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긴 유리 섬유 중합체

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호모 폴리머 긴 유리 섬유 강화 폴리 프로필렌 pp

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LFT HPP LGF40 단일 중합체 섬유 강화 열가소성 과립

상품명: 호모폴리머 LGF40, 폴리프로필렌 장섬유 강화 플라스틱, PP 장섬유 열가소성
형태: 길이 약 12mm, 고강도, 고인성
이점: 섬유 강화 플라스틱 분야에서 20년 이상의 경험을 가진 제품입니다.

  • 제품 번호.:

    HPP-NA-LGF40
  • 지불:

    T/T,L/C,Paypal
  • 제품 원산지:

    Xiamen Fujian
  • 색:

    Natural
  • 출하 항구:

    xiamen port
  • 리드 타임:

    1-15
지금 조회
제품 상세 정보

pp long glass fiber compound

LFT-G는 20년 이상 변성재료 산업에 종사해 왔으며, 우리의 총괄 책임자 및 기술 이사는 업계에서 매우 경험이 많습니다. 그가 이 방향에 전념할 때 그는 SGF를 기반으로 한 일반 개질 재료를 디딤돌로 삼았습니다. 결석. 이후 끊임없는 연구개발과 시도 끝에 LFT-G , 중국의 개척자 기업인 장섬유 수정 재료의 생산을 전문으로합니다. 우리 회사는 팀을 기반으로하며 관리자에서 영업 사원에 이르기까지 팀으로 구성되어 고객이 프로젝트, 기술, 자본, 물류 및 기타 문제.
LFT Homopolymer PP

LFT PP LGF

실내 장식 부품에 변형 PP의 응용 분석:
자동차 내장재는 계기판, 도어 패널, 필러 트림 패널 등 수정된 PP 소재로 만들어집니다. 업계에서는 계기판 바디와 하부 가드 플레이트, 도어 패널 바디, 필라 트림에 사용되는 개질 폴리프로필렌 소재에 대해 많은 연구와 생산 모델링을 수행했습니다. 새로운 모델의 개발에서 부품 및 재료의 선택은 모델 포지셔닝, 비용, 규정 및 성능과 같은 포괄적인 요소를 기반으로 더 많이 결정됩니다. 예를 들어, A급 자동차(보통 승용차)와 B급 자동차는 대상 고객과 차량 비용 압박, 경량 요구 사항으로 인해 부품 및 재료 선택에 일정한 차이가 있습니다.
A. 클래스 승용차는 내장재의 경제성에 주목한다. 예를 들어, 하드 대시보드, 하드 도어 패널 및 하드 필러가 일반적으로 사용되며 표면은 일반적으로 패브릭이나 가죽으로 장식되지 않거나 거의 사용되지 않습니다. 따라서 열 및 산소 노화 저항성, 내광 노화 저항성, 내스크래치성, 화이트 마크 저항성 및 점착 저항성과 같은 플라스틱 부품의 특성은 기본적으로 개질된 PP 플라스틱 입자의 관련 특성에 의해 결정됩니다.
B. 클래스 승용차는 인테리어 부품의 장식에 신경을 쓰기 때문에 대시보드 프레임, 도어 패널, 필러 트림 표면에 천이나 가죽 장식을 하는 경우가 많다. 동시에 조립 성능의 향상을 위해서는 더 나은 성능의 재료(역학 등)가 필요합니다. 경량의 요구 사항과 함께 구성 요소의 경량 설계에는 더 가벼운 재료가 필요합니다. 예: 부드러운 계기판 골격 재료 선택, 주로 P P-LGF40 ; 주요 기계적 특성은 높은 모듈러스 및 높은 강성을 강조하며 주요 기계적 지표: 인장 강도 ≧40MPa, 모듈러스 ≧4000MPa, 노치 충격 ≧10kJ/m2

PP LGF40 Application

LFT PP LGF60

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