PBT 재료 PBT(폴리부틸렌 테레파탈레이트)는 DMT(디메틸 테레프탈레이트)와 1,4부탄디올(1,4-부탄디올)을 중합하여 만든 결정질 열가소성 엔지니어링 플라스틱입니다. PBT 수지의 -CH2- 사슬의 성장으로 인해 분자 사슬이 휘기 쉽기 때문에 PET보다 유리 전이 온도가 낮고 결정화 속도가 빨라집니다. PBT는 열가소성 폴리에스터 플라스틱이라고도 하며 다양한 가공 산업에 적용할 수 있으며 일반적으로 첨가제를 더하거나 적게 첨가하거나 다른 비율의 첨가제와 함께 다른 플라스틱과 혼합하여 제품의 다른 사양으로 제조할 수 있습니다. PBT는 내열성, 내후성, 내화학성, 우수한 전기적 특성, 낮은 흡수성, 우수한 광택을 가지고 있기 때문에 전자 및 전기 제품, 자동차 부품, 기계류, 생활용품 등에 널리 사용됩니다. PBT의 다운스트림 응용 분야에는 자동차, 전자 제품이 포함됩니다 . /전기 제품 및 기계 산업. 참조용 데이터시트 애플리케이션 LGF & SGF 긴 유리 섬유 강화 재료의 장점 유리 섬유 강화 플라스틱은 원래 순수한 플라스틱을 기반으로 유리 섬유 및 기타 첨가제를 추가하여 재료의 사용 범위를 향상시킵니다. 일반적으로 대부분의 유리 섬유 강화 재료는 PP, ABS, PA66, PA6, PC, POM, PPO, PET, PBT와 같은 일종의 구조 공학 재료 인 제품의 구조 부품에 사용됩니다. 조달청 등. 장점 유리 섬유 강화 후 유리 섬유는 고온 저항 재료이므로 강화 플라스틱의 내열 온도는 유리 섬유, 특히 나일론 플라스틱이 없는 이전보다 훨씬 높습니다. 유리섬유 보강 후 유리섬유 첨가로 인해 플라스틱의 폴리머 사슬의 상호 이동을 제한하므로 강화 플라스틱의 수축이 많이 감소하고 강성이 크게 향상됩니다. 유리 섬유 강화 후 강화 플라스틱은 응력 균열이 발생하지 않는 동시에 플라스틱의 내충격성이 크게 향상됩니다. 유리 섬유 보강 후 유리 섬유는 인장 강도, 압축 강도, 굽힘 강도와 같은 플라스틱의 강도를 크게 향상시키는 고강도 재료입니다. 유리 섬유 강화 후 유리 섬유 및 기타 첨가제의 첨가로 인해 강화 플라스틱의 연소 성능이 많이 감소하고 대부분의 재료가 점화되지 않으며 일종의 난연성 재료입니다. 창고 및 실험실 고객과 우리 목록

복합재료란? ▶ 복합 재료는 서로 다른 화학적 및 물리적 특성을 가진 두 개 이상의 재료 구성 요소가 설계된 형태, 비율 및 분포로 결합되어 구성 요소 사이에 존재하는 명확한 인터페이스로 구성됩니다. ▶ 복합재료는 구조설계가 가능하여 복합구조 설계가 가능하다. 각 구성 재료의 성능 장점을 유지하는 것뿐만 아니라 각 구성 요소의 성능을 통해 상호보완적 관계를 얻을 수 있으며 단일 구성 재료는 종합적인 성능을 달성할 수 없습니다. TPU 복합 재료는 다양한 산업 분야에서 널리 사용되고 있습니다. LFT-G ® TPU-NA-LGF 압출 또는 사출 성형 공정으로 생산되는 80%-40% Baidu® 고성능 폴리우레탄 수지와 20%-60% 유리 섬유로 만들어진 고강도 엔지니어링 복합 재료입니다.    더 높은 기계적 성질 유리 섬유 함량이 높으면 복합 재료의 기계적 특성이 더욱 향상됩니다. 복합 재료에서 섬유가 더욱 균일하게 분포되어 더욱 안정적인 성능 사출 성형 공정 참고용으로 만든 데이터시트 자세한 내용은 문의하시기 바랍니다 TPU-NA-LGF의 적용 분야 샤먼 LFT-G를 선택해야 하는 이유는 무엇입니까? ▶ 생산성 향상을 위한 빠른 경화 ▶ 낮은 점도, 우수한 유리 섬유 습윤성 ▶ 높은 안정성, 우수한 제품 품질 Xiamen LFT composites plastic Co., Ltd. 소개 Xiamen LFT Composite Plastic Co.,LTD는 2009년에 설립되었으며 제품 연구 개발(R&D), 생산 및 판매 마케팅을 통합하는 장섬유 강화 열가소성 소재의 글로벌 브랜드 공급업체입니다. 우리의 LFT 제품은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 자동차, 군사 부품 및 총기, 항공 우주, 신 에너지, 의료 장비, 풍력 에너지, 스포츠 장비 등의 분야를 다루는 많은 국가 상표 및 특허를 획득했습니다.

PP-LGF 많은 복합소재 중에서 긴 유리 강화 폴리프로필렌 소재(PP-LGF)는 저렴한 가격, 우수한 기계적 특성 및 환경 친화성으로 인해 더 많은 인기를 얻고 있습니다. 단유리 섬유 강화 폴리프로필렌 소재(PP-SGF)와 비교할 때 PP-LGF는 강도, 강성, 휨, 내피로성, 노치 충격 강도 및 치수 안정성 측면에서 더 많은 이점을 가지므로 PP-LGF로 생산된 제품은 중량 및 비용을 더욱 달성할 수 있습니다. 절감. 당사에서 생산하는 PP-LGF 입자의 길이는 일반적으로 8mm~15mm이며, 유리섬유 함량은 20%~60%에 달할 수 있으며, 입자 내 유리섬유의 잔류 길이는 1mm~3mm에 달할 수 있습니다. 유리섬유의 유지길이가 0.2mm~0.4mm에 불과한 PP-SGF 소재인 PP-LGF는 내부 섬유의 3차원 네트워크 구조로 인해 다음과 같은 특성을 보장할 수 있습니다.  1. 저밀도: 강철 대신 긴 유리 섬유 강화 복합 재료를 사용하는 것은 제품의 무게를 줄이는 효과적인 방법입니다.  2. 고강도: 변성 수지와 섬유 길이가 다른 복합 재료는 높은 기계적 강도, 우수한 강성 및 충격 성능을 가지며 강판을 대체하여 덮개 또는 구조 부품을 만들 수 있습니다. 3. 저렴한 비용: 금속 재료 대신 긴 유리 섬유 강화 복합 재료를 사용하면 복잡한 금속 부품의 설계를 단순화하고 복잡한 부품을 한 번에 형성하는 목적을 달성할 수 있습니다. 4. 내충격성: 수지의 탄성 변형 특성으로 인해 긴 유리 섬유 강화 복합 재료는 충돌 에너지를 흡수하는 특정 기능을 가지며 특정 속도의 충격에 대해 큰 완충 효과를 갖습니다. 5. 내식성 : 복합 재료는 내식성이 강하고 산, 알칼리 및 염에 대한 내식성이 금속보다 우수합니다. 6. 아름다움: 대부분의 수지는 착색성이 좋으며 표면에 마스터 배치를 추가하거나 페인트를 분사하여 다양한 색상으로 만들 수 있습니다. 사출 및 성형을 통해 다양한 불규칙 곡률 형상을 구현할 수 있습니다. 참조용 데이터시트 테스트 애플리케이션 가장 핫한 소재인 PP-LGF는 자동차 부품, 세탁기 부품 등 다양한 분야에 적용되고 있습니다. 문의만 주시면 기술지원을 해드리겠습니다. 회사 소개 Xiamen LFT 복합 플라스틱 Co., Ltd.는 LFT&LFRT 에 중점을 둔 브랜드 회사입니다   . 긴 유리 섬유 시리즈(LGF ) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF ). 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출 성형 및 압출에 사용할 수 있으며 LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 그것은 고객 요구에 따라 생성될 수 있습니다:  5~25mm 길이. 회사의 장섬유 연속 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표 및 특허를 획득했습니다.

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탄소섬유 강화 플라스틱 탄소섬유강화플라스틱복합재료(CFRP)는 가볍고 튼튼한 소재로 일상생활에서 사용되는 다양한 제품에 적용할 수 있습니다. 탄소 섬유를 주요 구조 구성 요소로 사용하는 섬유 강화 복합재를 설명하는 데 사용되는 용어입니다. CFRP의 "P"는 "폴리머"가 아닌 "플라스틱"을 나타낼 수도 있습니다. 일반적으로 CFRP 복합재는 에폭시, 폴리에스테르 또는 비닐 에스테르와 같은 열경화성 수지를 사용합니다. CFRP 복합재에 열가소성 수지를 사용함에도 불구하고 "탄소 섬유 강화 열가소성 복합재"는 종종 자체 약어인 CFRTP 복합재를 사용합니다. LFT-G는 LFT&LFRT에 중점을 둡니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈. 짧은 탄소 섬유와 비교하여 긴 탄소 섬유는 기계적 특성이 더 우수합니다. 대형 제품 및 구조 부품에 더 적합합니다. 단탄소섬유에 비해 인성(인성)이 1~3배 높고, 인장강도(강도, 강성)가 0.5~1배 증가합니다. CFRP 복합재의 특성 탄소섬유로 강화된 복합재료는 유리섬유나 아릴론 섬유 등 전통적인 재료를 사용하는 다른 FRP 복합재료와는 다릅니다. CFRP 복합재의 장점은 다음과 같습니다. 경량: 연속 유리 섬유와 70% 유리 섬유(유리 중량/총 중량)를 사용하는 기존의 유리 섬유 강화 복합재는 일반적으로 밀도가 0.065lb/입방 인치입니다. 동일한 70% 섬유 중량을 갖는 CFRP 복합재의 밀도는 일반적으로 0.055lb/cubic 인치일 수 있습니다. 강도 증가: 탄소 섬유 복합재는 무게가 가벼울 뿐만 아니라 CFRP 복합재는 단위 중량당 더 강하고 단단합니다. 이는 탄소 섬유 복합재를 유리 섬유와 비교할 때 사실이며, 금속을 비교할 때는 더욱 그렇습니다. 예를 들어, 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 경험상 동일한 강도의 탄소 섬유 구조의 무게는 일반적으로 강철의 1/5이라는 것입니다. 자동차 회사들이 왜 강철 대신 탄소 섬유를 사용하려고 하는지 상상할 수 있습니다. CFRP 복합재를 알루미늄(사용되는 가장 가벼운 금속 중 하나)과 비교할 때 표준 가정은 동일한 강도의 알루미늄 구조가 탄소 섬유 구조보다 무게가 1.5배 더 클 수 있다는 것입니다. 물론 이 비교를 바꿀 수 있는 변수는 많습니다. 재료의 등급과 품질은 다양할 수 있으며 복합재의 경우 제조 공정, 섬유 구조 및 품질을 고려해야 합니다. CFRP 복합재의 단점 비용: 재료가 놀라운 만큼 탄소 섬유를 모든 상황에서 사용할 수 없는 이유가 있습니다. 현재 CFRP 복합재의 가격은 많은 경우에 너무 높습니다. 현재 시장 상황(공급 및 수요), 탄소 섬유 유형(항공우주 등급 대 상업 등급) 및 번들 크기에 따라 탄소 섬유 가격은 크게 달라질 수 있습니다. 파운드당 기준으로 탄소 섬유는 유리 섬유보다 5~25배 더 비쌉니다. 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 그 차이는 더욱 커집니다. 전기 전도성: 이는 응용 분야에 따라 탄소 섬유 복합재의 플러스 또는 마이너스가 될 수 있습니다. 탄소 섬유는 전도성이 매우 뛰어나고 유리 섬유는 절연성입니다. 많은 응용 분야에서는 전기 전도성 때문에 탄소 섬유나 금속 대신 유리 섬유를 사용합니다. 예를 들어, 유틸리티 산업에서는 많은 제품에 유리섬유를 사용해야 합니다. 이것이 사다리가 유리섬유를 사다리 레일로 사용하는 이유 중 하나입니다. 유리섬유 사다리가 전원 코드에 닿으면 감전될 위험이 훨씬 낮습니다. CFRP 사다리의 상황은 다릅니다. CFRP 복합재의 가격은 여전히 ​​높지만, 제조 분야의 새로운 기술 발전으로 인해 더욱 비용 효과적인 제품이 계속해서 제공되고 있습니다. PP-LCF의 적용 CFRP의 보강재인 장탄소섬유(Long Carbon Fiber)는 그 비율이 철의 1/4에 불과하고, 비강도는 철의 10배, 탄성계수는 철의 7배로 우수한 물성을 지닌 탄소섬유는 스포츠부터 다양한 분야에 활용되고 있다. 항공기로 물품. 상품 상세 숫자 길이 색상 견본 패키지 배달 시간 선적항 화물 PP-NA-LCF30 5-25mm 원래 색상(사용자 정의 가능) 사용 가능 한 봉지 20kg 선적 후 7-15일 샤먼항 목적지에 따라 관련 상품                        PA6- LCF PA66                                             -LCF Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. 소개 LFT 장유리섬유와 장탄소섬유를 자체 브랜드�

PA66이란 무엇입니까? PA66, 폴리아미드 66의 약어, 화학명 폴리아디프틸 아디프틸 디아민, 일반적으로 나일론 66으로 알려져 있음. 무색 투명한 반결정성 열가소성 폴리머로 자동차, 전자 기기, 기계 기기, 산업 부품 및 기타 산업에 널리 사용됩니다. PA66-LGF란 무엇입니까? 그러나 나일론 자체의 흡수성이 크고 내산성이 낮으며 건조 상태 및 저온 충격 강도가 낮고 흡수 후 변형이 쉽기 때문에 제품의 치수 안정성에 영향을 미치므로 적용 범위가 일부 제한됩니다. 정도. 위의 단점을 개선하고 응용 분야를 확장하며 성능 요구 사항을 더 잘 충족시키기 위해 사람들은 PA66 플라스틱을 수정하여 충격 특성, 열 변형 특성, 성형 가공 특성 및 화학적 부식을 개선하는 다양한 방법을 채택합니다. 저항. 유리섬유(LGF)의 비강도와 영률은 PA66에 비해 10~20배 크기 때문에 선팽창계수는 PA66에 비해 약 1/20으로 흡수율은 0에 가깝고, 내열성 및 내화학성, 유리 섬유 충진은 PA66의 가장 일반적으로 사용되는 강화 수정 방법입니다. PA66은 기계적 강도가 가장 높은 품종으로 PA 시리즈 중 가장 널리 사용되는 품종입니다. 결정성이 높기 때문에 강성과 내열성이 높습니다. LGF를 충전하는 폴리아미드 66의 TDS 가소성을 지닌 반투명 또는 불투명 유백색 결정질 중합체. 내마모성, 자기 윤활성이 우수하고 기계적 강도가 높습니다. 애플리케이션 1. 자동차 산업 나일론 66은 우수한 내열성, 내화학성, 강도 및 편리한 가공성으로 인해 자동차 산업에서 널리 사용되고 있습니다. 현재는 엔진 부품, 전기 부품, 차체 부품 등 자동차의 거의 모든 부품에 사용할 수 있습니다. 엔진 부품에는 엔진 실린더 헤드 커버, 스로틀, 공기 필터 기계 하우징, 차량 에어 혼, 차량 에어컨 호스, 냉각 팬 및 하우징, 물 흡입 파이프, 브레이크 오일 탱크 및 흡기 시스템과 연료 시스템이 포함됩니다. 덮개, 등등. 차체 부품에는 자동차 펜더, 백미러 프레임, 범퍼, 대시보드, 수하물 선반, 도어 핸들, 와이퍼 브래킷, 안전 벨트 버클, 실내 장식 등이 포함됩니다. 전기 제어 도어 및 창문 등의 자동차 전기 제품, 커넥터, 크리스퍼, 케이블 타이 와이어. 2. 전자 및 전기 산업 PA66은 전자 및 전기 절연 부품, 정밀 전자 기기 부품, 전기 조명 기기 및 전자 및 전기 부품을 생산할 수 있으며 밥솥, 전기 진공 청소기, 고주파 전자 식품 히터 등을 만드는 데 사용할 수 있습니다. PA66은 우수한 납땜 저항성을 가지며 정션 박스, 스위치 및 저항기 생산에 널리 사용됩니다. 난연 등급 PA66은 컬러 TV 와이어 클립, 고정 클립 및 포커싱 노브에 사용할 수 있습니다. 3. 기계 운송 및 기계 장비 산업 PA66은 승용차의 도어 핸들과 화물차의 브레이크 조인트 디스크에 사용할 수 있습니다. 절연 와셔, 배플 시트, 터빈, 프로펠러 샤프트, 스크류 프로펠러 및 선박의 ​​슬라이딩 베어링과 같은 기타 제품도 PA66으로 만들 수 있습니다. 내충격성이 높은 나일론 66은 파이프 플라이어, 플라스틱 금형, 무선 조종 본체 등으로 만들 수도 있습니다. 비강화 등급 나일론 66은 일반적으로 크리프가 낮고 부식이 없는 너트, 볼트, 나사, 노즐 등을 제조하는 데 사용됩니다. 체인, 컨베이어 벨트, 팬 블레이드, 임펠러 및 비계 고정 풋 버클 생산에 사용되는 강화 등급 나일론 66입니다. 세부 숫자 색상 길이 MOQ 패키지 견본 배달 시간 선적항 PA66-NA-LGF30 본래 색깔 또는 주문을 받아서 만드는 6-25mm 25kg 25kg/가방 사용 가능 배송 후 7~15일 샤먼항 자주 묻는 질문 1. 제품의 섬유질 함량을 선택하는 방법은 무엇입니까? 더 큰 제품이 섬유 함량이 높은 소재에 적합합니까? A. 절대적인 것은 아닙니다. 유리섬유 함량이 높을수록 좋습니다. 적합한 콘텐츠는 각 제품의 요구 사항을 충족하는 것입니다. 2. 외관 요구 사항이 있는 제품을 장섬유 재료로 만들 수 있습니까? A. LFT-G 열가소성 장유리섬유와 장탄소섬유의 주요 특징은 기계적 성질을 나타내는 것입니다. 고객이 제품 외관에 대해 밝거나 다른 요구 사항을 갖고 있는 경우 특정 제품과 함께 평가해야 합니다. 3. 장섬유 강화 열가소성 소재를 사용할 때 소재의 보강방법과 길이는 어떻게 선택하나요? A. 재료의 선택은 제품의 요구 사항에 따라 다릅니다. 제품의 성능 요구 사항에 따라 콘텐츠가 얼마나 강화되었는지, 길이�

ABS란 무엇입니까? ABS(ABS는 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌 공중합체의 약어)는 ABS 수지로도 알려져 있으며 강도가 높고 인성이 양호하며 가공이 쉬운 일종의 열가소성 고분자 구조 재료입니다. ABS 엔지니어링 플라스틱 외관은 불투명한 아이보리색 입자로 제품이 다채롭고 광택이 높습니다. 긴 유리 섬유를 채우는 이유는 무엇입니까? LFT & LFRT, 장섬유 강화 열가소성 엔지니어링 플라스틱은 기존 단섬유 강화 열가소성 수지에 비해 일반적으로 기존 단섬유 강화 열가소성 수지의 섬유 길이가 1~2mm 미만인 반면, 생산된 열가소성 엔지니어링 플라스틱인 LFT 공정에서는 섬유 길이를 5~25mm 이상으로 유지합니다. 장섬유에 특수 수지 시스템을 함침시켜 수지에 충분히 젖어 있는 긴 스트립을 얻은 후 필요에 따라 원하는 길이로 절단합니다. 최종 응용 분야에 따라 완제품은 사출 성형, 압출 및 성형 등에 사용될 수 있으며 강철 및 열경화성 제품을 직접 대체하는 데 사용할 수 있습니다. ABS-LGF의 장점 1 유리 섬유 강화, 유리 섬유는 고온 내성 재료이므로 강화 플라스틱의 내열 온도는 유리 섬유, 특히 나일론 플라스틱이 없는 이전보다 훨씬 높습니다. 2. 유리섬유 강화 후 유리섬유 첨가로 인해 플라스틱의 고분자 사슬간의 상호운동이 제한되므로 강화플라스틱의 수축률이 많이 감소하고 강성이 크게 향상됩니다. 3. 유리 섬유 강화 후 강화 플라스틱은 응력 균열을 일으키지 않으며 동시에 플라스틱의 충격 방지 성능이 크게 향상됩니다. 4. 유리 섬유 강화 후 유리 섬유는 인장 강도, 압축 강도, 굽힘 강도와 같은 플라스틱의 강도를 크게 향상시키는 고강도 재료입니다. 5. 유리 섬유 강화 후 유리 섬유 및 기타 첨가제의 첨가로 인해 강화 플라스틱의 연소 성능이 많이 감소하고 대부분의 재료가 발화할 수 없으며 일종의 난연성 재료입니다. 참고용 데이터시트 ABS-LGF 적용 주로 내 하중 부품 및 구조 부품에 사용됩니다. 궁금 할 수도 있는 세부 사항 숫자 길이 색상 MOQ 패키지 견본 배달시간 선적항 ABS-NA-LGF30 위 5~25MM 원래 색상(사용자 정의 가능 ) 25kg 25kg/가방 사용 가능 발송 후 7~15일 샤먼항 우리 회사 우리 팀 과 고객 우리는 당신에게 다음을 제안 할 것입니다 : 1. LFT&LFRT 재료 기술 매개변수 및 최첨단 디자인. 2. 금형 전면 설계 및 권장 사항. 3. 사출성형, 압출성형 등의 기술지원을 제공한다.

탄소섬유 강화 플라스틱 탄소섬유강화플라스틱복합재료(CFRP)는 가볍고 튼튼한 소재로 일상생활에서 사용되는 다양한 제품에 적용할 수 있습니다. 탄소 섬유를 주요 구조 구성 요소로 사용하는 섬유 강화 복합재를 설명하는 데 사용되는 용어입니다. CFRP의 "P"는 "폴리머"가 아닌 "플라스틱"을 나타낼 수도 있습니다. 일반적으로 CFRP 복합재는 에폭시, 폴리에스테르 또는 비닐 에스테르와 같은 열경화성 수지를 사용합니다. CFRP 복합재에 열가소성 수지를 사용함에도 불구하고 "탄소 섬유 강화 열가소성 복합재"는 종종 자체 약어인 CFRTP 복합재를 사용합니다. LFT-G는 LFT&LFRT에 중점을 둡니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈. 짧은 탄소 섬유와 비교하여 긴 탄소 섬유는 기계적 특성이 더 우수합니다. 대형 제품 및 구조 부품에 더 적합합니다. 단탄소섬유에 비해 인성(인성)이 1~3배 높고, 인장강도(강도, 강성)가 0.5~1배 증가합니다. CFRP 복합재의 특성 탄소섬유로 강화된 복합재료는 유리섬유나 아릴론 섬유 등 전통적인 재료를 사용하는 다른 FRP 복합재료와는 다르다. CFRP 복합재의 장점은 다음과 같습니다. 경량: 연속 유리 섬유와 70% 유리 섬유(유리 중량/총 중량)를 사용하는 기존의 유리 섬유 강화 복합재는 일반적으로 밀도가 0.065lb/입방인치입니다. 동일한 70% 섬유 중량을 갖는 CFRP 복합재의 밀도는 일반적으로 0.055lb/cubic 인치일 수 있습니다. 강도 증가: 탄소 섬유 복합재는 무게가 가벼울 뿐만 아니라 CFRP 복합재는 단위 중량당 더 강하고 단단합니다. 이는 탄소 섬유 복합재를 유리 섬유와 비교할 때 사실이며, 금속을 비교할 때는 더욱 그렇습니다. 예를 들어, 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 경험상 동일한 강도의 탄소 섬유 구조의 무게는 일반적으로 강철의 1/5이라는 것입니다. 자동차 회사들이 왜 강철 대신 탄소 섬유를 사용하려고 하는지 상상할 수 있습니다. CFRP 복합재를 알루미늄(사용되는 가장 가벼운 금속 중 하나)과 비교할 때 표준 가정은 동일한 강도의 알루미늄 구조가 탄소 섬유 구조보다 무게가 1.5배 더 클 수 있다는 것입니다. 물론 이 비교를 바꿀 수 있는 변수는 많습니다. 재료의 등급과 품질은 다양할 수 있으며 복합재의 경우 제조 공정, 섬유 구조 및 품질을 고려해야 합니다. CFRP 복합재의 단점 비용: 재료가 놀라운 만큼 탄소 섬유를 모든 상황에서 사용할 수 없는 이유가 있습니다. 현재 CFRP 복합재의 가격은 많은 경우에 너무 높습니다. 현재 시장 상황(공급 및 수요), 탄소 섬유 유형(항공우주 등급 대 상업 등급) 및 번들 크기에 따라 탄소 섬유 가격은 크게 달라질 수 있습니다. 파운드당 기준으로 탄소 섬유는 유리 섬유보다 5~25배 더 비쌉니다. 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 그 차이는 더욱 커집니다. 전기 전도성: 이는 응용 분야에 따라 탄소 섬유 복합재의 플러스 또는 마이너스가 될 수 있습니다. 탄소 섬유는 전도성이 매우 뛰어나고 유리 섬유는 절연성입니다. 많은 응용 분야에서는 전기 전도성 때문에 탄소 섬유나 금속 대신 유리 섬유를 사용합니다. 예를 들어, 유틸리티 산업에서는 많은 제품에 유리섬유를 사용해야 합니다. 이것이 사다리가 유리섬유를 사다리 레일로 사용하는 이유 중 하나입니다. 유리섬유 사다리가 전원 코드에 닿으면 감전될 위험이 훨씬 낮습니다. CFRP 사다리의 상황은 다릅니다. CFRP 복합재의 가격은 여전히 ​​높지만, 제조 분야의 새로운 기술 발전으로 인해 더욱 비용 효과적인 제품이 계속해서 제공되고 있습니다. PP-LCF의 적용 CFRP의 보강재인 장탄소섬유(Long Carbon Fiber)는 그 비율이 철의 1/4에 불과하고, 비강도는 철의 10배, 탄성계수는 철의 7배로 우수한 물성을 지닌 탄소섬유는 스포츠부터 다양한 분야에 활용되고 있다. 항공기로 물품. 상품 상세 숫자 길이 색상 견본 패키지 배달 시간 선적항 화물 PP-NA-LCF30 5-25mm 원래 색상(사용자 정의 가능) 사용 가능 한 봉지 20kg 선적 후 7-15일 샤먼항 목적지에 따라 관련 상품                        PA6- LCF PA66                                             -LCF Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. 소개 LFT 장유리섬유와 장탄소섬유를 자체 브랜드로 �

PA6 소재 PA6은 현재 현장에서 가장 널리 사용되는 재료 중 하나이며 PA6은 균형이 잘 잡혀 있고 성능이 좋은 매우 우수한 엔지니어링 플라스틱입니다. 나일론 6 엔지니어링 플라스틱 제조에 사용되는 원료는 광범위하고 저렴하며 외국 기업의 기술 독점에 의해 제한되지 않습니다. 그러나 이 저렴하고 우수한 소재를 잘 활용하기 위해서는 먼저 이에 대한 이해가 필요합니다. 오늘은 유리 섬유 강화 PA6 엔지니어링 플라스틱부터 시작하겠습니다. 왜냐하면 이것이 PA6 엔지니어링 플라스틱의 가장 중요한 범주이기 때문입니다. 다른 엔지니어링 플라스틱과 마찬가지로 PA6도 높은 흡수성, 저온 충격 인성, 치수 안정성 등의 장점과 단점을 가지고 있습니다. 따라서 엔지니어는 PA6를 개선하기 위해 다양한 방법을 사용하게 되는데, 이를 수정이라고 합니다. 현재 가장 일반적인 방법은 PA6를 유리섬유(GF)와 혼합하고 변형하는 것입니다. 오늘은 유리 섬유 GF 시스템에서 PA6 엔지니어링 플라스틱의 기계적 특성을 참고하여 재료 선택에 도움을 드리겠습니다. PA6-LGF 1. PA6 엔지니어링 플라스틱에 대한 유리 섬유 함량의 영향 우리는 적용 및 실험을 통해 함량 ​​지수가 섬유 강화 복합재에 가장 큰 영향을 미치는 요인 중 하나라는 것을 알 수 있습니다. 유리 섬유 함량이 증가하면 재료의 단위 면적당 유리 섬유 수가 증가합니다. 이는 유리 섬유 사이의 PA6 매트릭스가 더 얇아진다는 것을 의미합니다. 이러한 변화는 유리 섬유 강화 PA6 복합재의 충격 인성, 인장 강도, 굽힘 강도 및 기타 기계적 특성을 결정합니다. 충격 성능 측면에서 유리 섬유 함량이 증가하면 PA6의 노치 충격 강도가 크게 증가합니다. PA6을 충전하는 장유리섬유(LGF)를 예로 들면, 충전량이 35%로 증가하면 노치 충격 강도가 24.8J/m에서 128.5J/m으로 증가합니다. 그러나 유리섬유 함량은 높을수록 좋고, 단유리섬유(SGF) 충진량은 42%에 도달했으며, 재료의 충격 강도는 최고 17.4kJ/㎡에 도달했지만, 계속 추가하면 간격 충격 강도가 하향세를 보였습니다. 경향. 굽힘 강도 측면에서 유리 섬유의 양이 증가하면 수지 층을 통해 유리 섬유 사이에 굽힘 응력이 전달될 수 있습니다. 동시에 유리 섬유가 수지에서 추출되거나 파손되면 많은 에너지를 흡수하여 재료의 굽힘 강도가 향상됩니다. 위의 이론은 실험을 통해 검증되었습니다. 데이터에 따르면 LGF(Long Glass Fiber)를 35% 충전하면 굽힘 탄성률이 4.99GPa로 증가하는 것으로 나타났습니다. SGF(단유리섬유) 함량이 42%일 때 굽힘 탄성률은 10410MPa에 달하며 이는 순수 PA6의 약 5배입니다. 2. PA6 복합재에 대한 유리 섬유 유지 길이의 영향 유리 섬유의 섬유 길이 또한 재료의 기계적 특성에 분명한 영향을 미칩니다. 유리섬유의 길이가 임계길이(재료가 섬유의 인장강도를 가질 때의 섬유의 길이)보다 작을 경우, 유리섬유와 수지의 경계면 결합면적은 길이가 길어질수록 증가한다. 유리 섬유. 복합 재료가 파손되면 수지로부터 유리 섬유의 저항도 커져 인장 하중을 견디는 능력이 향상됩니다. 유리 섬유의 길이가 임계값을 초과하면 긴 유리 섬유가 충격 하중 하에서 더 많은 충격 에너지를 흡수할 수 있습니다. 또한, 유리섬유의 끝부분은 균열성장의 시작점으로, 긴 유리섬유 끝부분의 수가 상대적으로 적어 충격강도를 현저히 향상시킬 수 있다. 실험 결과, 유리섬유 함량을 40%로 유지하고 유리섬유의 길이를 4mm에서 13mm로 증가시키면 소재의 인장강도가 154.8MPa에서 164.4MPa로 증가하는 것으로 나타났다. 굽힘 강도와 노치 충격 강도는 각각 24%, 28% 증가했습니다. 더욱이 연구에 따르면 유리섬유의 원래 길이가 7mm 미만일 때 재료 성능이 더욱 뚜렷하게 향상되는 것으로 나타났습니다. 짧은 유리 섬유에 비해 긴 유리 섬유 강화 PA6 소재는 외관 뒤틀림에 대한 저항성이 더 뛰어나고 고온 다습한 조건에서 기계적 특성을 더 잘 유지할 수 있습니다. 참고용 TDS PA6는 제품의 특성에 따라 장유리섬유를 20~60% 첨가하여 장유리섬유 강화재로 만들 수 있습니다. 장유리섬유를 첨가한 PA6는 유리섬유를 첨가하지 않은 것보다 강도, 내열성, 충격저항성, 치수안정성, 내뒤틀림성이 우수합니다. 다음 TDS는 PA6-LGF30의 데이터를 보여줍니다. 애플리케이션 PA6-LGF는 자동차 산업에서 가장 큰 응용 분야�

HDPE란 무엇입니까? 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)은 백색 분말 또는 입상 제품입니다. 무독성, 무미, 결정화도는 80% ~ 90%, 연화점은 125 ~ 135℃, 사용 온도는 100℃에 도달할 수 있습니다. 경도, 인장 강도 및 크리프 특성은 저밀도 폴리에틸렌보다 우수합니다. 내마모성, 전기 절연성, 인성 및 내한성이 우수합니다. 실온에서 우수한 화학적 안정성, 유기 용매, 산, 알칼리 및 모든 종류의 염 내식성에 불용성; 수증기 및 공기 투과성에 대한 박막이 작고 수분 흡수율이 낮습니다. 노화 저항성이 낮고 환경 응력 균열 저항성이 저밀도 폴리에틸렌만큼 좋지 않습니다. 특히 열 산화로 인해 성능이 저하되므로 수지에 항산화제와 자외선 흡수제를 첨가하여 이러한 결함을 개선해야 합니다. 긴 유리 섬유 충전 폴리에틸렌의 인장강도는 유리섬유의 함량이 30%~40%일 때 명백히 향상됩니다. 첨가량을 지속적으로 증가시켜도 인장강도의 증가는 큰 변화는 없으나 안정적인 경향을 보였다. 유리섬유의 첨가량은 폴리에틸렌 플라스틱 소재의 탄성계수에 큰 영향을 미칩니다. 유리섬유 첨가량이 증가함에 따라 폴리에틸렌 플라스틱 재료의 탄성률은 계속 증가하여 특정 값에 도달합니다. 유리섬유를 첨가하면 폴리에틸렌 플라스틱 재료의 파단 신율에 큰 영향을 미칩니다. 유리 섬유의 첨가가 증가함에 따라 폴리에틸렌 플라스틱 재료의 파단 연신율은 계속해서 감소합니다. 특정 값까지 유리 섬유 변성 폴리에틸렌의 취성은 유리 섬유 취성과 거의 동일하게 더 분명해집니다. 참고용 TDS 애플리케이션 공장 창고 및 패키지 팀 및 고객 우리는 당신에게 다음을 제공할 것입니다: 1. LFT 및 LFRT 재료 기술 매개변수 및 최첨단 디자인. 2. 금형 전면 설계 및 권장 사항. 3. 사출성형, 압출성형 등의 기술지원을 제공합니다.

PA12 PA12 폴리아미드 또는 나일론 12 PA12의 화학적 및 물리적 특성 PA12는 부타디엔에서 추출한 선형, 반결정질, 결정질 열가소성 소재입니다. 그 특성은 PA11과 유사하지만 결정 구조가 다릅니다. PA12는 우수한 전기 절연체이며 다른 폴리아미드처럼 습기의 영향을 받지 않습니다. PA12는 내충격성 기계적 및 화학적 안정성이 우수합니다. PA12에는 가소화 및 강화 특성이 개선된 다양한 종류가 있습니다. PA6 및 PA66에 비해 이들 소재는 융점과 밀도가 낮고 수분 회수율이 매우 높습니다. PA12는 강한 산화성 산에 대한 저항성이 없습니다. PA12의 점도는 주로 습도, 온도 및 보관 시간에 따라 달라집니다. PA12 매우 액체입니다. PA12의 수축률은 PA12 재료의 다양성, 벽 두께 및 기타 공정 조건에 따라 0.5%에서 2% 사이입니다. PA12 화합물 플라스틱 나일론 유리 섬유 재료는 원래의 나일론 재료를 기반으로 유리 섬유를 첨가한 일종의 복합 재료로, 재료는 고온 저항, 우수한 치수 안정성, 우수한 인성, 우수한 절연성, 내식성, 높은 특성을 갖습니다. 기계적 강도. LGF와 SGF 비교 단섬유에 비해 기계적 성질이 더욱 우수합니다. 대형 제품 및 구조 부품에 더 적합합니다. 단섬유에 비해 인성(인성)이 1~3배 높고, 인장강도(강도 및 강성)가 0.5~1배 증가합니다. 참고용 데이터시트 애플리케이션 ■ 전동 공구: 절단기, 전기 톱, 전기 드릴, 앵글 그라인더, 연마기, 전기 해머, 전기 픽, 열풍 총 및 기타 모델; ■ 자동차 산업: 냉각실, 흡기 매니폴드, 프레임 브래킷, 환기 그릴, 도어 핸들, 스로틀 바디 및 기타 모델; ■ 기계 산업: 워터 펌프, 워터 밸브, 베어링, 샤프트 슬리브, 기어, 브래킷 및 기타 모델; ■ 스포츠 장비: 스키 장비, 유모차, 피트니스 장비 부품 및 기타 모델; ■ 사무용 장비: 좌석 브래킷, 도르래, 회전 샤프트, 분쇄기 기어, 프린터 부품 및 기타 모델; 인증 공장 패키지 왜 우리를 선택 했습니까

MXD6 mxd6으로 약칭되는 폴리아디필-m-벤조일아민 수지는 다른 엔지니어링 플라스틱보다 기계적 강도와 모듈러스가 더 높으며 특수한 고차단 나일론 소재이기도 합니다. mxd6의 장벽은 pvdc 및 evoh보다 약간 나쁘지만 장벽은 온도와 습도의 영향을 받지 않으므로 특히 고온 다습한 경우에 적합합니다. 오늘날의 장벽 포장 및 강철 대신 플라스틱 일반 추세에서 나일론 mxd6은 가장 눈길을 끄는 새로운 플라스틱 품종 중 하나가 되었습니다. 구조 성능: MXD6 나일론 소재는 강도가 높고 강성이 높으며 열 변형 온도가 높고 열팽창 계수가 작습니다. 치수 안정성, 낮은 흡수율 및 흡수 후 크기 변화가 적고 기계적 강도 변화가 적습니다. 성형 수축이 작아 정밀 성형 가공에 적합합니다. 우수한 코팅 성능, 특히 고온 표면 코팅에 적합합니다. 산소, 이산화탄소 및 기타 가스에 대한 탁월한 차단력. 기계적, 열적 특성이 우수하고 강도가 높고, 모듈러스와 내열성이 높으며, 차단성이 높고, 조리성이 우수합니다. MXD6-LGF MXD6은 탁월한 강도와 강성을 위해 50-60%의 유리 섬유를 함유한 유리 섬유 강화 소재에 사용하기 위해 유리 섬유와 혼합할 수 있습니다. 높은 유리 함량으로 채워진 경우에도 매끄럽고 수지가 풍부한 표면은 섬유가 없는 고광택 표면을 생성하므로 페인팅, 금속 도금 또는 자연적으로 반사되는 쉘을 만드는 데 이상적입니다. 1. 얇은 벽의 높은 유동성에 적합 유리섬유 함량이 60%에 달해도 두께 0.5mm의 얇은 벽을 쉽게 채울 수 있는 유동성이 뛰어난 수지입니다. 2. 뛰어난 표면조도 수지 가 풍부한 완벽한 표면은 유리섬유 함량이 높아도 고광택 외관을 자랑합니다. 3. 높은 강도 및 강성 MXD6의 인장 및 굴곡 강도는 50-60% 유리 섬유 강화 소재를 추가한 많은 주조 금속 및 합금의 강도와 유사합니다. 4. 우수한 치수 안정성 주변 온도에서 MXD6 유리 섬유 복합재의 선팽창 계수(CLTE)는 많은 주조 금속 및 합금의 선팽창 계수와 유사합니다. 낮은 수축률과 엄격한 공차 유지 능력으로 인한 강력한 재현성(올바르게 성형된 경우 길이 공차는 ± 0.05%만큼 낮음) MXD6는 금속을 대체하여 자동차, 전자, 가전제품의 고품질 구조부품을 생산합니다 . 자동차 부품에는 높은 기계적 강도와 내유성이 우수한 소재 제품이 요구되는 경우가 많으며, 120~160℃ 범위에서 장기간 사용이 가능합니다. 시간. 유리 섬유 강화 MXD6 내열 온도 최대 225℃, 고온에서 높은 강도 유지율, 실린더 블록, 실린더 헤드, 피스톤, 동기 기어 등에 사용할 수 있습니다. MXD6/PPO 합금은 고온 저항, 고강도를 갖습니다. , 내유성, 내마모성, 우수한 치수 안정성 및 기타 특성은 자동차 차체의 수직 외부 플레이트, 전면 및 후면 펜더, 휠 커버에 사용할 수 있으며 곡선 부품 및 자동차 섀시를 형성하는 강판 스탬핑은 거의 사용할 수 없습니다. 참고용 데이터시트 신청서 제출 생산 과정 샤먼 LFT 복합 플라스틱 유한 공사 Q. 제품의 섬유질 함량은 어떻게 선택하나요? 더 큰 제품이 섬유 함량이 높은 소재에 적합합니까? A. 절대적인 것은 아닙니다. 유리섬유 함량이 높을수록 좋습니다. 적합한 콘텐츠는 각 제품의 요구 사항을 충족하는 것입니다. Q. 어떤 상황에서 장섬유가 단섬유를 대체할 수 있나요? 일반적인 대체 재료는 무엇입니까? A. 기계적 특성을 충족할 수 없거나 더 높은 수준의 금속 대체재를 원하는 고객의 경우 기존 스테이플 섬유 재료를 긴 유리 섬유 및 긴 탄소 섬유 LFT 재료로 대체할 수 있습니다. 예를 들어, PP 장유리섬유는 나일론 강화 유리섬유를 대체하는 경우가 많으며, 나일론 장유리섬유는 PPS 시리즈를 대체하고 있습니다. Q. 장유리섬유와 장탄소섬유 사출에는 사출성형기 및 금형에 대한 특별한 요구사항이 있나요? A. 반드시 요구사항이 있습니다. 특히 제품 설계 구조뿐만 아니라 사출 성형기의 스크류 노즐 및 금형 구조 사출 성형 공정에서도 장섬유의 요구 사항을 고려해야 합니다.