁신 산업에서는 제품 및 기술 지원을 제공합니다.

경량 자동차 부품용 긴 탄소 섬유 폴리프로필렌 사출 금형

제품 이름: 경량 플라스틱 부품을 위한 LFT 폴리프로필렌 긴 탄소 섬유 중합체 인증 획득: FDA, SGS, IATF 16949 등. 외관 : 검정색 및 길이 약 12mm

PP 소재 폴리프로필렌 섬유는 놀라운 성능을 가지고 있습니다. 다른 섬유와 비교하여 폴리프로필렌 섬유는 가장 가볍고 따뜻하며 소수성인 섬유 특성을 가지고 있습니다. 폴리프로필렌 섬유의 밀도는 0.91g/cm3에 불과하며 5가지 합성섬유 중 가장 작고 폴리에스테르 섬유에 비해 약 34% 가볍습니다. 폴리프로필렌 섬유의 단열율은 36.49%로 5개 합성섬유 중 가장 높고 폴리에스테르의 1.7배이다. 폴리프로필렌 섬유의 표준 수분 회복율은 거의 0에 가깝고 소수성 및 수분 전도 특성이 가장 좋습니다. 동시에 폴리프로필렌 섬유는 내산성, 내알칼리성 및 열 노화 특성이 우수합니다. PP-LGF 강화재 긴 탄소 섬유 강화 복합재는 다른 강화 플라스틱 방법이 필요한 성능을 제공하지 못하거나 금속을 플라스틱으로 대체하려는 경우 문제를 해결할 수 있습니다. 긴 탄소 섬유 강화 복합재는 중량을 대폭 절감하고 강화 열가소성 수지에 최적의 강도 및 강성 특성을 제공합니다. 긴 탄소 섬유 강화 복합재의 뛰어난 기계적 특성으로 인해 금속을 대체하기에 이상적입니다. 사출 성형 열가소성 수지의 설계 및 제조 장점과 결합된 긴 탄소 섬유 복합재는 까다로운 성능 요구 사항을 충족하는 부품 및 장비의 재구성을 단순화합니다. 항공우주 및 기타 첨단 산업에서의 광범위한 사용으로 인해 소비자는 "첨단 기술"이라는 인식을 갖게 되었습니다. 이를 사용하여 제품을 마케팅하고 경쟁업체와 차별화할 수 있습니다.  PP-LCF 데이터시트 사출 성형 PP-LCF 적용 대형 부품 및 구조 부품에 더 적합합니다. 기타 응용 분야에서는 기술 지원을 위해 당사에 문의하실 수 있습니다. 시험 1. 열변형 온도 테스트 2. Vicat 연화 온도 테스트 3. 인장시험 4. 굴곡 강도 테스트 5. 신장 테스트 6. 밀도 테스트 7. 용융 유속 테스트 8. 충격 강도 테스트. 9. 기타 생산 과정 1. 원재료의 탄소섬유를 물리적, 화학적으로 처리하여 불순물을 제거하고 표면활성을 향상시키며 프리프레그의 기계적 성질과 내구성을 향상시킵니다. 2. 수지, 경화제, 첨가제 등을 첨가하여 유동성, 경도, 온도 안정성을 향상시키는 제형을 형성합니다. 3. 전처리된 탄소섬유를 기계에 올려놓고 수지와 합성합니다. 4. 기계가 단어를 굳히고 두 단어가 완전히 접착됩니다. 5. 제조된 제품의 필요에 따라 5mm-24mm 입자로 자릅니다. 인증 1. 품질경영시스템 ISO9001/16949 인증 2. 국립연구소인증서 3. 변형 플라스틱 혁신 기업 4. 명예 증서 5. 중금속 REACH 및 ROHS 테스트 자주 묻는 질문 Q. 장탄소섬유 소재의 장점은 무엇인가요? A. 열가소성 LFT 장탄소 섬유 소재는 강성이 높고 충격 강도가 좋으며 뒤틀림이 적고 수축률이 낮으며 전기 전도성 및 정전기 특성이 있으며 기계적 특성이 유리 섬유 시리즈보다 우수합니다. 장탄소섬유는 금속제품을 대체할 수 있는 가볍고 가공이 편리한 특성을 가지고 있습니다. Q. 장탄소섬유 사출성형 제품에 특별한 공정 요구사항이 있나요? A. 사출성형기의 스크류 노즐, 금형구조, 사출성형 공정에 있어서 장탄소섬유의 요구사항을 고려해야 합니다. 장탄소섬유는 비교적 고가의 소재이므로 선정과정에서 경제성 문제를 평가할 필요가 있다. Q. 장섬유 제품의 가격이 더 높습니다. 재활용 가치가 높은가요? A. 열가소성 LFT 장섬유 소재는 재활용 및 재사용이 매우 좋습니다.