MXD6란 무엇입니까? 기존의 지방족 나일론은 가공이 용이하지만 수분 흡수력이 강하고 유리 전환 온도가 낮습니다. 전방향족 나일론은 지방족 제품의 단점을 상당 부분 해결했지만, 가공 난이도는 기하급수적으로 증가했습니다. 1972년 이후 도요방직과 미쓰비시 가스화학은 새로운 종류의 반방향족 나일론 MXD6을 합성했는데, 이는 지방족 및 전방향족 수지의 단점을 상당 부분 극복했을 뿐만 아니라 전방향족 수지의 일부 장점도 가지고 있었습니다. 가스 차단성이 높은 포장재 및 엔지니어링 구조재에 널리 사용됩니다. 요약하면 MXD6에는 다음과 같은 장점이 있습니다. 고강도 및 탄성 계수; 유리전이온도가 높은 Tm은 237℃, Tg는 85℃이다. 낮은 수분 흡수 및 투습성; 결정화 속도가 빠르고, 형성 및 제조가 용이합니다. 우수한 가스 차단 성능. 긴 유리 섬유를 추가하는 이유는 무엇입니까? 긴 유리 섬유 강화 복합재는 다른 강화 플라스틱 방법이 필요한 성능을 제공하지 못하거나 금속을 플라스틱으로 대체하려는 경우 문제를 해결할 수 있습니다. 긴 유리 섬유 강화 복합재는 비용 효율적으로 제품 비용을 절감하고 엔지니어링 내부 골격 네트워크의 기계적 특성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다. 다양한 환경에서도 성능이 유지됩니다. MXD6 성능 및 적용 다른 재료와 비교하여 MXD6은 높은 강도 및 탄성 계수, 높은 유리 전이 온도, 낮은 수분 흡수 및 투습성, 빠른 결정화 속도, 편리한 성형 및 제조, 우수한 가스 차단 특성 등의 장점을 가지며 높은 습도에서도 이산화탄소와 산소. 최종 시장에서 MXD6은 단독으로 사용되는 경우가 거의 없으며 일반적으로 변형된 구성 요소로 다른 폴리머에 추가됩니다. MXD6을 함유한 소재는 주로 자동차 및 포장 분야에 사용됩니다. 엔지니어링 플라스틱인 MXD6은 전동 공구, 자성 재료, 자동차 쉘, 섀시, 대들보, 엔진 액세서리 등과 같은 자동차 산업에서 금속 재료의 사용을 대체할 수 있습니다. 우리는 당신에게 다음을 제공할 것입니다: 1) LFT 및 LFRT 재료 기술 매개변수 및 최첨단 디자인; 2) 금형 전면 설계 및 권장 사항; 3)사출성형, 압출성형 등의 기술지원을 제공한다. 시스템 인증 품질경영시스템 ISO9001/1949 인증 국립 연구소 인증 인증서 변형 플라스틱 혁신 기업 명예 증서 중금속 REACH 및 ROHS 테스트

폴리페닐렌 설파이드는 새로운 기능성 엔지니어링 플라스틱입니다.

탄소섬유 강화 플라스틱 탄소섬유강화플라스틱복합재료(CFRP)는 가볍고 튼튼한 소재로 일상생활에서 사용되는 다양한 제품에 적용할 수 있습니다. 탄소 섬유를 주요 구조 구성 요소로 사용하는 섬유 강화 복합재를 설명하는 데 사용되는 용어입니다. CFRP의 "P"는 "폴리머"가 아닌 "플라스틱"을 나타낼 수도 있습니다. 일반적으로 CFRP 복합재는 에폭시, 폴리에스테르 또는 비닐 에스테르와 같은 열경화성 수지를 사용합니다. CFRP 복합재에 열가소성 수지를 사용함에도 불구하고 "탄소 섬유 강화 열가소성 복합재"는 종종 자체 약어인 CFRTP 복합재를 사용합니다. LFT-G는 LFT&LFRT에 중점을 둡니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈. 짧은 탄소 섬유와 비교하여 긴 탄소 섬유는 기계적 특성이 더 우수합니다. 대형 제품 및 구조 부품에 더 적합합니다. 단탄소섬유에 비해 인성(인성)이 1~3배 높고, 인장강도(강도, 강성)가 0.5~1배 증가합니다. CFRP 복합재의 특성 탄소섬유로 강화된 복합재료는 유리섬유나 아릴론 섬유 등 전통적인 재료를 사용하는 다른 FRP 복합재료와는 다릅니다. CFRP 복합재의 장점은 다음과 같습니다. 경량: 연속 유리 섬유와 70% 유리 섬유(유리 중량/총 중량)를 사용하는 기존의 유리 섬유 강화 복합재는 일반적으로 밀도가 0.065lb/입방 인치입니다. 동일한 70% 섬유 중량을 갖는 CFRP 복합재의 밀도는 일반적으로 0.055lb/cubic 인치일 수 있습니다. 강도 증가: 탄소 섬유 복합재는 무게가 가벼울 뿐만 아니라 CFRP 복합재는 단위 중량당 더 강하고 단단합니다. 이는 탄소 섬유 복합재를 유리 섬유와 비교할 때 사실이며, 금속을 비교할 때는 더욱 그렇습니다. 예를 들어, 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 경험상 동일한 강도의 탄소 섬유 구조의 무게는 일반적으로 강철의 1/5이라는 것입니다. 자동차 회사들이 왜 강철 대신 탄소 섬유를 사용하려고 하는지 상상할 수 있습니다. CFRP 복합재를 알루미늄(사용되는 가장 가벼운 금속 중 하나)과 비교할 때 표준 가정은 동일한 강도의 알루미늄 구조가 탄소 섬유 구조보다 무게가 1.5배 더 클 수 있다는 것입니다. 물론 이 비교를 바꿀 수 있는 변수는 많습니다. 재료의 등급과 품질은 다양할 수 있으며 복합재의 경우 제조 공정, 섬유 구조 및 품질을 고려해야 합니다. CFRP 복합재의 단점 비용: 재료가 놀라운 만큼 탄소 섬유를 모든 상황에서 사용할 수 없는 이유가 있습니다. 현재 CFRP 복합재의 가격은 많은 경우에 너무 높습니다. 현재 시장 상황(공급 및 수요), 탄소 섬유 유형(항공우주 등급 대 상업 등급) 및 번들 크기에 따라 탄소 섬유 가격은 크게 달라질 수 있습니다. 파운드당 기준으로 탄소 섬유는 유리 섬유보다 5~25배 더 비쌉니다. 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 그 차이는 더욱 커집니다. 전기 전도성: 이는 응용 분야에 따라 탄소 섬유 복합재의 플러스 또는 마이너스가 될 수 있습니다. 탄소 섬유는 전도성이 매우 뛰어나고 유리 섬유는 절연성입니다. 많은 응용 분야에서는 전기 전도성 때문에 탄소 섬유나 금속 대신 유리 섬유를 사용합니다. 예를 들어, 유틸리티 산업에서는 많은 제품에 유리섬유를 사용해야 합니다. 이것이 사다리가 유리섬유를 사다리 레일로 사용하는 이유 중 하나입니다. 유리섬유 사다리가 전원 코드에 닿으면 감전될 위험이 훨씬 낮습니다. CFRP 사다리의 상황은 다릅니다. CFRP 복합재의 가격은 여전히 ​​높지만, 제조 분야의 새로운 기술 발전으로 인해 더욱 비용 효과적인 제품이 계속해서 제공되고 있습니다. PP-LCF의 적용 CFRP의 보강재인 장탄소섬유(Long Carbon Fiber)는 그 비율이 철의 1/4에 불과하고, 비강도는 철의 10배, 탄성계수는 철의 7배로 우수한 물성을 지닌 탄소섬유는 스포츠부터 다양한 분야에 활용되고 있다. 항공기로 물품. 상품 상세 숫자 길이 색상 견본 패키지 배달 시간 선적항 화물 PP-NA-LCF30 5-25mm 원래 색상(사용자 정의 가능) 사용 가능 한 봉지 20kg 선적 후 7-15일 샤먼항 목적지에 따라 관련 상품                        PA6- LCF PA66                                             -LCF Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. 소개 LFT 장유리섬유와 장탄소섬유를 자체 브랜드�

제품 이름: 긴 유리 섬유 40% 채우기 PPS 길이 : 약 12mm 응용 프로그램: 자동차 부품, 에너지 부품 및 기타 플라스틱 부품

HPP는 단일중합체 폴리프로필렌입니다.

조달청 정보 열가소성 복합재의 수지 매트릭스에는 일반 엔지니어링 플라스틱과 특수 엔지니어링 플라스틱이 포함되며, PPS는 일반적으로 "플라스틱 금"으로 알려진 특수 엔지니어링 플라스틱의 전형적인 대표자입니다. 성능 이점에는 우수한 내열성, 우수한 기계적 특성, 내식성, 최대 UL94 V-0 수준의 자체 난연성 등의 측면이 포함됩니다. PPS는 위와 같은 장점을 갖고 있으며, 다른 고성능 열가소성 엔지니어링 플라스틱에 비해 가공이 용이하고 가격이 저렴하다는 특징을 갖고 있어 복합재료 제조에 탁월한 수지 매트릭스가 됩니다. PPS 복합재료 PPS 충진 단유리섬유(SGF) 복합재료는 고강도, 고내열성, 난연성, 가공 용이성, 저비용 등의 장점을 갖고 있으며 자동차, 전자, 전기, 기계, 계측기, 항공, 항공우주, 군사 분야에 적용되었습니다. 그리고 다른 분야. 장유리섬유(LGF) 복합재료를 채우는 PPS는 높은 인성, 낮은 변형, 피로 저항, 우수한 제품 외관 등의 장점을 가지고 있습니다. 온수기 임펠러, 펌프 쉘, 조인트, 밸브, 화학 펌프 임펠러 및 쉘, 냉각수 임펠러 및 쉘, 가전 제품 부품 등에 사용할 수 있습니다. 단유리섬유(SGF)와 장유리섬유(LGF) 강화 PPS 복합재의 구체적인 차이점은 무엇입니까? 1.  기계적 성질 분석 수지 매트릭스에 첨가된 강화 섬유는 지지 골격을 형성할 수 있으며, 복합재가 외력을 받을 때 강화 섬유는 외부 하중을 효과적으로 견딜 수 있습니다. 동시에 에너지는 파괴, 변형 및 기타 수지의 기계적 특성을 향상시키는 방법으로 흡수될 수 있습니다. 유리섬유의 첨가량을 증가시키면 복합재료의 인장강도와 굽힘강도가 점차 증가한다. 주된 이유는 유리 섬유 함량이 증가하면 복합 재료의 유리 섬유가 외력의 작용을 견딜 수 있기 때문입니다. 한편, 유리섬유의 수가 증가함에 따라 유리섬유 사이의 수지 매트릭스가 얇아지고 이는 유리섬유 강화 프레임의 구성에 더욱 도움이 됩니다. 따라서 유리 섬유 함량이 증가함에 따라 외부 하중 하에서 수지에서 유리 섬유로 더 많은 응력이 전달되어 복합 재료의 인장 및 굽힘 특성이 효과적으로 향상됩니다. PPS/LGF 복합재의 인장 및 굽힘 특성은 PPS/SGF 복합재의 인장 및 굽힘 특성보다 높습니다. 유리 섬유 질량 분율이 30%일 때 PPS/SGF 및 PPS/LGF 복합재의 인장 강도는 각각 110MPa 및 122MPa입니다. 굽힘강도는 각각 175MPa와 208MPa였다. 굴곡탄성계수는 각각 8GPa와 9GPa였다. PPS/LGF 복합재의 인장강도, 굽힘강도, 굽힘탄성계수는 PPS/SGF 복합재에 비해 각각 11.0%, 18.9%, 11.3% 증가했습니다. PPS/LGF 복합재는 유리섬유의 길이 유지율이 더 높습니다. 동일한 유리 섬유 함량 조건에서 복합재는 더 강한 하중 저항과 더 나은 기계적 특성을 갖습니다. 유리섬유 함량이 낮으면 복합재의 충격강도가 감소합니다. 주된 이유는 유리 섬유 함량이 낮을수록 복합 재료에서 양호한 응력 전달 네트워크를 형성할 수 없기 때문에 복합 재료의 충격 하중 하에서 유리 섬유가 결함 형태로 존재하여 전체 충격 강도가 발생한다는 것입니다. 복합재료가 감소합니다. 유리 섬유 함량이 증가함에 따라 복합재의 유리 섬유는 효과적인 공간 네트워크를 형성할 수 있으며 강화 효과는 유리 섬유 팁보다 더 큽니다. 외부 하중이 작용하면 외부 하중이 강화 섬유에 더 잘 전달되어 복합재의 전반적인 성능이 향상됩니다. PPS/LGF 시스템에서는 유리섬유의 길이가 길어지고 공간 네트워크가 더 조밀해집니다. 강화 유리 섬유는 더 큰 지지력과 더 나은 충격 강도를 가지고 있습니다. 유리섬유의 질량분율이 30%일 때 PPS/LGF의 충격강도는 31kJ/m2에서 37kJ/m2로 19.4% 증가하고, 노치충격강도는 54.5%(7.7kJ/m2에서 11.9로 증가) kJ/m2). 2.  PPS/SGF 및 PPS/LGF 복합재의 열적 특성 분석 유리섬유의 질량분율이 30%일 때 PPS/SGF 복합재와 PPS/LGF 복합재의 열변형 온도는 각각 250℃와 275℃에 이릅니다. PPS/LGF 복합재의 열변형 온도는 PPS/SGF 복합재보다 10% 더 높습니다. 그 주된 이유는 유리섬유의 도입으로 복합재료 내부에 강화섬유의 망상골격이 형성되어 복합재료의 내열성이 크게 향상되기 때문이다. PPS/LGF의 유리섬유 크기는 더 길고 내열성 향상 이점은 더욱 분명합니다. 3.  PPS/SGF 및 PPS/LGF 복합체의 단면 분석 유리섬유가 수지에 잘 분산되어 있는 것을 볼 수 있다. 유리

PPA-LGF PPA(전체 이름 폴리프탈아미드)는 일반적으로 방향족 고온 나일론으로 알려진 테레프탈산 또는 프탈산이 55% 이상 원료인 반방향족 폴리아미드입니다. PPA는 기존의 지방족 나일론(PA6/PA66) 소재에 비해 기계적 특성과 내열성이 우수합니다. PPA 소재는 상대적으로 수분 흡수율이 낮고 치수 안정성이 우수하며 내식성이 우수합니다. 유리섬유 강화 PPA 복합재는 내열성이 높고 강도가 높으며 밀도가 낮으며 강철을 플라스틱으로 대체할 수 있는 최고의 수지로 간주됩니다. 기존의 단섬유 강화 펠릿과 비교하여 장유리 섬유 강화 PPA 복합재는 더 나은 물리적, 기계적 특성을 갖습니다. 애플리케이션 고온 나일론은 고강도, 고하중, 열악한 환경의 고온을 견딜 수 있기 때문에 엔진 분야(예: 엔진 커버, 스위치, 커넥터) 및 변속기 시스템(예: 베어링 케이지)에 적용하기에 이상적입니다. , 공기 시스템(예: 배기 제어 시스템) 및 공기 흡입 장치. PPA 엔지니어링 플라스틱은 고온 나일론을 기본 소재로 한 섬유로 강화된 고성능 엔지니어링 플라스틱입니다. 고온 나일론의 구조 및 결정 특성으로 인해 나일론 66, 나일론 6 및 기타 엔지니어링 플라스틱보다 더 많은 특성과 우수한 전체 성능을 갖습니다. 강한 강성, 높은 경도, 고온 저항, 우수한 내화학성 및 낮은 흡수성, 치수 정확도 안정성과 낮은 휘어짐, 우수한 피로저항으로 자동차 부품, 기계부품, 모터부품에 사용되는 전기전자부품 등 다양한 분야에 사용됩니다. 회로 차단기 등 LGF 대 SGF 궁금할 수 있는 기타 자료 회사 소개 Xiamen LFT 복합 플라스틱 유한 회사는 LFT&LFRT에 중점을 둔 브랜드 회사입니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF). 이 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출 성형 및 압출에 사용할 수 있으며 LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 생산 가능합니다: 길이 5~25mm. 회사의 지속적인 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표와 특허를 획득했습니다. 우리는 당신에게 제안할 것입니다 1. LFT&LFRT 재료 기술 매개변수 및 최첨단 디자인 2. 금형 전면 설계 및 권장사항 3. 사출성형, 압출성형 등 기술지원 제공

탄소섬유 강화 플라스틱 탄소섬유강화플라스틱복합재료(CFRP)는 가볍고 튼튼한 소재로 일상생활에서 사용되는 다양한 제품에 적용할 수 있습니다. 탄소 섬유를 주요 구조 구성 요소로 사용하는 섬유 강화 복합재를 설명하는 데 사용되는 용어입니다. CFRP의 "P"는 "폴리머"가 아닌 "플라스틱"을 나타낼 수도 있습니다. 일반적으로 CFRP 복합재는 에폭시, 폴리에스테르 또는 비닐 에스테르와 같은 열경화성 수지를 사용합니다. CFRP 복합재에 열가소성 수지를 사용함에도 불구하고 "탄소 섬유 강화 열가소성 복합재"는 종종 자체 약어인 CFRTP 복합재를 사용합니다. LFT-G는 LFT&LFRT에 중점을 둡니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈. 짧은 탄소 섬유와 비교하여 긴 탄소 섬유는 기계적 특성이 더 우수합니다. 대형 제품 및 구조 부품에 더 적합합니다. 단탄소섬유에 비해 인성(인성)이 1~3배 높고, 인장강도(강도, 강성)가 0.5~1배 증가합니다. CFRP 복합재의 특성 탄소섬유로 강화된 복합재료는 유리섬유나 아릴론 섬유 등 전통적인 재료를 사용하는 다른 FRP 복합재료와는 다르다. CFRP 복합재의 장점은 다음과 같습니다. 경량: 연속 유리 섬유와 70% 유리 섬유(유리 중량/총 중량)를 사용하는 기존의 유리 섬유 강화 복합재는 일반적으로 밀도가 0.065lb/입방인치입니다. 동일한 70% 섬유 중량을 갖는 CFRP 복합재의 밀도는 일반적으로 0.055lb/cubic 인치일 수 있습니다. 강도 증가: 탄소 섬유 복합재는 무게가 가벼울 뿐만 아니라 CFRP 복합재는 단위 중량당 더 강하고 단단합니다. 이는 탄소 섬유 복합재를 유리 섬유와 비교할 때 사실이며, 금속을 비교할 때는 더욱 그렇습니다. 예를 들어, 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 경험상 동일한 강도의 탄소 섬유 구조의 무게는 일반적으로 강철의 1/5이라는 것입니다. 자동차 회사들이 왜 강철 대신 탄소 섬유를 사용하려고 하는지 상상할 수 있습니다. CFRP 복합재를 알루미늄(사용되는 가장 가벼운 금속 중 하나)과 비교할 때 표준 가정은 동일한 강도의 알루미늄 구조가 탄소 섬유 구조보다 무게가 1.5배 더 클 수 있다는 것입니다. 물론 이 비교를 바꿀 수 있는 변수는 많습니다. 재료의 등급과 품질은 다양할 수 있으며 복합재의 경우 제조 공정, 섬유 구조 및 품질을 고려해야 합니다. CFRP 복합재의 단점 비용: 재료가 놀라운 만큼 탄소 섬유를 모든 상황에서 사용할 수 없는 이유가 있습니다. 현재 CFRP 복합재의 가격은 많은 경우에 너무 높습니다. 현재 시장 상황(공급 및 수요), 탄소 섬유 유형(항공우주 등급 대 상업 등급) 및 번들 크기에 따라 탄소 섬유 가격은 크게 달라질 수 있습니다. 파운드당 기준으로 탄소 섬유는 유리 섬유보다 5~25배 더 비쌉니다. 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 그 차이는 더욱 커집니다. 전기 전도성: 이는 응용 분야에 따라 탄소 섬유 복합재의 플러스 또는 마이너스가 될 수 있습니다. 탄소 섬유는 전도성이 매우 뛰어나고 유리 섬유는 절연성입니다. 많은 응용 분야에서는 전기 전도성 때문에 탄소 섬유나 금속 대신 유리 섬유를 사용합니다. 예를 들어, 유틸리티 산업에서는 많은 제품에 유리섬유를 사용해야 합니다. 이것이 사다리가 유리섬유를 사다리 레일로 사용하는 이유 중 하나입니다. 유리섬유 사다리가 전원 코드에 닿으면 감전될 위험이 훨씬 낮습니다. CFRP 사다리의 상황은 다릅니다. CFRP 복합재의 가격은 여전히 ​​높지만, 제조 분야의 새로운 기술 발전으로 인해 더욱 비용 효과적인 제품이 계속해서 제공되고 있습니다. PP-LCF의 적용 CFRP의 보강재인 장탄소섬유(Long Carbon Fiber)는 그 비율이 철의 1/4에 불과하고, 비강도는 철의 10배, 탄성계수는 철의 7배로 우수한 물성을 지닌 탄소섬유는 스포츠부터 다양한 분야에 활용되고 있다. 항공기로 물품. 상품 상세 숫자 길이 색상 견본 패키지 배달 시간 선적항 화물 PP-NA-LCF30 5-25mm 원래 색상(사용자 정의 가능) 사용 가능 한 봉지 20kg 선적 후 7-15일 샤먼항 목적지에 따라 관련 상품                        PA6- LCF PA66                                             -LCF Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. 소개 LFT 장유리섬유와 장탄소섬유를 자체 브랜드로 �

탄소섬유 PLA란? 탄소섬유 강화 PLA는 강하고 가벼우며 층 접착력이 뛰어나고 뒤틀림이 적은 우수한 소재입니다. 층 접착력이 우수하고 뒤틀림이 적습니다. 탄소 섬유 필라멘트는 다른 3D 재료만큼 강하지는 않지만 훨씬 더 단단합니다. 탄소 섬유의 강성이 증가하면 구조적 지지력은 증가하지만 전반적인 유연성은 감소합니다. 일반  PLA보다 약간 더 부서지기 쉽습니다.  탄소 PLA 사양 굴곡 강도: 57MPa 용융 온도: 190°C~230°C 인장 강도: 45.5MPa . 파단 연신율: (73°F) 320% 표준 공차: 0.05mm 층 두께: 3mm 쇼어 경도: 45D 밀도: 1.3 g/cm3 (1300 kg/m3) 열 변형: 21% ~ 85°C 수축: 매우 낮음 더 높은 주변 온도로 냉각됨 특성 적당한 파단 변형률(8-10%)로 필라멘트가 부서지기 쉽지 않지만 매우 단단합니다. 매우 높은 용융 강도와 점도 우수한 치수 정확도와 안정성 다양한 플랫폼에서 취급이 용이합니다. 매우 매력적인 무광 검정색 표면 뛰어난 내충격성과 가벼움 탄소섬유 PL A 소재의 응용 탄소 PLA는 프레임, 지지대, 하우징, 프로펠러, 화학 기기 등에 이상적인 소재입니다. 드론 제조업체와 RC 애호가들이 특히 선호하는 소재이기도 합니다. 최대의 강성과 강도를 요구하는 응용 분야에 이상적입니다. 당신이 궁금해 할 다른 제품                      PA6-LCF                                    PP-LCF PEEK-LCF                                     긴 탄소 섬유에 대하여 긴 탄소 섬유 강화 복합재는 중량을 대폭 절감하고 강화 열가소성 수지에 최적의 강도 및 강성 특성을 제공합니다. 긴 탄소 섬유 강화 복합재의 뛰어난 기계적 특성으로 인해 금속을 이상적으로 대체할 수 있습니다. 사출 성형 열가소성 수지의 설계 및 제조 장점과 결합된 긴 탄소 섬유 복합재는 까다로운 성능 요구 사항을 충족하는 부품 및 장비의 재구성을 단순화합니다. 항공우주 및 기타 첨단 산업에서 널리 사용되므로 소비자는 "첨단 기술"이라는 인식을 갖게 됩니다. 이를 사용하여 제품을 마케팅하고 경쟁업체와 차별화할 수 있습니다. 회사 소개 Xiamen LFT 복합 플라스틱 유한 회사는 LFT&LFRT에 중점을 둔 브랜드 회사입니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF). 이 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출성형 및 압출에 사용할 수 있으며, LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 생산 가능합니다: 길이 5~25mm. 회사의 지속적인 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표와 특허를 획득했습니다. 우리는 당신에게 다음을 제공할 수 있습니다: 1. LFT 및 LFRT 재료 기술 매개변수 및 최첨단 디자인. 2. 금형 전면 설계 및 권장 사항. 3. 사출성형, 압출성형 등의 기술지원을 제공한다.

PA12 정보 장탄소사슬 나일론은 나일론 분자의 주쇄 반복 단위에 아미드기를 갖는 나일론으로, 두 아미드기 사이의 메틸렌기의 길이가 10 이상입니다. 나일론 11, 나일론 12를 포함하여 장탄소사슬 나일론이라고 부릅니다. PA12는 나일론 12로 폴리(도데카락탐), 폴리(라우로락탐)으로도 알려져 있으며 탄소 사슬이 긴 나일론의 일종입니다. 중합의 기본 원료는 반결정-결정성 열가소성 소재인 부타디엔이다. 나일론 12는 가장 널리 사용되는 긴 탄소 사슬 나일론으로 낮은 흡수성 외에도 나일론의 일반적인 특성을 대부분 가지며 높은 치수 안정성, 고온 저항, 내식성, 우수한 인성, 가공 용이성 및 기타 장점을 가지고 있습니다. . 또 다른 긴 탄소 사슬 나일론 소재인 PA11과 비교하면 PA12의 원료 부타디엔은 PA11의 원료 피마자유 가격의 1/3에 불과하며 PA11 대신 대부분의 시나리오에 사용할 수 있으며 자동차 등 다양한 분야에서 폭넓게 적용됩니다. 연료 호스, 에어 브레이크 호스, 해저 케이블 및 3D 프린팅. 장쇄 나일론 중에서 PA12는 다른 나일론 소재에 비해 큰 장점을 가지고 있으며, 그 장점은 가장 낮은 흡수율, 가장 낮은 밀도, 낮은 융점, 내충격성, 마찰 저항성, 저온 저항성, 연료 저항성, 우수한 치수 안정성, 우수한 내마모성입니다. -소음 효과 등 PA12는 PA6, PA66 및 폴리올레핀(PE, PP)의 특성을 동시에 가지고 있어 경량화 및 물리화학적 특성의 조합을 달성하며 성능도 우수합니다. 화학적 특성. PA12-LCF 모재를 콘크리트에 비유하면 섬유질은 철근과 같고, 이 둘을 섞는 것은 콘크리트에 철근을 더하는 것과 같습니다. 콘크리트만 있으면 외력에 의해 주물이 쉽게 깨지지만, 여기에 고강도 철근을 가하고 콘크리트가 충분히 감싸면 주물은 하나의 단위가 됩니다. 물체가 외력을 받을 때 철근은 대부분의 외력을 견딜 수 있어 전체의 구조적 강도가 매우 높습니다. 탄소 섬유는 많은 우수한 특성, 탄소 섬유의 높은 축 강도 및 모듈러스, 저밀도, 높은 비성능, 크리프 없음, 비산화 환경에서 초고온에 대한 저항성, 우수한 피로 저항성, 비열 및 비열 사이의 전기 전도성을 가지고 있습니다. 금속 및 금속, 작은 열팽창 계수 및 이방성, 우수한 내식성, 우수한 X선 투과율. 우수한 전기 및 열 전도성, 우수한 전자기 차폐 등. 기존 유리 섬유와 비교하여 탄소 섬유는 영률이 3배 이상 높습니다. 유기용매, 산, 알칼리에 불용성, 팽윤성이 있는 케블라 섬유에 비해 영률이 약 2배로 내식성이 우수합니다. 나일론 자체는 성능이 뛰어난 엔지니어링 플라스틱이지만 흡습성이 낮고 제품의 치수 안정성이 좋지 않습니다. 강도와 경도도 금속과는 거리가 멀다. 이러한 단점을 극복하기 위해 이르면 70년대 이전부터다. 사람들은 성능을 향상시키기 위해 강화를 위해 탄소 섬유 또는 기타 다양한 종류의 섬유를 사용해 왔습니다. 탄소 섬유 강화 나일론 소재는 최근 몇 년 동안 급속히 발전하고 있습니다. 나일론과 탄소 섬유는 엔지니어링 플라스틱 소재 분야에서 우수한 성능을 발휘하기 때문에 복합 소재 합성은 강화되지 않은 나일론보다 강도와 강성 등 두 가지의 우수성을 반영합니다. , 고온 크리프가 작고 열 안정성이 크게 향상되었으며 치수 정확도가 좋고 내마모성이 좋습니다. 유리섬유 강화에 비해 감쇠력이 뛰어나 성능이 더 좋습니다. 따라서 탄소섬유 강화 나일론(CF/PA) 복합재는 최근 몇 년간 급속히 발전했습니다. 참고용 데이터시트 나일론 12는 낮은 수분 흡수성, 우수한 저온 저항성, 우수한 기밀성, 탁월한 알칼리 및 내유성, 알코올 및 무기 희석 산 및 방향족에 대한 중간 저항성, 우수한 기계적 및 전기적 특성을 가지며 자기 소화성 물질입니다. 애플리케이션   자동차, 스포츠 부품, 태양 에너지, 고급 장난감 및 기타 산업에 적합합니다. 당신이 궁금해 할 다른 제품                         PP-LCF PA6-LCF PA66-LCF                                                                                                                   &nb

LCFRP(Long Carbon Fiber Reinforced Polymer)는 강화재인 탄소섬유와 매트릭스재인 수지로 구성되어 있습니다.

HPP는 단일중합체 폴리프로필렌입니다.