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  • 연비는 최대 8%까지 감소할 수 있습니다. 시도해 보셨나요? 2023-11-23
    자동차 구입 시 가격 외에 자동차 브랜드, 구성까지 고려 연비 소모도 중요한 요소입니다 샤먼 LFT가 당신에게 비법을 가르쳐드립니다 예산 내에서 차량을 선택할 때 차량의 성능 외에도 고려 가벼운 소재의 자동차를 선택하는 것이 가장 좋습니다 자동차 경량화란? 자동차의 경량화란 자동차의 강성 및 안전성능 확보를 전제로 자동차 전체의 질량을 최대한 줄이는 것을 말한다. 자동차의 역동성을 향상시키고 연료 소비를 줄이며 배기 오염을 줄입니다. 그리고 자동차 소재에 플라스틱을 적용할 때 가장 큰 장점은 차체 무게를 줄일 수 있다는 점이다. 자동차의 무게를 줄이면 얼마나 많은 연료를 절약할 수 있나요? 이론적으로 연비는 자동차의 무게와 관련이 있습니다. 자동차가 무거울수록 극복해야 할 저항이 많아지고 연료 소비도 높아집...
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  • 열가소성 탄소섬유 복합재료와 열경화성 탄소섬유 복합재료의 차이점에 관한 연구 2023-12-18
    최근 다양한 산업 부품, 특히 자동차 및 항공우주 부품 제조에서 경량 소재가 많은 주목을 받고 있습니다. 보다 구체적으로, 섬유 강화 폴리머(FRP) 복합재는 중금속 구성 요소에 대한 실행 가능한 대안임을 성공적으로 입증하는 데 적합한 길을 열었습니다. 기존 FRP는 에폭시 수지를 베이스로 하고, 탄소섬유 등 고성능 섬유로 보강한 제품입니다. 그러나 유효 수명이 끝난 에폭시 기반 복합재를 재활용하는 것은 상당히 복잡합니다. 반면 열가소성 플라스틱은 가격이 저렴하고 가공이 쉽고 재활용이 쉽습니다. 탄소섬유 소재는 고강도, 저밀도, 고비계수, 저밀도, 고온 저항성, 내화학성, 저전류, 고열전도율, 우수한 진동 및 소음 감쇠 기능 등의 장점을 갖고 있어 엔지니어링 분야에서 널리 사용되고 있습니다. . FRP에서는...
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  • 5가지 주요 탄소 섬유 강화 열가소성 복합재 2024-03-04
    폴리머는 21세기 가장 널리 사용되고 널리 알려진 소재 중 하나입니다. 그러나 높은 강도와 ​​우수한 내열성을 요구하는 산업에서는 순수 고분자만으로는 충분하지 않습니다. 결과적으로 열가소성 복합재료가 선호되는 재료이며 이러한 새로운 재료를 만들려면 높은 에너지 소비, 고가의 재료 비용, 신뢰성 및 재활용 가능성과 같은 장애물을 극복해야 합니다. 탄소섬유(CF)는 경량, 고온 지지강도, 저밀도, 고탄성률, 우수한 내화학성 등 우수한 특성으로 인해 연구자들의 주목을 받고 있다. CF는 또한 중량 대비 강도가 높고 독성이 낮으며 재활용이 가능하고 부식성이 없으며 내마모성이 우수한 독특한 소재입니다. 일반적으로 CF는 상당한 전기적, 물리적, 기계적 및 열적 특성을 가지고 있습니다. 열가소성 복합재료는 열가소성 고...
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  • 5가지 주요 탄소 섬유 강화 열가소성 복합재 2024-04-15
    폴리머는 21세기 가장 널리 사용되고 널리 알려진 소재 중 하나입니다. 그러나 높은 강도와 ​​우수한 내열성을 요구하는 산업에서는 순수 고분자만으로는 충분하지 않습니다. 결과적으로 열가소성 복합재는 선호되는 재료이며 이러한 새로운 재료를 만들려면 높은 에너지 소비, 고가의 재료 비용, 신뢰성 및 재활용 가능성과 같은 장애물을 극복해야 합니다. 탄소섬유(CF)경량, 고온 지지력, 저밀도, 고탄성, 우수한 내약품성 등 우수한 특성으로 인해 시장의 주목을 받고 있습니다. CF는 또한 중량 대비 강도가 높고 독성이 낮으며 재활용이 가능하고 부식성이 없으며 내마모성이 우수한 독특한 소재입니다. 일반적으로 CF는 상당한 전기적, 물리적, 기계적 및 열적 특성을 가지고 있습니다. 열가소성 복합재료는 열가소성 폴리머(예:...
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  • 열가소성 복합재 성형 공정 및 응용 소개 2024-05-21
    열가소성 복합재료란 무엇인가요? 최근 몇 년 동안 열가소성 수지를 기반으로 한 섬유 강화 열가소성 복합재료가 급속히 발전하여 이러한 종류의 고성능 복합재료에 대한 연구개발이 세계적으로 큰 흐름을 일으키고 있습니다. 열가소성 복합재 재료란 열가소성 중합체(폴리에테르(PE), 폴리아미드(PA), 폴리페닐렌 설파이드(PPS), 폴리에테르이미드(PEI), 폴리에테르케톤케톤(PEKK) 등)을 말한다. 폴리에테르에테르케톤(PEEK)을 매트릭스로 다양한 연속/불연속 섬유(예: 탄소섬유, 유리섬유, 아라미돈 섬유 등)을 보강재로 사용 열가소성 지질 기반 복합재에는 주로 장섬유 강화 과립(LFT) 연속 섬유 강화 프리프레그 스트립 MT와 유리 섬유 강화 열가소성 복합재(CMT)가 포함됩니다. 다양한 사용 요구 사항에 따라 ...
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  • 복합재료용 강화섬유의 모듈러스 및 인장강도 2024-07-16
    현재 복합재료의 일반적인 강화섬유로는 일반적으로 탄소섬유, 유리섬유, 케블라(아라미드)섬유의 세 가지 유형이 있습니다. 복합재료 강화에 사용될 때 섬유는 재료의 성능 표준을 정의할 수 있으며 설계 구조에서 하중 지지 역할을 담당하는 반면, 수지 매트릭스는 주로 하중을 섬유에 전달하는 역할을 합니다. 요컨대, 섬유 유형의 선택은 디자인 과정의 필수적인 부분입니다. 위에 언급된 세 가지 강화 섬유의 경우 특정 프로젝트에 사용할 재료를 결정할 때 무게를 측정해야 하는 수천 가지 특성이 있는 경우가 많습니다. 사용할 섬유를 선택할 때 모듈러스, 인장강도, 압축강도, 인성, 강성, 전기 전도성, 내화학성/부식성 등의 요소와 특성이 모두 중요합니다. 선택할 수 있는 재료 특성이 수천 가지가 있지만 프로젝트 설계 초기에...
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  • 심해용 탄소섬유복합밸러스트탱크 2024-08-01
    전통적인 심해 밸러스트 탱크는 주로 단조강, 알루미늄, 티타늄 및 기타 금속 재료로 만들어지며 기술은 비교적 성숙합니다. 탄소섬유, 고분자수지 등 경량복합재료로 제작된 밸러스트 탱크의 무게는 동일 사양의 금속탱크에 비해 40~60% 가벼워 보다 많은 과학기기를 실을 수 있다. 심해탐사. 우수한 고압 및 고온 저항 성능으로 인해 경량 고분자 복합재는 항법, 항공 및 우주 항공 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 약 3년간의 노력 끝에 심해 밸러스트 개발팀은 심해 고압 탱크 본체를 감는 탄소 섬유의 다방면 문제를 성공적으로 해결했으며 완전한 독립 지적 재산권을 보유하게 되었습니다. 본 기술로 제작된 경량 복합 심해 밸러스트 탱크는 일반 압력용기로 사용이 가능하며 ROV(원격 작동 잠수정), AUV(자율 수중 잠수...
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  • 강철에서 복합재료까지: 배터리 케이스용 다양한 재료 연구 2024-08-07
    배터리는 전기 자동차의 가장 중요한 핵심 부품 중 하나입니다. 고온, 도강, 심지어 충격에도 불구하고 배터리 보호의 안전성은 무시할 수 없습니다. 배터리의 안전을 보호하려면 배터리 쉘이 가장 중요합니다. 배터리는 전기자동차의 핵심 핵심 부품이기 때문에 전기자동차 연구자들은 전기자동차 배터리에 주목하고 배터리를 보호할 수 있는 이상적인 소재를 찾아왔다. 강철은 대량 생산을 위한 가장 경제적이고 지속 가능한 배터리 하우징 소재입니다. 배터리 하우징은 어떻게 보호하나요? & 배터리 케이스는 어떤 조건을 충족해야 합니까? 배터리 하우징은 전기 자동차의 필수 부품으로 고전압 배터리, 전자 장치, 센서 및 커넥터를 수용하여 차량의 전체 구조와 안전을 보호하고 중요 구성 요소를 외부 충격, 열 및 물 누출로부터 보호합니...
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  • 지능형 및 경량: 배터리 구조 혁신을 선도하는 탄소 섬유 복합재 2024-09-02
    탄소섬유 강화 폴리머(CFRP)는 탁월한 물리적, 기계적 특성으로 인해 현대 산업, 특히 항공우주 및 고성능 자동차 응용 분야에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 전기자동차(EV)와 에너지저장장치(ESS) 시장의 급격한 성장에 따라 효율적이고 가벼운 배터리 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. - 기존 배터리 구조재료는 무게, 강도, 내구성 측면에서 한계가 있어 현대적 요구사항을 충족하기 어렵다. ~탄소섬유복합재료는 고강도, 저밀도, 우수한 내식성을 갖고 있어 점차 전지 구조재료로 이상적인 선택이 되고 있다. 본 논문에서는 배터리 구조에 탄소 섬유 복합재를 통합적으로 적용하는 방법을 조사하고 기술 혁신, 시장 잠재력 및 직면한 과제를 분석합니다. 배터리 구조의 재료 요구사항 탄소섬유복합체의 장점 배터리...
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  • 3D 프린팅의 긴 탄소 섬유와 짧은 탄소 섬유 2024-11-11
    3D 프린팅에서는 장탄소섬유와 단탄소섬유를 모두 보강재로 사용하여 프린팅된 부품의 강도와 내구성을 향상시킵니다. 차이점은 다음과 같습니다. 1. 긴 탄소 섬유 긴 탄소 섬유는 인쇄 재료에 통합되는 연속 가닥입니다. 이러한 유형의 섬유는 인쇄된 부품에 탁월한 강도, 강성 및 구조적 무결성을 제공합니다. 연속 섬유는 재료 내에 강력한 매트릭스를 생성하여 인장 강도와 하중 지지력이 더 높은 부품을 만듭니다. 장섬유 강화는 특히 인장강도와 내충격성 측면에서 제품의 기계적 강도를 몇 배, 심지어 몇 배까지 증가시킬 수 있습니다. 탄소 섬유와 같은 연속 섬유가 특정 비율 함량에 도달하면 강도가 알루미늄 합금의 강도를 능가할 수 있습니다. 긴 탄소 섬유는 일반적으로 항공 우주, 자동차 및 산업과 같이 최대 강도와 내구성...
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  • 장섬유 강화 열가소성 수지에 대한 수요 증가: 고강도, 경량 소재로 산업 혁명을 일으키다 2024-11-26
    최근에는 고강도와 경량성을 겸비한 소재에 대한 수요가 높아지면서 고기능 복합소재에 대한 수요가 다양한 산업 전반에 걸쳐 급증하고 있습니다. 장섬유 강화 열가소성 수지, 특히 장유리섬유(LGF)와 장탄소섬유(LCF)를 통합한 수지가 자동차에서 항공우주에 이르는 응용 분야에서 기존 금속을 대체하는 강력한 경쟁자로 떠올랐습니다. 이 기사에서는 장섬유 강화 복합재료와 표준 복합재료의 차이점과 현대 제조 분야에서 장섬유 강화 열가소성 수지의 다양한 응용 분야에 대해 살펴보겠습니다. 1. 장섬유 강화 열가소성 수지란 무엇입니까? 장섬유 강화 열가소성 수지수지는 고분자 매트릭스와 긴 섬유를 결합하여 기계적 특성을 향상시키는 고급 복합 재료입니다. 이러한 섬유(주로 유리 또는 탄소)는 열가소성 소재 내에서 보강재 역할을 ...
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  • 로봇공학의 미래: 휴머노이드 로봇을 구동하는 8가지 필수 폴리머(Ⅰ) 2024-11-28
    최근에는 생성 인공지능 기술의 획기적인 발전으로 인해 휴머노이드 로봇 산업이 주목을 받고 있습니다. Tesla, Huawei, Xiaomi, Tencent, Yushuo Technology를 포함한 국내외 기술 기업들이 모두 이 분야에 진출하여 노력을 강화하고 있습니다. 업계 분석 보고서에 따르면 2023년 중국 휴머노이드 로봇 산업은 폭발적인 성장기에 돌입해 시장 규모가 전년 대비 85.7% 증가한 39억1000만 위안에 달했다. 휴머노이드 로봇 산업은 2024년과 2025년에도 계속해서 급격한 성장을 이어갈 것으로 예상되며, 2026년에는 중국 휴머노이드 로봇 산업 시장 규모가 200억 위안을 넘어설 것으로 예상된다. (울스로보틱스) 로봇 몸체의 경량화기술은 제한된 공간에서 인간과 로봇의 긴밀한 협력, ...
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