장탄소섬유(LCF)란? 탄소섬유는 처음에는 항공, 군사, 기타 분야에서 사용되었으며 나중에는 경주용 자동차 부품 생산에도 인용되었습니다. 최근에는 소비자 시장에 진출하기 시작했으며, 국제 제조업체들이 관심을 갖고 있는 소재 중 하나이기도 합니다. 탄소 섬유 복합 재료는 매우 가볍고 단단하며 강철과 동일한 압력을 견딜 수 있는 것이 특징이며 비용이 더 높습니다. 하지만 소재는 내구성이 더 강하고 재활용 가치도 높기 때문에 어느 정도 비용을 절감할 수 있습니다. 탄소 섬유 복합재에는 탄소 섬유 분말, 단섬유, 장섬유 및 장섬유 강화 복합재가 포함됩니다. 긴 탄소 섬유 복합재는 짧은 탄소 섬유 복합재보다 기계적 특성이 우수하지만 사출 성형기 및 제품 금형에 대한 특정 요구 사항이 있습니다. 탄소섬유는 기계적 성질과 화학적 안정성이 우수하고, 알루미늄보다 밀도가 낮고, 강철보다 강도가 높으며, 현재 대량 생산되는 고성능 섬유 중 비강도와 비탄성률이 가장 높고, 저밀도 특성을 갖고 있다. , 내식성, 고온 저항, 마찰 저항, 피로 저항, 높은 전기 및 열 전도성, 낮은 열 및 습윤 팽창 계수 등 국방 및 국가 경제 발전을위한 중요한 전략 재료입니다. 내식성, 고온 저항 및 낮은 팽창 계수의 특성으로 인해 열악한 환경에서 금속 재료의 대체 재료로 사용됩니다. 전기 및 열 전도성 특성은 통신 및 전자 분야의 응용 범위를 확장합니다. 탄소섬유는 현재 대량 생산되고 있는 고성능 섬유 중 비강도(밀도 대비 강도)와 비강성(모듈러스 대 밀도)이 가장 높아 항공우주, 풍력 블레이드, 신에너지 자동차, 운송, 스포츠 분야의 중요한 소재입니다. 레저 등 탄소 섬유는 항공 우주, 풍력 블레이드, 신 에너지 차량, 운송, 스포츠 및 레저 및 기타 경량화가 필요한 분야에 이상적인 소재입니다. Xiamen LGT-G LCF 화합물의 외관은 다음과 같습니다. 편평한 입자, 매우 가벼운 무게, 완벽한 마감 처리, 부동 섬유, 기포 등이 없습니다. 색상은 자연스러운 검정색이며 길이는 약 6~25mm입니다. 장탄소섬유 컴파운드를 충전하는 PP 적용 참고용 데이터시트 호모-PP & 코포-PP PP는 중합에 관여하는 단량체의 종류에 따라 단독중합체 PP와 공중합체 PP로 구분됩니다. 호모폴리머 PP는 프로필렌 모노머만을 중합하여 만들어지며 폴리머 분자사슬에 한 종류의 결합만 있어 결정성이 높고 기계적 성질과 내열성이 우수합니다. 공중합 PP는 주로 프로필렌 단량체와 에틸렌 단량체로 이루어져 있으며, 고분자 분자사슬에 프로필렌 고리 외에 에틸렌 고리도 있어 내충격성이 우수합니다. HPP 복합재와 CPP 복합재 모두 우리가 사용할 수 있습니다. 세부 숫자 색상 길이 패키지 견본 MOQ 선적항 배달 시간 HPP-NA-LCF 자연 색상 또는 맞춤형 6-25mm 20kg/가방 사용 가능 20kg 샤먼항 배송 후 7~15일  인증 시험 샤먼 LFT 복합 플라스틱 CO ., Ltd.  Xiamen LFT 복합 플라스틱 유한 회사는 LFT&LFRT 에 중점 을 둔 브랜드 회사입니다  . 긴 유리 섬유 시리즈(LGF ) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF ). 이 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출 성형 및 압출에 사용할 수 있으며 LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 생산 가능합니다:  길이 5~25mm. 회사의 장섬유 연속 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표와 특허를 획득했습니다. 자세한 내용은 Ms. Wallis에게 문의하세요. 이메일: sale02@lfrtplastic.com 왓츠앱: (+86) 13950095727

제품 이름: 경량 플라스틱 부품을 위한 LFT 폴리프로필렌 긴 탄소 섬유 중합체 인증 획득: FDA, SGS, IATF 16949 등. 외관 : 검정색 및 길이 약 12mm

장탄소섬유(LCF)란? 탄소섬유는 항공, 군사 및 기타 분야에서 처음 사용되었으며 나중에는 경주용 자동차 부품 생산에도 인용되었습니다. 최근에는 소비자 시장에 진출하기 시작했으며, 국제 제조업체들이 관심을 갖고 있는 소재 중 하나이기도 합니다. 탄소 섬유 복합 재료는 매우 가볍고 단단하며 강철과 동일한 압력을 견딜 수 있는 것이 특징이며 비용이 더 높습니다. 하지만 소재는 내구성이 더 강하고 재활용 가치도 높기 때문에 어느 정도 비용을 절감할 수 있습니다. 탄소 섬유 복합재에는 탄소 섬유 분말, 단섬유, 장섬유 및 장섬유 강화 복합재가 포함됩니다. 긴 탄소 섬유 복합재는 짧은 탄소 섬유 복합재보다 기계적 특성이 우수하지만 사출 성형기 및 제품 금형에 대한 특정 요구 사항이 있습니다. 탄소섬유는 기계적 성질과 화학적 안정성이 우수하고, 알루미늄보다 밀도가 낮고, 강철보다 강도가 높으며, 현재 대량 생산되는 고성능 섬유 중 비강도와 비탄성률이 가장 높고, 저밀도 특성을 갖고 있다. , 내식성, 고온 저항, 마찰 저항, 피로 저항, 높은 전기 및 열 전도성, 낮은 열 및 습윤 팽창 계수 등 국방 및 국가 경제 발전을위한 중요한 전략 재료입니다. 내식성, 고온 저항 및 낮은 팽창 계수의 특성으로 인해 열악한 환경에서 금속 재료의 대체 재료로 사용됩니다. 전기 및 열 전도성 특성은 통신 및 전자 분야에서의 적용을 확장합니다. 탄소섬유는 현재 대량 생산되고 있는 고성능 섬유 중 비강도(밀도 대비 강도)와 비강성(모듈러스 대 밀도)이 가장 높아 항공우주, 풍력 블레이드, 신에너지 자동차, 운송, 스포츠 분야의 중요한 소재입니다. 레저 등 탄소 섬유는 항공 우주, 풍력 블레이드, 신 에너지 차량, 운송, 스포츠 및 레저 및 기타 경량화가 필요한 분야에 이상적인 소재입니다. Xiamen LGT-G LCF 화합물의 외관은 다음과 같습니다. 편평한 입자, 매우 가벼운 무게, 완벽한 마감 처리, 부동 섬유, 기포 등이 없습니다. 색상은 자연스러운 검정색이며 길이는 약 6~25mm입니다. 장탄소섬유 컴파운드를 충전하는 PP의 적용 참고용 데이터시트 호모-PP & 코포-PP PP는 중합에 관여하는 단량체의 종류에 따라 단독중합체 PP와 공중합체 PP로 구분됩니다. 호모폴리머 PP는 프로필렌 모노머만을 중합하여 만들어지며 폴리머 분자사슬에 한 종류의 결합만 있어 결정성이 높고 기계적 성질과 내열성이 우수합니다. 공중합 PP는 주로 프로필렌 모노머와 에틸렌 모노머로 이루어져 있으며, 고분자 분자사슬에 프로필렌 고리 외에 에틸렌 고리도 있어 내충격성이 우수합니다. HPP 복합재와 CPP 복합재 모두 우리가 사용할 수 있습니다. 세부 숫자 색상 길이 패키지 견본 MOQ 선적항 배달 시간 HPP-NA-LCF 자연 색상 또는 맞춤형 6-25mm 20kg/가방 사용 가능 20kg 샤먼항 배송 후 7~15일  인증 시험 샤먼 LFT 복합 플라스틱 CO ., Ltd.  Xiamen LFT 복합 플라스틱 유한 회사는 LFT&LFRT 에 중점 을 둔 브랜드 회사입니다  . 긴 유리 섬유 시리즈(LGF ) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF ). 이 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출 성형 및 압출에 사용할 수 있으며 LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 생산 가능합니다:  길이 5~25mm. 회사의 장섬유 연속 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표와 특허를 획득했습니다. 자세한 내용은 Ms. Wallis에게 문의하세요. 이메일: sale02@lfrtplastic.com 왓츠앱: (+86) 13950095727

당사의 장탄소 섬유 PP는 고성능 폴리프로필렌 복합재로, 뛰어난 강도와 경량 특성을 위해 설계되어 자동차 부품과 같은 까다로운 응용 분야에 이상적입니다.

을 통해탄소 섬유 보강재, 개선할 수 있습니다힘폴리프로필렌 소재의열 변형 온도그리고치수 안정성, 폴리프로필렌 소재의 적용을 확대합니다.

우리의 긴 탄소 섬유 PP 이다 고성능 폴리프로필렌 복합재 뛰어난 강도와 가벼운 무게를 갖추도록 설계되어 자동차 부품과 같은 까다로운 용도에 이상적입니다.

LFR-PLA 사출 성형 및 압출과 같은 기존의 플라스틱 가공 기술을 사용하여 가공할 수 있어 제조 공정에 뛰어난 적응성을 제공합니다. 자동차, 가전제품, 3D 프린팅, 친환경 포장재 등의 산업에서 널리 사용되고 있습니다. 고성능 및 지속 가능성 .

그만큼 변성 폴리프로필렌 강화 소재 탄소 섬유 이 소재는 경량성, 높은 탄성률, 높은 비강도, 낮은 열팽창 계수, 고온 저항성, 내열충격성, 내식성, 우수한 진동 흡수성 등 여러 가지 장점을 가지고 있어 자동차 계기판 어셈블리와 같은 자동차 부품에 적용될 수 있습니다.

폴리아미드 6(PA6) 소재 폴리아미드 6(PA6) 소재 폴리아미드 6(PA6)은 PA66과 화학적 및 물리적 특성이 매우 유사합니다. 그러나 분자 구조의 차이로 인해 성능 특성이 다릅니다. PA6는 PA66보다 융점이 낮고 가공 온도 범위가 넓어 내충격성 및 내용해성이 우수하며, 수분 흡수율은 더 높습니다. 플라스틱 부품의 많은 품질 특성이 흡습성에 영향을 받기 때문에, 성형 수축률은 결정성과 수분 흡수율에 크게 좌우됩니다. 따라서 PA6 제품을 설계할 때는 이러한 요소들을 신중하게 고려해야 합니다. 섬유 강화 PA6는 수축률을 효과적으로 줄이고 수분 흡수로 인한 문제를 완화합니다. 높은 결정성과 우수한 유동성은 치수 안정성과 전반적인 부품 성능 향상에 기여합니다. 데이터시트 나일론 제품은 열팽창 및 수분 흡수로 인한 치수 편차에 주의하여 사용해야 합니다. 일반적인 PA6는 내산성 및 자외선 저항성도 제한적입니다. 고온에 장기간 노출될 경우 열산화가 발생하여 변색 및 최종적으로 재질 열화가 발생할 수 있습니다. 따라서 가공되지 않은 나일론은 일반적으로 옥외용으로는 권장되지 않습니다. 탄소 섬유 강화 개질 PA6는 크리프 저항성, 강성, 내마모성 및 기계적 강도를 크게 향상시켜 실외 및 극한 환경에서 안정적인 성능을 발휘할 수 있도록 합니다. *팁: 탄소 섬유와 PA6의 낮은 상용성은 섬유 부유 및 기계적 특성 저하를 초래할 수 있습니다. 샤먼 LFT의 PA6 복합재는 우수한 섬유-매트릭스 상용성을 자랑하며 이러한 문제를 효과적으로 방지합니다. 장점 강도 및 내구성: 뛰어난 강성과 내열성의 균형 최적화된 디자인: 복잡한 구조에 적합한 뛰어난 표면 외관 탁월한 가공성: 높은 유동성과 열 안정성으로 정밀 성형이 가능합니다. 높은 열 안정성: 고온 환경에서도 안정적인 성능 제공 안정적인 전기적 특성: 넓은 온도 및 주파수 범위에 걸쳐 일관된 절연 성능 응용 프로그램 긴 탄소 섬유로 강화된 PA6는 강도, 내열성, 내충격성 및 치수 안정성을 향상시켜 산업 및 소비자 용도 모두에 적합합니다. 경량화 및 소형화 추세에 따라 자동차 엔진룸 내부 온도는 계속 상승하고 있습니다. 탄소 섬유 강화 PA6는 이러한 까다로운 요구 사항을 충족하며 자동차 엔진 부품, 전기 시스템, 차체 구조 및 에어백 관련 부품에 널리 사용됩니다. 탄소 섬유 강화 PA6는 우수한 기계적 특성, 치수 안정성, 내열성 및 내노화성 덕분에 기계 부품 및 항공우주 장비 부품에 널리 사용됩니다. 장섬유 탄소 강화 PA6는 높은 유동성, 강성, 우수한 기계적 강도, 낮은 수축률, 내크리프성, 열 안정성, 내마모성, 내유성, 균일한 섬유 분산 및 우수한 표면 광택을 특징으로 합니다. 일반적인 적용 분야로는 전동 공구, 낚시 장비, 자동차 부품, 기계 부품 및 사무용품 등이 있습니다. 인증 ISO 9001 및 IATF 16949 품질경영시스템 인증 국가 실험실 인증서 개량 플라스틱 혁신 기업 REACH 및 RoHS 중금속 규정 준수 공장 문의하기