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긴 유리 섬유 중합체

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긴 유리 섬유 강화 폴리 아미드 나일론 PA66

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LFT PA66 LGF 50% 유리 섬유 강화 플라스틱 화합물

상품명: PA66 LGF40, 나일론 66 장섬유 강화 플라스틱, 폴리아미드 66 ​​합성물

형태: 길이 약 12mm, 고강도, 고인성
이점: 섬유 강화 플라스틱 분야에서 20년 이상의 경험을 가진 제품입니다.

  • 제품 번호.:

    PA66-NA-LGF50
  • 제품 원산지:

    Xiamen Fujian
  • 색:

    Natural
  • 출하 항구:

    xiamen port
  • 리드 타임:

    1-15
지금 조회
제품 상세 정보

long glass fiber reinforced thermoplastic PA66

상품명

색상 제품 크기 재료
LFT PA66 LGF 50% 유리 섬유 강화 플라스틱 화합물 자연 & 토론 5-25mm PA66 파일링 긴 유리 섬유
계약 방법 포장 배달 시간 포트
sale02@lfrtplastic.com
25kg/가방 3-15일 아모이

PA66 LGF50 재료는 자동차 서스펜션 시스템에 사용됩니다. 오늘날 자동차 서스펜션 시스템은 일반적으로 알루미늄 합금 또는 강철로 만들어집니다. 일반적으로 다음 조건을 충족해야 합니다.
1. 높은 기계적 강도(상온 200MPa 이상의 하중 강도)
2. 염수/염수 분무, 엔진 오일, 배터리 액 등에 대한 내식성이 우수합니다.
3. -40°~120°의 온도 범위에서 좋은 성능 유지
4. 낮은 크리프
복합 재료의 서스펜션 시스템은 먼저 이러한 조건을 충족해야 합니다. 실제로 복합 재료의 특성은 기존의 주조 알루미늄보다 열등하지 않습니다. 소재의 성능이 향상되는 동시에, 형상을 적절하게 단순화할 수 있거나 다른 부품과 비교할 수 있을 때 부품의 설계가 더 자유로워진다는 의미입니다. 구성 요소가 간섭, 충돌 등이 발생하면 더 큰 양보를 할 수 있습니다. 자동차 서스펜션 시스템에 대한 대안은 주로 NVH 및 중량 절감 및 연료 절감을 위한 것입니다. 대부분은 엔지니어링 플라스틱, 주로 유리 섬유 강화 PA66을 사용합니다. 유리 섬유에 PA66을 추가하면 재료의 강성을 최적화할 수 있습니다.
2013년 메르세데스-벤츠 BL급 SUV 6기통 엔진은 엔지니어링 플라스틱 엔진 서스펜션 브라켓을 만들어 실용화했으며, 제작된 소재는 PA66 GF50이다. 원래 주조 알루미늄 부품과 비교하여 30% 감소했습니다. 낮은 열전도율은 고무에 좋은 보호 효과가 있으며 NVH 성능도 향상되었습니다. PA66 LGF50의 성능은 PA66 CF30의 성능과 비슷합니다. 가격은 더 저렴하고 성능은 비슷합니다. 교체할 수 있습니다.

PA66 LGF40

유형 애플리케이션
PA66 GF15 자동차 냉각 배플, 냉각수 포트, 자동차 엔진 부품, 스위치, 축전 쉘 등
PA66 GF20 전기 드릴 및 모터 하우징, 펌프 임펠러, 부싱, 휠 슬라이더, 도구 핸들, 베어링, 디젤 엔진 및 에어컨 전체 플라스틱 팬
PA66 GF25
자동차 팬 브라켓, 자동차 연료탱크 커버, 도어핸들, 전자부품 등
PA66 GF30

자동차 콤비네이션 스위치, 안테나 시트, 에어 필터 하우징, 엔진 세퍼레이터

PA66 GF40 기계부품, 전기부품, 자동차부품
PA66 GF50 자동차용 고성능 소재, 도어 핸들, 연료 탱크 뚜껑, 램프 홀더, 와이퍼 와이퍼, 서스펜션 브래킷

PA66 nylon+66 application

PA66-NA-LGF50
물리적 인 전형적인 특성
테스트 기준
비중
1.57g/cm³ ASTM D-792
기계 전형적인 특성 테스트 기준

인장 강도

247MPa

253MPa

ISO: 5272

ASTM D-638

인장 탄성률

19648MPa

16763MPa

ISO: 5272

ASTM D-638

인장 신율

6.8%

1.7%

ISO: 5272

ASTM D-638

굴곡 강도

353MPa

327MPa

ISO: 178

ASTM D-790

굴곡 탄성율

13067 MPa

14033MPa

ISO: 178

ASTM D-790

노치 아이조드 임팩트

33.8KJ/㎡

327J/m

ISO: 179

ASTM D-256

빔 파손 충격 강도 J/m ASTM D-4812
편향 온도 @ 264psi(1820kPa)
249 ℃ ASTM D-648

주목: 물리적 특성의 특정 값은 LFT-G Co에서 제공했으며 2020-11-1에 업데이트되었습니다.

특정 값은 실제 생산 배치 테스트 결과를 기반으로 합니다.

LFT-G PA66 long glass fiber

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