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자동차 응용 분야에서 긴 유리 섬유 강화 폴리프로필렌 활용 2023-11-01

장유리섬유 강화 폴리프로필렌(LGFPP) 플라스틱은 길이 10~25mm의 유리섬유를 함유한 변성 폴리프로필렌 복합재료로, 이를 사출성형하여 3차원 구조를 형성하며, 약칭 LGFPP입니다. LGPP는 전반적인 성능이 우수하기 때문에 자동차 애플리케이션에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 장유리섬유 강화 폴리프로필렌의 특징 및 장점 치수 안정성이 좋음 우수한 내피로성 낮은 크리프성 낮은 이방성, 낮은 변형 변형 우수한 기계적 성질, 특히 내충격성 얇은 제품에 유동성이 좋음 10~25mm의 장유리섬유 강화 폴리프로필렌(LGFPP)은 약 1mm의 일반 유리섬유 강화 폴리프로필렌(GFPP)에 비해 강도, 강성, 인성, 치수 안정성이 더 높고 뒤틀림이 적습니다. 또한, 장유리섬유 강화 폴리프로필렌 재료는 100℃의 ...

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장유리섬유와 단유리섬유 변성나일론의 성능 및 응용 비교 2023-11-02

플라스틱은 일반 소비재부터 내구성 제품까지 일상생활 어디에나 존재합니다. 플라스틱의 강도를 높이기 위해 열가소성 소재를 유리나 탄소 섬유로 강화하는 경우가 많습니다. 일반적인 짧은 유리 섬유 소재로는 흔히 볼 수 없는 고온 및 저온에서의 높은 하중과 충격 응력에 직면하여 폴리머는 부드러워지거나 부서지기 시작하고 긴 유리 섬유 강화 폴리머가 생성됩니다. (왼쪽이 단유리섬유, 오른쪽이 장유리섬유) 단유리섬유 변성 PP 소재의 생산공정은 복잡하지 않으며, 이를 생산할 수 있는 소재 제조사가 시중에 많이 존재한다. 그러나 장유리섬유 변성나일론의 기술적 난이도는 매우 높아 세계적으로도 극소수에 불과합니다. Xiamen LFT는 현재 그 중 하나인 장유리섬유 등급입니다. PP, PA6, PA66, PA12, TPU, ...

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연비는 최대 8%까지 감소할 수 있습니다. 시도해 보셨나요? 2023-11-23

자동차 구입 시 가격 외에 자동차 브랜드, 구성까지 고려 연비 소모도 중요한 요소입니다 샤먼 LFT가 당신에게 비법을 가르쳐드립니다 예산 내에서 차량을 선택할 때 차량의 성능 외에도 고려 가벼운 소재의 자동차를 선택하는 것이 가장 좋습니다 자동차 경량화란? 자동차의 경량화란 자동차의 강성 및 안전성능 확보를 전제로 자동차 전체의 질량을 최대한 줄이는 것을 말한다. 자동차의 역동성을 향상시키고 연료 소비를 줄이며 배기 오염을 줄입니다. 그리고 자동차 소재에 플라스틱을 적용할 때 가장 큰 장점은 차체 무게를 줄일 수 있다는 점이다. 자동차의 무게를 줄이면 얼마나 많은 연료를 절약할 수 있나요? 이론적으로 연비는 자동차의 무게와 관련이 있습니다. 자동차가 무거울수록 극복해야 할 저항이 많아지고 연료 소비도 높아집...

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슈퍼 소재: 긴 유리 섬유 강화 폴리프로필렌 2023-12-12

플라스틱의 세계에는 환경 보호, 강도, 내열성, 내충격성을 모두 갖춘 소재가 있는데, 바로 장유리섬유 강화 폴리프로필렌입니다. 이 마법의 플라스틱 혼합물은 일반 폴리프로필렌의 강도, 강성 및 내열성을 완전히 새로운 수준으로 끌어올려 많은 산업 분야에 이상적입니다. 1. 장유리섬유 강화 폴리프로필렌의 특성: 강도 및 강성: 긴 유리 섬유를 첨가하면 폴리프로필렌의 강도와 강성이 크게 향상되어 제품의 수명을 효과적으로 향상시키고 유지 관리 비용을 줄일 수 있습니다. 내열성: 긴 유리 섬유 강화 폴리프로필렌은 내열성이 뛰어나고 고온 환경에서 안정적인 성능을 유지할 수 있어 다양한 복잡한 환경의 응용 요구를 충족시킬 수 있습니다. 충격 저항: 장유리섬유 강화로 인해 장유리섬유 강화 폴리프로필렌은 내충격성이 우수하여 ...

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탄소섬유 복합재료: 가볍고 강하며 미래 응용을 선도합니다! 2023-12-14

탄소섬유복합체는 탄소섬유와 수지 매트릭스로 구성된 일종의 고성능 소재로 경량, 고강도, 내식성이 특징이다. 따라서 철도 운송, 항공 우주, 전력 케이블, 신 에너지 차량, 의료 장비, 엔지니어링 장비, 스포츠 용품 및 기타 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 탄소섬유복합재료의 역할을 전문적인 관점에서 자세히 분석하면 다음과 같다. 철도교통 금속 레일 열차는 차체의 강도는 높지만 차량 중량, 에너지 소비가 높습니다. 따라서 열차 경량화는 열차 운행 에너지 소비를 줄이기 위한 핵심 기술이 되었다. 탄소 섬유 복합 재료는 철도 열차 본체를 경량화할 수 있을 뿐만 아니라 고속 주행 성능을 향상시키고 에너지 소비를 줄이며 환경 오염을 줄일 수 있는 차세대 고속철도 열차 본체의 재료 선택의 초점입니다. 안전성을 강화합니다...

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열가소성 탄소섬유 복합재료와 열경화성 탄소섬유 복합재료의 차이점에 관한 연구 2023-12-18

최근 다양한 산업 부품, 특히 자동차 및 항공우주 부품 제조에서 경량 소재가 많은 주목을 받고 있습니다. 보다 구체적으로, 섬유 강화 폴리머(FRP) 복합재는 중금속 구성 요소에 대한 실행 가능한 대안임을 성공적으로 입증하는 데 적합한 길을 열었습니다. 기존 FRP는 에폭시 수지를 베이스로 하고, 탄소섬유 등 고성능 섬유로 보강한 제품입니다. 그러나 유효 수명이 끝난 에폭시 기반 복합재를 재활용하는 것은 상당히 복잡합니다. 반면 열가소성 플라스틱은 가격이 저렴하고 가공이 쉽고 재활용이 쉽습니다. 탄소섬유 소재는 고강도, 저밀도, 고비계수, 저밀도, 고온 저항성, 내화학성, 저전류, 고열전도율, 우수한 진동 및 소음 감쇠 기능 등의 장점을 갖고 있어 엔지니어링 분야에서 널리 사용되고 있습니다. . FRP에서는...

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자동차 분야 장유리섬유 강화 PPA 소재 2024-01-09

1 소재 개요 및 특성 PPA, 정식 명칭은 폴리프탈아미드로, 일반적으로 방향족 고온 나일론으로 알려져 있는 테레프탈산 또는 프탈산을 원료로 55% 이상 함유한 반방향족 폴리아미드입니다. 최대 180°C의 장기 작동 온도, 최대 290°C의 단기 온도 저항, 높은 모듈러스, 높은 경도, 높은 비용 성능, 낮은 수분 흡수, 치수 안정성 및 우수한 용접성 및 기타 장점을 제공합니다. PPA는 기존의 지방족 나일론(PA6/PA66) 소재보다 기계적 특성과 내열성이 우수합니다. PPA 소재의 수분 흡수율은 상대적으로 낮고 제품의 치수 안정성이 좋으며 내식성이 우수합니다. 유리섬유 강화 PPA 복합재료내열성이 높고 강도가 높으며 밀도가 낮으며 강철을 플라스틱으로 대체할 수 있는 최고의 수지로 평가됩니다. 기존의 단섬...

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폴리아미드 12 LFT: 장점 및 용도 2024-01-16

PA12-LCF란 무엇인가요? PA12-LCF는 나일론 계열에 속하는 열가소성 소재입니다. PA12-LCF는 각 폴리머 반복 단위에 12개의 탄소 원자가 있는 나일론 12를 기반으로 합니다. 나일론 12는 폴리아미드 12 또는 PA12라고도 합니다. 융점(180°C)이 높고 수분 흡수율(0.5%)이 낮은 반결정 소재입니다. 또한 화학물질, 마모 및 충격에도 강합니다. PA12-LCF는 나일론 12를 무게 기준으로 20~70% 탄소섬유로 보강한 개량형입니다. 이러한 재료는 펠릿의 탄소 섬유 길이가 표준 열가소성 화합물과 다릅니다. 완성된 부품의 섬유 길이를 유지하는 것이 LFT 성능의 핵심입니다. 탄소 섬유는 펠렛 내에서 연속적이며 올바르게 성형되면 놀라운 특성과 성능을 제공합니다. LFT®는 LGF 또는 L...

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긴 유리 섬유 강화 폴리아미드 6 소재의 방수성은 무엇입니까? 2024-02-22

폴리아미드6은 다공성 소재로 소재 자체의 품질, 첨가제의 종류와 양, 가공 시 처리 방식 등 다양한 요인에 따라 내수성이 영향을 받습니다. 그렇다면 유리섬유 강화 PA6 소재의 내열성은 우수한 것인가? 유리섬유 강화 PA6 소재 물에 내열성이 있나요? 1. PA6 소재 소개 폴리아미드 6은 우수한 물리적, 기계적 특성과 화학적 안정성을 지닌 고성능 폴리아미드 소재입니다. 폴리아미드 6은 강도와 강성이 상대적으로 높으며 내마모성과 내식성이 우수합니다. 이 소재는 주로 자동차, 전자, 가전제품, 의료 및 기타 분야에 사용됩니다. 2. 유리섬유 강화 PA6 소재의 특성 유리섬유 강화 폴리아미드 6 소재는 강화된 폴리아미드 6 소재로, 폴리아미드 6 매트릭스에 유리섬유를 적당량 첨가해 소재의 강도와 강성, 내열...

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자동차 차체 구조부품에 열가소성 복합재료 적용 및 개발 2024-02-29

초록 자동차는 중요한 교통수단으로서 가족여행에서 중요한 역할을 합니다. 이 단계에서는 사람들의 삶의 질이 향상되고 삶의 질에 대한 추구가 높아지면서 자동차 성능에 대한 새로운 요구 사항이 생겼습니다. 자동차 회사는 대중의 요구를 충족시키기 위해 자동차 설계 및 개발을 적극적으로 수행하고 재료, 디자인 방법 및 기타 측면에서 끊임없이 노력하고 있습니다. 오늘날 자동차 경량화는 자동차 디자인의 주된 방향이 되었고, 자동차 경량화 목표의 실현은 소재의 혁신을 완성해야 하므로 개발의 적용과정에서 경량화 목표와 품질기준 요구사항을 갖춘 소재를 적극적으로 모색할 필요가 있다. 자동차 차체 구조 부품. 열가소성 복합재료는 전통적인 재료와 비교하여 성능이 더 좋고 자동차 경량화라는 목표를 달성할 수 있으므로 자동차 차체 ...

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LFT 및 SFT 2024-02-29

LFT는 사출 성형, 압축 성형 및 압출 응용 분야에 사용되는 장섬유 강화 열가소성 소재 제품군의 제품명입니다. 이 재료는 펠릿의 유리섬유 길이가 표준 열가소성 화합물과 다릅니다. 완성된 부품의 섬유 길이를 유지하는 것이 LFT 성능의 핵심입니다. 유리섬유는 펠릿 내에서 연속적이며 올바르게 성형되

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5가지 주요 탄소 섬유 강화 열가소성 복합재 2024-03-04

폴리머는 21세기 가장 널리 사용되고 널리 알려진 소재 중 하나입니다. 그러나 높은 강도와 우수한 내열성을 요구하는 산업에서는 순수 고분자만으로는 충분하지 않습니다. 결과적으로 열가소성 복합재료가 선호되는 재료이며 이러한 새로운 재료를 만들려면 높은 에너지 소비, 고가의 재료 비용, 신뢰성 및 재활용 가능성과 같은 장애물을 극복해야 합니다. 탄소섬유(CF)는 경량, 고온 지지강도, 저밀도, 고탄성률, 우수한 내화학성 등 우수한 특성으로 인해 연구자들의 주목을 받고 있다. CF는 또한 중량 대비 강도가 높고 독성이 낮으며 재활용이 가능하고 부식성이 없으며 내마모성이 우수한 독특한 소재입니다. 일반적으로 CF는 상당한 전기적, 물리적, 기계적 및 열적 특성을 가지고 있습니다. 열가소성 복합재료는 열가소성 고...

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