PEEK-LCF Polyether ether ketone (abbreviated PEEK) not only has excellent mechanical, heat and chemical resistance properties, and low friction coefficient, good bearing meshing, is another kind of good self-lubricating material after polytetrafluoroethylene (PTFE), in the bearing capacity and wear resistance than PTFE performance is better, In no lubrication, low speed and high load, high temperature, humidity, pollution, corrosion and other harsh environment is especially suitable. On this basis, the addition of carbon fiber not only enhances its mechanical properties, its friction performance has important ‌ influence. At room temperature, the tensile strength of 30% carbon fiber reinforced PEEK composite doubled, and reached three times at 150℃. At the same time, the impact strength, bending strength and modulus of the reinforced composite were also greatly improved, the elongation was sharply reduced, and the thermal deformation temperature could exceed 300℃. The impact energy absorption rate of the composite directly affects the impact performance of the composite. The carbon fiber reinforced PEEK composite shows a specific energy absorption capacity of up to 180kJ/kg. The reinforced effect of carbon fiber can also resist the thermal softening of PEEK and form a transfer film with very high strength to a certain extent, which can effectively protect the contact area. Therefore, the friction coefficient and specific wear rate of carbon fiber reinforced PEEK composite are significantly lower than that of pure PEEK. Under the same experimental conditions, the friction and wear resistance of carbon fiber reinforced PEEK composites is obviously better than that of glass fiber PEEK composites, and the improvement effect of carbon fiber on the wear resistance of materials is more than 5 times that of glass fiber with the same dosage. Carbon fiber reinforced PEEK composite material is used in parts manufacturing, which can effectively avoid the surface cracks of metal or ceramic materials, and its excellent tribological properties even exceed that of ultra-high molar mass polyethylene. TDS 애플리케이션 긴 탄소 섬유 강화 PEEK는 주로 다음 네 가지 영역에 적용됩니다. 1. 전자 및 전기 제품 PEEK는 고온, 고압 및 고습과 같은 열악한 환경에서 우수한 전기 절연성을 유지할 수 있으며 온도 범위가 넓어 전자 및 전기 제품 분야에서 이상적인 전기 절연 재료로 사용됩니다. 탄소 섬유로 강화된 폴리에테르 에테르 케톤의 기계적 성질, 내화학성 내식성, 내방사선성 및 고온 내성이 더욱 향상되었으며 응용 분야가 더욱 확장되었습니다. 2. 항공 우주 폴리에테르에테르케톤 PEEK는 밀도가 낮고 가공성이 좋은 장점이 있어 수요가 많은 부품으로 직접 가공이 용이하며, 탄소섬유 강화 폴리에테르에테르케톤 복합재료는 폴리에테르에테르케톤의 전반적인 성능을 더욱 높여주기 때문에 항공기 제조에 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 예를 들어 보잉 757-200 시리즈 항공기의 페어링은 탄소 섬유 강화 PEEK로 제작됩니다. 또한 네덜란드 암스테르담의 Gereedschappen Fabrick는 30% 탄소 섬유 강화 PEEK 복합 재료를 사용하여 더 큰 구성 요소를 만들고 기계적 특성이 항공기 균형 장치에 사용될 수 있음을 시연했습니다. 3. 자동차 자동차 에너지 소비는 차량 중량과 밀접한 관련이 있습니다. 자동차 경량화는 연료 소비와 배기 가스 배출을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 전력 성능과 안전성을 향상시켜 에너지를 절약하는 효과적인 방법입니다. 구조의 경량 설계와 더불어 경량 소재를 사용하는 것이 보다 직접적인 방법이다. 저밀도, 우수한 성능 및 편리한 기술의 장점으로 인해 탄소 섬유 강화 폴리 에테르 에테르 케톤 복합 재료는 자동차 산업에서 점점 더 많이 사용되며 강철을 플라스틱으로 대체할 큰 잠재력을 보여줍니다. 예를 들어, Robert Bosch GmbH는 ABS의 특징으로 금속 대신 탄소 섬유 강화 PEEK를 사용합니다. 더 가벼운 복합 부품은 관성 모멘트를 줄여 반응 시간을 최소화하고 전체 시스템의 반응성을 크게 향상시키며, 4. 의료 현재 사용 가능한 의료용 고분자 재료는 폴리테트라플루오로에틸렌, 폴리락트산, 실리콘 고무 등 수십 종류가 있지만, 생물의학의 관점에서 볼 때 이러한 재료는 부작용이 있고 독성이 없기 때문에 PEEK 수지를 사용하는 데 이상적이지 않습니다. , 경량성, 내마모성 등의 장점이 있어 인체 골격에 가장 근접한 소재로 신체와 유기적으로 결합될 수 있어 폴리에테르에테르케톤 수지 및 그 복합소재는 정형외과용 임플란트로서 척추 및 관절 분야�

What is long carbon fiber PLA? While biobased polylactic acid (PLA) thermoplastics are relatively eco-friendly and easy to recycle, composites such as carbon fibre are much stronger. Long carbon fiber reinforced PLA is an outstanding material that is strong, lightweight, has excellent layer bonding and low warpage. It has excellent layer adhesion and low warpage. Long carbon fiber PLA is stronger than other 3D-printed materials. Long carbon fiber filaments are not as strong as other 3D materials, but tougher. The increased rigidity of carbon fiber means increased structural support but reduced overall flexibility. It is slightly more brittle than regular PLA. When printed, the material is a dark glossy color that shimmers slightly under direct light. What is long carbon fiber? Long carbon fiber reinforced composites offer siginificant weight savings and provide optimum strength and stiffness properties in reinforced thermoplastics. The excellent mechanical properties of long carbon fiber reinforced composites make it an ideal replacement for metals. characteristic The fracture strain is moderate (8-10%), so the silk is not brittle, but strong toughness Very high melt strength and viscosity Good dimensional accuracy and stability Easy to handle on many platforms High attractive matte black surface Excellent impact resistance and lightness 긴 탄소 섬유 PLA 재료의 응용 긴 탄소 섬유 PLA는 프레임, 지지대, 쉘, 프로펠러, 화학 기기 등에 이상적인 재료입니다. 드론 제작자와 RC 애호가들도 특히 좋아합니다. 최대의 강성과 강도가 필요한 응용 분야에 이상적입니다. 세부 숫자 PLA-NA-LCF30 색상 오리지널 블랙 (커스터마이징 가능) 길이 _ 12mm (사용자 정의 가능) 모 큐 20kg 팩 케이지 20kg/가방 견본 사용 가능 배달 시간 _ 선적 후 7~15일 로딩 항 _ 샤먼항 전시 우리는 당신에게 다음을 제공할 것입니다: 1. LFT 및 LFRT 재료 기술 매개변수 및 최첨단 설계 2. 금형 전면 설계 및 권장 사항 3. 사출성형, 압출성형 등 기술지원

PPS-LCF 재료 폴리페닐렌 설파이드(PPS)는 분자 주쇄로 구성된 벤젠 고리와 황 원자를 포함하는 선형 반결정질 중합체이며 녹는점은 약 280℃이며 우수한 기계적 특성과 같은 일련의 우수한 특성과 함께 많은 우수한 특성을 가지고 있습니다. , 화학적 안정성, 용매 저항성, 난연제, 우수한 가공 및 성형 특성을 가지고 있습니다. 현재 생산량이 가장 큰 특수 엔지니어링 플라스틱의 일종으로 시장 응용 기반이 성숙하다. 또한 성형 공정에서 인발 성형, 사출 성형, 성형 및 기타 방법을 처리할 수 있습니다. PPS 수지를 탄소섬유로 보강하여 우수한 기계적 물성 및 내열성을 갖는 복합재료를 제조할 수 있습니다. 현재 PPS 섬유 강화 복합재료는 항공우주 분야에서 널리 사용되고 있다. 미국 Tencate Company는 독일 Ticona사의 Fortron 브랜드 PPS 수지를 사용하여 Fabric Hot Pressing 성형 공법을 기반으로 탄소섬유/PPS 복합재료를 생산하고 있습니다. 이 소재는 Airbus A340 및 A380 항공기 날개 메인 에지, A340 항공기 에일러론 구조, Fokker50 항공기 랜딩 기어 도어 응력 리브 및 대들보, G650 비즈니스 항공기 꼬리, 방향타 및 엘리베이터 부품에 사용됩니다. 장점 Performance characteristics: ◊ receiving aerospace OEM specifications and receiving certification; ◊ excellent cost performance; ◊ Working temperature exceeding Tg according to the design requirements on parts; ◊ laminates can protect against lightning strike and electrochemical corrosion. ◊ inherent flame retardant ◊ excellent chemical stability and solvent resistance; ◊ Long-term storage at ambient temperature. Main applications: ◊ Major and minor aircraft structures: ◊ wing leading edge, engine tower, body splint structure, etc. ◊ aircraft interior structure: ◊ seat structure parts, trunk, etc ◊ On specific requirements on corrosion resistance, dimensional stability, and shock absorption on high-end industrial areas Application Production process Our team and customers Come and contact us!

제품 정보 나일론 12(PA12)는 우수한 특성을 지닌 일종의 폴리아미드 엔지니어링 플라스틱입니다. 풍부한 석유부산물인 부타디엔을 주원료로 하여 생산원가가 낮고 경제적 효과가 높아 여러 분야에서 널리 사용되고 있다. 변성 나일론 12는 나일론 12 수지와 양적 충전제, 색상 분말, 첨가제 및 기타 성분 혼합으로 만들어지며 압출, 과립 및 기타 공정을 거쳐 다른 특성을 가진 열가소성 수지를 얻습니다. LFT-G® 장탄소섬유 강화 PA12 시리즈는 장탄소섬유 충전량(20%-60%)에 따라 LCF30, LCF40, LCF50, LCF60, LCF20 사양으로 구분됩니다. 강도, 치수 안정성, 전도성, 내 충격성 등이 우수합니다. 애플리케이션 자동차, 스포츠 부품, 태양 에너지, 고급 장난감 및 기타 산업에 적합합니다. 데이터 시트 데이터는 참조용으로만 자체 실험실에서 맛을 봅니다. 상대 제품                               PA6-LCF                                             PP-LCF              다음을 제공할 수 있습니다. 1. LFT&LFRT 소재 기술 파라미터 및 최첨단 설계 2. 금형 전면 설계 및 권장 사항 3. 사출 성형 및 압출 성형과 같은 기술 지원을 제공합니다. 기타 정보 자주 묻는 질문 Q: 제품의 섬유 함량을 선택하는 방법은 무엇입니까? 더 큰 제품이 섬유 함량이 더 높은 재료에 적합합니까? A. 절대적인 것은 아닙니다. 섬유질의 함량은 많을수록 좋습니다. 적합한 내용은 각 제품의 요구 사항을 충족하는 것입니다. Q: 제품 ID가 쉽게 변형될 경우 장섬유 강화 열가소성 수지로 교체하여 문제를 해결할 수 있습니까? A: 긴 유리 섬유 및 긴 탄소 섬유는 변형의 일부를 개선할 수 있는 낮은 휨 및 치수 안정성을 특징으로 합니다. Q: 제품의 노화 방지 특성을 높이고 싶다면 재료에 자외선 차단제를 첨가할 수 있습니까? A: 노화에 더 잘 견디는 재료를 선택한 다음 재료에 항산화제와 UV 흡수제를 추가하여 제품의 노화 저항을 향상시킬 수 있습니다.

Polyamide series 나일론은 폴리아미드(PA)의 일반적인 이름이며 지방족 폴리아미드, 지방족 방향족 폴리아미드 및 방향족 폴리아미드를 포함하여 분자의 주쇄에 반복된 아미드 그룹을 포함하는 열가소성 수지의 일반적인 용어입니다. 5대 엔지니어링 플라스틱 중 첫 번째인 나일론은 산업 응용 분야가 매우 광범위하며 주로 자동차 부품, 기계 부품, 전자 및 전기 제품, 화장품, 접착제 및 포장 재료 및 기타 분야에 사용됩니다. 그 중 나일론 66을 중심으로 하는 지방족 폴리아미드가 가장 생산적이고 널리 사용된다. 폴리아미드66 나일론 66(PA66)은 아디프산과 아디프디아민의 축합에 의해 형성된 일종의 폴리아미드입니다. 분자식은 그림에 나와 있습니다. 장점: 고강도, 내식성, 우수한 내마모성, 자기 윤활성, 난연성, 무독성 환경 보호 및 기타 우수한 성능. 단점: 내열성 및 내산성, 건조 상태 및 저온에서 낮은 충격 강도, 수분 흡수는 제품의 치수 안정성 및 전기적 특성에 큰 영향을 미칩니다. 긴 탄소 섬유 충전재 PA6 긴 탄소 섬유는 탄소 함량이 90% 이상인 무기 고분자 재료로 유기 섬유를 탄화 및 흑연화하여 얻습니다. 긴 탄소 섬유의 미세 구조는 인조 흑연(C 원자가 층으로 배열됨)의 미세 구조와 유사합니다. 장점 : 경량, 고강도, 고탄성율, 고온저항, 내마모성, 내식성, 내피로성, 전기 및 열전도성 등 단점 : 고가, 상대적으로 침투하기 어려움, 투명도 불량, 결함확인 어려움 등 탄소 섬유의 공급원에 따라 긴 탄소 섬유는 폴리아크릴로니트릴 기반의 긴 탄소 섬유 로 나눌 수 있습니다 . 긴 탄소 섬유 복합 재료는 매우 유용한 구조 재료이며 가볍고 고온에 강할 뿐만 아니라 인장 강도와 탄성 계수가 높으며 우주선, 로켓, 미사일, 고속 항공기 및 대형 여객기의 제조에 사용됩니다. 재료의 항공기 필수 구성 요소. 또한 운송, 화학 산업, 야금, 건설 및 기타 산업 분야와 스포츠 장비에도 널리 사용됩니다. 참조용 데이터시트 A66/CF 복합 재료의 밀도는 강철 밀도(7.85)의 1/6 미만인 1.3 미만으로 에너지 절약 및 소비 감소에 도움이 되는 경량화 목적을 달성합니다. PA66/CF 복합 시스템에서 CF의 길이는 약 0.5 ~ 0.7mm이고 PA66 매트릭스와 탄소 섬유 사이의 계면이 완전히 결합되어 있으며 나일론 66이 탄소 섬유를 잘 감싸고 있습니다. PA66/CF 샘플의 파단면은 거칠고 PA66/CF 복합 재료는 연성 재료입니다. PA66과 비교하여 PA66/CF 복합 재료의 기계적 특성이 크게 향상되었습니다. 우리가 참석한 무역 박람회 Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd.는 LFT&LFRT에 주력하는 브랜드 회사입니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF). 이 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출 성형 및 압출에 사용할 수 있으며 LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 그것은 고객 요구에 따라 생성될 수 있습니다: 길이 5~25mm. 회사의 장섬유 연속 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표와 많은 특허를 획득했습니다.

What is PA6? Nylon6 (PA6), also known as polyamide 6, English name: Polyamide6 or Nylon6, PA6 for short; That is, polycaprolactam, obtained from caprolactam ring-opening polycondensation. It is translucent or opaque opalescent resin, with superior mechanical properties, stiffness, toughness, wear resistance and mechanical shock absorption, good insulation and chemical resistance. Widely used in automotive parts, electronic and electrical parts and other fields. What are the advantages and disadvantages of PA6? Main advantages of PA: 1. High mechanical strength, good toughness, high tensile and compressive strength. 2. outstanding fatigue resistance, parts after repeated bending can still maintain the original mechanical strength. 3. high softening point, heat resistant. 4. smooth surface, small friction coefficient, wear-resistant. 5. corrosion resistance, very alkali and most salts, also resistant to weak acid, oil, gasoline, aromatic compounds and general solvents, aromatic compounds are inert, but not resistant to strong acids and oxidants. 6. with self-extinguishing, non-toxic, odorless, good weather resistance. 7. Excellent electrical performance. Good electrical insulation, nylon volume resistance is high, high breakdown voltage resistance, in dry environment, can be used as power frequency insulation material, even in high humidity environment still has good electrical insulation. 8. light weight, easy to dye, easy to form. Main disadvantages of PA: 1. easy to absorb water. High water absorption, saturated water can reach more than 3%. The dimensional stability and electrical properties are affected to some extent, especially the thickening of thin-walled parts. Water absorption also greatly reduces the mechanical strength of plastics. 2. Poor light resistance. In a long-term high temperature environment, it will oxidize with oxygen in the air, turn brown at the beginning, and then break and crack. 3. injection molding technology requirements are more strict: the existence of trace moisture will cause great damage to the quality of molding; The dimensional stability of the product is difficult to control because of thermal expansion. The existence of sharp Angle in the product will lead to stress concentration and reduce the mechanical strength; If the wall thickness is not uniform, it will lead to the distortion and deformation of the parts. High precision of equipment is required in post-processing. 4. will absorb water, alcohol and swelling, not resistant to strong acid and oxidant, can not be used as acid-resistant materials. There are many advantages of PA6, but also many disadvantages, these disadvantages limit the play of the advantages, so people thought of modifying methods to enhance its application. What is the Long Carbon Fiber reinforced PA6? Long carbon fiber reinforced composites offer significant weight savings and provide optimum strength and stiffness properties in reinforced thermoplastics. The excellent mechanical properties of long carbon fiber reinforced composites make it an ideal replacement for metals. Combined with the design and manufacturing advantages of injection molded thermoplastics, long carbon fiber composites simplify the re-imagining of components and equipment with demanding performance requirements. Its widespread use in aerospace and other advanced industries make it a "high-tech" perception of consumers - you can use it to market products and create differentiation from competitors. What is the differences between Long Carbon Fiber and Short Carbon Fiber? Compared with the short fiber, it has more excellent performance in mechanical properties. It is more suitable for large products and structural parts. It has 1-3 times higher (toughness) than short fiber, and the tensile strength (strength and rigidity) is increased by 0.5-1 times. TDS for reference only Application cases Product details Number Color Length MOQ Sample Package Port of Loading Delivery time PA6-NA-LCF50 Original color or as required About 12mm 20kg Available 20kg/bag Xiamen Port 7-15days after shipment Frequently asked questions 1. The product is easy to brittle, so changing to use long fiber reinforced thermoplastic materials can solve this problem? A: 전반적인 기계적 특성을 개선해야 합니다. 긴 유리 섬유와 긴 탄소 섬유의 특성은 기계적 특성의 장점입니다. 단섬유보다 1~3배(인성) 높으며, 인장강도(강도 및 강성)는 0.5~1배 증가합니다. 2. 긴 탄소 섬유 사출 성형 제품의 특별한 진행 요구 사항이 있습니까? A: 사출 성형기 나사 노즐, 금형 구조 및 사출 성형 공정에 대한 긴 탄소 섬유의 요구 사항을 고려해야 합니다. 긴 탄소 섬유는 상대적으로 비용이 많이 드는 재료이므로 선택 과정에서 비용 성능 문제를 평가해야 합니다. 3. 장 섬유 제품의 비용이 더 높습니다. 재활용 가치가 높습니까? A: 열가소성 LFT 장섬유 소재

탄소 섬유 강화 플라스틱 탄소섬유강화플라스틱복합소재(CFRP)는 일상생활에서 사용되는 다양한 제품을 만드는 데 사용할 수 있는 가볍고 강한 소재입니다. 탄소 섬유를 주요 구조 구성 요소로 하는 섬유 강화 복합 재료를 설명하는 데 사용되는 용어입니다. CFRP의 "P"는 "폴리머"가 아닌 "플라스틱"을 의미할 수도 있습니다. 일반적으로 CFRP 복합 재료는 에폭시, 폴리에스테르 또는 비닐 에스테르와 같은 열경화성 수지를 사용합니다. CFRP 복합재에 열가소성 수지를 사용함에도 불구하고 "탄소 섬유 강화 열가소성 복합재"는 종종 자체 약어인 CFRTP 복합재를 사용합니다. LFT-G는 LFT&LFRT에 중점을 둡니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈. 짧은 탄소 섬유에 비해 긴 탄소 섬유는 기계적 특성이 더 우수합니다. 대형 제품 및 구조 부품에 더 적합합니다. Short Carbon Fiber보다 1~3배(인성) 높으며, 인장강도(강도 및 강성)는 0.5~1배 증가합니다. CFRP 복합 재료의 특성 탄소 섬유로 강화된 복합 재료는 유리 섬유 또는 아릴론 섬유와 같은 전통적인 재료를 사용하는 다른 FRP 복합 재료와 다릅니다. CFRP 복합재의 장점은 다음과 같습니다. 경량: 연속 유리 섬유와 70% 유리 섬유(유리 중량/총 중량)를 사용하는 기존의 유리 섬유 강화 복합재는 일반적으로 밀도가 0.065lb/입방 인치입니다. 동일한 70% 섬유 중량을 가진 CFRP 합성물은 일반적으로 밀도가 0.055lb/입방 인치일 수 있습니다. 강도 증가: 탄소 섬유 복합재는 무게가 가벼울 뿐만 아니라 CFRP 복합재는 단위 중량당 더 강하고 단단합니다. 이것은 탄소 섬유 복합재를 유리 섬유와 비교할 때 사실이며 금속을 비교할 때 더욱 그렇습니다. 예를 들어 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 동일한 강도의 탄소 섬유 구조의 무게는 일반적으로 강철의 1/5입니다. 자동차 회사가 강철 대신 탄소 섬유를 사용하는 이유를 상상할 수 있습니다. CFRP 복합재를 알루미늄(사용된 가장 가벼운 금속 중 하나)과 비교할 때 표준 가정은 동일한 강도의 알루미늄 구조가 탄소 섬유 구조보다 1.5배 더 무겁다는 것입니다. 물론 이 비교를 바꿀 수 있는 변수는 많다. 재료의 등급과 품질은 다양할 수 있으며 복합 재료의 경우 제조 공정, 섬유 구조 및 품질을 고려해야 합니다. CFRP 복합 재료의 단점 비용: 재료가 놀라운 만큼 탄소 섬유를 모든 상황에서 사용할 수 없는 이유가 있습니다. 현재 CFRP 복합 재료의 비용은 많은 경우에 너무 높습니다. 현재 시장 상황(공급 및 수요), 탄소 섬유 유형(항공우주 등급 대 상용 등급) 및 번들 크기에 따라 탄소 섬유 가격은 크게 달라질 수 있습니다. 파운드 기준으로 탄소 섬유는 유리 섬유보다 5배에서 25배 더 비쌉니다. 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 그 차이는 훨씬 더 큽니다. 전기 전도도: 응용 분야에 따라 탄소 섬유 복합재에 플러스 또는 마이너스가 될 수 있습니다. 탄소 섬유는 전도성이 매우 높고 유리 섬유는 절연성입니다. 엄격하게 전기 전도성 때문에 많은 응용 분야에서 탄소 섬유나 금속 대신 유리 섬유를 사용합니다. 예를 들어 유틸리티 산업에서는 많은 제품에 유리 섬유를 사용해야 합니다. 이것이 사다리가 유리 섬유를 사다리 레일로 사용하는 이유 중 하나입니다. 유리 섬유 사다리가 전원 코드에 닿으면 감전될 가능성이 훨씬 낮습니다. CFRP 사다리의 상황은 다릅니다. CFRP 복합 재료의 비용은 여전히 ​​높지만 제조 분야의 새로운 기술 발전으로 인해 보다 비용 효율적인 제품을 계속 제공하고 있습니다. PP-LCF 적용 긴 탄소 섬유는 CFRP의 보강재로 그 비율은 철의 1/4에 불과하고, 비강도는 철의 10배, 탄성률은 철의 7배, 탄소 섬유의 우수한 물성은 스포츠부터 다양한 분야에서 활약하고 있습니다. 항공기에 물품. 제품의 세부사항 숫자 길이 색상 견본 패키지 배달 시간 선적항 화물 PP-NA-LCF30 5-25mm 원래 색상 (사용자 정의 가능) 사용 가능 가방 20kg 선적 후 7-15일 샤먼항 목적지에 따라 관련 상품                        PA6- LC F                                             PA66-LCF Xiamen LFT Composite plastic Co., Ltd. 소개 LFT 장유리섬유 및 탄소장섬유를 자체 브랜드로 개발, 생산하는 신소재 기

What is PEEK? Polyether ether ketone (PEEK) is a semi-crystalline thermoplastic polymer material with rigid benzene ring, compliant ether bond and carbonyl group which can promote the intermolecular force in its molecular chain. PEEK has excellent wear resistance, electrical insulation, anti-radioactivity, chemical stability, biocompatibility and thermal stability. In addition, PEEK is reusable and has a high recovery rate. PEEK is widely used in aerospace, electronic and electrical appliances, biomedicine, Marine protection, automobile industry and other fields. PEEK material is an inert material with low surface free energy, and its mechanical properties and frictional properties cannot meet the needs of some special fields. Therefore, it is necessary to modify PEEK composite material to improve its comprehensive properties. At present, filling modification and blending modification are the main methods for preparing PEEK composite materials. Filler modified reinforcement materials mainly include fiber, inorganic particles and whisker; The polymer used for blending modification should have similar polarity and solubility to PEEK. The interface modification method can improve the interface adhesion and enhance the comprehensive properties of PEEK composites. What is PEEK-LCF? As a filling system, fiber can effectively carry part of the load, and the synergistic action between fiber and PEEK can improve the comprehensive performance of composite materials. Carbon fiber and glass fiber are widely used as filler modified composites because of their high strength, high modulus and high durability. Long carbon fiber (LCF) can be used as heterogeneous nucleating agent to promote the crystallization of PEEK in composite materials, which can effectively improve the mechanical and tribological properties of composite materials. 서로 다른 길이의 PEEK/CF 복합재료를 사출성형으로 준비하고 침투 및 마찰 특성을 연구했습니다. 결과는 CF의 첨가가 접촉각을 증가시키고 복합체의 친수성을 감소시킨다는 것을 보여준다. 그러나 복합 재료의 마찰 계수는 감소하고 마찰 저항은 향상됩니다. 긴 탄소 섬유(LCF)는 짧은 탄소 섬유(SCF)보다 마찰 계수를 줄이는 데 더 나은 효과가 있습니다. 참고용 TDS 애플리케이션 Q&A 1. 긴 탄소 섬유 재료의 장점은 무엇입니까? A: 열가소성 LFT 긴 탄소 섬유 소재는 강성이 높고 충격 강도가 우수하며 뒤틀림이 적고 수축률이 낮으며 전기 전도성 및 정전기 특성이 있으며 기계적 특성이 유리 섬유 시리즈보다 우수합니다. 긴 탄소 섬유는 금속 제품을 대체하기 위해 더 가볍고 편리한 가공의 특성을 가지고 있습니다. 2. 긴 탄소 섬유 사출 성형 제품의 특별한 공정 요구 사항이 있습니까? A: 사출 성형기 나사 노즐, 금형 구조 및 사출 성형 공정에 대한 긴 탄소 섬유의 요구 사항을 고려해야 합니다. 긴 탄소 섬유는 상대적으로 비용이 많이 드는 재료이므로 선택 과정에서 비용 성능 문제를 평가해야 합니다. 3. 장 섬유 제품의 비용이 더 높습니다. 재활용 가치가 높습니까? A: 열가소성 LFT 장섬유 소재는 재활용 및 재사용이 가능합니다. 우리는 당신에게 다음을 제공할 것입니다: 1. LFT 및 LFRT 재료 기술 매개변수 및 최첨단 설계 2. 금형 전면 설계 및 권장 사항 3. 사출성형, 압출성형 등 기술지원

PA12 긴 탄소 섬유 PA12의 학명은 polydodecactam이며 나일론 12로도 알려져 있습니다. 중합의 기본 공급원료는 석유화학 제품에 의존할 수 있는 부타디엔입니다. 반결정질 - 결정질 열가소성 물질입니다. PA12는 우수한 전기 절연체이며 다른 폴리아미드처럼 습기의 영향을 받지 않습니다. 그것에는 좋은 충격 저항 기계적 및 화학적 안정성이 있습니다. 가소화 및 강화 특성 면에서 개선된 다양한 PA12가 있습니다. PA6 및 PA66에 비해 이 소재는 녹는점과 밀도가 낮고 수분 회수율이 매우 높습니다. TDS 애플리케이션 전시회 우리는 당신에게 다음을 제공할 것입니다: 1. LFT 및 LFRT 재료 기술 매개변수 및 최첨단 설계 2. 금형 전면 디자인 및 권장 사항; 3. 사출 성형 및 압출 성형과 같은 기술 지원을 제공합니다.

PA66 나일론(PA)은 높은 기계적 강도, 내화학성, 내유성, 내마모성, 자기 윤활성, 가공 및 성형 용이성과 같은 일련의 우수한 특성을 가지고 있으며 국내외에서 널리 사용되는 열가소성 엔지니어링 플라스틱 중 하나가 되었습니다. . 그러나 실제 적용에서 나일론의 성능 요구 사항은 조건이나 환경에 따라 다릅니다. 예를 들어, 전기 드릴 및 모터 쉘, 펌프 임펠러, 베어링, 디젤 엔진 및 에어컨 팬 및 기타 부품에는 고강도, 고 강성 및 높은 치수 안정성을 갖춘 나일론 소재가 필요합니다. 나일론은 저온에서 인성이 좋지 않기 때문에 강화가 필요합니다. 일부 실외 응용 분야에서 나일론 소재는 장기간 실외 환경에서 내후성 변형이 되어야 합니다. PA66-LCF 긴 탄소 섬유 강화 나일론은 3D 프린팅에서 우수한 감쇠 특성을 가지며 유리 섬유 강화 나일론보다 우수한 성능을 제공합니다. 산업 응용을 위한 도구 설계에서 전통적인 기술은 알루미늄 또는 대체 금속 합금을 사용했는데, 이는 금속 부품이 더 잘 작동하고 도구의 요구 사항을 충족하기 때문입니다. 대부분의 경우 열가소성 수지는 그러한 도구의 강도 요구 사항을 충족할 수 있지만 테스트 작업을 수행하기 위한 강성 요구 사항은 충족하지 못합니다. 탄소 섬유 강화 나일론은 금속의 이상적인 대체품입니다. 나일론의 가벼운 무게와 탄소 섬유의 기계적 강도 및 열적 특성의 조합으로 인해 탄소 섬유 복합 나일론 소재의 강도와 강성이 크게 향상되었으며 기계적 강도는 3D 인쇄된 PEEK 및 PEKK를 능가합니다. 자동차 산업에서는 차량용 앵커 및 계기와 같은 내외부 부품부터 엔진 하우징에 이르기까지 금속 부품을 교체할 수 있습니다. 우리 모두가 알고 있듯이 자동차 탄소 섬유는 강력한 열적 및 기계적 특성으로 인해 자동차 제조에 널리 사용됩니다. 탄소 섬유 강화 나일론은 금속 부품의 대체재로 자동차 산업에서 광범위한 응용 가능성을 가지고 있어 경량화 및 설계 최적화 가능성을 실현할 수 있으며, TDS 애플리케이션 패키지 특허

PA6 원료 폴리카프로락탐 또는 나일론 6(PA6)으로도 알려진 폴리아미드 6은 반투명 내지 불투명한 황색 또는 유백색의 열가소성 수지입니다. PA6의 상대밀도는 1.12~1.14g/cm3, 융점은 219~225℃, 인장강도는 68~83MPa, 압축강도는 82~88MPa, 내한성은 양호(-75℃는 그렇지 않음) 부서지기 쉬운), 내마모성, 자기 윤활성 및 내유성이 좋습니다. PA6의 우수한 구조와 특성으로 인해 점점 더 많은 국내외 연구자들이 생산을 위한 새로운 중합 화학 물질 탐색, 구조 및 특성 변경, 새로운 가공 방법 찾기 등 PA6에 대한 중요한 연구 개발을 수행했습니다. PA6-LCF 긴 탄소 섬유 (LCF) 강화 나일론 복합 재료는 높은 비강도, 높은 비 모듈러스, 고온 저항 및 기타 우수한 특성을 가지고 있으며 나일론 첨단 기술 분야의 응용 공간을 확장하며 현재 가장 중요한 강화 복합 재료 중 하나입니다. TDS 참조용으로만 당사에서 테스트했습니다. 애플리케이션 주입 기술 회사 소개 지금 저희에게 연락하십시오!

긴 탄소 섬유 최근 전 세계 다양한 산업(자동차, 항공우주, 군사, 건축, 토목 등)에서 경량화에 대한 수요가 증가하고, 친환경적이고 지속가능한 소재 사용에 대한 요구사항이 날로 엄격해짐에 따라 다양한 산업 분야에서 섬유 강화 열가소성 복합재의 사용이 증가하고 있습니다. 특히 탄소섬유 강화 복합재료의 경우 수명주기가 끝난 제품을 폐기한 후에도 여전히 높은 재활용 가치가 있으며 효과적인 재활용 기술 및 방법을 통해 탄소섬유 강화 복합재료의 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 섬유강화 열가소성 복합재료의 회복방법은 섬유강화 수지의 형상 및 성형방법과 밀접한 관련이 있다. 탄소 섬유 강화 열가소성 복합재를 예로 들어 보겠습니다. 탄소 섬유의 강화 형태는 주로 단 섬유 강화, 장 섬유 강화 및 연속 섬유 강화를 포함하며 주요 제조 방법은 용융 성형입니다. 폴리에테르이미드(PEI) 및 폴리에테르에테르 케톤(PEEK)과 같이 융점이 높은 열가소성 수지의 경우 용제 성형을 채택할 수 있습니다. 열가소성 수지의 선형 분자 구조로 인해 고온에서 고체 상태에서 액체 상태로 변환하기 쉽습니다. 따라서 열가소성 복합 재료는 열경화성 수지 매트릭스 복합 재료보다 더 재활용 가능한 재용융 및 재성형 방법으로 재활용할 수 있습니다. PP-LCF 데이터시트 애플리케이션 우리의 materails는 전부 재생될 수 있습니다 현재 점점 더 많은 회사들이 섬유 강화 열가소성 복합재의 재활용 방법을 개발하고 있습니다. 예를 들어, 2014 Chevrolet Corvette는 도어, 부트 LIDS, 사이드 쿠프 및 펜더를 포함한 21개의 차체 패널 구성 요소에 재활용 탄소 섬유를 포함하는 복합 재료를 사용합니다. Ford Motor Company는 2018년형 Explorer 스포츠 유틸리티 SUV의 A-필러 브래킷의 단단한 부분으로 원래 ASA 엔지니어링 플라스틱을 대체하기 위해 재활용 긴 탄소 섬유 및 폴리프로필렌(LCF/PP) 복합재를 사용했습니다. LFT-G 소개 Xiamen LFT 복합 플라스틱 Co., Ltd.는 LFR&LFRT에 중점을 둔 브랜드 회사입니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF). 이 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출 성형 및 압출에 사용할 수 있으며 LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 그것은 고객 요구에 따라 생성할 수 있습니다: 5~25mm 길이. 회사의 장섬유 연속 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표 및 특허를 획득했습니다. 특히, 우리 회사에서 생산하는 탄소섬유 LFT 시리즈는 외국의 기술적 봉쇄를 깨뜨렸습니다. 가정용 : 자동차, 군사 부품, 총기, 항공 우주, 신 에너지, 의료 장비, 전기 풍력 에너지, 스포츠 장비 및 기타 분야에는 고성능 열가소성 특수 엔지니어링 플라스틱이 필요합니다. 그리고 다른 신기술 혁신 산업은 제품 및 기술 지원을 제공합니다.