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자동차 산업에서 TPU 소재의 적용 형태는 무엇입니까? 2023-08-11

열가소성 폴리우레탄(Thermoplastic Polyurethanes)이라는 이름의 TPU는 이소시아네이트와 반응하는 암모니아 에스테르의 경질 사슬 부분과 폴리에스테르 또는 폴리에테르의 연질 사슬 부분이 하나의 블록으로 결합된 열가소성 폴리우레탄 고무입니다. 화학 구조상 연결, 분자는 기본적으로 선형이지만 일정량의 물리적 가교가 존재하며 주요 폴리 에스테르 유형 및 폴리 에테르 유형 포인트가 있습니다. TPU 플라스틱의 장점 (1) 우수한 내마모성: Taber 마모 값은 0.35-0.5mg으로 플라스틱 중에서 가장 작습니다. (2) 인장 강도 및 신도: TPU의 인장 강도는 천연 및 합성 고무의 2-3배입니다. (3) 내유성: TPU의 내유성은 니트릴 고무보다 우수하며 내유성 수명이 우수합니다. (4) 저온...

장유리섬유 복합재를 사용할 때 수지를 어떻게 선택합니까? 2023-08-15

복합 재료는 모두 강화 섬유와 플라스틱 재료로 결합되어 있으며, 복합 재료에서 수지의 역할은 매우 중요합니다. 수지의 선택에 따라 일련의 특징적인 공정 매개변수, 기계적 특성 및 특성의 일부가 결정됩니다. 기능성(열적 특성, 난연성, 내환경성 등)과 마찬가지로 수지 특성도 복합재료의 기계적 특성을 인식하는 핵심 요소입니다. 수지를 선택하면 복합재료를 결정하는 일련의 공정과 특성이 자연스럽게 결정됩니다. 현재 대부분의 섬유의 응용 및 성능은 수지를 캐리어로 선택해야 하며, 수지의 성능은 복합 재료의 전체 성능에 큰 영향을 미치며, 다양한 응용 환경과 요구 사항을 수지에서 균형있게 조정해야 합니다. 다양한 구성의 경우 완제품에 수지를 선택하는 것이 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 주요 수지에 대한 개괄적인 개...

난연PP의 비밀, 당신이 알고 싶은 것은 여기에 있다 2023-08-30

폴리프로필렌(PP)은 5대 범용 플라스틱 중 하나로 각계각층에 걸쳐 폭넓게 응용되고 있으나, PP의 가연성 특성으로 인해 적용 공간이 제한되어 향후 개발을 방해하고 있습니다. PP소재의 난연성 개질이 주목받고 있다. 고분자 물질의 연소과정과 메커니즘 고분자재료는 분자사슬에 탄소, 수소, 산소 등의 원소를 포함하고 있는 고분자 화합물로, 대부분의 고분자는 가연성이다. 고분자 재료의 연소는 일련의 물리적 변화와 화학 반응의 합성이므로 고분자 재료의 연소 과정에서 용융 및 연화, 부피 변화와 같은 특수 현상이 나타납니다. 그림과 같이 고분자재료의 연소과정은 기본적으로 다음과 같은 3단계로 나눌 수 있다. (1) 온도가 점진적으로 증가함에 따라 분자 사슬의 약한 결합이 끊어지고 재료가 열분해되기 시작합니다. 고...

폴리페닐렌 설파이드(PPS): 고온 저항성 플라스틱에 대한 종합 가이드 2023-10-26

폴리페닐렌 설파이드(PPS)는 고성능 고온 내성 엔지니어링 열가소성 수지입니다. 반결정 구조와 독특한 특성 조합을 가지고 있습니다. 치수 및 열 안정성부터 고온 및 내화학성까지 다양합니다. 전기절연성이 우수하여 전기부품용으로 적합합니다. 이 다용도 소재에 대해 자세히 알아보세요. 폴리페닐렌설파이드(PPS)란 무엇인가요? 폴리페닐렌 설파이드(PPS)는 반결정성 고온 엔지니어링 열가소성 물질입니다. 단단하고 불투명한 폴리머입니다. 녹는점(280°C)이 높습니다. 이는 티오에테르 결합이 번갈아 있는 p-페닐렌 단위로 구성됩니다. PPS는 다음과 같은 특성의 탁월한 균형을 가지고 있습니다. *우수한 기계적 강도 *치수 안정성 *전기절연특성 *화재, 화학물질 및 고온에 대한 내성 고온에서 인성이 향상되어 가공이 용이...

폴리에테르에테르케톤(PEEK): 초고성능 엔지니어링 플라스틱에 대한 완벽한 가이드 2023-10-26

폴리에테르에테르케톤은 일반적으로 PEEK로 약칭되며 폴리케톤 계열에 속하는 고성능 엔지니어링 열가소성 물질입니다. 기계적, 열적, 화학적 특성이 우수한 것으로 알려져 있습니다. 이러한 특성으로 인해 PEEK는 광범위한 응용 분야에 적합합니다. 항공우주, 자동차, 의료 및 전자 산업에 사용됩니다. 그런데 다른 내열성 플라스틱과 비교했을 때 이 제품의 독특한 점이 무엇인지 아시나요? 다음은 다음과 같습니다. *PEEK의 구조와 그 반응 메커니즘 *다른 내열성 플라스틱의 다양한 PEEK 버전 비교 *적합한 가공 조건 및 사용 가능한 최종 제품 PEEK - 폴리에테르에테르케톤이란? 폴리에테르에테르케톤(PEEK)은 폴리케톤 중합체(PEK, PEEK, PEEKK, PEKK, PEKEKK) 계열에 속합니다. 이중 PEE...

섬유 강화 복합재의 3D 프린팅 2023-10-27

오늘날 적층 가공 기술을 통해 열가소성 소재, 금속, 세라믹 및 감광성 수지를 형성하여 항공우주, 자동차, 생물의학 등 다양한 산업의 요구 사항을 충족할 수 있게 되었습니다. 섬유 강화 복합재와 같은 현재의 복합 재료도 3D 프린팅이 가능합니다. 일반적으로 분말 또는 필라멘트 형태의 복합 재료 강화는 기존 폴리머 재료 모노머 재료보다 낮은 밀도, 높은 강성 및 내충격성과 같은 기계적 특성이 우수하므로 복합 재료의 적층 제조에 점점 더 많은 관심을 끌고 있습니다. 재료. 이 기사에서는 다양한 생산 체인에 복합 3D 프린팅을 통합하는 방법에 대해 복합 전문가의 조언을 제공합니다. 입자복합체 / 단섬유복합체 / 장섬유복합체 복합 재료는 매트릭스 재료를 크게 강화하기 위해 더 강한 두 번째 상이 매트릭스 재료에 혼...

자동차 응용 분야에서 긴 유리 섬유 강화 폴리프로필렌 활용 2023-11-01

장유리섬유 강화 폴리프로필렌(LGFPP) 플라스틱은 길이 10~25mm의 유리섬유를 함유한 변성 폴리프로필렌 복합재료로, 이를 사출성형하여 3차원 구조를 형성하며, 약칭 LGFPP입니다. LGPP는 전반적인 성능이 우수하기 때문에 자동차 애플리케이션에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 장유리섬유 강화 폴리프로필렌의 특징 및 장점 치수 안정성이 좋음 우수한 내피로성 낮은 크리프성 낮은 이방성, 낮은 변형 변형 우수한 기계적 성질, 특히 내충격성 얇은 제품에 유동성이 좋음 10~25mm의 장유리섬유 강화 폴리프로필렌(LGFPP)은 약 1mm의 일반 유리섬유 강화 폴리프로필렌(GFPP)에 비해 강도, 강성, 인성, 치수 안정성이 더 높고 뒤틀림이 적습니다. 또한, 장유리섬유 강화 폴리프로필렌 재료는 100℃의 ...

연비는 최대 8%까지 감소할 수 있습니다. 시도해 보셨나요? 2023-11-23

자동차 구입 시 가격 외에 자동차 브랜드, 구성까지 고려 연비 소모도 중요한 요소입니다 샤먼 LFT가 당신에게 비법을 가르쳐드립니다 예산 내에서 차량을 선택할 때 차량의 성능 외에도 고려 가벼운 소재의 자동차를 선택하는 것이 가장 좋습니다 자동차 경량화란? 자동차의 경량화란 자동차의 강성 및 안전성능 확보를 전제로 자동차 전체의 질량을 최대한 줄이는 것을 말한다. 자동차의 역동성을 향상시키고 연료 소비를 줄이며 배기 오염을 줄입니다. 그리고 자동차 소재에 플라스틱을 적용할 때 가장 큰 장점은 차체 무게를 줄일 수 있다는 점이다. 자동차의 무게를 줄이면 얼마나 많은 연료를 절약할 수 있나요? 이론적으로 연비는 자동차의 무게와 관련이 있습니다. 자동차가 무거울수록 극복해야 할 저항이 많아지고 연료 소비도 높아집...

탄소섬유 복합재료: 가볍고 강하며 미래 응용을 선도합니다! 2023-12-14

탄소섬유복합체는 탄소섬유와 수지 매트릭스로 구성된 일종의 고성능 소재로 경량, 고강도, 내식성이 특징이다. 따라서 철도 운송, 항공 우주, 전력 케이블, 신 에너지 차량, 의료 장비, 엔지니어링 장비, 스포츠 용품 및 기타 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 탄소섬유복합재료의 역할을 전문적인 관점에서 자세히 분석하면 다음과 같다. 철도교통 금속 레일 열차는 차체의 강도는 높지만 차량 중량, 에너지 소비가 높습니다. 따라서 열차 경량화는 열차 운행 에너지 소비를 줄이기 위한 핵심 기술이 되었다. 탄소 섬유 복합 재료는 철도 열차 본체를 경량화할 수 있을 뿐만 아니라 고속 주행 성능을 향상시키고 에너지 소비를 줄이며 환경 오염을 줄일 수 있는 차세대 고속철도 열차 본체의 재료 선택의 초점입니다. 안전성을 강화합니다...

열가소성 탄소섬유 복합재료와 열경화성 탄소섬유 복합재료의 차이점에 관한 연구 2023-12-18

최근 다양한 산업 부품, 특히 자동차 및 항공우주 부품 제조에서 경량 소재가 많은 주목을 받고 있습니다. 보다 구체적으로, 섬유 강화 폴리머(FRP) 복합재는 중금속 구성 요소에 대한 실행 가능한 대안임을 성공적으로 입증하는 데 적합한 길을 열었습니다. 기존 FRP는 에폭시 수지를 베이스로 하고, 탄소섬유 등 고성능 섬유로 보강한 제품입니다. 그러나 유효 수명이 끝난 에폭시 기반 복합재를 재활용하는 것은 상당히 복잡합니다. 반면 열가소성 플라스틱은 가격이 저렴하고 가공이 쉽고 재활용이 쉽습니다. 탄소섬유 소재는 고강도, 저밀도, 고비계수, 저밀도, 고온 저항성, 내화학성, 저전류, 고열전도율, 우수한 진동 및 소음 감쇠 기능 등의 장점을 갖고 있어 엔지니어링 분야에서 널리 사용되고 있습니다. . FRP에서는...

PEEK는 가볍고 우수한 소재로 뜨거운 트렌드가 되었습니다. 2024-01-02

최근 PEEK 소재 컨셉주가 계속 발효되고 있다. 새로운 에너지 차량, 로봇, 3D 프린팅 및 경량화를 위한 기타 새로운 다운스트림 요구 사항으로 인해 PEEK 소재는 폭발적인 성장을 가져올 것으로 예상됩니다. 1. PEEK란 무엇인가요? PEEK(폴리에테르에테르케톤)은 새로운 반결정성 방향족 열가소성 엔지니어링 플라스틱입니다. 분자사슬에 벤젠고리가 많이 포함되어 있어 물리화학적 성질, 기계적, 열적 성질이 우수합니다. PEEK의 융점은 343℃, 유리전이온도(Tg)는 143℃, 인장강도는 100MPa에 이른다. 또한 250℃의 고온에서도 PEEK는 높은 내마모성과 낮은 마찰계수를 유지할 수 있습니다. 즉, 내열성, 내마모성, 내피로성, 내방사선성, 내박리성, 내크립성, 유연성, 치수안정성, 내충격성, 내약...

폴리아미드 12 LFT: 장점 및 용도 2024-01-16

PA12-LCF란 무엇인가요? PA12-LCF는 나일론 계열에 속하는 열가소성 소재입니다. PA12-LCF는 각 폴리머 반복 단위에 12개의 탄소 원자가 있는 나일론 12를 기반으로 합니다. 나일론 12는 폴리아미드 12 또는 PA12라고도 합니다. 융점(180°C)이 높고 수분 흡수율(0.5%)이 낮은 반결정 소재입니다. 또한 화학물질, 마모 및 충격에도 강합니다. PA12-LCF는 나일론 12를 무게 기준으로 20~70% 탄소섬유로 보강한 개량형입니다. 이러한 재료는 펠릿의 탄소 섬유 길이가 표준 열가소성 화합물과 다릅니다. 완성된 부품의 섬유 길이를 유지하는 것이 LFT 성능의 핵심입니다. 탄소 섬유는 펠렛 내에서 연속적이며 올바르게 성형되면 놀라운 특성과 성능을 제공합니다. LFT®는 LGF 또는 L...

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