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탄소 섬유 강화 플라스틱 복합재 CFRP의 분석
2023-02-08
탄소섬유강화플라스틱복합소재 (CFRP)는 일상생활에서 사용되는 다양한 제품을 만드는 데 사용할 수 있는 가볍고 강한 소재입니다. 탄소 섬유를 주요 구조 구성 요소로 하는 섬유 강화 복합 재료를 설명하는 데 사용되는 용어입니다. CFRP의 "P"는 "폴리머"가 아닌 "플라스틱"을 의미할 수도 있습니다. 일반적으로 CFRP 복합 재료는 에폭시, 폴리에스테르 또는 비닐 에스테르와 같은 열경화성 수지를 사용합니다. CFRP 복합재에 열가소성 수지를 사용함에도 불구하고 "탄소 섬유 강화 열가소성 복합재"는 종종 자체 약어인 CFRTP 복합재를 사용합니다. 합성물을 사용하거나 합성물 산업에서 작업할 때 용어와 약어를 아는 것이 중요합니다. 더 중요한 것은 탄소섬유와 같은 다양한 보강재와 FRP 복합재료의 물성을 이해하...
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섬유 강화 재료를 추가하면 어떤 특성이 변경됩니까?
2023-02-21
섬유 강화 플라스틱은 가장 일반적인 강화 플라스틱 중 하나입니다. 섬유 강화 플라스틱은 일반적으로 다음과 같은 특성을 가지고 있습니다. 고강도 및 고 모듈러스 강화된 섬유의 수량 강도 및 모듈러스는 분명히 향상됩니다. 보강 후 일부 일반 플라스틱과 같은 엔지니어링 플라스틱에도 사용할 수 있습니다. 일부 엔지니어링 플라스틱은 섬유 보강을 통해 강도, 모듈러스가 강철 강도에 가까울 수 있으며 일부 강화 플라스틱도 일반 금속 재료보다 비강도, 비 모듈러스가 우수합니다. 좋은 충격 흡수 한편, 플라스틱 매트릭스의 점탄성 특성으로 인해 플라스틱 매트릭스 내부의 점탄성 내부 마찰은 외부 충격 진동이나 기계적 진동 및 음향 진동과 같은 빈번한 기계적 파동을 받을 때 기계적 에너지를 소산할 수 있습니다. 한편, 강화 재료...
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PP 공중합과 단독 중합의 차이점, 장단점
2023-02-24
폴리프로필렌(PP)은 호모폴리머 폴리프로필렌(PP-H), 블록(내충격)공중합체 폴리프로필렌(PP-B), 랜덤(랜덤)공중합체 폴리프로필렌(PP-R)으로 나뉘는데 모든 종류의 장단점은? PP의? 여기에서 여러분과 공유하겠습니다. 1. 호모폴리머 폴리프로필렌(PP-H) 단일 프로필렌 모노머를 중합하여 만듭니다. 분자 사슬은 에틸렌 모노머를 포함하지 않으므로 분자 사슬의 규칙성이 매우 높기 때문에 재료의 결정성과 충격 성능이 좋지 않습니다. PP-H의 취성을 개선하기 위해 일부 원료 공급 업체는 폴리에틸렌과 에틸렌 폴리 프로필렌 검의 혼합 변형 방법을 채택하여 재료의 인성을 향상 시키지만 본질적으로 PP의 장기 내열성과 안정성을 해결할 수는 없습니다. -H 장점 : 강도가 좋음 단점 : 내충격성(취성), 인성, 치...
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Ford가 짧은 유리 섬유 강화 PP 대신 긴 유리 섬유 강화 PP를 사용하는 이유는 무엇입니까?
2023-03-14
최근에는 장유리 섬유 변성 PP가 변성 플라스틱 산업에서 매우 인기가 높습니다. 긴 유리 섬유 강화 PP 재료 가격이 저렴하고 강화 엔지니어링 플라스틱만큼 우수한 성능을 가지고 있습니다. 종합적으로 이 두 가지 점은 높은 비용 성능의 장점을 보여주며 업계에서는 널리 낙관하고 있습니다. 현재 이러한 제조업체는 이러한 유형의 재료 생산 및 개발과 시장 개발에 많은 인력과 물적 자원을 투자했습니다. 그러면 장유리섬유 변성 PP란 무엇일까요? PP소재 PP는 일반 플라스틱 재료 중 하나로 종합 성능이 뛰어나고 화학적 안정성이 좋으며 성형 성능이 좋고 가격이 상대적으로 저렴합니다. 그러나 PP는 강도, 모듈러스, 경도, 저온 충격 저항 강도가 낮고 수축이 발생하며 쉽게 노화되는 등의 단점이 있습니다. 일반적으로 PP...
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친환경 소재의 새로운 선택 - 장섬유 강화 복합소재 Q&A
2023-03-28
...장섬유강화복합재료(LFT-G)란 무엇인가요? 강화섬유의 포함된 길이는 6mm 이상의 열가소성 플라스틱 입자의 길이와 동일합니다. ...LFT-G를 사용하면 어떤 이점이 있나요? 사업주 및 공장에 대한 혜택: 아. 강철 대신 플라스틱: 과거의 금속 재료는 고강도, 내열성 및 기타 특성을 갖고 있어 많은 산업 제품에 선호되는 재료이며 단점은 복잡한 형상을 형성하는 데 적합하지 않습니다. 장유리섬유강화재료(L.F.R.T)는 금속특성과 가장 유사하여 금속을 대체할 수 있는 최선의 선택인 것으로 보인다. ㄴ. 경량화: 일반 금속 부품의 무게는 상대적으로 무겁기 때문에 세계 선진국의 환경 보호/에너지 절약 추세에 따라 업계는 "경량화" 추세를 시작했습니다. 기음. 고강도 기계적 성질: LFRT로 제작된 부품의 경...
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필라멘트, 스테이플 파이버, 복합재, 프로파일, 마이크로파이버... 차이점을 알 수 있나요?
2023-03-29
1. 필라멘트 합성섬유 제조에서 방사성형과 후가공을 거친 방사유체(용융물 또는 용액)를 필라멘트라고 하는 수 킬로미터 길이의 섬유로 만든다. 필라멘트에는 모노필라멘트, 복합필라멘트, 커튼필라멘트 등이 있습니다. (1) 모노필라멘트 원래는 단일구멍 방사구금에 의해 방사된 연속적인 단섬유를 말하지만 실제 응용에서는 3~6구멍 방사구금에 의해 방사된 3~6개의 단섬유로 구성된 소수의 구멍을 가진 필라멘트를 포함하는 경우가 많다. 굵은 합성섬유 모노필라멘트(직경 0.08~2mm)를 강모라고 하며 로프, 브러시, 일일 메쉬 백, 어망 또는 산업용 필터 천을 만드는 데 사용됩니다. 더 미세한 폴리아미드 모노필라멘트는 투명한 여성용 양말이나 기타 고급 니트웨어를 만드는 데 사용됩니다. (2) 복합 실크 수십개의 단섬유로...
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PPS(폴리페닐렌 설파이드) 고온 내성 엔지니어링 플라스틱의 4가지 대중적인 변형에 대한 토론
2023-03-31
PPS의 분자 구조는 벤젠 고리와 황 원자가 상호 배열되어 구성되어 있으며 배열이 규칙적이고 열 안정성이 높은 결정 구조를 형성하기 쉽습니다. 동시에, PPS 소재의 분자 구조는 매우 안정적인 화학 결합 특성을 가지며, 벤젠 고리 구조는 PPS를 더욱 견고하게 하며, 황 에테르 결합(-S-)은 어느 정도 유연성을 제공합니다. PPS 자체는 내열성, 난연성, 내약품성이 우수하여 유망한 소재이지만 순수 PPS에는 몇 가지 문제가 있습니다. 수정되지 않은 PPS에는 피할 수 없는 결함이 있습니다. 어려운 가공: 이는 모든 내열성 재료의 가장 큰 문제점입니다. 성형 공정이나 가공 에너지 소비에 관계없이 높은 가공 온도는 큰 어려움에 직면하게 됩니다. 또한, PPS는 용융 공정에서 여전히 열산화 가교가 발생하기 쉬우...
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BMW 장탄소섬유의 혁신적인 경량화 적용
2023-04-11
몇 년 전 BMW 그룹은 실내 전체를 탄소섬유 강화 플라스틱으로 제작하여 혁명적인 발전을 이루었습니다. 평소와 마찬가지로 새로운 생산 방식으로 인해 재활용 탄소 섬유도 많이 생산되었습니다. 재활용 탄소 섬유를 능숙하게 사용하여 폐기물을 보물로 바꾸는 방법에 대해 이 기사를 읽어보세요. 자동차 생산에서의 건식 탄소 섬유 제직 재활용 탄소 섬유는 고성능 엔지니어링 제품에 사용될 수 있습니다. 혁신적인 공정을 사용하여 스테이플 섬유로 가공할 수 있는 프로토파이버로서, 이 새로운 섬유로 채워진 복합 재료는 가볍고 고탄성 자동차 부품을 만드는 데 사용될 수 있습니다. 가벼움은 재활용 탄소 섬유를 가져옵니다 항공 산업은 종종 경량 부품 사용에 있어 선두주자였습니다. 이러한 비용 집약적인 차량의 경우 무게 감소로 인한 ...
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장유리섬유 및 단유리섬유 개질재료의 성능 및 응용 분석
2023-05-15
유리섬유에 대하여 유리 섬유(또는 유리 섬유)는 성능이 우수한 무기 비금속 재료로 우수한 절연성, 내열성, 우수한 내식성, 높은 기계적 강도 등 다양한 장점이 있지만 단점은 취성입니다. , 내마모성이 좋지 않습니다. 유리구 또는 폐유리를 원료로 고온 용해, 연신, 실, 직조 등의 공정을 거쳐 만들어지며, 모노필라멘트 직경은 수 미크론에서 20 미크론 이상으로 머리카락 1/20-1/2개에 해당합니다. 5, 각 섬유 필라멘트 다발은 수백 또는 수천 개의 모노필라멘트로 구성됩니다. 유리섬유는 복합재료, 전기절연재료 및 단열재료, 회로기판 등 국민경제 분야의 보강재로 흔히 사용된다. 유리섬유의 특성 매끄러운 원통형 표면의 모양은 단면이 완전히 둥글고 단면이 둥글며 하중 용량을 견딜 수 있습니다. 가스와 액체를 통한...
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자동차 응용 분야의 탄소 섬유 복합재 개요
2023-05-23
01 소개 탄소 섬유 복합 재료는 고급 복합 성형 방법에 의해 수지, 금속 및 세라믹을 매트릭스로 사용하고 탄소 섬유를 보강재로 사용하여 만든 고성능 복합 재료입니다. CFRP(CarbonFiber Reinforced Polymers)는 자동차 응용 분야에 사용되는 주요 소재로 저밀도, 고탄성률 및 높은 비강도와 같은 일련의 장점을 가지고 있습니다. 따라서 항공 우주, 풍력 발전, 레저 및 스포츠, 군사 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다. 최근 몇 년 동안 지구 환경의 오염이 날로 심각해짐에 따라 "에너지 절약 및 배출 감소, 저탄소 경제 발전"은 전 세계적으로 높은 공감대를 형성했습니다. 자동차의 경량화는 에너지 소비와 배기 가스 배출을 효과적으로 줄일 수 있습니다. CFRP는 내열성, 내식성, 충격 흡수...
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탄소섬유복합재료의 특성, 주요제품, 특성 및 응용
2023-05-30
1. 머리말 탄소섬유란 탄소 함량이 90% 이상인 고강도, 고탄성 섬유를 말합니다. 내열성은 화학섬유 중 최초입니다. 아크릴과 비스코스 섬유를 원료로 하여 고온에 의해 산화, 탄화됩니다. 재료 특성: 탄소 섬유는 주로 탄소 원소로 구성되어 있으며 내열성, 내마모성, 전기 전도성, 열 전도성 및 내식성 등을 갖추고 있습니다. 모양이 섬유질이고 부드러우며 다양한 직물로 가공할 수 있습니다. 장점 배향이 있는 섬유 축을 따라 흑연 미세결정 구조로 인해 섬유 축을 따라 높은 강도와 모듈러스를 갖습니다. 탄소 섬유의 밀도가 낮기 때문에 비강도와 모듈러스가 높습니다. 탄소섬유의 주요 용도는 수지, 금속, 세라믹, 탄소 등을 혼합하여 첨단 복합재료를 만드는 보강재로 사용됩니다. 탄소섬유 강화 에폭시 수지 복합재는 기...
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5G 통신 물결 속의 LFT 장섬유 강화 복합재
2023-06-01
5G 통신 네트워크 시대가 도래했고, 이 신기술 제품은 통신 사업자, 스마트폰 제조업체, 무선 기지국 제조업체, 스마트 칩 제조업체, 고성능 소재 공급업체 등 일련의 연쇄 반응을 촉발했습니다. 적극적으로 전투를 준비하고 있습니다. 오늘 우리는 5G 붐 속에서 LFT 장섬유 강화 복합재가 어떤 응용 분야를 가질 수 있는지, 그리고 미래가 기회인지 아니면 도전인지 이해하고 있습니다. 5G 기지국에는 주로 AAU 쉘, 금속 캐비티 필터, 방열 쉘, 안테나 베이스 플레이트, 5G 커넥터 및 기타 구조 구성 요소가 있습니다. 오늘은 LFT 장섬유 강화 복합 재료의 사용 예를 소개하겠습니다. 5G 기지국에서 적용사례 5G 기지국 안테나 커버의 역할은 안테나 시스템을 보호하고, 외부 환경의 영향을 줄이고, 안테나의 수명...
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