LFT 단독 중합체 PP 긴 유리 섬유 30% 폴리프로필렌 재료

LFT-G 회사 제품 PP-LGF 입자의 길이는 용융 침지 방법으로 약 5-25mm이며 유리 섬유의 함량은 20 % ~ 60 %에 도달 할 수 있으며 입자의 유리 섬유 유지 길이는 1mm ~ 3mm에 도달 할 수 있습니다. , 이는 유리 섬유의 보유 길이와 비교됩니다. 0.2mm~0.4mm의 PP-SGF 소재인 PP-LGF는 내부 섬유에 의해 형성된 3차원 네트워크 구조로 인해 다음과 같은 특성을 갖는 제품을 보장할 수 있습니다.
1. 저밀도: 강철 대신 긴 유리 섬유 강화 복합 재료를 사용하는 것은 차체 품질을 줄이는 효과적인 방법입니다.
2. 고강도: 변형된 수지와 다른 길이의 섬유가 있는 복합 재료는 높은 기계적 강도, 우수한 강성 및 충격 성능 등이 있어 강판을 대체하여 차체 패널 또는 구조 부품을 만들 수 있습니다.
3. 저렴한 비용 : 자동차 부품을 만들기 위해 금속 재료 대신 긴 유리 섬유 강화 복합 재료를 사용하면 복잡한 모양의 금속 부품 설계를 단순화하고 복잡한 부품을 한 번에 형성하는 목적을 달성할 수 있습니다.
4. 내 충격성 : 수지의 탄성 변형 특성은 긴 유리 섬유 강화 복합 재료가 충돌 에너지를 흡수하는 특정 기능을 가지며 특정 충격 속도에서 더 큰 완충 효과를 가지며 차량에 특정 보호 효과가 있습니다. 보행자와 거주자.
5. 내식성 : 복합 재료는 내식성이 강하고 산, 알칼리 및 염류에 대한 내식성이 강판보다 우수합니다.
6 아름다운 : 대부분의 수지는 좋은 착색 특성을 가지며 색상 마스터 배치를 추가하거나 표면에 페인트를 분사하여 다양한 색상의 부분으로 만들 수 있습니다. 사출 성형 및 성형을 통해 금속 부품이 달성하기 어려운 다양한 불규칙한 호 모양을 얻을 수 있습니다.

프런트 엔드 모듈 및 기타 구성 요소에서 PP-LGF30의 응용 분석:

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