사출 성형 설계에서는 일반적인 금형 설계 고려 사항 외에도 다음 사항에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 1. 원하는 제품 치수 공차를 달성하려면 적절한 금형 치수 공차를 고려해야 합니다. 2. 성형 수축률의 변동을 방지하는 것도 고려해야 합니다. 3. 성형변형 방지가 반드시 고려되어야 한다. 4. 탈형 중 변형을 방지하는 것이 고려되어야 합니다. 5. 금형 제작 오류를 최소화하는 것이 필수적입니다. 6. 금형 정밀도 변동을 제어하는 ​​것도 고려해야 합니다. **1. 적절한 금형 치수 및 공차** **1.1 제품 치수 정밀도와 금형 치수 정밀도의 관계** 금형설계, 금형제작, 성형공정 등을 고려하여 제품도면을 작성하여야 한다. 금형 치수는 처음에 제품 도면에서 파생될 수 있습니다. 이러한 치수를 바탕으로 실...

우리 모두 알고 있듯이 방폭 제품에는 방폭 등급, 재료 표준, 밀봉 성능, 기능성, 인증 요구 사항 등 매우 구체적인 요구 사항이 있습니다. 그 중에서도 재료 요구사항이 특히 엄격합니다. 방폭형 카메라를 예로 들면, 현재 케이싱에는 스테인리스강이나 주조알루미늄 합금을 사용하는 경우가 대부분인데, 이 합금은 일정한 폭발압력에도 견딜 수 있으며 내식성, 방폭성, 고온 내구성을 확보하기 위해 특수 처리되어 있습니다. 장기적으로 안정적인 성능을 발휘합니다. 방폭제품 분야에서 '강철을 플라스틱으로 대체'를 통해 원가절감을 어떻게 달성할 수 있는가? 샤먼 LFT-G 긴 유리섬유 강화 소재가 최선의 선택이 될 것입니다! 방폭제품의 사용환경은 매우 가혹한 경우가 많습니다. 1. 인화성 및 폭발성 물질의 존재 : 가연성 가...

무인항공기(UAV)는 일반적으로 "드론"으로 불리며 사람 조종사가 탑승하지 않고 무선 원격 제어 및 내장 프로그래밍 제어 시스템을 사용하여 작동하거나 내장 컴퓨터를 통해 완전 또는 간헐적으로 자율적으로 작동하는 항공기를 말합니다. . 새로운 유형의 항공기인 드론은 운영 요구 사항 및 임무 목표 �

복합재료는 서로 다른 특성을 지닌 구성요소를 최적화된 방식으로 결합하는 첨단 소재 준비 기술을 통해 탄생한 신소재입니다. 1940년대에는 항공산업의 필요로 인해 유리섬유 강화 플라스틱(흔히 유리섬유로 알려져 있음)이 개발되면서 '복합재료'라는 용어가 등장하게 되었다. 1950년대 이후에는 탄소섬유, 흑연섬유, 붕소섬유 등 고강도, 고탄성 섬유가 잇따라 개발됐다. 1970년대에는 아라미드 섬유와 탄화규소 섬유도 등장했습니다. 다양한 분야, 특히 항공우주, 자동차, 건설, 전자, 신에너지 분야에서 복합재료의 적용이 증가함에 따라 글로벌 복합재료 산업은 지속적인 성장 추세를 보이고 있습니다. 다양한 산업 분야에서 복합재료 및 구조물이 사용되면서 손상 여부를 검사하는 방법을 이해하는 것이 중요한 주제가 되었습니다....

1. 제작 워크숍 생산 작업장의 레이아웃은 생산 요건을 충족하고 생산 흐름에 따라 레이아웃을 최적화하는 동시에 특정 생산 조건에서 유연한 에너지 사용을 보장하는 두 가지 주요 측면을 고려해야 합니다. (1) 전원 공급: 미사용 용량으로 인한 과도한 에너지 낭비를 피하기 위해 적당한 버퍼로 안정적인 전원 공급을 보장합니다. (2) 효율적인 냉각수 순환 : 효과적인 단열을 통한 효율적인 냉각수 순환 시스템을 구축하여 온도 조절을 유지합니다. (3) 생산 레이아웃 최적화: 작업 흐름 단계를 조정하여 회전 시간과 에너지 소비를 최소화하여 생산 효율성을 향상시킵니다. (4) 조명 분리 제어 : 조명 분리 제어에 가장 효과적인 소형 장치를 사용하여 불필요한 에너지 사용을 줄인다. (5) 작업장 장비 정기 유지관리 : ...

3D 프린팅에서는 장탄소섬유와 단탄소섬유를 모두 보강재로 사용하여 프린팅된 부품의 강도와 내구성을 향상시킵니다. 차이점은 다음과 같습니다. 1. 긴 탄소 섬유 긴 탄소 섬유는 인쇄 재료에 통합되는 연속 가닥입니다. 이러한 유형의 섬유는 인쇄된 부품에 탁월한 강도, 강성 및 구조적 무결성을 제공합니다. 연속 섬유는 재료 내에 강력한 매트릭스를 생성하여 인장 강도와 하중 지지력이 더 높은 부품을 만듭니다. 장섬유 강화는 특히 인장강도와 내충격성 측면에서 제품의 기계적 강도를 몇 배, 심지어 몇 배까지 증가시킬 수 있습니다. 탄소 섬유와 같은 연속 섬유가 특정 비율 함량에 도달하면 강도가 알루미늄 합금의 강도를 능가할 수 있습니다. 긴 탄소 섬유는 일반적으로 항공 우주, 자동차 및 산업과 같이 최대 강도와 내구성...

사출금형 1. 긁힘, 미세 기공, 마모 또는 거친 표면과 같은 결함으로 인해 금형 캐비티가 제대로 가공되지 않으면 플라스틱 부품의 광택에 영향을 미칩니다. 이 문제를 해결하려면 캐비티의 표면 거칠기를 낮추기 위해 금형을 정밀하게 가공해야 합니다. 필요한 경우 캐비티를 연마하고 크롬 도금합니다. 2. 캐비티 표면에 기름 얼룩, 워터마크 또는 과도한 이형제가 있는 경우 플라스틱 부품이 흐릿해 보이거나 광택이 부족할 수 있습니다. 이를 방지하기 위해서는 기름때, 물때 등을 즉시 제거하고 이형제를 아껴서 사용하시기 바랍니다. 3. 부품 배출을 위한 구배 각도가 너무 작으면 배출이 어려워지고 탈형 중에 과도한 힘이 가해져 표면 광택이 감소할 수 있습니다. 구배 각도를 늘리면 이 문제를 완화하는 데 도움이 될 수 있습...

신에너지 자동차 소재 산업에서 폴리머는 플라스틱, 고무, 실리콘 소재, 탄소섬유 등 복합섬유 소재를 포괄한다. 고전압 시스템과 관련된 안전 위험을 방지하기 위해 신에너지 자동차용 재료는 내열성뿐만 아니라 난연성도 갖춰야 합니다. 따라서 Xiamen LFT는 전기 자동차 파워트레인 부품 및 전기 자동차 배터리 애플리케이션 제조업체를 대상으로 난연성 폴리아미드 솔루션을 출시하여 전기 모터의 안전하고 효율적인 작동을 보장하는 데 도움을 주었습니다. 나일론 66은 우수한 내열성, 내화학성, 강도, 가공 용이성으로 인해 자동차 산업에서 널리 사용되고 있습니다. 이제 전기 부품, 차체 부품 등 거의 모든 자동차 부품에 적용됩니다. 자동차 부품에는 에어 혼, 에어컨 호스, 냉각 팬 및 하우징, 흡기 파이프, 브레이크액 ...

소개 PEEK의 항공우주분야 응용 제15회 중국 국제 항공우주 전시회가 11월 12일 주하이에서 개막해 항공우주 분야의 주요 '국보'를 선보이며 눈부신 발전을 보여주었습니다. 이번 에어쇼에서는 공군 곡예비행팀이 출연해 관객들을 눈부시게 하는 등 전례 없는 비행 퍼포먼스를 선보였습니다. 이어 J-20, J-35A, JL-10 등이 등장해 하늘을 날며 중국의 막강한 능력을 과시했다. 이미지 출처: 중국 에어쇼 급속히 발전하는 항공우주산업에서 스페셜티 엔지니어링 플라스틱의 응용이 큰 주목을 받고 있다. 그 중 PEEK(폴리에테르에테르케톤)은 경량, 고강도, 고온 저항성 등 뛰어난 특성을 자랑합니다. 이러한 특성을 통해 복잡한 조건에서 항공우주 분야의 까다로운 성능 요구 사항을 충족할 수 있으므로 이 영역에서 중요...