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일반 수정 스위치 pp + lgf 화합물, 당신은 준비 됐습니까? 2019-05-31

유리 섬유는 고온 내성 재료임이 잘 알려져있다. 따라서 내열 온도는 강화 섬유는 유리 섬유가 첨가 될 때 이전보다 훨씬 더 높다. 유리 섬유가 강화 된 후, pp 재료의 폴리머 링크 사이의 상호 움직임이 제한되고, 플라스틱의 수축률이 많이 감소되며, 재료가 개선되었습니다. 내 충격성이 크게 향상됩니다. 동기, pp + lgf, 유리 섬유가 고강도 재료이기 때문에, 긴 유리 섬유를 첨가 한 후에 pp 재료의 인장 강도, 압축 강도 및 굽힘 강도가 그에 따라 증가 할 것이다; afterpp + lgf 화합물이 강화되면, 플라스틱의 인성이 감소되고 취성이 증가된다. 아래에 유리 섬유에 폴리 프로필렌을 첨가 한 후, 용융 점도가 증가하고 유동성 악화된다. thepp + lgf는 전문 장비와 혁신적인 기술을 제공합니...

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만나서 반가워요. 2019-06-26

우리 모두가 알듯이, lft의 전체 이름은 긴 섬유 강화 열가소성 물질입니다. - x iamen lft 복합 플라스틱 공동. 주식 회사; 회사의 이름은 업계의 업계 용어를 독창적으로 인용합니다. 다행히 2012 년부터 2016 년까지 공식적으로 공장을 등록하고 점차 제조 워크숍, 연구 개발 센터 및 실험실을 설립했습니다. 팀 빌딩은 초기 산업의 젊은 재능에 합류했습니다. mingyuan ji, mr. zhangwang zhu, 전문 무역 팀 및 관리 재능. 만나서 반갑습니다 lft-g 팀. 설립 초기에 하문 복합 플라스틱 공동. 주식 회사, 우리는 국내 시장에서 외국 시장에 전통적인 전략을 채택했다. 국내 시장, 허베이, 강소, 절강 사무실에서 위대한 업적을 만든 후 2017 년까지 하나에서 하나씩 설립되었...

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트랙 부품에 대한 희소식 2019-08-30

슈라우드는 트럭 또는 견인 차량의 운전실 상단에 장착 된 공기 편 향기입니다. 주요 기능은 공기 저항을 효과적으로 줄이고 고속으로 트럭의 연료 소비를 줄이는 것입니다. 자동차 기술과 고속도로의 발달로 자동차의 주행 속도가 날로 증가하고 있으며 운전 중 공기와 상호 작용하는 자동차의 공기 역학적 항력이 점점 더 중요 해지고 있습니다. 이는 자동차의 경제, 동력 및 안정성에 영향을 미칩니다 크게. 섹스. 자동차 공기 역학의 수치 시뮬레이션이 빠르게 발전하고 있으며 공기 역학 성능을 최적화하고 공기 저항 계수를 낮추고 연비를 향상시킴으로써 상당한 경제적 이점을 얻을 수 있습니다. 밴 바디는 캡보다 높습니다. 따라서 공기 저항 계수가 낮아 지므로 밴용 덮개를 설치하는 것이 더 필요합니다. 슈라우드의 사용은 녹색화물...

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나일론 탄소 섬유 pa6 pa66 폴리 아미드 펠릿에 소개 2019-09-29

탄소 섬유 강화 복합재 (cfrp) 탄소 섬유는 부품을 만드는 데 사용할 수없는 섬유입니다. 따라서 탄소 섬유는 복합 재료를 만들기 위해 수지와 함께 사용해야합니다. 전도성 나일론의 일종 인 탄소 섬유 나일론은 나일론베이스에 첨가 된 탄소 섬유입니다. 재료는 나일론의 특성에 기초하여 고 강성 탄소 섬유를 통합하여 재료에 더 높은 계수와 강성을 제공합니다. pa6 pa66 탄소 섬유 나일론 폴리 아미드 펠릿. 탄소 섬유 나일론은 탄소 섬유가 나일론베이스에 첨가되는 전도성 나일론의 한 유형입니다. 탄소 섬유 성분은 재료의 강도 및 전기 전도성을 결정한다. 30 % 탄소 섬유의 통상적 인 첨가는 전도성 생성물 인 10의 거듭 제곱에 10 내지 3에 도달 할 수있다. 게다가, pa6 pa66 탄소 섬유 나일론 폴리...

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A helt 긴 유리 섬유 PA6 66 강화 2020-05-18

몇 일 전부터 월 1 일,전국을 수행한다"하나 헬멧과 벨트"보안 경 작업입니다. 헬멧-헬멧으로 벨트와 벨트. 목적을 향상시키는 것이 안전의식을 고취하는 오토바이의 전기 자전거 라이더 착용 안전 헬멧,그리고 자동차의 안전,운전자와 승객과 트래픽을 줄이고 사고 피해 사망. 따라서,마스크 meltblown 직물에 대해 안내하는 시대에 생존의 적자,및 안전 헬멧 호황을 누리고 있다. 관련 화학제품 업계의 기업,가공 장비를 크게 도움이 됩니다. 헬멧 스타일에서 사용할 수 있는 시장:전체 헬멧,반 헬멧,3/4 헬멧,etc. 전체 얼굴 헬멧 보호에 가장 포괄적이지만,통기성을 가난한 사람입니다. 반 헬멧 착용하기 쉽고 가난한 보호합니다. 성공적으로 개발한 전체에서 헬멧 3/4 헬멧 착용하기 쉽고 좋은 보호가 있습니다. 헬...

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강화 PA6pa66
Nylon6 강화된 폴리머 펠렛

LFT PP LGF 플라스틱 뒷문 용 2020-12-14

최근 몇 년 동안 자동차 기업은 하이브리드 전력 시스템, 배터리 연소 차량 및 차량 경량. 자동차 경량은 매우 인기있는 item.At 현재 강철을 플라스틱으로 대체하는 것은 자동차 경량화의 중요한 상징이되었으며, 문자 소재는 자동차의 비용과 무게를 줄이는 열쇠입니다. 자동차 경량 플라스틱 뒷문자동차 테일 도어의 소재는 에서 전통적인 강철 테일 도어 - 복합 테일 도어 - 플라스틱 꼬리 door.And 자동차 뒷문 많은 차들이 들어갔다 Citroen 과 같은 사용 C4 피카소 등, 자동차 테일 도어로 만든 수정 된 소재는 자동차를 1.3-5kg 줄일 수 있습니다. 현재 테일 게이트의 내부 패널은긴 유리 섬유 강화 PP (LFT + PP) ,외부 패널과 스포일러는 PP 또는 TPO, 모두 사출 성형을 사용하여 ...

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새로운 수정 된 재료 HDPE 긴 유리 섬유 합성물 2020-12-23

우리 공장은 최근에 신제품을 출시했습니다 HDPE 긴 유리 섬유 개질 재료 . 이 소재는 당사 회사 압출 등급이며 double-wall 의 압출에 적합합니다. 벨로우즈. HDPE로 만든 이중벽 벨로우즈의 가장 큰 장점 개질 된 재료는 경량, 작은 배수 저항, 높은 압축성 강도, 많은 장점은 시멘트 파이프 및 기타 파이프 재료를 대체 할 수 있습니다. HDPE로 만든 이중벽 벨로우즈 수정 된 재료는 훨씬 가볍습니다. 보다 일반 시멘트 파이프 및 HDPE 의 이중 벽 벨로우즈 길이 또한 보다 길다 프로젝트 일정을 줄이고 시공의 어려움을 줄일 수있는 일반적인 파이프 길이. HDPE로 만든 이중벽 벨로우즈 개질 된 재료는 높은 투과성을 가지며, 파이프 사이의 조인트는 우수한 밀봉 성능을 가지므로 누출 사건이 발생하...

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긴 유리 강화 플라스틱 제조 및 적용 2021-01-06

장 섬유 개질 재료우수한 성능을 보유하고 있으며, 다양한 특성을 가진 재료는 다양한 시장의 요구를 충족시키기 위해 다양한 고객의 요구에 따라 맞춤화 및 개발 될 수 있습니다. 장 섬유 개질 소재는 현재 가전, 자동차 및 건설 산업에서 널리 사용되고 있습니다. 장 섬유 개질 소재 수요가 가장 많은 두 분야는 가전 제품과 자동차입니다. 강철 대신 플라스틱 대체, 경량, 우수한 성능 및 저렴한 가격 장 섬유 개질 소재의 주요 특징입니다. 최근 몇 년 동안 새로운 에너지 차량의 등장으로 경량 차량에 대한 요구 사항이 더욱 두드러지고 있으며, 이로 인해 수정 된 플라스틱에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 장 섬유 자동차 용 개질 소재는 주로 경량, 외관 및 장식 효과가 우수하고 기계적 특성이 우수합니다. 가공 및 성...

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PP 자동차 부품에 사용되는 긴 광섬유 수정 재료 2021-03-19

현재, 수정 PP 기재국내외 자동차에서 사용되는 경우 주로 다음 네 가지 종류로 나뉩니다. (1) 강화 유형 그거 엘라스토머가 주로 강하게 수정 된 PP 자동차의 제조에 주로 사용되는 매우 높은 충격 강도 및 저온 인성을 갖는 재료. (2) 강화 유형 작성 무기 충전제로서, 엘라스토머 강화 변형 PP 재료, 높은 탄성률, 좋은 강성 및 내열성, 양호한 치수 안정성, 그런 뛰어난 이점, 일반적인 장점 PP 대시 보드, 도어 플레이트, 라디에이터 마스크 등 다양한 내부 및 외부 장식 제조에 널리 사용되는 저온 및 가난한 기계적 내구성과 같은 재료 수축 및 열 변형 (3) 채우기 유형 수정 된 PP 높은 함량의 무기 물질로 가득 찬 재료는 강성, 내열성 및 일반적인 범위의 치수 안정성을 크게 향상시킬 수 있습니다...

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긴 탄소 섬유 강화 열가소성 과립 응용 2021-03-24

열가소성 복합재유리 섬유, 탄소 섬유, 아라미드 섬유 및 기타 강화 된 열가소성 수지, 해외에서 알려진 FRTP (섬유 린포트 온도 플라스틱). 생산 기술의 관점에서, 플라스틱 복합 재료는 2 종류로 나눌 수 있습니다 : 짧은 섬유 강화 복합 재료 및 연속 섬유 강화 복합 재료. (1) 짧은 섬유 강화 복합 재료 ① 사출 성형 공정; ② 압출 성형 공정; (3) 원심 성형 공정. (2) 연속 섬유 강화 및 긴 섬유 강화 복합 재료A, 프리프 레그 성형; B, 시트 몰딩 플라스틱 스탬핑; C, 시트 몰딩의 진공 성형 플라스틱; D, 프리프 레그 얀 권선 E, pultrusion 몰딩. 열가소성 복합체의 특수한 특성은 다음과 같습니다 : (1) 저밀도 및 고강도가 낮은 열가소성 복합체의 밀도는 1.1 ~ 1.6...

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PA66 50 % 내용 GF & LGF 열가소성 재료 비교 2021-04-30

고온 및 컨덕션에서 높은 하중 및 충격 응력에 따라 일반적인 짧은 유리 섬유 재료는 종종 일치 할 수 없을 것입니다.이 경우 중합체가 연화되거나 부서지기 시작했고 긴 유리 섬유 강화 열가소성 폴리머가 들어오는 것입니다. 제품 프로세스 긴 유리 섬유 수정 PA66 기재복잡하지는 않으며 시장에 많은 소재 제조업체가이를 달성 할 수 있습니다. PA GF50 자연은 50 % 짧은 발진 섬유 소재 기지 PA66 alloy.while PA LGF50 자연은 해당합니다 50 % 긴 유리 섬유 소재 .from 물리적 특성의 비교, 우리는 강성, 강도 및 모듈러스가 확실한 확실한 것으로 향상되었음을 알 수 있습니다. 특히 노치 충격 성능은 질적 인 도약 - 이후 150 ℃의 고온에서 열 노화 용 5000 시간, 인장 강도 ...

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LFT 사이의 기계적 성질 비교 그리고 SFT 복합재 2021-06-23

섬유 크기 sft 복합 재료가 짧습니다 (1 ~ 3 mm). 사출 성형기의 나사 가소 화 및 사출 성형 후, 생성물의 섬유 길이가 더 단축 될 것이고 (0.2 ~ 0.5mm) 섬유 보유 길이는 0.3 mm, 크기는 크기의 임계 길이, 그래서 SGF 강화를 재생할 수 없습니다. 그만큼 LFT의 섬유 복합 성형 부품 최소한의 유지 규모와 균일 한 분포를 가지며, 섬유 강화 효과를보다 분명하게 만드는 사출 성형 부품 내부에 섬유 권선의 3 차원 네트워크 구조가 형성되어있다. LGF LGF 스트레스 균열을 일으키기가 쉽기 때문에 균열의 개시 지점이기 때문에, Toughness.lft 복합 재료는 최소한의 보존 길이가 더 오래 걸리고 끝의 수가 크게 줄어들 것입니다. 이는 근본적인 이유입니다. 높은 충격 강도SFT의...

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