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친환경 소재의 새로운 선택 - 장섬유 강화 복합소재 Q&A 2023-03-28

...장섬유강화복합재료(LFT-G)란 무엇인가요? 강화섬유의 포함된 길이는 6mm 이상의 열가소성 플라스틱 입자의 길이와 동일합니다. ...LFT-G를 사용하면 어떤 이점이 있나요? 사업주 및 공장에 대한 혜택: 아. 강철 대신 플라스틱: 과거의 금속 재료는 고강도, 내열성 및 기타 특성을 갖고 있어 많은 산업 제품에 선호되는 재료이며 단점은 복잡한 형상을 형성하는 데 적합하지 않습니다. 장유리섬유강화재료(L.F.R.T)는 금속특성과 가장 유사하여 금속을 대체할 수 있는 최선의 선택인 것으로 보인다. ㄴ. 경량화: 일반 금속 부품의 무게는 상대적으로 무겁기 때문에 세계 선진국의 환경 보호/에너지 절약 추세에 따라 업계는 "경량화" 추세를 시작했습니다. 기음. 고강도 기계적 성질: LFRT로 제작된 부품의 경...

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PPS(폴리페닐렌 설파이드) 고온 내성 엔지니어링 플라스틱의 4가지 대중적인 변형에 대한 토론 2023-03-31

PPS의 분자 구조는 벤젠 고리와 황 원자가 상호 배열되어 구성되어 있으며 배열이 규칙적이고 열 안정성이 높은 결정 구조를 형성하기 쉽습니다. 동시에, PPS 소재의 분자 구조는 매우 안정적인 화학 결합 특성을 가지며, 벤젠 고리 구조는 PPS를 더욱 견고하게 하며, 황 에테르 결합(-S-)은 어느 정도 유연성을 제공합니다. PPS 자체는 내열성, 난연성, 내약품성이 우수하여 유망한 소재이지만 순수 PPS에는 몇 가지 문제가 있습니다. 수정되지 않은 PPS에는 피할 수 없는 결함이 있습니다. 어려운 가공: 이는 모든 내열성 재료의 가장 큰 문제점입니다. 성형 공정이나 가공 에너지 소비에 관계없이 높은 가공 온도는 큰 어려움에 직면하게 됩니다. 또한, PPS는 용융 공정에서 여전히 열산화 가교가 발생하기 쉬우...

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변형 플라스틱의 변형 지식 2023-04-07

수정원리 변성 플라스틱이란 일반 플라스틱과 엔지니어링 플라스틱을 기본으로 충전, 혼합, 강화 등의 방법을 통해 난연성, 강도, 내충격성, 인성 등의 특성을 향상시키기 위해 가공, 변성한 플라스틱을 말한다. 변형에는 플라스틱의 첨가, 변형된 플라스틱에 충전재가 분산된 상태 및 형성이 포함됩니다. 콘크리트에 모래와 자갈을 추가하는 것처럼 충전재도 수지 인터페이스 구조에 큰 영향을 미칩니다. 충전재의 분산에 대해서는 다음과 같습니다. 분산상태 1. 고분자 용융물에 무기입자를 첨가하면 무기입자의 분산미세구조가 3가지로 나타날 수 있다. â 두 번째 집합 상태인 이 분산 상태는 좋은 향상 효과를 갖습니다. (2) 불규칙한 분산 상태로 일부는 그룹으로 모여 있고 일부는 개별 분산 형태로 존재합니다. 이 분산은 강화되거...

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장섬유 강화 열가소성 수지를 성형하는 방법은 무엇입니까? 2023-06-07

장섬유 강화 열가소성 수지(LFRT)는 높은 기계적 특성을 지닌 사출 성형 분야에 사용되고 있습니다. LFRT 기술은 우수한 강도, 강성 및 충격 특성을 제공할 수 있지만, 이 재료의 가공 방법은 최종 부품에서 어떤 특성을 얻을 수 있는지 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. LFRT를 성공적으로 성형하려면 고유한 특성 중 일부에 대한 이해가 필요합니다. LFRT와 기존 강화 열가소성 수지의 차이점을 이해함으로써 LFRT의 가치와 잠재력을 극대화할 수 있는 장비, 설계 및 가공 기술이 개발되었습니다. LFRT와 기존 단축형 단유리섬유 강화 컴파운드의 차이점은 섬유의 길이입니다. LFRT에서는 섬유의 길이가 펠렛의 길이와 동일합니다. 이는 대부분의 LFRT가 전단형 컴파운딩이 아닌 인발 성형 공정으로 생산되기 ...

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항공우주 산업에서는 어떤 고분자 재료가 사용됩니까? 2023-06-15

항공우주기술의 발전은 신소재와 떼려야 뗄 수 없습니다. 차세대 항공우주 제품의 탄생은 일반적으로 수많은 첨단 신소재의 성공적인 개발을 기반으로 합니다. 동시에 이러한 항공우주 제품의 출현으로 인해 많은 신소재 프로젝트의 신속한 출시와 적용이 촉진되었습니다. 특히, 고분자 소재는 항공우주산업의 중요한 지지소재로서 고무, 엔지니어링 플라스틱, 특수기능성 섬유, 코팅제, 합성수지, 접착제, 실런트 등을 포함하여 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 특수고무재질 항공우주 분야에 사용되는 고무에는 주로 네오프렌 고무, 니트릴 고무, 클로로에테르 고무, 에틸렌 프로필렌 고무, 실리콘 고무, 플루오로실리콘 고무 등이 포함됩니다. 기능별로는 주로 고무 밀봉재, 고무 댐핑재, 열 및 전도성이 있습니다. 고무 등 불소고무 불소탄...

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자동차 산업에서 장유리섬유 강화 플라스틱의 일반적인 응용 분야 2023-07-04

장섬유 강화 열가소성 수지(LFT)는 LFT에 가장 일반적으로 사용되는 기본 수지이며, PP, PA, PBT, PPS, PPA, TPU 및 기타 수지가 그 뒤를 따릅니다. 더 나은 결과를 얻으려면 다양한 수지에 다양한 섬유가 필요하다는 점은 언급할 가치가 있습니다. LFT 개발 1980년 미국 PCI(Polymer Composites Corporation)가 LFT의 이론적 설계 개념을 최초로 제안하고 준비연구와 제품개발을 진행하였다. 1990년 영국 복합재료회사(ICI)가 최초로 상표명 Verton으로 LFT 입자 개발에 성공하였다. 자동차 부품의 설계 및 제작에 적용되기 시작하였다. 2000년에는 LFT 제품의 80%가 자동차 부품에 사용됐다. 자동차 경량화에 크게 기여하였다. 자동차 애플리케이션의 LF...

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장섬유 강화 열가소성 수지를 성형하는 방법은 무엇입니까? 2023-07-17

Xiamen LFT Composite Plastic Co.,LTD는 2009년에 설립되었으며 제품 연구 개발, R&D, 생산 및 판매 마케팅을 통합하는 장섬유 강화 열가소성 재료의 세계적인 브랜드 공급업체입니다. 당사의 LFT 제품은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 자동차, 군사 부품 및 총기, 항공우주, 신에너지, 의료 장비, 풍력 에너지, 스포츠 장비 등의 분야를 포괄하는 많은 국가 상표 및 특허를 획득했습니다. 장섬유 강화 열가소성 수지(LFRT)는 높은 기계적 성능의 사출 성형 분야에 사용되고 있습니다. LFRT 기술은 우수한 강도, 강성 및 충격 특성을 제공하지만 이 재료가 처리되는 방식은 최종 부품에서 어떤 특성을 얻을 수 있는지 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. LFRT를 성...

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폴리페닐렌 설파이드(PPS): 고온 저항성 플라스틱에 대한 종합 가이드 2023-10-26

폴리페닐렌 설파이드(PPS)는 고성능 고온 내성 엔지니어링 열가소성 수지입니다. 반결정 구조와 독특한 특성 조합을 가지고 있습니다. 치수 및 열 안정성부터 고온 및 내화학성까지 다양합니다. 전기절연성이 우수하여 전기부품용으로 적합합니다. 이 다용도 소재에 대해 자세히 알아보세요. 폴리페닐렌설파이드(PPS)란 무엇인가요? 폴리페닐렌 설파이드(PPS)는 반결정성 고온 엔지니어링 열가소성 물질입니다. 단단하고 불투명한 폴리머입니다. 녹는점(280°C)이 높습니다. 이는 티오에테르 결합이 번갈아 있는 p-페닐렌 단위로 구성됩니다. PPS는 다음과 같은 특성의 탁월한 균형을 가지고 있습니다. *우수한 기계적 강도 *치수 안정성 *전기절연특성 *화재, 화학물질 및 고온에 대한 내성 고온에서 인성이 향상되어 가공이 용이...

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폴리에테르에테르케톤(PEEK): 초고성능 엔지니어링 플라스틱에 대한 완벽한 가이드 2023-10-26

폴리에테르에테르케톤은 일반적으로 PEEK로 약칭되며 폴리케톤 계열에 속하는 고성능 엔지니어링 열가소성 물질입니다. 기계적, 열적, 화학적 특성이 우수한 것으로 알려져 있습니다. 이러한 특성으로 인해 PEEK는 광범위한 응용 분야에 적합합니다. 항공우주, 자동차, 의료 및 전자 산업에 사용됩니다. 그런데 다른 내열성 플라스틱과 비교했을 때 이 제품의 독특한 점이 무엇인지 아시나요? 다음은 다음과 같습니다. *PEEK의 구조와 그 반응 메커니즘 *다른 내열성 플라스틱의 다양한 PEEK 버전 비교 *적합한 가공 조건 및 사용 가능한 최종 제품 PEEK - 폴리에테르에테르케톤이란? 폴리에테르에테르케톤(PEEK)은 폴리케톤 중합체(PEK, PEEK, PEEKK, PEKK, PEKEKK) 계열에 속합니다. 이중 PEE...

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섬유 강화 복합재의 3D 프린팅 2023-10-27

오늘날 적층 가공 기술을 통해 열가소성 소재, 금속, 세라믹 및 감광성 수지를 형성하여 항공우주, 자동차, 생물의학 등 다양한 산업의 요구 사항을 충족할 수 있게 되었습니다. 섬유 강화 복합재와 같은 현재의 복합 재료도 3D 프린팅이 가능합니다. 일반적으로 분말 또는 필라멘트 형태의 복합 재료 강화는 기존 폴리머 재료 모노머 재료보다 낮은 밀도, 높은 강성 및 내충격성과 같은 기계적 특성이 우수하므로 복합 재료의 적층 제조에 점점 더 많은 관심을 끌고 있습니다. 재료. 이 기사에서는 다양한 생산 체인에 복합 3D 프린팅을 통합하는 방법에 대해 복합 전문가의 조언을 제공합니다. 입자복합체 / 단섬유복합체 / 장섬유복합체 복합 재료는 매트릭스 재료를 크게 강화하기 위해 더 강한 두 번째 상이 매트릭스 재료에 혼...

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자동차 응용 분야에서 긴 유리 섬유 강화 폴리프로필렌 활용 2023-11-01

장유리섬유 강화 폴리프로필렌(LGFPP) 플라스틱은 길이 10~25mm의 유리섬유를 함유한 변성 폴리프로필렌 복합재료로, 이를 사출성형하여 3차원 구조를 형성하며, 약칭 LGFPP입니다. LGPP는 전반적인 성능이 우수하기 때문에 자동차 애플리케이션에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 장유리섬유 강화 폴리프로필렌의 특징 및 장점 치수 안정성이 좋음 우수한 내피로성 낮은 크리프성 낮은 이방성, 낮은 변형 변형 우수한 기계적 성질, 특히 내충격성 얇은 제품에 유동성이 좋음 10~25mm의 장유리섬유 강화 폴리프로필렌(LGFPP)은 약 1mm의 일반 유리섬유 강화 폴리프로필렌(GFPP)에 비해 강도, 강성, 인성, 치수 안정성이 더 높고 뒤틀림이 적습니다. 또한, 장유리섬유 강화 폴리프로필렌 재료는 100℃의 ...

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연비는 최대 8%까지 감소할 수 있습니다. 시도해 보셨나요? 2023-11-23

자동차 구입 시 가격 외에 자동차 브랜드, 구성까지 고려 연비 소모도 중요한 요소입니다 샤먼 LFT가 당신에게 비법을 가르쳐드립니다 예산 내에서 차량을 선택할 때 차량의 성능 외에도 고려 가벼운 소재의 자동차를 선택하는 것이 가장 좋습니다 자동차 경량화란? 자동차의 경량화란 자동차의 강성 및 안전성능 확보를 전제로 자동차 전체의 질량을 최대한 줄이는 것을 말한다. 자동차의 역동성을 향상시키고 연료 소비를 줄이며 배기 오염을 줄입니다. 그리고 자동차 소재에 플라스틱을 적용할 때 가장 큰 장점은 차체 무게를 줄일 수 있다는 점이다. 자동차의 무게를 줄이면 얼마나 많은 연료를 절약할 수 있나요? 이론적으로 연비는 자동차의 무게와 관련이 있습니다. 자동차가 무거울수록 극복해야 할 저항이 많아지고 연료 소비도 높아집...

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