샤먼 LFT 장섬유 유리 강화 폴리프로필렌 플라스틱 펠릿

제품 정보

PP 플라스틱

폴리프로필렌(PP)은 우수한 전반적인 특성, 뛰어난 화학적 안정성, 용이한 가공성 및 저렴한 가격을 갖춘 널리 사용되는 범용 플라스틱입니다. 그러나 PP는 낮은 강도, 탄성률, 경도, 저온 충격 저항성, 성형 시 수축 및 노화와 같은 몇 가지 한계를 가지고 있습니다.

일반적인 PP의 물성: 인장 강도 20~30 MPa, 굽힘 강도 25~50 MPa, 굽힘 탄성 계수 800~1500 MPa. 변성 PP 소재는 가전제품 및 자동차 부품에 널리 사용됩니다.

긴 유리 섬유

장섬유 유리는 우수한 성능을 지닌 무기 비금속 소재입니다. 절연성, 내열성, 내식성, 높은 기계적 강도 등의 장점을 가지고 있으며, 취성이 강하고 내마모성이 떨어지는 단점도 있습니다. 주로 복합재료의 보강재로 사용되며, 일반적으로 길이가 10mm를 초과합니다.

PP-LGF (장섬유 강화 PP)

PP-LGF는 10~25mm 길이의 유리 섬유로 구성된 복합 소재입니다. 사출 성형 후에도 섬유의 3차원 길이가 3.1mm 이상으로 유지되어 강성, 충격 저항성, 크리프 저항성 및 치수 안정성이 크게 향상되며 복잡한 형상 구현이 가능합니다. LGFPP라고도 합니다.

장섬유 유리 섬유를 선택하는 이유는 무엇일까요?

입자 함유 복합재 / 단섬유 함유 복합재 / 장섬유 함유 복합재

단섬유 강화 열가소성 수지와 비교했을 때, LFT는 다음과 같은 장점을 제공합니다:

• 섬유 길이가 길어질수록 기계적 특성이 크게 향상됩니다.
• 높은 비강성 및 강도, 탁월한 충격 저항성을 갖추고 있어 자동차 부품에 이상적입니다.
• 향상된 크리프 저항성, 치수 안정성 및 정밀한 부품 성형.
• 뛰어난 피로 저항성.
• 고온다습한 환경에서 안정성이 더욱 뛰어납니다.
• 성형 과정에서 섬유가 움직이며 파손이 최소화됩니다.

응용 프로그램

자동차

프런트엔드 모듈, 도어 모듈, 변속 메커니즘, 전자식 가속 페달, 대시보드 골격, 냉각 팬 및 프레임, 배터리 캐리어, 범퍼 브래킷, 차체 하부 보호판, 선루프 프레임 등 강화 PA 또는 금속을 대체하는 데 사용됩니다. 유럽에서 널리 사용되며 연간 약 2만 톤이 소비됩니다.

가전제품

세탁기 드럼, 브래킷, 단일 브러시 세탁기 드럼, 에어컨 팬의 짧은 유리 섬유 강화 PA 또는 금속 부품 교체.

전자 및 전기

고정밀 커넥터, 점화기 부품, 코일 샤프트, 릴레이 베이스, 변압기 프레임, 솔레노이드 밸브 패키지, 스캐너 부품 등

기타

전동공구 하우징, 워터펌프/계량기 하우징, 임펠러, 자전거 프레임, 스키, 기관차 페달, 헬멧, 안전화 등에 사용되는 짧은 유리섬유 강화 PA 또는 PPO 소재를 대체합니다.

창고

인증

저희가 제공하는 것

1. LFT 및 LFRT 소재의 기술적 특성과 최첨단 설계.
2. 금형 설계 권장 사항.
3. 사출 및 압출 성형에 대한 기술 지원.

연락하다

월리스 완

이메일: sale02@lfrtplastic.com

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