5G 통신 네트워크가 도래했고, 새로운 과학 기술이며 고분자 재료의 개발도 새로운 기회를 가져오고 고성능 재료 공급 업체는 5G 통신에 필요한 재료를 적극적으로 준비하고 있습니다. 그중 LFT 장섬유 강화 복합재료는 5G 기지국 레이돔, 장비 프레임, 브라켓, 필터 등 방면에 사용할 수 있어 선호된다. 오늘은 LFT 자료에 대해 이야기하겠습니다.

1. LDT-PP

장섬유 강화 열가소성 수지(LFT)의 정의 및 특성은 긴 연속 유리 섬유를 말하며 특수 공정이 수지에 완전히 침투한 후 스트립이 될 때까지 기다린 다음 특정 크기의 유리 섬유 강화 고무 입자로 절단 합니다 . 또는 수지에 담근 긴 유리 섬유 스트립 직접 성형 또는 사출 성형 재료. LFT 재료에서 유리섬유의 길이는 일반적으로 3mm 이상이며, 그 응용 및 개발 목표는 반구조 및 구조용 재료로 사용하는 것이다.

그 중 폴리프로필렌 PP를 기반으로 한 LFT 복합 재료는 경량 및 고강도, 쉬운 제조 및 비용 최적화라는 장점이 있습니다. 새로운 고성능 엔지니어링 플라스틱으로 널리 사용되고 있습니다. 현재 자동차 경량화를 위한 폴리머 매트릭스 복합재의 첫 번째 선택입니다.

2. LFT-PP의 준비 공정 준비 기술

에 따라 LFT-PP 고성능 복합 재료는 LFT-G 공정과 LFT-D-ILC 공정의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.

2.1 LDT-G 공정

먼저 수지, 유리섬유 및 첨가제의 혼합을 통해 LFT-G 장섬유 펠릿을 특수 용융 함침 복합 공법으로 제조한 다음 사출 성형 공정으로 최종 제품을 완성합니다.

LFT의 섬유 길이는 가공 공정에 따라 다릅니다. 충격 특성은 특히 유리 섬유의 길이에 따라 달라집니다. 상용 LFT-G 콜로이드 입자의 길이는 일반적으로 6 ~ 25mm입니다. LDT-G 복합 소재는 프런트 엔드 부품, 도어 부품, 계기판, 테일게이트 및 좌석 시스템과 같은 반기계식 자동차 애플리케이션을 지원하여 경량성과 기능성을 결합합니다.

2.2 LFT-D-ILC 공정

LDT-D-ILC는 장섬유 강화 열가소성 소재 온라인 성형 공정 기술이라고 합니다. 이 공정, 온라인 혼합 시스템은 성형 공정에 통합되고 매트릭스 입자 및 첨가제는 중량 측정 공급 장치 조합으로 이송되어 구성 요소 요구 사항의 기계적 특성에 따라 적절한 혼합을 보장합니다.

3. LFT-PP 자동차 분야의 응용

: LFT-PP 소재는 완제품의 강성, 충격 강도, 크리프 저항 및 치수 안정성을 효과적으로 향상시킬 뿐만 아니라 자동차 모듈의 제조 비용을 줄이고 성형 주기를 단축할 수 있습니다 . , 정교한 자동차 모듈을 준비합니다.

5G 분야: LFT 수정 재료는 5G 기지국에서 사용할 수 있습니다. 휴대 전화는 휴대 전화 셸, 뒷면 덮개, 배터리, 칩 및 기타 구성 요소에 사용할 수 있습니다.