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전기차 배터리 하우징 분야 복합재료 적용 2024-05-11

전기 자동차(EV)의 가장 중요한 구성 요소 중 하나는 충돌이나 화재 발생 시 배터리를 건조하고 강력하며 안전하게 유지하는 것입니다. 이 구성 요소를 설명하는 데는 하우징, 케이스, 트레이, 상자 및 인클로저 등 다양한 용어가 사용됩니다. 현재 배터리 팩 인클로저에 사용되는 주요 재료에는 강철, 알루미늄 및 플라스틱 복합재가 포함됩니다. 놀랍지도 않게 전체 EV 배터리 팩은 상당히 무겁고 일반적으로 차량 총 중량의 약 40%를 차지합니다. 배터리 팩의 구성(셀 및 모듈, 열 관리, 배터리 관리 시스템(BMS), 분리막 등)을 고려할 때 이들이 차량 가격의 최대 50%에 달하는 매우 비싼 이유를 쉽게 발견할 수 있습니다. . 이것이 배터리를 전기 자동차에 사용하는 동안과 사용 후에는 조심스럽게 취급해야 하는 ...

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한 기사로 탄소 섬유 강화 나일론 66 복합 재료 이해 2024-05-14

나일론 나일론(Nylon)은 폴리아미드(PA)의 총칭입니다. 지방족 폴리아미드, 지방족-방향족 폴리아미드, 방향족 폴리아미드 등 분자 주쇄에 아미드기가 반복적으로 존재하는 열가소성 수지의 총칭입니다. 5대 엔지니어링 플라스틱 중 첫 번째인 나일론은 주로 자동차 부품, 기계 부품, 전자 제품, 화장품, 접착제, 포장 재료 및 기타 분야를 비롯한 산업 전반에서 매우 광범위한 응용 분야를 갖고 있습니다. 그 중 지방족 폴리아미드가 생산량이 가장 많고 가장 널리 사용되며 주로 나일론 66과 나일론 6이다. 나일론 66 나일론 66(PA66)은 아디프산과 헥사메틸렌디아민의 축중합에 의해 형성된다. 폴리아미드의 일종입니다. 분자식은 그림과 같습니다. 이점:고강도, 내식성, 내마모성, 자기 윤활성, 난연성, 무독성, 환...

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다 방향, 전체 프로세스, 탄소 섬유 복합 도어 개발 기술 탐구 2024-05-20

현재 신에너지 기술, 경량화 기술, 지능형 네트워크 기술은 자동차 산업의 발전과 기술 혁신을 이끄는 3대 방향으로 탄소섬유복합재료가 이 분야의 선두주자가 되었다. 경량화 및 고강도 성능을 갖춘 자동차 경량화 기술의 집약체입니다. 탄소섬유 복합재료의 특수성과 복잡성으로 인해 본 논문에서는 재료 선택, 구조 설계 및 최적화, 레이업 설계 및 최적화, 조립 연결 설계, 시뮬레이션 분석, 프로세스 측면에서 탄소섬유 복합 도어의 연구 개발 기술을 탐구합니다. 도어의 경량화, 일체화, 모듈화 구조를 구현하기 위해 몰딩 등을 실시하고 있습니다. 인용문 신에너지 차량의 핵심 기술 중 하나인 경량화 기술은 에너지 절약과 배출 감소, 녹색 발전을 달성하고 자동차 산업의 상생을 촉진하는 유일한 방법이며 발전의 추세와 추세가 되...

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열가소성 복합재 성형 공정 및 응용 소개 2024-05-21

열가소성 복합재료란 무엇인가요? 최근 몇 년 동안 열가소성 수지를 기반으로 한 섬유 강화 열가소성 복합재료가 급속히 발전하여 이러한 종류의 고성능 복합재료에 대한 연구개발이 세계적으로 큰 흐름을 일으키고 있습니다. 열가소성 복합재 재료란 열가소성 중합체(폴리에테르(PE), 폴리아미드(PA), 폴리페닐렌 설파이드(PPS), 폴리에테르이미드(PEI), 폴리에테르케톤케톤(PEKK) 등)을 말한다. 폴리에테르에테르케톤(PEEK)을 매트릭스로 다양한 연속/불연속 섬유(예: 탄소섬유, 유리섬유, 아라미돈 섬유 등)을 보강재로 사용 열가소성 지질 기반 복합재에는 주로 장섬유 강화 과립(LFT) 연속 섬유 강화 프리프레그 스트립 MT와 유리 섬유 강화 열가소성 복합재(CMT)가 포함됩니다. 다양한 사용 요구 사항에 따라 ...

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특수엔지니어링 플라스틱용 폴리에테르에테르케톤(PEEK) 적용 진전 2024-05-24

폴리에테르에테르케톤(PEEK)은 주쇄 구조에 케톤 결합 1개와 에테르 결합 2개로 구성된 고분자로 특수 고분자 소재이다. 내열성, 화학적 내식성 및 기타 물리적, 화학적 특성을 지닌 반결정성 고분자 재료로 내열성 구조 재료 및 전기 절연 재료로 사용할 수 있으며 유리 섬유 또는 탄소로 제조할 수 있습니다. 섬유복합강화재료. 일반적으로 방향족 디페놀과 축합하여 얻어지는 폴리아릴 에테르 중합체가 사용된다. 이 소재는 항공우주, 의료 기기(뼈 결함을 복구하기 위한 인공 뼈) 및 산업 분야에서 다양한 용도로 사용됩니다. (PEEK 원료) 1. 성능개요 PEEK는 폴리아릴 에테르 케온의 가장 중요한 제품으로, 그 특별한 분자 구조는 폴리머에 고온 저항성, 우수한 기계적 성질, 우수한 자기 윤활성, 가공 용이성, 화학...

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상위 5개 탄소 섬유 강화 열가소성 복합 재료 2024-05-27

폴리머는 21세기 가장 널리 사용되고 널리 알려진 소재 중 하나입니다. 그러나 높은 강도와 우수한 내열성을 요구하는 산업에서는 순수 고분자만으로는 충분하지 않습니다. 결과적으로 열가소성 복합재료가 선호되는 재료이며 이러한 새로운 재료를 만들려면 높은 에너지 소비, 고가의 재료 비용, 신뢰성 및 재활용 가능성과 같은 장애물을 극복해야 합니다. 탄소섬유(CF)는 경량, 고온 지지강도, 저밀도, 고탄성, 우수한 내화학성 등 우수한 특성으로 인해 연구자들의 주목을 받고 있다. CF는 또한 중량 대비 강도가 높고 독성이 낮으며 재활용이 가능하고 부식성이 없으며 내마모성이 우수한 독특한 소재입니다. 일반적으로 CF는 상당한 전기적, 물리적, 기계적 및 열적 특성을 가지고 있습니다. 열가소성 복합재료는 열가소성 고분...

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유리섬유 강화 나일론 소재의 영향 요인은 무엇입니까? 2024-06-24

폴리아미드는 일반적으로 나일론(PA)으로 알려져 있으며, 주요 특징은 폴리머 주쇄에 다수의 아미드기가 포함되어 있으며, 이러한 아미드기는 서로 수소 결합을 형성하기 쉽고, PA 분자 사슬은 강합니다. 따라서 PA는 높은 결정성, 높은 표면 경도, 우수한 화학적 안정성, 높은 인장 및 굽힘 강도, 내마모성, 내열성 등의 특성을 가지고 있습니다. 그러나 PA에는 많은 결점이 있는데, 그 중 주요 결점은 외부환경의 온도와 습도가 PA의 충격강도, 치수안정성, 수분흡수율에 큰 영향을 미친다는 점이다. 많은 경우 순수 PA 재료는 실제 사용 요구를 충족할 수 없습니다. 따라서 일반적으로 수정을 고려해야 합니다. 무기 개질제를 첨가하거나 다른 중합체와 혼합하여 PA 재료를 개질하여 고강도, 내마모성, 저온 저항성 등의...

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복합재료의 섬유 종류 및 섬유 형태 2024-06-28

복합재료에 사용되는 섬유의 종류 복합재료의 구조적 성질은 주로 섬유보강에 의해 결정된다. 복합 재료에서 매트릭스 수지에 의해 고정된 섬유는 인장 강도를 향상시켜 강도 및 강성과 같은 최종 부품의 특성을 향상시키는 동시에 무게를 최소화하는 데 도움이 됩니다. 섬유의 물성은 섬유제조과정과 그 과정에서 사용되는 성분 및 코팅약품에 따라 결정됩니다. 유리섬유 복합재료 산업에 사용되는 대부분의 섬유는 유리섬유이다. 유리 섬유는 가장 오래되고 가장 일반적인 강화 재료로 대부분의 최종 시장 응용 분야(항공 우주 산업은 중요한 예외임)에서 더 무거운 금속 부품을 대체하는 데 사용됩니다. 유리 섬유는 다음으로 가장 많이 사용되는 강화 재료인 탄소 섬유보다 무겁습니다. 탄소 섬유는 그다지 단단하지 않지만 충격에 더 강하고 파...

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복합재료용 강화섬유의 모듈러스 및 인장강도 2024-07-16

현재 복합재료의 일반적인 강화섬유로는 일반적으로 탄소섬유, 유리섬유, 케블라(아라미드)섬유의 세 가지 유형이 있습니다. 복합재료 강화에 사용될 때 섬유는 재료의 성능 표준을 정의할 수 있으며 설계 구조에서 하중 지지 역할을 담당하는 반면, 수지 매트릭스는 주로 하중을 섬유에 전달하는 역할을 합니다. 요컨대, 섬유 유형의 선택은 디자인 과정의 필수적인 부분입니다. 위에 언급된 세 가지 강화 섬유의 경우 특정 프로젝트에 사용할 재료를 결정할 때 무게를 측정해야 하는 수천 가지 특성이 있는 경우가 많습니다. 사용할 섬유를 선택할 때 모듈러스, 인장강도, 압축강도, 인성, 강성, 전기 전도성, 내화학성/부식성 등의 요소와 특성이 모두 중요합니다. 선택할 수 있는 재료 특성이 수천 가지가 있지만 프로젝트 설계 초기에...

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TDS 보고서란 무엇입니까? TDS 보고서와 MSDS 보고서의 차이점은 무엇입니까? 2024-07-17

모든 화학물질은 수출 운송 전 MSDS 신고서를 제출해야 하며, 일부 화학물질은 TDS 신고서를 제출해야 합니다. TDS 보고서란 무엇인가요? TDS 보고서(기술 데이터 시트)는 기술 데이터 시트, 화학 기술 데이터 시트라고도 알려진 기술 매개변수 테이블입니다. 화학물질의 기술사양 및 성능에 관한 정보를 제공하는 문서입니다. TDS 보고서에는 일반적으로 화학물질의 물리적 특성, 화학적 특성 등에 대한 정보가 포함됩니다. 또한 TDS 보고서에는 화학 물질 사용, 보관 요구 사항 및 기타 관련 기술 정보에 대한 권장 사항이 포함될 수 있습니다. 이 데이터는 화학물질의 올바른 사용 및 취급에 필수적입니다. TDS 보고서의 중요성은 다음에 반영됩니다. 1. 제품 이해 및 비교 : 소비자에게 제품이나 소재에 대해 깊...

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자동차 부품에 탄소섬유 복합재를 많이 사용 2024-07-17

자동차용 탄소섬유 자동차는 사람들의 생활에 많은 편리함을 가져다 주는 매우 중요한 교통수단이지만 환경오염, 에너지 위기 등의 문제도 안고 있다. 현재 중국은 탄소중립과 탄소중립의 정점에 도달한다는 목표를 명확히 규정하고 다양한 산업에 새로운 요구사항을 제시했으며, 탄소 감축과 탈탄소화는 자동차 산업의 합의가 됐다. 따라서 이제 자동차 생산에 있어서 제조업체는 우수한 에너지 절약 및 배출 감소 표준을 달성하기 위해 노력할 것입니다. 데이터에 따르면 차량 중량이 10% 감소할 때마다 연료 소비는 100km당 0.7리터 감소하고 배기가스 배출은 7% 감소하며 제동 거리가 3~7미터 단축되고 가속도가 0이 됩니다. 0.5초 단축됩니다. 탄소섬유 적용 장점 탄소섬유 및 그 복합재료는 고강도강, 알루미늄합금, 마그네슘...

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플라스틱 베어링: 금속에 비해 유형 및 장점 2024-07-24

결국 강철 및 청동과 같은 합금으로 만들어진 베어링과 같은 견고한 제품 및 하위 시스템 구성 요소에 사용될 수 있습니다. 아니면 단순히 플라스틱이 가혹한 용도나 극한의 환경 조건을 견딜 수 없다고 생각합니다. 그러나 사실은 현대의 플라스틱 베어링(특히 플라스틱 볼 베어링)이 극한의 온도, 무거운 하중 및 고속을 견딜 수 있다는 것입니다. 그러나 사용 가능한 옵션의 장점과 단점을 이해하는 것이 중요합니다. 자가 윤활 폴리머 베어링에는 수백만 개의 섬유 강화 재료로 구성된 작은 챔버에 고체 윤활제가 내장되어 있습니다. 작동 중에 베어링은 윤활유를 샤프트로 전달하여 마찰계수(CoF)를 줄이는 데 도움을 줍니다. 소결 청동 부싱과 달리 엔지니어링 플라스틱 베어링은 베어링이나 샤프트가 움직이기 시작하면 고체 윤활제를...

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