연중 무휴 온라인 서비스 : +86 13950095727

#이메일
  • 몫 :

  • facebook
  • g
  • y
  • t
  • instagram
  • in
블로그
/ 블로그
  • 사출 성형 부품에 싱크 마크와 딤플이 나타나는 이유는 무엇입니까? 2024-09-02
    (1) 성형조건의 부적절한 관리 사출 압력이 너무 낮거나, 사출 유지 시간이 너무 짧거나, 사출 속도가 너무 느리거나, 재료 온도 및 금형 온도가 너무 높거나, 플라스틱 부품의 냉각이 불충분하거나, 온도가 너무 높을 경우 탈형 중 온도가 너무 높거나 인서트 주변 온도가 너무 낮거나 재료 공급이 충분하지 않으면 플라스틱 부품 표면에 찌그러짐이 나타나거나 미세한 불균일한 오렌지 껍질 질감이 나타날 수 있습니다. 이를 해결하려면 사출 압력과 속도를 적절하게 높이고, 용융물의 압축 밀도를 높여야 하며, 용융수축을 보상하기 위해 사출 및 유지 시간을 연장하고, 사출 배압을 높여야 합니다. 단, 보압력을 너무 높이면 싱크마크가 생길 수 있으니 주의하세요. 게이트 근처에 찌그러짐이나 수축 표시가 발생한 경우 유지 시간을...
    더보기
  • 지능형 및 경량: 배터리 구조 혁신을 선도하는 탄소 섬유 복합재 2024-09-02
    탄소섬유 강화 폴리머(CFRP)는 탁월한 물리적, 기계적 특성으로 인해 현대 산업, 특히 항공우주 및 고성능 자동차 응용 분야에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 전기자동차(EV)와 에너지저장장치(ESS) 시장의 급격한 성장에 따라 효율적이고 가벼운 배터리 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. - 기존 배터리 구조재료는 무게, 강도, 내구성 측면에서 한계가 있어 현대적 요구사항을 충족하기 어렵다. - 탄소섬유 복합재료는 강도가 높고 밀도가 낮으며 내식성이 우수하여 점차 배터리 구조재료로 이상적인 선택이 되고 있다. 본 논문에서는 배터리 구조에 탄소 섬유 복합재를 통합적으로 적용하는 방법을 조사하고 기술 혁신, 시장 잠재력 및 직면한 과제를 분석합니다. 배터리 구조의 재료 요구사항 탄소섬유복합체의 장점 ...
    더보기
  • 스포츠용품용 복합재료 수요 및 동향 분석 2024-08-08
    1. 서론 스포츠 장비의 시장 규모와 종류가 지속적으로 확대되면서 사람들의 건강과 여가 생활을 위한 더 많은 선택권이 제공되고 있습니다. 동시에 복합재료의 연구와 응용도 눈부신 발전을 이루며 각계각층에 혁신과 돌파구를 가져왔습니다. 이 두 분야의 교차점에서 스포츠 장비용 복합재료의 수요와 동향을 탐구하는 것은 중요한 연구 주제가 됩니다. 스포츠와 피트니스에 대한 사람들의 열의가 지속적으로 높아지면서 스포츠 장비에 대한 수요도 다양화되고 개인화되는 추세를 보이고 있습니다. 전통적인 유산소 운동 장비부터 첨단 스마트 피트니스 장비까지 다양한 제품이 시장에 등장했습니다. 그러나 스포츠 장비의 지속적인 발전과 혁신으로 인해 소재 성능에 대한 요구 사항도 높아지고 있습니다. 동시에 복합재료의 연구와 응용도 큰 진전을...
    더보기
  • 유리섬유 강화 복합재료를 스노우보드에 적용 2024-08-08
    1 유리 섬유 스키의 역사 국제 스키 역사 협회(ISHA)에 따르면 유리 섬유 복합재로 만든 세계 최초의 알파인 스키는 엔지니어 Fred Langendorf와 Art Molnar가 발명했으며 캐나다 몬트리올에서 태어나 Toni Sailer라는 상표명으로 등록되었습니다. 3년 후 Bill Kirschner와 Don Kirschner는 K2 Sports를 설립하고 자체 브랜드의 유리 섬유 복합 스키를 생산하기 시작했습니다. 1967년 Art Molnar는 K2 운동에 합류하여 폼 코어가 있는 유리섬유 복합 스키를 개발했습니다. 1968년까지 유리 섬유 복합재는 레크리에이션 스키에 사용되는 가장 일반적인 스키 재료로 목재와 알루미늄을 대체했습니다. 1970년에 유리섬유 복합재료가 크로스컨트리 스키 분야에 진출했습...
    더보기
  • 강철에서 복합재료까지: 배터리 케이스용 다양한 재료 연구 2024-08-07
    배터리는 전기 자동차의 가장 중요한 핵심 구성 요소 중 하나입니다. 고온, 넘어짐, 심지어 충격에도 불구하고 배터리 보호의 안전성은 무시할 수 없습니다. 배터리의 안전을 보호하려면 배터리 쉘이 가장 중요합니다. 배터리는 전기자동차의 핵심 핵심 부품이기 때문에, 전기자동차 연구자들은 전기자동차 배터리에 주목하고, 배터리를 보호할 수 있는 이상적인 소재를 찾아나섰습니다. 강철은 대량 생산을 위한 가장 경제적이고 지속 가능한 배터리 하우징 소재입니다. 배터리 하우징은 어떻게 보호합니까? & 배터리 케이스는 어떤 조건을 충족해야 합니까? 배터리 하우징은 전기자동차의 필수 부품으로, 고전압 배터리, 전자장치, 센서, 커넥터 등을 수용해 차량의 전반적인 구조와 안전을 보호하고 중요한 부품을 외부 충격, 열, 누...
    더보기
  • 장섬유복합재료를 카시트에 적용 2024-08-01
    최근 몇 년 동안 자동차 산업의 급속한 발전과 함께 카시트에 대한 사람들의 다양한 요구 사항이 지속적으로 개선되고 있으며, 카시트 경량화, 다기능, 환경적 편안함 및 안전성은 카시트에 대한 사람들의 기본 요구 사항입니다. 따라서 이러한 측면은 점차 카시트 개발의 주된 방향이 되고 있다. 장섬유복합재료는 수지와 장섬유복합재료로 구성되어 있으며 고강도, 저밀도, 짧은 생산시간, 성형 용이성 등 다양한 특성을 갖고 있어 현재의 자동차 시트 개발 추세에 적합하므로 자동차용 업계에서는 점차 자동차 시트에 선호되는 소재가 되었습니다. 카시트 개요 카시트는 주로 시트 커버, 시트 베개, 시트 폼, 시트 뼈대 등 네 부분으로 구성됩니다. 또한 시장의 다양한 요구로 인해 일부 좌석에는 팔걸이, 허리 지지대 또는 마사지 관련...
    더보기
  • 심해용 탄소섬유복합밸러스트탱크 2024-08-01
    전통적인 심해 밸러스트 탱크는 주로 연강, 알루미늄, 티타늄 및 기타 금속 재료로 만들어지며 기술은 비교적 성숙합니다. 탄소섬유, 고분자수지 등 경량복합재료로 제작된 밸러스트 탱크는 동일 사양의 금속탱크에 비해 무게가 40~60% 가벼워 심해탐사에 더 많은 과학장비를 탑재할 수 있다. . 우수한 고압 및 고온 저항 성능으로 인해 경량 고분자 복합재는 항해, 항공 및 우주 항공 분야에서 널리 사용되었습니다. 약 3년간의 노력 끝에 심해 밸러스트 개발팀은 심해 고압 탱크 본체를 감는 탄소 섬유의 다방면 문제를 성공적으로 해결했으며 완전한 독립 지적 재산권을 보유하게 되었습니다. 본 기술로 제작된 경량 복합 심해 밸러스트 탱크는 일반 압력용기로 사용이 가능하며 ROV(원격 작동 잠수정), AUV(자율 수중 잠수정...
    더보기
  • 플라스틱 베어링: 금속에 비해 유형 및 장점 2024-07-24
    결국, 강철 및 청동과 같은 합금으로 만들어진 베어링과 같은 견고한 제품 및 하위 시스템 구성 요소에 사용될 수 있습니다. 아니면 단순히 플라스틱이 가혹한 용도나 극한의 환경 조건을 견딜 수 없다고 생각합니다. 그러나 사실은 최신 플라스틱 베어링(특히 플라스틱 볼 베어링)이 극한의 온도, 무거운 하중 및 고속을 견딜 수 있다는 것입니다. 그러나 사용 가능한 옵션의 장점과 단점을 이해하는 것이 중요합니다. 자체 윤활 폴리머 베어링에는 수백만 개의 섬유 강화 재료로 구성된 작은 챔버에 고체 윤활제가 내장되어 있습니다. 작동 중에 베어링은 윤활유를 샤프트로 전달하여 마찰 계수(CoF)를 줄이는 데 도움을 줍니다. 소결 청동 부싱과 달리 엔지니어링 플라스틱 베어링은 베어링이나 샤프트가 움직이기 시작하면 고체 윤활제...
    더보기
  • 자동차 부품에 탄소섬유 복합재를 많이 사용 2024-07-17
    자동차 응용 분야의 탄소 섬유 자동차는 사람들의 삶에 많은 편리함을 가져다주는 매우 중요한 교통 수단이지만 환경 오염, 에너지 위기 등과 같은 몇 가지 문제도 가져옵니다. 현재 중국은 탄소 및 탄소 중립의 정점에 도달하겠다는 목표를 명확히 정의하고 다양한 산업에 새로운 요구 사항을 제시했으며 탄소 감소와 탈탄소화는 자동차 산업의 합의가 되었습니다. 따라서 이제 자동차 생산 시 제조업체는 우수한 에너지 절약 및 배출 감소 표준을 달성하기 위해 노력할 것입니다. 데이터에 따르면 차량 중량이 10% 감소할 때마다 연료 소비는 100km당 0.7리터 감소하고, 배기가스 배출은 7% 감소하며, 제동 거리가 3~7미터 단축되고, 제로 가속도가 0.5미터 단축되는 것으로 나타났습니다. 초. 탄소섬유 적용 장점 고강도 강...
    더보기
  • TDS 보고서란 무엇입니까? TDS 보고서와 MSDS 보고서의 차이점은 무엇입니까? 2024-07-17
    모든 화학물질은 수출 운송 전 MSDS 보고서를 제출하도록 되어 있으며, 일부 화학물질은 TDS 보고서를 제출해야 합니다. TDS 보고서란 무엇입니까? TDS 보고서(기술 데이터 시트)는 기술 데이터 시트, 화학 기술 데이터 시트라고도 알려진 기술 매개변수 테이블입니다. 화학물질의 기술사양 및 성능에 관한 정보를 제공하는 문서입니다. TDS 보고서에는 일반적으로 화학 물질의 물리적 특성, 화학적 특성 등에 대한 정보가 포함됩니다. 또한 TDS 보고서에는 화학 물질 사용에 대한 권장 사항, 보관 요구 사항 및 기타 관련 기술 정보가 포함될 수 있습니다. 이 데이터는 화학물질의 적절한 사용과 취급에 필수적입니다. TDS 보고서의 중요성은 다음과 같이 반영됩니다. 1. 제품 이해 및 비교: 소비자에게 제품이나 재...
    더보기
첫 페이지 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 마지막 페이지

15 페이지들

뉴스 레터

-- 최신 토픽으로 업데이트 받기

저작권 © 2015-2024 Xiamen LFT composite plastic Co.,ltd..모든 권리 보유.

제품

 뉴스

접촉