요즘 헤어드라이어 세계는 의외로 말랐다. 다이슨의 하이엔드 루트 이전, 기장의 민간 루트 이후. 모든 평화로운 시장에서 각종 국내 헤어드라이어 브랜드가 갑자기 뛰어들어 다이슨 시장을 장악하고 샤오미의 가격을 억눌렀다. 순식간에 온갖 종류의 헤어드라이어가 대중의 눈에 들어왔다. 통계에 따르면 2021년 상반기 중국 헤어드라이어 소매 판매액은 27.6억 위안으로 전년 대비 41.3% 증가했으며 소매 판매액은 1,381만 개로 전년 동기 대비 40.9% 증가했습니다. 5G의 발전으로 중국 헤어 드라이어는 차세대에 진입했으며 개인화 헤어 드라이어에 대한 사람들의 요구도 증가하고 있습니다. 동시에 유리 섬유 강화 나일론은 조용히 헤어 드라이어 쉘의 스타 소재가 되어 차세대 고급 헤어 드라이어의 획기적인 소재가 되었습니다. 유리 섬유 강화 PA66은 일반적으로 고품질 헤어 드라이어의 마우스피스에 사용되어 강도와 열용량을 증가시킵니다. 그러나 헤어 드라이어의 기능이 점점 더 요구됨에 따라 쉘의 주요 재료인 ABS가 점차 유리 섬유 강화 PA66으로 대체되고 있습니다. 현재 고성능 유리 섬유 강화 PA66 복합 재료의 제조에 영향을 미치는 주요 요인에는 유리 섬유의 길이, 유리 섬유의 표면 처리 및 매트릭스의 유지 길이가 포함됩니다. 따라서 유리 섬유 강화 PA66 생산의 영향 요인을 살펴 보겠습니다. 1. 유리섬유의 길이 섬유의 길이는 섬유 강화 복합재를 결정하는 주요 요인 중 하나입니다. 일반 단섬유 강화 열가소성 수지에서는 섬유 길이가 (0.2~0.6)mm에 불과하여 재료가 힘에 의해 파손될 경우 섬유의 길이가 짧아 강도가 기본적으로 사용되지 않으며 목적 섬유 강화 나일론을 사용하는 것은 섬유의 고강성 및 고강도를 사용하여 나일론의 기계적 특성을 향상시키는 것이므로 섬유 길이는 제품의 기계적 특성에 중요한 역할을 합니다. 짧은 유리 섬유 강화 나일론과 비교하여 긴 유리 섬유 강화 나일론의 모듈러스, 강도, 크리프 저항, 피로 저항, 충격 저항, 내열성 및 내마모성이 향상되었으며 자동차, 전기 제품, 2. 유리섬유의 표면처리 유리 섬유와 매트릭스 사이의 결합력은 복합 재료의 기계적 특성에 영향을 미치는 또 다른 중요한 요소입니다. 유리 섬유 강화 폴리머는 효과적인 계면 결합이 형성될 때만 우수한 특성을 갖습니다. 유리 섬유 강화 열경화성 수지 또는 극성 열가소성 수지 복합 재료의 경우 유리 섬유 표면을 커플 링제로 처리하여 수지와 유리 섬유 표면 사이에 화학 결합을 형성하여 효과적인 계면 결합을 얻을 수 있습니다. 3. 나일론 매

Carbon fiber composite material, also known as carbon fiber reinforced plastic, has excellent mechanical properties and corrosion resistance. It has been widely used in industrial production, sports and outdoor, medical equipment and other fields. It has good compatibility with human body and can be used as artificial bone, joint, dental root canal post and other implants. Carbon fiber composites are safe and reliable in civil applications. Carbon fiber vs. carbon fiber composite In real life, many people tend to confuse the concept of carbon fiber and carbon fiber composite materials. Carbon fiber is not used directly in aerospace and civil fields, but carbon fiber composite materials. Carbon fiber composites, also known as carbon fiber reinforced plastics, are composed of carbon fiber and resin matrix. So outside of the manufacturing process, people don't touch carbon fiber at all. They touch a resin matrix, which is no different from common plastic products. Carbon fiber composites are widely used Carbon fiber composites have been widely used in civil fields, and their popularity in foreign markets is far greater than that in China. Industrial production Carbon fiber composites are widely used in various corrosion resistant pipe containers, aircraft, ships and vehicle structural parts in industrial production. Outdoor sports Carbon fiber composites are also widely used in outdoor sports products such as badminton rackets, tennis rackets, fishing rods, bicycles and tents. Medical apparatus and equipment In the field of medical instruments, it is used to make mobile platform for X-ray examination instrument by its full transmission of X-ray. Using CFRP's excellent mechanical properties, it has been used in the manufacture of orthopedic and organ transplantation and other medical devices, as well as the manufacture of prosthetics, orthotics and other rehabilitation products. Carbon fiber composites are used extensively in the human body At present, some companies have developed artificial bones and joints made of carbon fiber composite materials. The bending strength of this artificial bone is closer to that of real human bone than that of artificial bone made of other biological materials, which is of great significance to orthopedic medicine. The wear resistance of the artificial joint made of it at the movable joint is also higher than that of ultrahigh molecular weight polyethylene and metal products. Better biocompatibility At present, carbon fiber composites have been widely used in bone internal fixation plate, bone filler, hip stalk, implant tooth root, skull repair materials and artificial heart materials. The bending strength of human bones is about 100Mpa, the bending modulus is 7~20Gpa, the tensile strength is about 150Mpa, and the tensile modulus is about 20Gpa. The bending strength of carbon fiber composites is about 89Mpa, the bending modulus is 27Gpa, the tensile strength is about 43Mpa and the tensile modulus is about 24Gpa, whic...

LFT 정보 LFT 시트는 GMT(유리 섬유 펠트 강화 열가소성 수지) 시트 이후의 차세대 열가소성 복합 재료입니다. 보강재로 장섬유와 매트릭스재로 폴리프로필렌(PP), PA, PET로 구성되어 있습니다. GMT와 비교하여 LFT 시트는 다음과 같은 뛰어난 장점이 있습니다. 1. 시트는 프레스 공정에서 더 나은 유동성을 가지며 제조 공정은 GMT와 동일하며 기본 성능은 GMT와 유사합니다. 2, 시트 가격이 크게 감소하고 비용 효율적입니다. SMC(열경화성 시트 성형 재료)에 비해 LFT는 보관 기간 문제가 없으며 제품을 재활용할 수 있습니다. 동일한 제품에 대해 LFT를 사용하여 1/3로 줄일 수 있는 더 가벼운 품질을 생산합니다. 자동차 분야에서 사용하면 자동차의 무게를 효과적으로 줄여 연료 소비를 줄일 수 있습니다! SMC 제품의 성형주기가 길고 SMC 제품의 생산 비용이 상대적으로 증가하며 LFT는 SMC 제품보다 인성이 우수합니다. 동시에 생산 현장 환경은 SMC보다 훨씬 좋습니다. LFT의 단가는 SMC보다 약간 높지만 합산 비용은 SMC와 비슷합니다. 자동차 산업 및 많은 분야에서 중량, 환경 보호, 재활용 가능, 우수한 충격 인성 등에 대한 긴급한 요구가 있습니다. 위의 LFT 시트 특성은 전 세계적으로 매우 미래 지향적 인 새로운 복합 재료입니다. 그리고 중국 개발 요구. 방법 및 압착 공정을 사용하는 LFT 시트: 1, 제품 시트 복용량을 계산하기 위해 다른 재료 사이의 부피 계산 방법 또는 밀도 변환 방법을 사용합니다. 2. LFT 시트를 제품 면적과 대략 같은 크기로 자르고 추가 시트의 무게를 잰다. 3. 220℃에서 8~12분간 예열하여 부드럽게 만든다. 4, 꺼내어 즉시 프레스 금형에 넣고 신속하게 금형을 닫습니다(금형 온도 약 90℃). 5. 형을 닫은 후 1~3분 후에 제거할 수 있습니다. 6, 적은 수의 버, 날아가는 가시를 제거하면 제품이 준비됩니다. LFT 시트의 주요 응용 분야: 1, 자동차 부품: 범퍼 빔, 시트 골격, 프런트 엔드, 계기판 골격, 배터리 브래킷, 엔진 커버, 페달 보드, 내부 도어 플레이트, 가드 플레이트, 러기지 브래킷, 스페어 타이어 프레임 및 기타 40 종류 2, 건물 템플릿: 현장 타설 템플릿, 조립식 템플릿 3. 포장 케이스: 컨테이너 바닥판 및 측면 플레이트 4. 경기장 및 스포츠 장비: 좌석, 스키 등 5, 화학 장비: 부식 방지 타워 구성 요소, 필터, 원자로 구성 요소 등 6, 가전 제품: 에어컨 실외기 덮개, 케이블 그리드, 프레임 등

5G 통신 네트워크가 도래했고, 새로운 과학 기술이며 고분자 재료의 개발도 새로운 기회를 가져오고 고성능 재료 공급 업체는 5G 통신에 필요한 재료를 적극적으로 준비하고 있습니다. 그중 LFT 장섬유 강화 복합재료는 5G 기지국 레이돔, 장비 프레임, 브라켓, 필터 등 방면에 사용할 수 있어 선호된다. 오늘은 LFT 자료에 대해 이야기하겠습니다. 1. LDT-PP 장섬유 강화 열가소성 수지(LFT)의 정의 및 특성은 긴 연속 유리 섬유를 말하며 특수 공정이 수지에 완전히 침투한 후 스트립이 될 때까지 기다린 다음 특정 크기의 유리 섬유 강화 고무 입자로 절단 합니다 . 또는 수지에 담근 긴 유리 섬유 스트립 직접 성형 또는 사출 성형 재료. LFT 재료에서 유리섬유의 길이는 일반적으로 3mm 이상이며, 그 응용 및 개발 목표는 반구조 및 구조용 재료로 사용하는 것이다. 그 중 폴리프로필렌 PP를 기반으로 한 LFT 복합 재료는 경량 및 고강도, 쉬운 제조 및 비용 최적화라는 장점이 있습니다. 새로운 고성능 엔지니어링 플라스틱으로 널리 사용되고 있습니다. 현재 자동차 경량화를 위한 폴리머 매트릭스 복합재의 첫 번째 선택입니다. 특징 이점 섬유 길이가 길고 고르게 분포 성형품의 종합적인 기계적 성질을 향상시킬 수 있습니다. 가벼운 비중 유리 섬유 강화 나일론보다 20%, 알루미늄 합금보다 62% 가볍습니다. 성형수축이 작다 제품 크기 안정성 그것은 재생되고 재사용될 수 있습니다 친환경 및 환경 친화적 2. LFT-PP의 준비 공정 준비 기술 에 따라 LFT-PP 고성능 복합 재료는 LFT-G 공정과 LFT-D-ILC 공정의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 2.1 LDT-G 공정 먼저 수지, 유리섬유 및 첨가제의 혼합을 통해 LFT-G 장섬유 펠릿을 특수 용융 함침 복합 공법으로 제조한 다음 사출 성형 공정으로 최종 제품을 완성합니다. LFT의 섬유 길이는 가공 공정에 따라 다릅니다. 충격 특성은 특히 유리 섬유의 길이에 따라 달라집니다. 상용 LFT-G 콜로이드 입자의 길이는 일반적으로 6 ~ 25mm입니다. LDT-G 복합 소재는 프런트 엔드 부품, 도어 부품, 계기판, 테일게이트 및 좌석 시스템과 같은 반기계식 자동차 애플리케이션을 지원하여 경량성과 기능성을 결합합니다. 2.2 LFT-D-ILC 공정 LDT-D-ILC는 장섬유 강화 열가소성 소재 온라인 성형 공정 기술이라고 합니다. 이 공정, 온라인 혼합 시스템은 성형 공정에 통합되고 매트릭스 입자 및 첨가제는 중량 측정 공급 장치 조합으로 이송되어 구성 요소 요구 사항의 기계적 특성에 따라 적절한 혼합을 보장합니다. 3. LFT-PP 자동차 분야의 응용 : LFT-PP 소재는 완제품의 강�

장섬유 열가소성 수지(LFT) 기술은 계속 발전하고 있습니다. 자동차 응용 분야가 시장 지배력을 유지하는 동안 다른 산업 분야는 경량 및 고강도라는 약속에 점점 더 매력을 느끼고 있습니다. 예를 들어 LFT PP 화합물은 금속에 대한 저렴한 대안과 고비용의 기술 엔지니어링 폴리머를 제공할 수 있습니다. LFT PP Comp의 지속적인 침투자동차 부문의 운 2021년 9월 AMI Consulting에서 발표한 보고서에 따르면 PP 시장 침투율은 계속해서 증가하고 있습니다. 이 보고서는 세분화된 형태의 LFT PP(LDT-G) 및 직접 인라인 복합 LFT PP(LDT-D)의 사용을 정량화하고 전 세계 사용량을 추적합니다. LFT PP는 자동차 프런트 엔드 마운트, 대시보드 마운트, 도어 패널, 콘솔, 페달, 언더바디 실드 및 기타 여러 자동차 애플리케이션에 널리 사용됩니다. 이러한 응용 분야의 한 가지 특징은 LFT PP가 강철을 대체하여 무게를 줄이거나 더 비싼 엔지니어링 플라스틱을 대체한다는 것입니다. AMI Consulting은 LFT PP가 2025년까지 강력한 성장세를 유지할 것으로 예측합니다. 성장률은 애플리케이션 부문, 자동차 OEM 및 지리적 시장에 따라 다르지만. 과거에는 유럽이 LFT 판매의 선두 주자였지만 상황이 바뀌었습니다. 보고서에 따르면 아시아는 2020년 전 세계 LFT PP 수요의 50%를 차지하며, 유럽은 26%, 미주는 24%를 차지합니다(표 1). 표 1: 지난 20년간 글로벌 LFT PP 시장 분포 가장 빠르게 성장하는 응용 분야 중 하나는 모든 금속에서 금속이 거의 없는 디자인에 이르는 자동차 트렁크용 리프트 도어입니다. 금속이 없는 디자인에서 LFT PP는 구조적 강도를 제공하는 데 사용되며 고성능 PP로 보완되어 도장 가능한 외피를 제공합니다. 가장 까다로운 응용 분야에서 구조 내의 LFT PP 요소가 노출되므로 우수한 미적 마감이 필요합니다. 플라스틱 리프트 도어는 무게를 줄이는 새로운 방법으로서 전기 자동차 제조업체에게 특히 가치가 있습니다. The shift to electric and hybrid vehicles, while threatening some existing polymer applications, is also creating new opportunities for LFT PP as designers are rethinking concepts and adopting new approaches. The report cites the example of Tesla's "frunk" -- a back-up or storage compartment located at the front. This would make use of space in the front of the vehicle for storage, but would need to be designed with the ability of a traditional car's front end to absorb the impact of a crash. The strong interest in LFT materials from various industries is confirmed by RTP Inc., which offers a wide range of LFT materials. "Replacement metal parts or over-engineered short fiberglass compounds continue to be major growth opportunities," said Zach Halverson, Manager of the company's structured products business. For example, long fiber polypropylene compounds can often successfully replace short glass fiber polyamide compounds to provide a lower cost and lower density solution." Long fiber technology in engineering and high performance based polymers such as PEEK, PPA, PEI and PPS, these combine the desired mechanical and thermal properties of the polymer with the added benefit of long fibre reinforcement. They are said to be a good alternative to metals in particularly demanding environments, such as in the oil and gas industry, where other materials cannot meet demand (Table 2) Table 2: Long glass fiber reinforced polymer compounds with tensile strength range of 40%. Halverson said the automotive industry remains the largest consumer of long-fiber thermoplastics, and any changes in the industry will affect its use. As the primary end user of LFT, the performance needs of the automotive industry are a key driver of LFT development. Current challenges include increasingly stringent VOC limits, the ability to withstand long-term thermal aging of more than 1,000 hours at 150°C (Figure 3), stronger UV-resistant linearity, and the ability to achieve A highly a...

In recent years, with the rapid development of the automobile industry, people's various requirements for car seats continue to improve, car seat lightweight, multi-functional, environmental protection, comfort and safety are people's basic needs for car seats, therefore, these aspects have gradually become the main direction of the development of car seats. Long fiber composite material is composed of resin and long fiber composite material, with a variety of characteristics, such as high strength, low density, short production time and easy to form, suitable for the current development trend of car seats, so in the automobile industry, it has gradually become the first choice of car seat materials. 1. Overview of car seats Car seats are mainly composed of four parts: seat cover, seat pillow, seat foam and seat skeleton. In addition, due to different market demands, some seats also have armrests, waist brackets or massage and other related comfort components, and some seats have cuphorers, drawers and other storage functions. At present, the lightness, comfort and safety of car seat design are of great significance. However, most of the main materials of conventional seats are metal materials, which have high density and heavy weight. Therefore, the development space of improving the lightweight of car seats only by optimizing the structure and design is limited. Long fiber reinforced composite materials have excellent mechanical properties and can achieve significant lightweight effect. Therefore, they are gradually applied in the automotive field, not only in most simple non-important parts, but also in some complex shape functional parts, such as the seat frame and the front segment module. 2. The importance of automobile lightweight Automobile lightweight means that on the basis of the safety performance and strength of the automobile can be guaranteed, the overall weight of the automobile can be reduced to the maximum extent, so as to enhance the power of the automobile, and reduce emissions and fuel consumption. According to the relevant tests, the fuel quantity of the vehicle has the most direct relationship with the weight of the vehicle quilt itself. The fuel consumption of 100 kilometers can be reduced by 0. 2 and 0. 8 L for every 1 kg weight reduction of the vehicle, which is usually about 4. 5% of the original consumption. Therefore, under the background of environmental protection and energy saving in automobile development, the lightweight of automobile is of great significance in the design and manufacturing process of modern automobile. Car seat is one of the most important interior parts in automobile. According to the survey, the weight of the car seat in the entire body accounts for 15% of the proportion. Although the car seat occupies a small proportion in the total weight of the body, however, as one of the large and extremely important parts of the car interior, its contribution to the lightweight process of the whole car c...