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폴리프로필렌(PP) 장탄소섬유 강화 고기계적 특성 폴리머장쇄 탄소 섬유(LCF)란 무엇인가? 탄소 섬유는 처음에는 항공, 군사 및 기타 분야에 사용되었고, 이후 경주용 자동차 부품 생산에 활용되기 시작했습니다. 최근에는 소비자 시장에 진출하기 시작했으며, 국제적인 제조업체들이 주목하는 소재 중 하나입니다. 탄소 섬유 복합 소재는 매우 가볍고 단단하며 강철과 동일한 압력을 견딜 수 있다는 특징이 있지만, 가격이 더 높습니다. 그러나 내구성이 뛰어나고 재활용 가치가 높아 일정 부분 비용 절감 효과를 볼 수 있습니다. 탄소 섬유 복합재는 탄소 섬유 분말, 단섬유, 장섬유 및 장섬유 강화 복합재를 포함합니다. 장섬유 탄소 섬유 복합재는 단섬유 탄소 섬유 복합재보다 우수한 기계적 특성을 가지지만, 제품 생산에 필요한 사출 성형기 및 금형에 대한 특정 요구 사항이 있습니다. 탄소 섬유는 우수한 기계적 특성과 화학적 안정성을 지니고 있으며, 알루미늄보다 밀도가 낮고 강철보다 강도가 높습니다. 또한 대량 생산되는 고성능 섬유 중 비강도와 비탄성률이 가장 높으며, 저밀도, 내식성, 내열성, 내마찰성, 내피로성, 높은 전기 및 열전도율, 낮은 열팽창률 및 습윤 열팽창률 등의 특성을 가지고 있어 국방 및 국가 경제 발전에 중요한 전략적 소재입니다. 내식성, 내열성, 낮은 열팽창률 덕분에 극한 환경에서 금속 소재를 대체할 수 있으며, 높은 전기 및 열전도율로 통신 및 전자 분야에서 활용 범위가 넓습니다. 특히, 현재 양산되는 고성능 섬유 중 비강도와 비탄성률이 가장 높아 항공우주, 풍력 발전 블레이드, 신에너지 자동차, 운송, 스포츠 및 레저 등 경량화가 요구되는 분야에 이상적인 소재입니다. 샤먼 LGT-G LCF 화합물은 다음과 같은 외관을 가지고 있습니다. 결이 매끄럽고 매우 가벼우며, 흠집이나 기포 등이 없는 완벽한 마감을 자랑합니다. 색상은 자연스러운 검정색이며 길이는 약 6~25mm입니다. PP를 충전재로 사용한 장탄소섬유 복합재료의 적용 참고용 데이터시트 Homo-PP 및 Copo-PP PP는 중합에 관여하는 단량체의 종류에 따라 단일중합체 PP와 공중합체 PP로 나뉜다. 호모폴리머 PP는 프로필렌 단량체의 중합만으로 만들어지며, 고분자 분자 사슬에 한 종류의 결합만 존재하여 높은 결정성과 우수한 기계적 특성 및 내열성을 지닙니다. 공중합 PP는 주로 프로필렌 단량체와 에틸렌 단량체로 구성되며, 고분자 분자 사슬에 프로필렌 결합 외에도 에틸렌 결합이 존재하여 높은 충격 저항성을 갖습니다. HPP 복합재와 CPP 복합재 모두 저희가 이용할 수 있습니다. 세부 숫자 색상 길이 패키지 견본 최소 주문 수량 선적항 배송 시간 HPP-NA-LCF 천연색 또는 맞춤 색상 6-25mm 20kg/포대 사용 가능 20kg 샤먼항 배송 후 7~15일 인증 시험 샤먼 LFT 복합 플라스틱 기음 주식회사 샤먼 LFT 복합 플라스틱 유한회사는 브랜드 기업으로서 다음과 같은 분야에 집중하고 있습니다. 영형 N LFT&LFRT. 장섬유 유리 시리즈(LGF) ) 및 장탄소섬유 시리즈(LCF) 이 회사의 열가소성 수지인 LFT는 LFT-G 사출 성형에 사용할 수 있습니다. 압출 성형이 가능하며, LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 생산 가능합니다. 길이는 5~25mm입니다. 당사의 장섬유 연속 침투 강화 열가소성 수지는 ISO9001 및 16949 시스템 인증을 통과했으며, 제품은 다수의 국가 상표 및 특허를 획득했습니다. 더 자세한 정보를 원하시면 월리스 씨에게 문의하십시오. 이메일: sale02@lfrtplastic.com 왓츠앱: (+86) 13950095727
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