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What is PEEK? Polyether ether ketone (PEEK) is a semi-crystalline thermoplastic polymer material with rigid benzene ring, compliant ether bond and carbonyl group which can promote the intermolecular force in its molecular chain. PEEK has excellent wear resistance, electrical insulation, anti-radioactivity, chemical stability, biocompatibility and thermal stability. In addition, PEEK is reusable and has a high recovery rate. PEEK is widely used in aerospace, electronic and electrical appliances, biomedicine, Marine protection, automobile industry and other fields. PEEK material is an inert material with low surface free energy, and its mechanical properties and frictional properties cannot meet the needs of some special fields. Therefore, it is necessary to modify PEEK composite material to improve its comprehensive properties. At present, filling modification and blending modification are the main methods for preparing PEEK composite materials. Filler modified reinforcement materials mainly include fiber, inorganic particles and whisker; The polymer used for blending modification should have similar polarity and solubility to PEEK. The interface modification method can improve the interface adhesion and enhance the comprehensive properties of PEEK composites. What is PEEK-LCF? As a filling system, fiber can effectively carry part of the load, and the synergistic action between fiber and PEEK can improve the comprehensive performance of composite materials. Carbon fiber and glass fiber are widely used as filler modified composites because of their high strength, high modulus and high durability. Long carbon fiber (LCF) can be used as heterogeneous nucleating agent to promote the crystallization of PEEK in composite materials, which can effectively improve the mechanical and tribological properties of composite materials. 서로 다른 길이의 PEEK/CF 복합재료를 사출성형으로 준비하고 침투 및 마찰 특성을 연구했습니다. 결과는 CF의 첨가가 접촉각을 증가시키고 복합체의 친수성을 감소시킨다는 것을 보여준다. 그러나 복합 재료의 마찰 계수는 감소하고 마찰 저항은 향상됩니다. 긴 탄소 섬유(LCF)는 짧은 탄소 섬유(SCF)보다 마찰 계수를 줄이는 데 더 나은 효과가 있습니다. 참고용 TDS 애플리케이션 Q&A 1. 긴 탄소 섬유 재료의 장점은 무엇입니까? A: 열가소성 LFT 긴 탄소 섬유 소재는 강성이 높고 충격 강도가 우수하며 뒤틀림이 적고 수축률이 낮으며 전기 전도성 및 정전기 특성이 있으며 기계적 특성이 유리 섬유 시리즈보다 우수합니다. 긴 탄소 섬유는 금속 제품을 대체하기 위해 더 가볍고 편리한 가공의 특성을 가지고 있습니다. 2. 긴 탄소 섬유 사출 성형 제품의 특별한 공정 요구 사항이 있습니까? A: 사출 성형기 나사 노즐, 금형 구조 및 사출 성형 공정에 대한 긴 탄소 섬유의 요구 사항을 고려해야 합니다. 긴 탄소 섬유는 상대적으로 비용이 많이 드는 재료이므로 선택 과정에서 비용 성능 문제를 평가해야 합니다. 3. 장 섬유 제품의 비용이 더 높습니다. 재활용 가치가 높습니까? A: 열가소성 LFT 장섬유 소재는 재활용 및 재사용이 가능합니다. 우리는 당신에게 다음을 제공할 것입니다: 1. LFT 및 LFRT 재료 기술 매개변수 및 최첨단 설계 2. 금형 전면 설계 및 권장 사항 3. 사출성형, 압출성형 등 기술지원

PEEK-LCF Polyether ether ketone (abbreviated PEEK) not only has excellent mechanical, heat and chemical resistance properties, and low friction coefficient, good bearing meshing, is another kind of good self-lubricating material after polytetrafluoroethylene (PTFE), in the bearing capacity and wear resistance than PTFE performance is better, In no lubrication, low speed and high load, high temperature, humidity, pollution, corrosion and other harsh environment is especially suitable. On this basis, the addition of carbon fiber not only enhances its mechanical properties, its friction performance has important ‌ influence. At room temperature, the tensile strength of 30% carbon fiber reinforced PEEK composite doubled, and reached three times at 150℃. At the same time, the impact strength, bending strength and modulus of the reinforced composite were also greatly improved, the elongation was sharply reduced, and the thermal deformation temperature could exceed 300℃. The impact energy absorption rate of the composite directly affects the impact performance of the composite. The carbon fiber reinforced PEEK composite shows a specific energy absorption capacity of up to 180kJ/kg. The reinforced effect of carbon fiber can also resist the thermal softening of PEEK and form a transfer film with very high strength to a certain extent, which can effectively protect the contact area. Therefore, the friction coefficient and specific wear rate of carbon fiber reinforced PEEK composite are significantly lower than that of pure PEEK. Under the same experimental conditions, the friction and wear resistance of carbon fiber reinforced PEEK composites is obviously better than that of glass fiber PEEK composites, and the improvement effect of carbon fiber on the wear resistance of materials is more than 5 times that of glass fiber with the same dosage. Carbon fiber reinforced PEEK composite material is used in parts manufacturing, which can effectively avoid the surface cracks of metal or ceramic materials, and its excellent tribological properties even exceed that of ultra-high molar mass polyethylene. TDS 애플리케이션 긴 탄소 섬유 강화 PEEK는 주로 다음 네 가지 영역에 적용됩니다. 1. 전자 및 전기 제품 PEEK는 고온, 고압 및 고습과 같은 열악한 환경에서 우수한 전기 절연성을 유지할 수 있으며 온도 범위가 넓어 전자 및 전기 제품 분야에서 이상적인 전기 절연 재료로 사용됩니다. 탄소 섬유로 강화된 폴리에테르 에테르 케톤의 기계적 성질, 내화학성 내식성, 내방사선성 및 고온 내성이 더욱 향상되었으며 응용 분야가 더욱 확장되었습니다. 2. 항공 우주 폴리에테르에테르케톤 PEEK는 밀도가 낮고 가공성이 좋은 장점이 있어 수요가 많은 부품으로 직접 가공이 용이하며, 탄소섬유 강화 폴리에테르에테르케톤 복합재료는 폴리에테르에테르케톤의 전반적인 성능을 더욱 높여주기 때문에 항공기 제조에 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 예를 들어 보잉 757-200 시리즈 항공기의 페어링은 탄소 섬유 강화 PEEK로 제작됩니다. 또한 네덜란드 암스테르담의 Gereedschappen Fabrick는 30% 탄소 섬유 강화 PEEK 복합 재료를 사용하여 더 큰 구성 요소를 만들고 기계적 특성이 항공기 균형 장치에 사용될 수 있음을 시연했습니다. 3. 자동차 자동차 에너지 소비는 차량 중량과 밀접한 관련이 있습니다. 자동차 경량화는 연료 소비와 배기 가스 배출을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 전력 성능과 안전성을 향상시켜 에너지를 절약하는 효과적인 방법입니다. 구조의 경량 설계와 더불어 경량 소재를 사용하는 것이 보다 직접적인 방법이다. 저밀도, 우수한 성능 및 편리한 기술의 장점으로 인해 탄소 섬유 강화 폴리 에테르 에테르 케톤 복합 재료는 자동차 산업에서 점점 더 많이 사용되며 강철을 플라스틱으로 대체할 큰 잠재력을 보여줍니다. 예를 들어, Robert Bosch GmbH는 ABS의 특징으로 금속 대신 탄소 섬유 강화 PEEK를 사용합니다. 더 가벼운 복합 부품은 관성 모멘트를 줄여 반응 시간을 최소화하고 전체 시스템의 반응성을 크게 향상시키며, 4. 의료 현재 사용 가능한 의료용 고분자 재료는 폴리테트라플루오로에틸렌, 폴리락트산, 실리콘 고무 등 수십 종류가 있지만, 생물의학의 관점에서 볼 때 이러한 재료는 부작용이 있고 독성이 없기 때문에 PEEK 수지를 사용하는 데 이상적이지 않습니다. , 경량성, 내마모성 등의 장점이 있어 인체 골격에 가장 근접한 소재로 신체와 유기적으로 결합될 수 있어 폴리에테르에테르케톤 수지 및 그 복합소재는 정형외과용 임플란트로서 척추 및 관절 분야�

PEEK란 무엇입니까? 폴리에테르 에테르 케톤(PEEK)은 단단한 벤젠 고리, 호환 에테르 결합 및 분자 사슬의 분자간 힘을 촉진할 수 있는 카르보닐기를 가진 반결정성 열가소성 고분자 재료입니다. PEEK는 내마모성, 전기 절연성, 항방사성, 화학적 안정성, 생체 적합성 및 열 안정성이 뛰어납니다. 또한 PEEK는 재사용이 가능하고 회수율이 높습니다. PEEK는 항공우주, 전자 및 전기 제품, 생물 의학, 해양 보호, 자동차 산업 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다. PEEK 소재는 표면 자유 에너지가 낮은 불활성 소재로 기계적 특성과 마찰 특성이 일부 특수 분야의 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 따라서 PEEK 복합재료를 수정하여 포괄적인 특성을 향상시킬 필요가 있습니다. 현재 PEEK 복합재료를 제조하는 주요 방법은 충전 변형과 혼합 변형입니다. 충전재 개질 보강재에는 주로 섬유, 무기 입자 및 위스커가 포함됩니다. 블렌딩 개질에 사용되는 폴리머는 PEEK와 유사한 극성과 용해도를 가져야 합니다. 인터페이스 수정 방법은 인터페이스 접착력을 향상시키고 PEEK 복합재의 포괄적인 특성을 향상시킬 수 있습니다. PEEK 충진 장탄소섬유란 무엇입니까? 충진 시스템으로서 섬유는 하중의 일부를 효과적으로 전달할 수 있으며 섬유와 PEEK 간의 시너지 작용은 복합 재료의 종합적인 성능을 향상시킬 수 있습니다. 탄소섬유와 유리섬유는 높은 강도, 높은 모듈러스, 높은 내구성으로 인해 충진재 개질 복합재료로 널리 사용됩니다. 장탄소섬유(LCF)는 복합재료에서 PEEK의 결정화를 촉진하기 위한 이종 핵생성제로 사용될 수 있으며, 이는 복합재료의 기계적 및 마찰학적 특성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다. 사출 성형을 통해 다양한 길이의 PEEK/CF 복합재를 제조하고 침윤 및 마찰 특성을 연구했습니다. 결과는 CF를 첨가하면 접촉각이 증가하고 복합재의 친수성이 감소한다는 것을 보여줍니다. 그러나 복합재료의 마찰계수는 감소하고 마찰 저항은 향상됩니다. 장탄소섬유(LCF)는 단탄소섬유(SCF)보다 마찰계수 감소 효과가 더 좋다. 참고용 PEEK의 TDS PEEK CF 적용 Q&A 1. 장탄소섬유 소재의 장점은 무엇인가요? A: 열가소성 LFT 긴 탄소 섬유 소재는 높은 강성, 우수한 충격 강도, 낮은 뒤틀림, 낮은 수축률, 전기 전도성 및 정전기 특성을 가지며 기계적 특성은 유리 섬유 시리즈보다 우수합니다. 장탄소섬유는 금속제품을 대체할 수 있는 가볍고 가공이 편리한 특성을 가지고 있습니다. 2. 긴 탄소 섬유 사출 성형 제품에 특별한 공정 요구 사항이 있습니까? A: 사출 성형기 나사 노즐, 금형 구조 및 사출 성형 공정에 대한 긴 탄소 섬유의 요구 사항을 고려해야 합니다. 장탄소섬유는 상대적으로 고가의 소재이므로 선정과정에서 경제성 문제를 평가할 필요가 있다. 3. 장섬유 제품의 가격이 더 높습니다. 재활용 가치가 높은가요? A: 열가소성 LFT 장섬유 소재는 재활용 및 재사용이 매우 좋습니다. 우리는 당신에게 다음을 제공할 것입니다: 1. LFT 및 LFRT 재료 기술 매개변수 및 최첨단 디자인 2. 금형 전면 설계 및 권장 사항 3. 사출성형, 압출성형 등 기술지원 제공

엿봄-LCF 폴리에테르에테르케톤(약칭 PEEK)은 기계적, 내열성 및 내화학성이 우수할 뿐만 아니라 마찰 계수가 낮고 베어링 맞물림이 우수하며 베어링 용량 및 내마모성 측면에서 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE) 다음으로 우수한 자기 윤활 재료입니다. PTFE보다 성능이 더 좋습니다. 무급유, 저속 및 고부하, 고온, 습도, 오염, 부식 및 기타 가혹한 환경에 특히 적합합니다. 이를 바탕으로 탄소섬유를 첨가하면 기계적 특성이 향상될 뿐만 아니라 마찰 성능에도 중요한 영향을 미칩니다. 실온에서 30% 탄소섬유 강화 PEEK 복합재의 인장강도는 2배로 증가했고, 150℃에서는 3배에 달했습니다. 동시에 강화복합체의 충격강도, 굽힘강도 및 모듈러스도 크게 향상되었으며, 신장율은 급격히 감소하고 열변형 온도는 300℃를 초과할 수 있었습니다. 복합재의 충격 에너지 흡수율은 복합재의 충격 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 탄소 섬유 강화 PEEK 복합재는 최대 180kJ/kg의 비에너지 흡수 용량을 보여줍니다. 탄소 섬유의 강화 효과는 PEEK의 열 연화를 방지하고 어느 정도 매우 높은 강도의 전사 필름을 형성하여 접촉 영역을 효과적으로 보호할 수 있습니다. 따라서 탄소섬유 강화 PEEK 복합재의 마찰계수와 비마모율은 순수 PEEK보다 현저히 낮습니다. 동일한 실험 조건에서 탄소 섬유 강화 PEEK 복합재의 마찰 및 내마모성은 유리 섬유 PEEK 복합재보다 분명히 우수하며 재료의 내마모성에 대한 탄소 섬유의 개선 효과는 유리 섬유의 5배 이상입니다. 동일한 복용량으로. 탄소섬유 강화 PEEK 복합재료는 부품 제조에 사용되며, 금속이나 세라믹 재료의 표면 균열을 효과적으로 방지할 수 있으며, 뛰어난 마찰 특성은 초고몰질량 폴리에틸렌을 능가합니다. TDS 애플리케이션 장탄소섬유 강화 PEEK는 주로 다음 네 가지 분야에 적용됩니다. 1. 전자 및 전기 제품 PEEK는 고온, 고압, 고습 등 가혹한 환경에서도 우수한 전기 절연성을 유지할 수 있으며, 변형되지 않는 특성을 가지고 있습니다. 온도범위가 넓어 전자, 전기제품 분야에서 이상적인 전기절연재료로 사용됩니다. 탄소섬유로 강화된 폴리에테르에테르케톤의 기계적 성질, 내화학성, 내방사선성, 내열성이 더욱 향상되어 응용분야가 더욱 확대되었습니다. 2. 항공우주 폴리에테르에테르케톤 PEEK는 밀도가 낮고 가공성이 좋은 장점이 있어 수요가 높은 부품으로 직접 가공하기 쉽고 탄소섬유 강화 폴리에테르에테르케톤 복합재료는 폴리에테르에테르케톤의 전반적인 성능을 더욱 향상시킵니다. 그래서 항공기 제조에 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 예를 들어 보잉 757-200 시리즈 항공기의 페어링은 탄소섬유 강화 PEEK로 제작됩니다. 또한 네덜란드 암스테르담의 Gereedschappen Fabrick는 30% 탄소 섬유 강화 PEEK 복합재를 사용하여 더 큰 구성 요소를 제작했으며 그 기계적 특성이 항공기 균형 장치에 사용될 수 있음을 보여주었습니다. 3. 자동차 자동차 에너지 소비는 차량 중량과 밀접한 관련이 있습니다. 자동차 경량화는 연료 소비와 배기가스 배출을 줄일 뿐만 아니라 출력 성능과 안전성을 향상시켜 에너지를 절약하는 효과적인 방법입니다. 구조의 경량 설계와 더불어 경량 소재의 사용이 보다 직접적인 방법이다. 저밀도, 우수한 성능 및 편리한 기술의 장점을 통해 탄소 섬유 강화 폴리에테르 에테르 케톤 복합재는 자동차 산업에서 점점 더 자주 사용되고 있으며 강철을 플라스틱으로 대체할 수 있는 큰 잠재력을 보여줍니다. 예를 들어 Robert Bosch GmbH는 ABS의 특징으로 금속 대신 탄소섬유 강화 PEEK를 사용합니다. 더 가벼운 복합 부품은 관성 모멘트를 줄여 반응 시간을 최소화하고 전체 시스템의 반응성을 크게 향상시키며 이전에 사용된 금속 부품에 비해 비용을 절감합니다. 4. 헬스케어 현재 사용 가능한 의료용 고분자 재료는 폴리테트라플루오로에틸렌, 폴리락트산, 실리콘 고무 등 수십종이나 생물의학 관점에서 보면 일부 부작용이 있어 이상적이지 않으며 PEEK 수지는 독성이 없기 때문에 , 경량, 내마모성 및 기타 장점은 인체 골격에 가장 가까운 재료이며 신체와 유기적으로 결합할 수 있습니다. 따라서 폴리에테르에테르케톤 수지 및 그 복합 재료는 깊이 연구되어 척추와 관절에 정형외과 임플란트로 적용되었습니다. 최근

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