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7-15 days after shipment폴리프로필렌(PP)은 뛰어난 전반적인 성능과 폭넓은 응용 분야를 지닌 비용 효율적인 고분자입니다. 탄소 섬유로 보강된 PP는 기계적 강도, 열 변형 온도 및 치수 안정성이 크게 향상되어 적용 범위가 대폭 확대됩니다.
PP 장섬유 탄소 복합재는 전자 및 가전제품, 자동차 부품, 건설 및 기타 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 특히 자동차 산업에서는 신에너지 자동차의 급속한 발전과 경량화 설계 트렌드에 힘입어 탄소 섬유 강화 PP 소재의 채택이 증가하고 있습니다.
탄소 섬유 강화 폴리프로필렌은 경량 구조, 높은 탄성률, 높은 비강도, 낮은 열팽창 계수, 우수한 내열성, 내열충격성, 내식성 및 진동 감쇠 성능과 같은 장점을 제공합니다.
이러한 특성 덕분에 PP-LCF 복합재는 자동차 계기판 조립품 및 다양한 구조적, 기능적 자동차 부품에 적합합니다.
자동차 공구 세트
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열가소성 탄소섬유 복합재료는 탄소섬유를 보강재로, 열가소성 수지를 기지재로 사용합니다. 섬유 길이에 따라 다음과 같이 분류할 수 있습니다.
긴 탄소 섬유와 짧은 탄소 섬유의 구분은 일반적으로 적용 길이에 따라 이루어지며, 일반적으로 수 밀리미터에서 수 센티미터까지 다양하며, 일반적인 규격으로는 6mm, 12mm, 20mm, 30mm, 50mm 등이 있습니다.
열가소성 탄소 섬유 복합재는 수지 종류에 따라서도 분류될 수 있습니다. 일반적인 수지로는 PE, PP, PVC 등이 있지만, 고성능 응용 분야에서는 최적의 소재 성능을 달성하기 위해 PEEK, PPS, PI, PEI와 같은 첨단 열가소성 수지를 사용하는 경우가 많습니다.
열가소성 탄소 섬유 복합재는 사출 성형, 압축 성형, 열성형, 스탬핑 및 벤딩을 포함한 우수한 가공성을 제공합니다. 적절한 온도로 재가열하면 재성형이 가능하므로 재활용이 가능하고 환경 친화적입니다.
예를 들어, 재활용 열가소성 탄소 섬유 폐기물은 잘게 분쇄하고 사출 성형을 통해 재가공하여 2차 제품에 재사용할 수 있으므로 재료 낭비와 전체 생산 비용을 효과적으로 줄일 수 있습니다.
열경화성 복합재료와 비교했을 때, 열가소성 탄소섬유 복합재료는 성형 주기가 짧아 생산 효율이 크게 향상되고 제조 비용이 절감됩니다.
사출 성형은 높은 자동화 수준, 안정적인 제품 품질, 뛰어난 표면 외관 및 탁월한 치수 정밀도를 제공합니다. 특히 복잡한 형상과 대규모 생산에 적합하며, 주요 탄소 섬유 제조업체에서 널리 채택되고 있습니다.
반면 압축 성형은 장비가 간단하고 금형 비용이 저렴합니다. 열가소성 및 열경화성 복합재료 모두에 사용할 수 있으며 재료 손실이 최소화되어 비용에 민감한 대량 생산에 적합합니다.
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