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  • 고분자의 유동성이 분자량뿐 아니라 얽힘에도 좌우되는 이유는 무엇일까요? 2026-01-12
    고분자 흐름 이해: 임계 얽힘 분자량 body { font-family: Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #333; padding: 20px; } h1 { color: #003366; margin-bottom: 20px; } h2 { color: #0056b3; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; } h3 { color: #0073e6; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } p { margin-bottom: 15px; } ul { margin-bottom: 15px; padding-left: 20px; } img { display: block; margin: 15px auto; max-widt...
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  • 첨단 복합 소재가 저고도 경제의 부상을 이끈다 2026-08-07
    저고도 경제의 미래를 이끄는 첨단 소재: 경량화, 성능 및 미래 제조 2026년, 저고도 경제는 우호적인 정책에 힘입어 새로운 전략적 핵심 산업으로 자리매김하며 중요한 발전 단계에 진입하고 있습니다. 이 조 단위 시장 전환의 이면에는 차세대 항공기의 성능 한계와 상업적 성공을 결정하는 핵심 요소가 있습니다. 바로 첨단 소재입니다. 산업 분석에 따르면 첨단 소재는 현재 항공기 소재 비용의 약 30%~50%를 차지합니다. 저고도 경제가 1조 위안 이상의 시장 규모로 확대됨에 따라 첨단 소재 수요는 5,000억 위안을 초과할 것으로 예상되며, 고성능 복합 소재에 상당한 기회를 창출할 것입니다. 1. 경량화: 모든 그램 단위로 측정되는 경쟁 저고도 항공기에서 무게는 가장 엄격한 “회계사”입니다. 전통적인 연료 동력...
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  • PEEK는 더 강하고, PPS는 내열성이 더 뛰어난데, 로봇 공학에서 PPA의 위치는? 2026-09-15
    휴머노이드 로봇은 수백 개의 구조 및 동력 전달 부품을 포함할 수 있습니다. 업계 전반에서 두 가지 재료 선택 오류가 계속해서 나타나는데, 둘 다 상당한 비용 손실로 이어질 수 있습니다. 실수 01 실제로 필요할 때 특수 재료를 절약하세요 —예를 들어, 모터 근처의 브래킷에 PA66-GF30을 사용하면 장시간 고온에 노출될 경우 크리프 변형, 치수 변화 및 위치 편차가 발생할 수 있습니다. 실수 02 실제로 필요하지 않은 곳에 특수 재료를 사용하는 것 —예를 들어, 비하중 지지 하우징에 PEEK를 사용하는 경우를 생각해 보세요. 해당 소재의 성능은 용도에 비해 과도하며, 자재 명세서(BOM) 비용이 크게 증가할 수 있습니다. PPA(폴리프탈아미드), 일반적으로 알려진고온 나일론이 소재는 이 두 극단의 중간에...
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