긴 탄소 섬유 최근에는 전 세계적으로 다양한 산업(자동차, 항공우주, 군사, 건축, 토목공학 등)에서 경량화에 대한 수요가 증가하고 환경친화적이고 지속가능한 소재 사용에 대한 요구사항이 점점 엄격해짐에 따라 다양한 산업 분야에서 섬유 강화 열가소성 복합재의 사용이 증가하고 있습니다. 특히 탄소섬유 강화 복합재의 경우 수명주기가 끝난 제품을 폐기한 후에도 재활용 가치가 여전히 높으며, 효과적인 재활용 기술 및 방법을 통해 탄소섬유 강화 복합재의 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 섬유강화 열가소성 복합재료의 회수방법은 수지로 강화된 섬유의 형상 및 형성방법과 밀접한 관련이 있다. 탄소 섬유 강화 열가소성 복합재를 예로 들어 보겠습니다. 탄소 섬유의 강화 형태에는 주로 단섬유 강화, 장섬유 강화 및 연속 섬유 강화가 포함되며 주요 제조 방법은 용융 성형입니다. 폴리에테르이미드(PEI), 폴리에테르에테르케톤(PEEK) 등 융점이 높은 열가소성 수지의 경우 용제성형을 채택할 수 있습니다. 열가소성 수지의 선형 분자 구조로 인해 고온에서 고체 상태에서 액체 상태로 쉽게 변형됩니다. 따라서 열가소성 복합재료는 열경화성 수지 매트릭스 복합재료보다 재활용성이 더 높은 재용융 및 재성형 방법으로 재활용할 수 있습니다. PP-LCF 데이터시트 애플리케이션 우리의 재료는 모두 재활용 가능 현재 점점 더 많은 회사들이 섬유 강화 열가소성 복합재의 재활용 방법을 개발하고 있습니다. 예를 들어, 2014년형 Chevrolet Corvette는 도어, 트렁크 리드, 측면 쿠프 및 펜더를 포함한 21개의 차체 패널 부품에 재활용 탄소 섬유가 포함된 복합 재료를 사용합니다. Ford Motor Company는 2018년형 Explorer 스포츠 유틸리티 SUV에서 A필러 브래킷의 견고한 부분으로 원래 ASA 엔지니어링 플라스틱을 대체하기 위해 재활용 장탄소 섬유 및 폴리프로필렌(LCF/PP) 복합재를 사용했습니다. LFT-G 소개 Xiamen LFT 복합 플라스틱 유한 회사는 LFR&LFRT에 중점을 둔 브랜드 회사입니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF). 이 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출 성형 및 압출에 사용할 수 있으며 LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 생산 가능합니다: 길이 5~25mm. 회사의 장섬유 연속 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표와 특허를 획득했습니다. 특히 당사에서 생산하는 탄소섬유 LFT 시리즈는 외국의 기술봉쇄를 깨뜨렸습니다. 국내용: 자동차, 군용 부품, 총기, 항공 우주, 신에너지, 의료 장비, 전기 풍력 에너지, 스포츠 장비 및 기타 분야에는 고성능 열가소성 특수 엔지니어링 플라스틱이 필요합니다. 그리고 기타 신기술 혁신 산업에서는 제품 및 기술 지원을 제공합니다.

장탄소섬유 PLA란? 바이오 기반 폴리락트산(PLA) 열가소성 플라스틱은 상대적으로 환경 친화적이고 재활용이 쉬운 반면, 탄소 섬유와 같은 복합재는 훨씬 더 강합니다. 장탄소섬유 강화 PLA는 강하고, 가벼우며, 층간 접착력이 우수하고, 뒤틀림이 적은 뛰어난 소재입니다. 층 접착력이 우수하고 뒤틀림이 적습니다. 긴 탄소 섬유 PLA는 다른 3D 프린팅 재료보다 강합니다. 긴 탄소 섬유 필라멘트는 다른 3D 소재만큼 강하지는 않지만 더 튼튼합니다. 탄소 섬유의 강성이 증가한다는 것은 구조적 지지력은 증가하지만 전체적인 유연성은 감소한다는 것을 의미합니다. 일반 PLA보다 약간 더 부서지기 쉽습니다. 인쇄했을 때 소재는 어두운 광택 색상으로 직사광선 아래에서 약간 반짝입니다. 긴 탄소 섬유 란 무엇입니까? 긴 탄소 섬유 강화 복합재는 중량을 대폭 절감하고 강화 열가소성 수지에 최적의 강도 및 강성 특성을 제공합니다. 긴 탄소 섬유 강화 복합재의 뛰어난 기계적 특성으로 인해 금속을 대체하기에 이상적입니다. 특징 파단 변형률이 보통(8-10%)이므로 실크는 부서지지 않지만 강인함 매우 높은 용융 강도 및 점도 우수한 치수 정확도 및 안정성 다양한 플랫폼에서 다루기 쉬움 높은 매력의 무광 검정색 표면 뛰어난 내충격성 및 가벼움 긴 탄소 섬유 PLA 재료의 적용 긴 탄소 섬유 PLA는 프레임, 지지대, 쉘, 프로펠러, 화학 기기 등에 이상적인 재료입니다. 특히 드론 제작자와 RC 마니아들도 좋아합니다. 최대의 강성과 강도를 요구하는 응용 분야에 이상적입니다. 세부 숫자 PLA-NA-LCF30 색상 오리지널 블랙(맞춤 설정 가능) 길이 _ 12mm (사용자 정의 가능) 미주 Q 20kg 패키지 _ 20kg/가방 견본 사용 가능 배달 시간 _ 배송 후 7~15일 로아 딩항 _ 샤먼항 전시회 우리는 당신에게 다음을 제공할 것입니다: 1. LFT 및 LFRT 재료 기술 매개변수 및 최첨단 디자인 2. 금형 전면 설계 및 권장 사항 3. 사출성형, 압출성형 등 기술지원 제공

긴 탄소 섬유 탄소 섬유는 많은 우수한 특성, 높은 축 강도 및 모듈러스, 낮은 밀도, 높은 비성능, 크리프 없음, 비산화 환경에서의 초고온 저항성, 우수한 피로 저항성, 비금속과 금속 사이의 비열 및 전기 전도성, 작은 특성을 가지고 있습니다. 열팽창 계수 및 이방성, 우수한 내식성, 우수한 X선 투과율. 우수한 전기 및 열 전도성, 우수한 전자기 차폐 등. 기존 유리 섬유와 비교하여 탄소 섬유는 영률이 3배 이상 높습니다. 유기용매, 산, 알칼리에 불용성, 팽윤성이 있는 케블라 섬유에 비해 영률이 약 2배로 내식성이 우수합니다. 그런데 탄소섬유 가격을 낮출 수 있는 방법은 없을까? 즉, 상대적으로 저렴한 나일론 소재와 혼합하여 성능이 좋은 복합 소재를 형성하고 요구 사항을 충족시키는 것입니다. 이 경우 탄소섬유 나일론이 복합재료에서 확실히 자리를 차지할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 나일론 자체는 성능이 뛰어난 엔지니어링 플라스틱이지만 흡습성이 낮고 제품의 치수 안정성이 좋지 않습니다. 강도와 경도도 금속과는 거리가 멀다. 이러한 단점을 극복하기 위해 이르면 70년대 이전부터다. 사람들은 성능을 향상시키기 위해 강화를 위해 탄소 섬유 또는 기타 다양한 종류의 섬유를 사용해 왔습니다. 탄소 섬유 강화 나일론 소재는 최근 몇 년 동안 급속히 발전하고 있습니다. 나일론과 탄소 섬유는 엔지니어링 플라스틱 소재 분야에서 우수한 성능을 발휘하기 때문에 복합 소재 합성은 강화되지 않은 나일론보다 강도와 강성 등 두 가지의 우수성을 반영합니다. , 고온 크리프가 작고 열 안정성이 크게 향상되었으며 치수 정확도가 좋고 내마모성이 좋습니다. 유리섬유 강화에 비해 감쇠력이 뛰어나 성능이 더 좋습니다. 따라서 탄소섬유 강화 나일론(CF/PA) 복합재는 최근 몇 년간 급속히 발전하고 있다. 그리고 SLS 기술을 이용한 3D 프린팅은 탄소섬유 강화 나일론을 얻기 위한 가장 적합한 기술적 수단입니다. 참고용 TDS 애플리케이션 생산 과정 회사 프로필 Xiamen LFT 복합 플라스틱 유한 회사는 LFT&LFRT에 중점을 둔 브랜드 회사입니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF). 이 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출 성형 및 압출에 사용할 수 있으며 LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 생산 가능합니다: 길이 5~25mm. 회사의 지속적인 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표와 특허를 획득했습니다.

폴리아미드 6 나일론 6 (PA6)은 일반 엔지니어링 플라스틱으로 경량, 내마모성, 내식성, 우수한 인성 및 기타 특성을 가지며 일반적인 열가소성 수지로서 가열을 연화시키고 냉각을 경화시킬 수 있으며 반복 가열이 가능합니다 연화, 냉각경화, 반복가공 특성. 긴 탄소 섬유 탄소섬유 직물은 고강도, 고모듈러스, 넓은 비표면적 및 종횡비, 높은 전기전도도를 지닌 탄소섬유 직물은 유리섬유에 비해 기계적 성질이 우수하며 섬유 방향에서 최대의 강도를 제공할 수 있습니다. 탄소섬유 강화 복합재료는 고분자 매트릭스 소재보다 강하면서도 경량이라는 장점을 유지하면서 점차 전자제품, 전기자동차, 의료기기, 산업기기, 스포츠 및 레저용품 분야에서 전통적인 금속 소재를 대체하고 있다. LCF 대 SCF Long Carbon Fiber 충전의 장점 (1) 고강도 및 고인성 (2) 작은 열팽창계수 (3) 낮은 경도 및 경량 (4) 내식성 및 내노화성 (5) 내열성 참고용 PA6의 TDS PA6의 적용 헬멧, 자동차 범프, 런닝머신 등 제조에 적합합니다. 인증 공장 및 창고 팀 및 고객 회사 소개 Xiamen LFT 복합 플라스틱 유한 회사는 LFT&LFRT에 중점을 둔 브랜드 회사입니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF). 이 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출 성형 및 압출에 사용할 수 있으며 LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 생산 가능합니다: 길이 5~25mm. 회사의 지속적인 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표와 특허를 획득했습니다.

열가소성 프리프레그 테이프 복합재 열가소성 프리프레그 테이프 복합재란 무엇입니까? 복합재에는 세 가지 요소가 있습니다. 1: 매트릭스 수지(예: PP, PA) 2: 섬유(예: 탄소 섬유, 유리 섬유) 및 3: 섬유 형태는 1차원 또는 직물 형태이며 직조 상태가 다르면 특성도 다릅니다. 프리프레그(Prepreg)란 수지 매트릭스와 연속된 섬유나 직물을 엄격히 통제된 조건에서 수지 매트릭스에 함침시켜 만든 보강재의 조합으로, 복합재 제조 시 중간재로 사용된다. 프리프레그의 특정 특성은 복합재료에 직접적으로 적용되며 복합재료의 기초가 됩니다. 복합재료의 특성은 프리프레그의 특성에 크게 좌우됩니다. PP-LCF 복합재 장섬유 강화 열가소성 수지인 LFT는 가장 일반적인 기본 수지로 PP를 사용하고 PA가 그 뒤를 따르지만 PBT, PPS, SAN 및 기타 수지도 사용합니다. 수지에 따라 더 나은 결과를 얻으려면 다른 섬유를 사용해야 합니다. 자동차 산업에서 LFT-PP(Long Fiberglass PP)는 자동차 후드, 계기판 프레임, 배터리 트레이, 시트 프레임, 자동차 프런트 엔드 모듈, 범퍼, 러기지 랙, 스페어 타이어 트레이, 펜더, 팬 블레이드, 엔진에 사용됩니다. 섀시, 루프랙 등 LCF V& SCF LFT, SFT(단섬유 강화 열가소성 수지)와 달리 외관상 가장 큰 차이점은 입자와 섬유 길이의 차이입니다. SFT 입자 길이: 1~3mm 강화 섬유 길이: 0.2~0.6mm LFT 입자 길이: 6~25mm 강화섬유 길이: 6~25mm 응용 LFT-PP의 가장 초기이자 가장 성숙한 적용 분야는 자동차 부품입니다. 뛰어난 성능과 비용 효율성으로 인해 LFT-PP는 계측기, 화학 장비, 전동 공구, 원예 도구 등과 같은 다른 분야에서도 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 예를 들어 스테이플 파이버 PA6-GF30을 LFT PP-GF50으로 대체 수분 흡수 없음, 치수 안정성 향상 수분 흡수로 인한 기계적 특성 변화 없음 관련 자료                        PA6-LCF                   PPA-LCF                   TPU-LCF                                     자주 묻는 질문 Q. 사출성형 제품에 사용되는 장탄소섬유에 대한 특별한 공정 요구사항이 있나요? A. 사출기 스크류 노즐, 금형 구조 및 사출 성형 공정에 대한 긴 탄소 섬유의 요구 사항을 고려해야 합니다. 장탄소섬유는 비교적 고가의 소재이므로 선정과정에서 경제성 문제를 평가할 필요가 있다. Q. 장탄소섬유 소재의 장점은 무엇인가요? A. 열가소성 LFT 장탄소 섬유 소재는 강성이 높고 충격 강도가 우수하며 뒤틀림이 적고 수축률이 낮으며 전기 전도 및 정전기 특성이 있으며 기계적 특성이 유리 섬유 시리즈보다 우수합니다. 장탄소섬유는 금속제품을 대체할 수 있는 가볍고 가공이 편리한 특성을 가지고 있습니다. Q. 장섬유 제품의 가격이 더 높습니다. 재활용 가치가 높은가요? A. 열가소성 LFT 장섬유 소재는 재활용 및 재사용이 매우 좋습니다.

호모 PP란 무엇입니까? 단일중합 PP 플라스틱은 단일 프로필렌 모노머를 중합하여 만들어지며 분자 사슬에 에틸렌 모노머를 포함하지 않습니다. 단일중합 폴리프로필렌 PP 플라스틱은 강도가 더 좋다는 장점이 있습니다. 단점은 충격 저항이 낮고(취성이 더 심함), 인성이 낮고, 치수 안정성이 낮고, 노화가 쉽고, 장기 열 안정성 성능이 좋지 않다는 점입니다.  열가소성 폴리머인 PP는 1957년에 상업적 생산을 시작했으며 규제 대상인 독립형 폴리머 중 첫 번째입니다. 그 역사적 중요성은 가장 빠르게 성장하는 주요 열가소성 수지였으며 열가소성 분야, 특히 섬유 및 필라멘트, 필름 압출 및 사출 성형 공정에서 매우 광범위한 응용 분야를 가지고 있다는 사실에 더욱 반영됩니다. HPP-LCF 긴 탄소 섬유 강화 복합재는 중량을 대폭 절감하고 강화 열가소성 수지에 최적의 강도 및 강성 특성을 제공합니다. 긴 탄소 섬유 강화 복합재의 뛰어난 기계적 특성으로 인해 금속을 대체하기에 이상적입니다. 사출 성형 열가소성 수지의 설계 및 제조 장점과 결합된 긴 탄소 섬유 복합재는 까다로운 성능 요구 사항을 충족하는 부품 및 장비의 재구성을 단순화합니다. 항공우주 및 기타 첨단 산업에서 널리 사용되므로 소비자는 "첨단 기술"이라는 인식을 갖게 됩니다. 이를 사용하여 제품을 마케팅하고 경쟁업체와 차별화할 수 있습니다. 애플리케이션 신청에 대한 자세한 내용은 당사에 문의하십시오. 참조용 데이터시트 단섬유 VS 장섬유 긴 탄소 섬유 샤먼 LFT 복합 플라스틱 유한 공사 Xiamen LFT 복합 플라스틱 유한 회사는 LFT&LFRT에 중점을 둔 브랜드 회사입니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF). 이 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출 성형 및 압출에 사용할 수 있으며 LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 생산 가능합니다: 길이 5~25mm. 회사의 지속적인 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표와 특허를 획득했습니다.

LCFRP(Long Carbon Fiber Reinforced Polymer)는 강화재인 탄소섬유와 매트릭스재인 수지로 구성되어 있습니다.

PA6 원료 폴리카프로락탐 또는 나일론 6(PA6)으로도 알려진 폴리아미드 6은 반투명에서 불투명한 황색 또는 유백색의 열가소성 수지입니다. PA6의 상대밀도는 1.12~1.14g/cm3, 융점은 219~225℃, 인장강도는 68~83MPa, 압축강도는 82~88MPa, 저온저항이 좋다(-75℃는 아님) 취성), 내마모성, 자기 윤활성 및 내유성이 좋습니다. PA6의 우수한 구조와 특성으로 인해 국내외에서 점점 더 많은 연구자들이 생산을 위한 새로운 중합 화학 물질 탐색, 구조와 특성 변경, 새로운 가공 방법 찾기 등 PA6에 대한 중요한 연구 개발을 수행해 왔습니다. PA6-LCF 높은 비강도, 높은 비탄성 계수, 고온 저항성 및 기타 우수한 특성을 지닌 장탄소 섬유(LCF) 강화 나일론 복합재는 나일론 첨단 기술 분야의 응용 범위를 확장하며 현재 가장 중요한 강화 복합재 중 하나입니다. TDS 참고용으로만 당사에서 테스트했습니다. 애플리케이션 주입기술 회사 소개 지금 바로 연락주세요!

PA12 정보 장탄소사슬 나일론은 나일론 분자의 주쇄 반복 단위에 아미드기를 갖는 나일론으로, 두 아미드기 사이의 메틸렌기의 길이가 10 이상입니다. 나일론 11, 나일론 12를 포함하여 장탄소사슬 나일론이라고 부릅니다. PA12는 나일론 12로 폴리(도데카락탐), 폴리(라우로락탐)으로도 알려져 있으며 탄소 사슬이 긴 나일론의 일종입니다. 중합의 기본 원료는 반결정-결정성 열가소성 소재인 부타디엔이다. 나일론 12는 가장 널리 사용되는 긴 탄소 사슬 나일론으로 낮은 흡수성 외에도 나일론의 일반적인 특성을 대부분 가지며 높은 치수 안정성, 고온 저항, 내식성, 우수한 인성, 가공 용이성 및 기타 장점을 가지고 있습니다. . 또 다른 긴 탄소 사슬 나일론 소재인 PA11과 비교하면 PA12의 원료 부타디엔은 PA11의 원료 피마자유 가격의 1/3에 불과하며 PA11 대신 대부분의 시나리오에 사용할 수 있으며 자동차 등 다양한 분야에서 폭넓게 적용됩니다. 연료 호스, 에어 브레이크 호스, 해저 케이블 및 3D 프린팅. 장쇄 나일론 중에서 PA12는 다른 나일론 소재에 비해 큰 장점을 가지고 있으며, 그 장점은 가장 낮은 흡수율, 가장 낮은 밀도, 낮은 융점, 내충격성, 마찰 저항성, 저온 저항성, 연료 저항성, 우수한 치수 안정성, 우수한 내마모성입니다. -소음 효과 등 PA12는 PA6, PA66 및 폴리올레핀(PE, PP)의 특성을 동시에 가지고 있어 경량화 및 물리화학적 특성의 조합을 달성하며 성능도 우수합니다. 화학적 특성. PA12-LCF 모재를 콘크리트에 비유하면 섬유질은 철근과 같고, 이 둘을 섞는 것은 콘크리트에 철근을 더하는 것과 같습니다. 콘크리트만 있으면 외력에 의해 주물이 쉽게 깨지지만, 여기에 고강도 철근을 가하고 콘크리트가 충분히 감싸면 주물은 하나의 단위가 됩니다. 물체가 외력을 받을 때 철근은 대부분의 외력을 견딜 수 있어 전체의 구조적 강도가 매우 높습니다. 탄소 섬유는 많은 우수한 특성, 탄소 섬유의 높은 축 강도 및 모듈러스, 저밀도, 높은 비성능, 크리프 없음, 비산화 환경에서 초고온에 대한 저항성, 우수한 피로 저항성, 비열 및 비열 사이의 전기 전도성을 가지고 있습니다. 금속 및 금속, 작은 열팽창 계수 및 이방성, 우수한 내식성, 우수한 X선 투과율. 우수한 전기 및 열 전도성, 우수한 전자기 차폐 등. 기존 유리 섬유와 비교하여 탄소 섬유는 영률이 3배 이상 높습니다. 유기용매, 산, 알칼리에 불용성, 팽윤성이 있는 케블라 섬유에 비해 영률이 약 2배로 내식성이 우수합니다. 나일론 자체는 성능이 뛰어난 엔지니어링 플라스틱이지만 흡습성이 낮고 제품의 치수 안정성이 좋지 않습니다. 강도와 경도도 금속과는 거리가 멀다. 이러한 단점을 극복하기 위해 이르면 70년대 이전부터다. 사람들은 성능을 향상시키기 위해 강화를 위해 탄소 섬유 또는 기타 다양한 종류의 섬유를 사용해 왔습니다. 탄소 섬유 강화 나일론 소재는 최근 몇 년 동안 급속히 발전하고 있습니다. 나일론과 탄소 섬유는 엔지니어링 플라스틱 소재 분야에서 우수한 성능을 발휘하기 때문에 복합 소재 합성은 강화되지 않은 나일론보다 강도와 강성 등 두 가지의 우수성을 반영합니다. , 고온 크리프가 작고 열 안정성이 크게 향상되었으며 치수 정확도가 좋고 내마모성이 좋습니다. 유리섬유 강화에 비해 감쇠력이 뛰어나 성능이 더 좋습니다. 따라서 탄소섬유 강화 나일론(CF/PA) 복합재는 최근 몇 년간 급속히 발전했습니다. 참고용 데이터시트 나일론 12는 낮은 수분 흡수성, 우수한 저온 저항성, 우수한 기밀성, 탁월한 알칼리 및 내유성, 알코올 및 무기 희석 산 및 방향족에 대한 중간 저항성, 우수한 기계적 및 전기적 특성을 가지며 자기 소화성 물질입니다. 애플리케이션   자동차, 스포츠 부품, 태양 에너지, 고급 장난감 및 기타 산업에 적합합니다. 당신이 궁금해 할 다른 제품                         PP-LCF PA6-LCF PA66-LCF                                                                                                                   &nb

탄소섬유 PLA란? 탄소섬유 강화 PLA는 강하고 가벼우며 층 접착력이 뛰어나고 뒤틀림이 적은 우수한 소재입니다. 층 접착력이 우수하고 뒤틀림이 적습니다. 탄소 섬유 필라멘트는 다른 3D 재료만큼 강하지는 않지만 훨씬 더 단단합니다. 탄소 섬유의 강성이 증가하면 구조적 지지력은 증가하지만 전반적인 유연성은 감소합니다. 일반  PLA보다 약간 더 부서지기 쉽습니다.  탄소 PLA 사양 굴곡 강도: 57MPa 용융 온도: 190°C~230°C 인장 강도: 45.5MPa . 파단 연신율: (73°F) 320% 표준 공차: 0.05mm 층 두께: 3mm 쇼어 경도: 45D 밀도: 1.3 g/cm3 (1300 kg/m3) 열 변형: 21% ~ 85°C 수축: 매우 낮음 더 높은 주변 온도로 냉각됨 특성 적당한 파단 변형률(8-10%)로 필라멘트가 부서지기 쉽지 않지만 매우 단단합니다. 매우 높은 용융 강도와 점도 우수한 치수 정확도와 안정성 다양한 플랫폼에서 취급이 용이합니다. 매우 매력적인 무광 검정색 표면 뛰어난 내충격성과 가벼움 탄소섬유 PL A 소재의 응용 탄소 PLA는 프레임, 지지대, 하우징, 프로펠러, 화학 기기 등에 이상적인 소재입니다. 드론 제조업체와 RC 애호가들이 특히 선호하는 소재이기도 합니다. 최대의 강성과 강도를 요구하는 응용 분야에 이상적입니다. 당신이 궁금해 할 다른 제품                      PA6-LCF                                    PP-LCF PEEK-LCF                                     긴 탄소 섬유에 대하여 긴 탄소 섬유 강화 복합재는 중량을 대폭 절감하고 강화 열가소성 수지에 최적의 강도 및 강성 특성을 제공합니다. 긴 탄소 섬유 강화 복합재의 뛰어난 기계적 특성으로 인해 금속을 이상적으로 대체할 수 있습니다. 사출 성형 열가소성 수지의 설계 및 제조 장점과 결합된 긴 탄소 섬유 복합재는 까다로운 성능 요구 사항을 충족하는 부품 및 장비의 재구성을 단순화합니다. 항공우주 및 기타 첨단 산업에서 널리 사용되므로 소비자는 "첨단 기술"이라는 인식을 갖게 됩니다. 이를 사용하여 제품을 마케팅하고 경쟁업체와 차별화할 수 있습니다. 회사 소개 Xiamen LFT 복합 플라스틱 유한 회사는 LFT&LFRT에 중점을 둔 브랜드 회사입니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF). 이 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출성형 및 압출에 사용할 수 있으며, LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 생산 가능합니다: 길이 5~25mm. 회사의 지속적인 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표와 특허를 획득했습니다. 우리는 당신에게 다음을 제공할 수 있습니다: 1. LFT 및 LFRT 재료 기술 매개변수 및 최첨단 디자인. 2. 금형 전면 설계 및 권장 사항. 3. 사출성형, 압출성형 등의 기술지원을 제공한다.

PA66 플라스틱이란 무엇입니까? 일반적으로 나일론 -66으로 알려진 폴리아디필라디필렌디아민은 열가소성 수지로 일반적으로 아디폰산과 헥사디파민 축합으로 만들어집니다. 일반용제에는 녹지 않고, m-크레졸에만 녹는다. 기계적 강도와 경도, 강성이 높다. 기계 쉘, 자동차 엔진 블레이드를 만들기 위해 비철금속 재료 대신 엔지니어링 플라스틱, 기어, 윤활 베어링과 같은 기계 액세서리로 사용할 수 있으며 합성 섬유를 만드는 데에도 사용할 수 있습니다. PA66 플라스틱 원료는 반투명 또는 불투명한 유백색 결정질 폴리머이며 가소성이 있습니다. 밀도 1.15g/cm3. 녹는점 252℃. 취화온도 -30℃. 열분해 온도는 350℃보다 높습니다. 연속 내열성 80-120℃, 균형 잡힌 수분 흡수율 2.5%. 산, 알칼리, 대부분의 수용성 무기염, 할로겐화 알킬, 탄화수소, 에스테르, 케톤 및 기타 부식에 강하지만 페놀, 포름산 및 기타 극성 용매에는 쉽게 부식됩니다. 내마모성, 자기 윤활성이 우수하고 기계적 강도가 높습니다. 그러나 수분 흡수가 크기 때문에 치수 안정성이 좋지 않습니다. 긴 탄소 섬유는 무엇입니까? 변형 엔지니어링 플라스틱 산업에서 장섬유 강화 복합재료는 복합재료를 생산하기 위한 일련의 특별한 변형 방법을 통해 장탄소 섬유, 장유리 섬유, 아라미드 섬유 또는 현무암 섬유 및 폴리머 매트릭스를 의미합니다. 장섬유 복합재료의 가장 큰 특징은 원재료가 갖지 못한 우수한 특성을 갖고 있다는 점이다. 첨가되는 보강재의 길이에 따라 분류하면 장섬유, 단섬유, 연속섬유 복합재로 나눌 수 있다. 처음에 언급한 바와 같이 장탄소섬유 복합재료는 장섬유 강화 복합재료의 일종으로 고강도, 고탄성 섬유를 갖춘 새로운 섬유재료이다. LCF 탄소섬유복합체는 섬유축을 따라 높은 강도를 나타내며, 고강도, 경량의 특성을 가지고 있습니다. 밀도, 비강도, 비계수 등 다른 재료와 비교할 수 없는 포괄적인 기계적 특성을 갖고 있습니다. 우수한 기계적 성질과 다양한 특수 기능을 갖춘 신소재입니다. 긴 탄소 섬유의 특성은 무엇입니까? 내식성: LCF 탄소 섬유 복합 재료는 내식성이 우수하고 가혹한 작업 환경에 적응할 수 있습니다. 자외선 저항성: 자외선에 강한 저항력을 갖고 있으며, 자외선 손상 문제가 있는 제품은 적습니다. 내마모성 및 내충격성: 일반 재료에 비해 장점이 더 분명합니다. 저밀도: 많은 금속 재료의 밀도보다 낮아서 경량화 목적을 달성할 수 있습니다. 기타 특성: 변형 감소, 강성 향상, 충격 수정, 인성 증가, 전기 전도성 등. 유리 섬유와 비교하여 LCF 탄소 섬유 복합재는 강도가 높고 강성이 높으며 무게가 가볍고 전기 전도성이 뛰어납니다. PA66-LCF의 응용 분야는 무엇입니까? 1.  군사산업 LFT 장탄소 섬유 복합재는 비강도와 강성이 매우 높으며 내식성, 피로 저항성, 고온 저항성 및 낮은 열팽창 계수 등의 특성을 가지고 있습니다. LCF 탄소 섬유 복합재는 로켓, 미사일, 군용 항공기, 국내외의 개인 보호 및 기타 군사 분야. 기존 소재에 비해 장탄소섬유 복합재는 군함 무게를 20~40% 줄이는 등 군용 장비의 성능을 지속적으로 향상시킬 수 있다. 동시에 LCF 탄소섬유 복합재료는 금속재료가 부식되기 쉽고 피로하기 쉬운 등의 단점을 극복하고 군용제품의 내구성을 향상 및 향상시킬 수 있다. 현재 LCF 탄소섬유 복합재료의 40% 이상이 일부 첨단 군용 헬리콥터에 사용되고 있으며, 무인 항공기에는 훨씬 더 많이 사용되고 있습니다. 항공기 외에도 해병대에서도 긴 탄소 섬유 복합 재료 수치가 나타납니다. 긴 탄소 섬유 복합 재료는 해수 부식 및 다양한 화학적 불순물을 견딜 수 있고 수명이 길고 강철 군함보다 내구성이 뛰어나며 유지 관리 비용이 낮습니다. , 현대 국방 군사 무기 및 장비 개발에 중요한 전략 재료가되었습니다. 2.  가전 분야 LCF 탄소섬유 복합재료는 밀도가 낮고 내약품성이 우수하며 성능 및 기타 특성이 우수하여 점차 가전제품 업계에서 선호하는 변성 엔지니어링 플라스틱이 되었으며 그 사용량은 약 30%를 차지하며 증가 추세에 있습니다. 더욱이 가전제품은 점점 더 지능화되고 개인화되고 있으며 재료의 수정된 성능 요구 사항도 더 높습니다. 따라서 가전제품 업계에서 장탄소섬유 복합재를 선택하는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

탄소섬유 강화 플라스틱 탄소섬유강화플라스틱복합재료(CFRP)는 가볍고 튼튼한 소재로 일상생활에서 사용되는 다양한 제품에 적용할 수 있습니다. 탄소 섬유를 주요 구조 구성 요소로 사용하는 섬유 강화 복합재를 설명하는 데 사용되는 용어입니다. CFRP의 "P"는 "폴리머"가 아닌 "플라스틱"을 나타낼 수도 있습니다. 일반적으로 CFRP 복합재는 에폭시, 폴리에스테르 또는 비닐 에스테르와 같은 열경화성 수지를 사용합니다. CFRP 복합재에 열가소성 수지를 사용함에도 불구하고 "탄소 섬유 강화 열가소성 복합재"는 종종 자체 약어인 CFRTP 복합재를 사용합니다. LFT-G는 LFT&LFRT에 중점을 둡니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈. 짧은 탄소 섬유와 비교하여 긴 탄소 섬유는 기계적 특성이 더 우수합니다. 대형 제품 및 구조 부품에 더 적합합니다. 단탄소섬유에 비해 인성(인성)이 1~3배 높고, 인장강도(강도, 강성)가 0.5~1배 증가합니다. CFRP 복합재의 특성 탄소섬유로 강화된 복합재료는 유리섬유나 아릴론 섬유 등 전통적인 재료를 사용하는 다른 FRP 복합재료와는 다르다. CFRP 복합재의 장점은 다음과 같습니다. 경량: 연속 유리 섬유와 70% 유리 섬유(유리 중량/총 중량)를 사용하는 기존의 유리 섬유 강화 복합재는 일반적으로 밀도가 0.065lb/입방인치입니다. 동일한 70% 섬유 중량을 갖는 CFRP 복합재의 밀도는 일반적으로 0.055lb/cubic 인치일 수 있습니다. 강도 증가: 탄소 섬유 복합재는 무게가 가벼울 뿐만 아니라 CFRP 복합재는 단위 중량당 더 강하고 단단합니다. 이는 탄소 섬유 복합재를 유리 섬유와 비교할 때 사실이며, 금속을 비교할 때는 더욱 그렇습니다. 예를 들어, 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 경험상 동일한 강도의 탄소 섬유 구조의 무게는 일반적으로 강철의 1/5이라는 것입니다. 자동차 회사들이 왜 강철 대신 탄소 섬유를 사용하려고 하는지 상상할 수 있습니다. CFRP 복합재를 알루미늄(사용되는 가장 가벼운 금속 중 하나)과 비교할 때 표준 가정은 동일한 강도의 알루미늄 구조가 탄소 섬유 구조보다 무게가 1.5배 더 클 수 있다는 것입니다. 물론 이 비교를 바꿀 수 있는 변수는 많습니다. 재료의 등급과 품질은 다양할 수 있으며 복합재의 경우 제조 공정, 섬유 구조 및 품질을 고려해야 합니다. CFRP 복합재의 단점 비용: 재료가 놀라운 만큼 탄소 섬유를 모든 상황에서 사용할 수 없는 이유가 있습니다. 현재 CFRP 복합재의 가격은 많은 경우에 너무 높습니다. 현재 시장 상황(공급 및 수요), 탄소 섬유 유형(항공우주 등급 대 상업 등급) 및 번들 크기에 따라 탄소 섬유 가격은 크게 달라질 수 있습니다. 파운드당 기준으로 탄소 섬유는 유리 섬유보다 5~25배 더 비쌉니다. 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 그 차이는 더욱 커집니다. 전기 전도성: 이는 응용 분야에 따라 탄소 섬유 복합재의 플러스 또는 마이너스가 될 수 있습니다. 탄소 섬유는 전도성이 매우 뛰어나고 유리 섬유는 절연성입니다. 많은 응용 분야에서는 전기 전도성 때문에 탄소 섬유나 금속 대신 유리 섬유를 사용합니다. 예를 들어, 유틸리티 산업에서는 많은 제품에 유리섬유를 사용해야 합니다. 이것이 사다리가 유리섬유를 사다리 레일로 사용하는 이유 중 하나입니다. 유리섬유 사다리가 전원 코드에 닿으면 감전될 위험이 훨씬 낮습니다. CFRP 사다리의 상황은 다릅니다. CFRP 복합재의 가격은 여전히 ​​높지만, 제조 분야의 새로운 기술 발전으로 인해 더욱 비용 효과적인 제품이 계속해서 제공되고 있습니다. PP-LCF의 적용 CFRP의 보강재인 장탄소섬유(Long Carbon Fiber)는 그 비율이 철의 1/4에 불과하고, 비강도는 철의 10배, 탄성계수는 철의 7배로 우수한 물성을 지닌 탄소섬유는 스포츠부터 다양한 분야에 활용되고 있다. 항공기로 물품. 상품 상세 숫자 길이 색상 견본 패키지 배달 시간 선적항 화물 PP-NA-LCF30 5-25mm 원래 색상(사용자 정의 가능) 사용 가능 한 봉지 20kg 선적 후 7-15일 샤먼항 목적지에 따라 관련 상품                        PA6- LCF PA66                                             -LCF Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. 소개 LFT 장유리섬유와 장탄소섬유를 자체 브랜드로 �