탄소섬유 강화 플라스틱 탄소섬유강화플라스틱복합재료(CFRP)는 가볍고 튼튼한 소재로 일상생활에서 사용되는 다양한 제품에 적용할 수 있습니다. 탄소 섬유를 주요 구조 구성 요소로 사용하는 섬유 강화 복합재를 설명하는 데 사용되는 용어입니다. CFRP의 "P"는 "폴리머"가 아닌 "플라스틱"을 나타낼 수도 있습니다. 일반적으로 CFRP 복합재는 에폭시, 폴리에스테르 또는 비닐 에스테르와 같은 열경화성 수지를 사용합니다. CFRP 복합재에 열가소성 수지를 사용함에도 불구하고 "탄소 섬유 강화 열가소성 복합재"는 종종 자체 약어인 CFRTP 복합재를 사용합니다. LFT-G는 LFT&LFRT에 중점을 둡니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈. 짧은 탄소 섬유와 비교하여 긴 탄소 섬유는 기계적 특성이 더 우수합니다. 대형 제품 및 구조 부품에 더 적합합니다. 단탄소섬유에 비해 인성(인성)이 1~3배 높고, 인장강도(강도, 강성)가 0.5~1배 증가합니다. CFRP 복합재의 특성 탄소섬유로 강화된 복합재료는 유리섬유나 아릴론 섬유 등 전통적인 재료를 사용하는 다른 FRP 복합재료와는 다릅니다. CFRP 복합재의 장점은 다음과 같습니다. 경량: 연속 유리 섬유와 70% 유리 섬유(유리 중량/총 중량)를 사용하는 기존의 유리 섬유 강화 복합재는 일반적으로 밀도가 0.065lb/입방 인치입니다. 동일한 70% 섬유 중량을 갖는 CFRP 복합재의 밀도는 일반적으로 0.055lb/cubic 인치일 수 있습니다. 강도 증가: 탄소 섬유 복합재는 무게가 가벼울 뿐만 아니라 CFRP 복합재는 단위 중량당 더 강하고 단단합니다. 이는 탄소 섬유 복합재를 유리 섬유와 비교할 때 사실이며, 금속을 비교할 때는 더욱 그렇습니다. 예를 들어, 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 경험상 동일한 강도의 탄소 섬유 구조의 무게는 일반적으로 강철의 1/5이라는 것입니다. 자동차 회사들이 왜 강철 대신 탄소 섬유를 사용하려고 하는지 상상할 수 있습니다. CFRP 복합재를 알루미늄(사용되는 가장 가벼운 금속 중 하나)과 비교할 때 표준 가정은 동일한 강도의 알루미늄 구조가 탄소 섬유 구조보다 무게가 1.5배 더 클 수 있다는 것입니다. 물론 이 비교를 바꿀 수 있는 변수는 많습니다. 재료의 등급과 품질은 다양할 수 있으며 복합재의 경우 제조 공정, 섬유 구조 및 품질을 고려해야 합니다. CFRP 복합재의 단점 비용: 재료가 놀라운 만큼 탄소 섬유를 모든 상황에서 사용할 수 없는 이유가 있습니다. 현재 CFRP 복합재의 가격은 많은 경우에 너무 높습니다. 현재 시장 상황(공급 및 수요), 탄소 섬유 유형(항공우주 등급 대 상업 등급) 및 번들 크기에 따라 탄소 섬유 가격은 크게 달라질 수 있습니다. 파운드당 기준으로 탄소 섬유는 유리 섬유보다 5~25배 더 비쌉니다. 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 그 차이는 더욱 커집니다. 전기 전도성: 이는 응용 분야에 따라 탄소 섬유 복합재의 플러스 또는 마이너스가 될 수 있습니다. 탄소 섬유는 전도성이 매우 뛰어나고 유리 섬유는 절연성입니다. 많은 응용 분야에서는 전기 전도성 때문에 탄소 섬유나 금속 대신 유리 섬유를 사용합니다. 예를 들어, 유틸리티 산업에서는 많은 제품에 유리섬유를 사용해야 합니다. 이것이 사다리가 유리섬유를 사다리 레일로 사용하는 이유 중 하나입니다. 유리섬유 사다리가 전원 코드에 닿으면 감전될 위험이 훨씬 낮습니다. CFRP 사다리의 상황은 다릅니다. CFRP 복합재의 가격은 여전히 ​​높지만, 제조 분야의 새로운 기술 발전으로 인해 더욱 비용 효과적인 제품이 계속해서 제공되고 있습니다. PP-LCF의 적용 CFRP의 보강재인 장탄소섬유(Long Carbon Fiber)는 그 비율이 철의 1/4에 불과하고, 비강도는 철의 10배, 탄성계수는 철의 7배로 우수한 물성을 지닌 탄소섬유는 스포츠부터 다양한 분야에 활용되고 있다. 항공기로 물품. 상품 상세 숫자 길이 색상 견본 패키지 배달 시간 선적항 화물 PP-NA-LCF30 5-25mm 원래 색상(사용자 정의 가능) 사용 가능 한 봉지 20kg 선적 후 7-15일 샤먼항 목적지에 따라 관련 상품                        PA6- LCF PA66                                             -LCF Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. 소개 LFT 장유리섬유와 장탄소섬유를 자체 브랜드�

제품등급 : 일반등급 섬유 사양: 20%-60% 제품 특징: 난연성, 내열성, 내화학성, 낮은 마찰 계수, 우수한 내하중성 제품 응용 분야: 항공, 기계, 전자, 화학, 자동차, 기타 첨단 기술 분야.

폴리페닐렌 설파이드는 새로운 기능성 엔지니어링 플라스틱입니다.

제품 이름: 군 장비를 위해 강화되는 LFT PA6 합성 탄소 섬유 MOQ:25KGS

LFT 재료 정보 장섬유 열가소성 수지(LFT)는 자동차 산업, 특히 폴리프로필렌(PP 재료) 기반 제품에서 오랫동안 사용되어 왔으며, 특정 구조 응용 분야에서 금속을 대체할 수 있는 경량, 강도 및 설계 자유를 제공합니다. LFT 컴파운드는 기계적 특성이 우수하여 금속 대체 및 경량화에 매우 적합하여 탄소 발자국을 줄입니다. 자동차, 운송 및 산업은 중량 감소가 주요 목표인 LFT 재료의 주요 시장입니다. 장섬유 컴파운드의 극도로 높은 기계적 특성은 단섬유가 있는 동일한 제형에 비해 더 좋아집니다. 예를 들어, 에너지 충격 흡수의 영향은 2~3배 더 높습니다. LFT는 여전히 단섬유 화합물보다 더 비싼 재료 옵션이지만 뛰어난 성능 향상과 지속 가능성의 조합은 많은 최종 사용자에게 매력적일 것입니다. 긴 유리 섬유 정보 긴 탄소 섬유 복합 재료는 장 섬유 강화 복합 재료의 한 종류로 고강도 및 고 모듈러스 섬유를 가진 새로운 유형의 섬유 재료입니다. LCF 탄소 섬유 복합 재료는 섬유 축 방향을 따라 높은 강도를 나타내며 고강도 특성을 가지고 있습니다. 무게 등이 가벼우며 밀도, 비강도, 비탄성계수 등 타 소재와 비교할 수 없는 전 범위의 기계적 물성을 가지고 있으며 우수한 기계적 물성과 많은 특수성을 가진 신소재입니다. 우수한 기계적 성질과 많은 특수 기능을 가진 신소재입니다. 장점 내식성: LCF 탄소 섬유 복합 재료는 내식성이 우수하고 열악한 작업 환경에 적응할 수 있습니다. 내자외선성 : 자외선에 대한 저항력이 강하여 자외선에 의한 피해가 적은 제품입니다. 내마모성 및 내 충격성 : 장점은 일반 재료보다 더 분명합니다. 및 저밀도: 경량의 목적을 달성하기 위해 많은 금속 재료보다 밀도가 낮습니다. 기타 특성: 휨 감소, 강성 개선, 충격 수정, 인성 증가, 전기 전도도 등. LCF 탄소 섬유 복합재는 유리 섬유에 비해 강도, 강성, 무게가 가볍고 전기 전도성이 뛰어납니다. PP-LCF 데이터시트 애플리케이션 처리 회사 소개

PEEK introduce PEEK can also be called polyether ether ketone, as a high-performance semi-crystalline plastics, such plastics have excellent chemical resistance, mechanical strength, dimensional stability and a series of good performance, according to the performance is divided into a variety of series of materials, the most common classification of PEEK materials are PEEK pure material, glass fiber or carbon fiber modification. PEEK Pure Material We can see that with an elongation at break of 15%, PEEK Pure, despite its high toughness, has a modulus of elasticity of only 4,200mpa, the lowest in the family of plastics. This relatively low modulus means that PEEK pure is 'softer' and less abrasion resistant than other PEEK modifiers. Therefore, if you are using PEEK pure in frictional working conditions, be aware of material loss due to wear of the material. PEEK filling Long Carbon Fiber Material PEEK LCF30 is a 30% longer carbon fiber filled plastic based on PEEK pure material, the carbon fibers increase the modulus compared to PEEK pure material while maintaining maximum toughness of the material PEEK CF30 is a material that maintains a very high level of stiffness and relatively high toughness. In addition, long carbon fiber modified PEEK exhibits excellent wear resistance and very good friction properties. PEEK LCF30 has better wear resistance compared to PEEK LGF30. Long carbon fibers conduct heat more efficiently. PEEK LCF30 is therefore suitable for sliding applications. Like PEEK pure resins, PEEK LCF30 has excellent hydrolysis resistance in steam and boiling water. The difference between LCF and SCF Staple fiber can also be called cut section fiber, staple fiber is obtained mainly by cutting off the chemical long fibers into a section of short fibers, so that the fibers formed are about the same length as natural fibers. Under normal circumstances, between 35-150 mm is called the length of staple fiber. In the composite material made of fiber is cut or pulled, the fiber is pulled from the matrix, such a pulling process is conducive to the absorption of energy provided by the loading, in a certain length range of the fiber, the longer the fiber, the greater the absorption of energy, and its strength is also more significant. And in the same volume amount, due to the longer the single fiber, the fewer the number of fiber roots, the less stress concentration generated at the fiber end, the more difficult the destruction of the material. From the results of the feedback of practical applications, the long carbon fiber reinforced thermoplastic composites of 6mm-24mm have more excellent various properties than the short fibers. 또한, 마찰 과정에서 탄소 섬유 강화 복합 재료, 섬유 몸체는 윤활에 중요한 역할을 하고 장거리 탄소 섬유는 훨씬 더 지속 가능하고 안정적인 윤활이 가능하므로 마찰 계수가 낮고 마모가 적으며 더 미세한 연마 파편. 이러한 장점으로 인해 긴 탄소 섬유 강화 열가소성 복합재는 고주파 및 하중을 두려워하지 않으며 실제 응용 분야에서 훨씬 더 우수한 성능을 발휘합니다. PEEK-LCF 소재 적용

조달청 도입 특수 엔지니어링 플라스틱 PPS는 성능이 우수하고 분자 구조가 비교적 단순하며 벤젠 고리와 황 원자가 교대로 분자의 주쇄를 배열하고 많은 수의 벤젠 고리가 PPS에 강성을 부여하며 많은 수의 황 에테르가 있습니다. 결합하고 유연성을 제공합니다. PPS는 단단하고 깨지기 쉽고, 높은 결정도, 난연성, 우수한 열 안정성, 높은 기계적 강도 및 우수한 전기적 특성의 장점을 가지고 있습니다. 플라스틱 피라미드의 최상단에 있는 제품입니다. PPS가 긴 탄소 섬유를 사용하는 이유는 무엇입니까? PPS(Polyphenylene Sulfide)는 유리섬유, 탄소섬유 등의 소재로 개질되어 전기전도성, 열전도성, 내열성, 내마모성, 고강도, 내가수분해성 등의 소재 특성을 향상시킵니다. 따라서 고유한 특성에 따라 특수 엔지니어링 플라스틱을 형성합니다. 장섬유 복합재료의 가장 중요한 특징은 원래의 재료가 우수한 성능을 가지지 않는다는 점이며, 보강재의 길이를 합하여 분류하면 장섬유, 단섬유, 연속섬유 복합재료로 나눌 수 있다. . 섬유로 만든 복합 재료에서 전단되거나 당겨지고 섬유가 매트릭스에서 당겨지며 이러한 당기는 과정은 하중에 의해 제공되는 에너지 흡수에 도움이되며 섬유가 특정 길이 내에서 길수록 더 커집니다. 에너지 흡수 및 그 강도가 더 중요합니다. 그리고 같은 체적량에서 단섬유가 길수록 섬유근의 수가 적고 섬유단에 발생하는 응력집중이 적을수록 재료의 파괴가 어려워진다. 실제 응용 피드백 결과에서 긴 탄소 섬유 강화 열가소성 복합 재료의 다양한 특성이 짧은 섬유보다 우수합니다. 또한, 마찰 과정에서 탄소 섬유 강화 복합 재료, 섬유 몸체는 윤활에 중요한 역할을 하고 장거리 탄소 섬유는 훨씬 더 지속 가능하고 안정적인 윤활이 가능하므로 마찰 계수가 낮고 마모가 적으며 더 미세한 연마 파편. 이러한 장점으로 인해 긴 탄소 섬유 강화 열가소성 복합재는 고주파 및 하중을 두려워하지 않으며 실제 응용 분야에서 훨씬 더 우수한 성능을 발휘합니다. 참조용 PPS-LCF 데이터시트 PPS-LCF 적용 포장 세부사항 우리를 선택 Xiamen LFT 복합 플라스틱 Co., Ltd.는 생산 설비 및 테스트 장비, 전문 기술 연구 및 개발 팀, 풍부한 생산 경험, 완벽한 관리 시스템을 선진화했습니다. 다년간의 기술 축적 ​​끝에 장섬유 변형 멀티 시리즈 제품을 개발하고 전체 범위의 재료 솔루션을 축적하여 고객에게 무료 기술 지원을 제공합니다.

나일론 소재의 물리적 특성 우수한 기계적 성질: 높은 기계적 강도, 우수한 인성. 뛰어난 자체 습윤성, 내마모성: 작은 마찰 계수, 변속기 부품으로서 긴 사용 수명. 우수한 내열성: PA66 열변형 온도는 매우 높고 섭씨 150도에서 장시간 사용할 수 있으며, PA66은 유리 섬유 강화 후 열변형 온도는 섭씨 252도 이상입니다. 우수한 전기 절연 특성: 체적 저항이 매우 높고 항복 전압 저항이 높으며 우수한 전기/전자 절연 재료입니다. Nylon66 충진 LCF 펠렛 소개 PA66은 고성능 엔지니어링 플라스틱으로 흡습성, 제품의 치수 안정성 불량, 강도 및 경도, 금속성 등이 있습니다. 이러한 단점을 극복하기 위해 1970년대 초부터 사람들은 탄소 섬유와 유리 섬유를 사용하여 성능을 향상시켰습니다. PA66 강화 탄소섬유 섬유 소재는 최근 개발 속도가 빨라지고 있으며, PA66과 탄소 섬유가 엔지니어링 플라스틱 소재 분야에서 우수한 성능을 발휘하고 있기 때문에 복합소재보다 강도와 강성 등 두 가지의 우월성을 종합적으로 구현한 소재이다. 강화되지 않은 PA66은 고온 크리프보다 훨씬 높으며, 내마모성이 우수하고 치수 정확도가 크게 향상되어 열 안정성이 우수합니다. 현재 PA66 탄소 섬유 복합 재료는 주로 지름길 또는 긴 탄소 섬유 강화 입자이며 자동차 산업, 스포츠 용품, 섬유 기계, 항공 우주 재료 및 기타 분야에서 널리 사용되었습니다. 탄소섬유는 가볍고 인장강도가 높으며 내마모성, 내식성, 내크리프성, 전기전도도, 열전달 등이 유리섬유와 매우 유사하지만 유리섬유보다 우수하다. 유리섬유에 비해 Modulus가 3배 이상 높은 고강성 및 고강도 소재입니다. 참조용 PA6-LCF의 데이터시트 기술 부서의 실험에서 우리는 탄소 섬유 PA66 섬유 첨가 재료의 굽힘 강도, 굽힘 탄성 계수, 충격 강도 및 평면 전단 강도가 탄소 섬유 함량이 증가함에 따라 증가하고 가로 전단 강도가 약간 감소한다는 것을 알고 있습니다. 전반적으로 재료의 강도가 극적으로 증가했습니다. PA66-LCF 적용 자격증 품질경영시스템 ISO9001/16949 인증 국립 연구소 인정 인증서 수정된 플라스틱 혁신 기업 명예 증서 중금속 REACH 및 ROHS 테스트 공장 및 실험실 Q&A 1. 탄소 섬유 제품 성능에 대한 통합 참조 데이터가 있습니까? 특정 탄소 섬유 필라멘트의 성능은 Toray의 탄소 섬유 필라멘트, T300, T300J, T400, T700 등과 같이 고정되어 있으며 일련의 매개변수를 추적할 수 있습니다. 그러나 탄소 섬유 복합 제품을 측정하기 위한 통일된 기준은 없습니다. 첫째, 선택한 원료의 종류가 다르면 제품의 성능이 달라지고 매트릭스의 선택과 제품의 디자인이 다르기 때문에 제품의 성능이 달라집니다. 일부 일반적인 탄소 섬유 튜브, 탄소 섬유 보드 및 기타 기존 부품 외에도 대부분의 탄소 섬유 제품은 테스트 전에 샘플을 생산하여 제품의 성능이 예상 표준의 사용과 일치하는지 확인합니다. , 그리고 기준점으로, 2. 탄소 섬유 복합 제품은 비싸다? 탄소 섬유 복합 제품의 가격은 원자재 가격, 기술 수준 및 제품 수량과 밀접한 관련이 있습니다. 산업 환경 요구 사항의 일부 제품은 탄소 섬유 제품 및 재료의 성능이 특정 원료, 원료의 선택을 요구하는 특별한 요구 사항을 가지고 있으며, 자연 가격의 성능이 높을수록 더 비쌉니다. 정형 외과 탄소 섬유 PEEK 열가소성 재료의 적용. 물론 생산 공정이 복잡할수록 작업 시간과 작업량이 늘어나고 생산 비용이 증가합니다. 그러나 특정 탄소 섬유 제품의 대량 생산이 확립되면 주문량이 많을수록 개당 비용이 낮아집니다. 장기적으로는, 3. 탄소 섬유 복합 제품은 독성이 있습니까? 탄소 섬유 복합 재료는 일반적으로 독성이 없는 세라믹, 수지, 금속 및 기타 매트릭스와 혼합된 탄소 섬유 필라멘트로 만들어집니다. 예를 들어 위에서 언급한 PEEK 소재는 식품 등급의 수지로 인체에 무해할 뿐만 아니라 고강도, 골피질에 가까운 탄성계수 등으로 인체와의 친화성이 좋은 소재입니다. 뼈 수술에 더 이상적인 재료가 되는 이유. 탄소 섬유 의료용 침대 보드는 매일 많은 환자의 신체와 접촉하고 인체에 악영향을 미치지 않으며 반대로 의료 진단의 정확성에 큰 도움이 됩니다. 4. 열경화성 탄소 섬유 복합재와 열가소성 탄소 섬유 복합재의 차이점은 무엇입니까? 열경화성 탄소 섬유 복합재는 경화 �

긴 탄소 섬유 최근 전 세계 다양한 산업(자동차, 항공우주, 군사, 건축, 토목 등)에서 경량화에 대한 수요가 증가하고, 친환경적이고 지속가능한 소재 사용에 대한 요구사항이 날로 엄격해짐에 따라 다양한 산업 분야에서 섬유 강화 열가소성 복합재의 사용이 증가하고 있습니다. 특히 탄소섬유 강화 복합재료의 경우 수명주기가 끝난 제품을 폐기한 후에도 여전히 높은 재활용 가치가 있으며 효과적인 재활용 기술 및 방법을 통해 탄소섬유 강화 복합재료의 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 섬유강화 열가소성 복합재료의 회복방법은 섬유강화 수지의 형상 및 성형방법과 밀접한 관련이 있다. 탄소 섬유 강화 열가소성 복합재를 예로 들어 보겠습니다. 탄소 섬유의 강화 형태는 주로 단 섬유 강화, 장 섬유 강화 및 연속 섬유 강화를 포함하며 주요 제조 방법은 용융 성형입니다. 폴리에테르이미드(PEI) 및 폴리에테르에테르 케톤(PEEK)과 같은 융점이 높은 열가소성 수지의 경우 용제 성형을 채택할 수 있습니다. 열가소성 수지의 선형 분자 구조로 인해 고온에서 고체 상태에서 액체 상태로 변환하기 쉽습니다. 따라서 열가소성 복합 재료는 열경화성 수지 매트릭스 복합 재료보다 더 재활용 가능한 재용융 및 재성형 방법으로 재활용할 수 있습니다. PP-LCF 데이터시트 애플리케이션 우리의 materails는 전부 재생될 수 있습니다 현재 점점 더 많은 회사들이 섬유 강화 열가소성 복합재의 재활용 방법을 개발하고 있습니다. 예를 들어, 2014 Chevrolet Corvette는 도어, 부트 LIDS, 사이드 쿠프 및 펜더를 포함한 21개의 차체 패널 구성 요소에 재활용 탄소 섬유를 포함하는 복합 재료를 사용합니다. Ford Motor Company는 2018년형 Explorer 스포츠 유틸리티 SUV의 A-필러 브래킷의 단단한 부분으로 원래 ASA 엔지니어링 플라스틱을 대체하기 위해 재활용 긴 탄소 섬유 및 폴리프로필렌(LCF/PP) 복합재를 사용했습니다. LFT-G 소개 Xiamen LFT 복합 플라스틱 Co., Ltd.는 LFR&LFRT에 중점을 둔 브랜드 회사입니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF). 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출 성형 및 압출에 사용할 수 있으며 LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 그것은 고객 요구에 따라 생성될 수 있습니다: 5~25mm 길이. 회사의 장섬유 연속 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표 및 특허를 획득했습니다. 특히 우리 회사에서 생산하는 탄소섬유 LFT 시리즈는 해외의 기술 봉쇄를 깨뜨렸다. 가정용 : 자동차, 군사 부품, 총기, 항공 우주, 신 에너지, 의료 장비, 전기 풍력 에너지, 스포츠 장비 및 기타 분야에는 고성능 열가소성 특수 엔지니어링 플라스틱이 필요합니다. 그리고 다른 신기술 혁신 산업은 제품 및 기술 지원을 제공합니다.

긴 탄소 섬유 최근 전 세계 다양한 산업(자동차, 항공우주, 군사, 건축, 토목 등)에서 경량화에 대한 수요가 증가하고, 친환경적이고 지속가능한 소재 사용에 대한 요구사항이 날로 엄격해짐에 따라 다양한 산업 분야에서 섬유 강화 열가소성 복합재의 사용이 증가하고 있습니다. 특히 탄소섬유 강화 복합재료의 경우 수명주기가 끝난 제품을 폐기한 후에도 여전히 높은 재활용 가치가 있으며 효과적인 재활용 기술 및 방법을 통해 탄소섬유 강화 복합재료의 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 섬유강화 열가소성 복합재료의 회복방법은 섬유강화 수지의 형상 및 성형방법과 밀접한 관련이 있다. 탄소 섬유 강화 열가소성 복합재를 예로 들어 보겠습니다. 탄소 섬유의 강화 형태는 주로 단 섬유 강화, 장 섬유 강화 및 연속 섬유 강화를 포함하며 주요 제조 방법은 용융 성형입니다. 폴리에테르이미드(PEI) 및 폴리에테르에테르 케톤(PEEK)과 같은 융점이 높은 열가소성 수지의 경우 용제 성형을 채택할 수 있습니다. 열가소성 수지의 선형 분자 구조로 인해 고온에서 고체 상태에서 액체 상태로 변환하기 쉽습니다. 따라서 열가소성 복합 재료는 열경화성 수지 매트릭스 복합 재료보다 더 재활용 가능한 재용융 및 재성형 방법으로 재활용할 수 있습니다. PP-LCF 데이터시트 애플리케이션 우리의 materails는 전부 재생될 수 있습니다 현재 점점 더 많은 회사들이 섬유 강화 열가소성 복합재의 재활용 방법을 개발하고 있습니다. 예를 들어, 2014 Chevrolet Corvette는 도어, 부트 LIDS, 사이드 쿠프 및 펜더를 포함한 21개의 차체 패널 구성 요소에 재활용 탄소 섬유를 포함하는 복합 재료를 사용합니다. Ford Motor Company는 2018년형 Explorer 스포츠 유틸리티 SUV의 A-필러 브래킷의 단단한 부분으로 원래 ASA 엔지니어링 플라스틱을 대체하기 위해 재활용 긴 탄소 섬유 및 폴리프로필렌(LCF/PP) 복합재를 사용했습니다. LFT-G 소개 Xiamen LFT 복합 플라스틱 Co., Ltd.는 LFR&LFRT에 중점을 둔 브랜드 회사입니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF). 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출 성형 및 압출에 사용할 수 있으며 LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 그것은 고객 요구에 따라 생성될 수 있습니다: 5~25mm 길이. 회사의 장섬유 연속 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표 및 특허를 획득했습니다. 특히 우리 회사에서 생산하는 탄소섬유 LFT 시리즈는 해외의 기술 봉쇄를 깨뜨렸다. 가정용 : 자동차, 군사 부품, 총기, 항공 우주, 신 에너지, 의료 장비, 전기 풍력 에너지, 스포츠 장비 및 기타 분야에는 고성능 열가소성 특수 엔지니어링 플라스틱이 필요합니다. 그리고 다른 신기술 혁신 산업은 제품 및 기술 지원을 제공합니다.

PLA 플라스틱 폴리락트산(Polylactic acid, PLA) 섬유는 옥수수, 밀 등의 전분 원료를 발효시켜 젖산으로 전환시킨 후 중합시켜 용액방사 또는 용융방사로 만든 PLA를 말한다. 자연 순환을 완성하고 생분해성을 지닌 섬유입니다. 섬유는 석유 및 기타 화학 물질을 전혀 사용하지 않으며 폐기물은 토양과 바닷물의 미생물 작용으로 이산화탄소와 물로 분해될 수 있으므로 지구 환경을 오염시키지 않습니다. 이 섬유의 초기 원료가 녹말이기 때문에 재생 주기가 1~2년 정도로 짧고, 식물의 광합성에 의해 대기 중 이산화탄소를 줄일 수 있다. 긴 탄소 섬유 강화 PLA 탄소 섬유(CF)는 탄소가 90% 이상 함유된 무기 섬유입니다. 탄소 주 사슬 메커니즘을 형성하기 위해 고온 환경에서 유기 섬유의 탄화를 분해하여 만들어집니다. 차세대 강화 섬유인 탄소 섬유는 다음과 같은 우수한 기계적 및 화학적 특성을 가지고 있습니다. 1) 경량. 탄소 섬유 밀도와 마그네슘 및 베릴륨은 기본적으로 강철의 1/4 미만에 해당하며 탄소 섬유 복합 재료를 구조 구성 요소 재료로 사용하면 구조 품질을 30% -40% 감소시킬 수 있습니다. 2) 고강도 및 고 모듈러스. 탄소 섬유의 비강도는 강철의 5배, 알루미늄 합금의 4배입니다. 비계수는 다른 구조재보다 1.3~12.3배 높다. 3) 작은 팽창 계수. 상온 열팽창 계수에서 대부분의 탄소 섬유는 음수이고 고온 조건에서 열팽창 계수는 작으며 높은 작동 온도와 팽창 및 변형으로 인해 쉽지 않습니다. 4) 좋은 화학적 내식성. 산, 알칼리 환경에서 매우 안정적인 성능을 발휘하며 다양한 유형의 화학적 부식 제품을 만들 수 있습니다. 5) 강한 피로 저항. 응력 피로 수백만 사이클 테스트에 의한 복합 재료의 강도 유지율은 여전히 ​​60%인 반면 강철 40%, 알루미늄 30%, 유리 섬유 강화 플라스틱은 20% -25%에 불과합니다. 탄소 섬유 복합재는 탄소 섬유를 보강한 것입니다. 탄소 섬유는 단독으로 사용될 수 있고 특정 기능을 수행할 수 있지만 기계적 특성을 더 잘 발휘하고 더 많은 하중을 전달하기 위해 탄소 섬유 복합재를 형성하기 위한 매트릭스 재료의 조합만으로 궁극적으로 부서지기 쉬운 재료입니다. 긴 탄소 섬유 및 짧은 탄소 섬유 긴 탄소 섬유(LGF): 6-25mm/ 고성능, 고비용 단탄소섬유(SCF) : 6mm 이하 / 저성능 저비용 섬유로 만든 복합 재료에서 전단되거나 당겨지고 섬유가 매트릭스에서 당겨지며 이러한 당기는 과정은 하중에 의해 제공되는 에너지 흡수에 도움이되며 섬유가 특정 길이 내에서 길수록 더 커집니다. 에너지 흡수 및 그 강도가 더 중요합니다. 그리고 같은 체적량에서 단섬유가 길수록 섬유근의 수가 적고 섬유단에 발생하는 응력집중이 적을수록 재료의 파괴가 어려워진다. 실제 응용 피드백 결과에서 긴 탄소 섬유 강화 열가소성 복합 재료의 다양한 특성이 짧은 섬유보다 우수합니다. ●Xiamen LFT-G 재료를 사용하면 비용이 증가합니까? ㅏ. 소재의 단가는 알루미늄 합금보다 약간 높지만 2차 금속 가공의 비용/시간을 절약할 수 있어 전반적으로 상대적으로 유리하다. 비. 재료의 단가는 균질 단섬유 강화 복합재료보다 약간 높으나 LFRT는 치수안정성이 높고 쉽게 변형되지 않으며 탈형 후 조립이 가능하여 성형을 위한 냉각/압력유지시간과 비용을 절약할 수 있다. /픽스처 고정 시간. 제품 가공 창고 및 실험실 주요 상품