현재, 수정 PP 기재국내외 자동차에서 사용되는 경우 주로 다음 네 가지 종류로 나뉩니다. (1) 강화 유형 그거 엘라스토머가 주로 강하게 수정 된 PP 자동차의 제조에 주로 사용되는 매우 높은 충격 강도 및 저온 인성을 갖는 재료. (2) 강화 유형 작성 무기 충전제로서, 엘라스토머 강화 변형 PP 재료, 높은 탄성률, 좋은 강성 및 내열성, 양호한 치수 안정성, 그런 뛰어난 이점, 일반적인 장점 PP 대시 보드, 도어 플레이트, 라디에이터 마스크 등 다양한 내부 및 외부 장식 제조에 널리 사용되는 저온 및 가난한 기계적 내구성과 같은 재료 수축 및 열 변형 (3) 채우기 유형 수정 된 PP 높은 함량의 무기 물질로 가득 찬 재료는 강성, 내열성 및 일반적인 범위의 치수 안정성을 크게 향상시킬 수 있습니다...

(1) P: 용융된 재료의 흐름이 좋지 않으면 게이트를 중심으로 사출 성형 부품 표면에 성장 고리와 유사한 동심 흐름 마크가 형성됩니다. 유동 성능이 좋지 않은 저온, 고점도의 용융 재료가 주입구와 런너를 통해 반경화된 변동 상태로 캐비티에 주입되면 재료는 캐비티 표면을 따라 흐르며 이후에 주입되는 재료에 의해 연속적으로 가압됩니다. , 역류 및 정체를 유발합니다. 이로 인해 사출 성형 부품 표면의 게이트를 중심으로 동심원 흐름 마크가 생성됩니다. 스:이 결함의 원인을 해결하려면 금형과 노즐의 온도를 높이고, 사출 속도와 충전 속도를 높이며, 사출 압력과 보압을 높이고, 보압 시간을 연장하는 등의 조치를 취할 수 있습니다. 또한 게이트에 가열 요소를 설치하여 해당 영역의 국지적 온도를 높일 수 있습니다. 게...

복합재료의 설계 과정에서는 최종 제품의 성능, 안전성, 비용 효율성을 보장하기 위해 일련의 중요한 요소를 고려해야 합니다. 이러한 요소에는 재료 선택, 구조 설계, 제조 공정, 환경 영향 및 비용 분석이 포함됩니다. 이 기사에서는 이러한 핵심 요소에 대해 자세히 논의하고 복합 재료 설계에서의 중요성을 설명합니다. 1. 소재선택 복합재료의 설계는 적합한 매트릭스 재료와 강화재료의 선택으로 시작됩니다. 매트릭스 재료는 일반적으로 폴리머, 금속 또는 세라믹이며 강화 재료에는 섬유, 입자 또는 시트가 포함됩니다. 이러한 재료의 선택은 최종 제품의 적용 환경과 성능 요구 사항에 따라 달라집니다. 예를 들어, 고온 환경을 견뎌야 하는 복합재료에는 열 안정성이 높은 매트릭스와 보강재를 사용해야 합니다. 또한 재료 호환성...

소개 섬유 강화 고분자 복합재는 가볍고 고강도 특성으로 인해 많은 분야, 특히 운송 부문에서 차량 중량을 효과적으로 줄이고 에너지 절약 및 배출 감소를 더 잘 달성할 수 있는 응용 분야를 찾았습니다. 그 중 장유리섬유(LGF) 강화 폴리아미드 소재(PA/LGF)는 우수한 종합 성능으로 인해 자동차 구조 부품 제조에 널리 사용되고 있으며, 경량 자동차 개발에 중요한 역할을 하고 있다. PA/LGF 복합재의 성능에 영향을 미치는 요소는 유리 섬유 함량, 직경, 길이, 강도, 계면 호환성, 첨가제, 가공 기술 등을 포함하여 다양합니다. Liu Zhengjun 등은 LGF 강화 PA6 복합재를 준비한 후 LGF 함량(0~60%)이 증가함에 따라 복합재의 인장 및 굴곡 특성이 크게 향상된다는 사실을 발견했습니다. 노...