LFT PA12 긴 탄소 섬유 복합재 데이터 시트 및 기술 지침

PLA(폴리락트산)는 반결정성 열가소성 폴리에스테르입니다. 이는 재생 가능한 자원에서 추출되므로 바이오플라스틱으로 분류됩니다. PLA는 일반적으로 식물성 전분으로 만들어집니다. 이러한 기원으로 인해 결국 PLA 합성에 사용되는 두 가지 주요 단량체인 젖산과 락타이드가 탄생하게 되었습니다. 각 단량체는 다양한 공정을 통해 PLA를 생산하는 데 사용될 수 있습니다. 저분자량 ​​PLA는 1932년에 처음 생산되었습니다. 1952년에 DuPont은 이 공정을 더욱 발전시켜 고분자량 PLA를 만들었습니다. PLA는 인쇄하기 쉽습니다. 생분해성이기 때문에 ABS보다 환경친화적입니다. PLA 생산에는 훨씬 적은 에너지가 필요합니다. 긴 탄소 섬유 강화 열가소성 수지 LFT ® 는 중량 및 비용 절감을 위한 탁월한 특성을 제공하는 Centerfill 제조 방법을 통해 LGF 또는 LCF  화합물 입니다 . 7-25mm의 펠렛 길이와 LGF 또는 LCF  함량  의 20% -7 0% 범위를 갖춘 LFT ® 제품군은 다음과 같은 업계의 광범위한 요구 사항에 맞는 맞춤형 솔루션으로 구성됩니다. ·   LFT ® - 열 안정성 요구 사항을 충족합니다. ·  LFT ® - UV 저항성을 포함한 내후성 특성을 제공합니다. ·  LFT ® - 특히 저온에서 탁월한 충격 저항 기능을 갖춘 초고성능 및 안전성. ·  LFT ® - 비용 효율적 Ps 센터필 제조방법 ：센터필은 당사 독자적인 기술을 이용하여 수천 개의 필라멘트로 구성된 글라스 로빙(GFR)을 함침 장치에 투입하여 열가소성 수지를 녹여 필라멘트 사이에 균일하게 함침시킨 후 펠릿으로 절단하는 기술입니다. 제조. 복합재는 플라스틱과 어떻게 다른가요? 플라스틱 부품은 일반적으로 단일 폴리머 주입으로 만들어지거나 때로는 그립 및 밀봉과 같은 특정 용도를 위해 부품에 고무를 오버몰딩하는 2단계 공정으로 만들어집니다. 일반적으로 단일 단계 작업을 포함하여 비교적 제조가 쉽습니다. 반면에 복합재는  항상  두 개 이상의 동시 처리된 재료이므로 개별 구성 요소가 제공할 수 있는 것보다 더 나은 특성을 얻습니다. 또한 본질적으로 제조가 더 복잡합니다. 일반적으로 수동 레이업 프로세스가 필요하며 단순하고 자동화 가능한 성형 작업 출력보다 인건비가 훨씬 더 많이 드는 경향이 있습니다. 복합재는 일반적으로 동등한 플라스틱 부품보다 본질적으로 더 강합니다. 이를 통해 복합 부품은 유사한 플라스틱 부품에 비해 더 높은 강도와 ​​감소된 무게를 제공할 수 있습니다. 플라스틱 부품은 대부분 모양과 크기에 제한이 없습니다. 복합재 부품은 매우 작은 구성요소에 거의 사용되지 않지만 매우 클 수 있지만 모양의 복잡성과 미세한 세부 사항이 상당히 제한됩니다. 대체로 플라스틱은 저비용, 대량 응용 분야에 사용되는 반면, 복합재는 훨씬 더 비용이 많이 들고 고부가가치 및 소량 작업에 사용됩니다.  샤먼 LFT 복합 플라스틱 유한 회사 Xiamen LFT 복합 플라스틱 유한 회사는 2009년 열가소성 강화 복합 산업의 베테랑에 의해 설립되었으며 자체 브랜드의 연구, 생산 및 마케팅을 통합하는 장섬유 강화 열가소성 재료의 글로벌 공급업체 중 하나입니다. 당사의 제품은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 여러 국가 상표 및 특허를 받았습니다.  당사의 제품은 가전제품, 항공우주, 자동차, 군수, 전기 및 기타 부품 제조는 물론 의료 장비, 스포츠 용품, 생활 필수품 및 기타 분야의 제조에 사용될 수 있습니다. 회사는 품질 제일이라는 경영 이념을 고수하여 국내외에서 탄탄한 기반을 마련해 왔으며 국내외 고객으로부터 만장일치로 인정을 받았습니다.

폴리아미드 6 프로필 PA66+LGF60 Polytron A60N01은 천연, 60% 길이의 유리 섬유 강화, 열 안정화 폴리아미드 66입니다. 유리 섬유는 폴리머 매트릭스에 화학적으로 결합되어 있으며, 재료는 일반적으로 길이가 12mm인 펠렛으로 공급됩니다. 섬유 길이는 펠렛의 길이입니다. 일반적인 응용 분야에는 사출 성형 응용 분야가 포함됩니다. LGF 생산과정 1. 탄소섬유 원재료의 물리화학적 처리를 통해 불순물을 제거하고 표면활성을 향상시키며, 침지재의 기계적 성질과 내구성을 부여합니다. 2. 수지, 첨가제 등을 첨가하여 독특한 포뮬러를 형성합니다. 유동성, 경도, 온도 안정성을 향상시킵니다. 3. 전처리된 탄소섬유를 기계 위에 올려놓고 표면에 수지를 고르게 코팅합니다. 4. 기계를 이용하여 재료를 응고시키면 섬유와 수지가 충분히 접착됩니다. 5. 제품 요구 사항에 따라 입자를 절단합니다. 폴리아미드 6의 장점과 용도는 무엇입니까? 나일론 6 섬유는 질기고 인장강도, 탄성, 광택이 높습니다. 섬유는 최대 2.4%의 물을 흡수할 수 있지만 이로 인해 인장 강도가 저하됩니다. 나일론 6의 유리전이온도는 47°C입니다. 나일론 6은 일반적으로 합성 섬유로서 흰색이지만 생산 전에 용액조에서 염색하여 다양한 색상 결과를 얻을 수 있습니다. 나일론 6의 인성은 6~8.5gf/D이고 밀도는 1.14g/cm3입니다. 녹는점은 215°C이며 평균 150°C까지 열을 보호할 수 있습니다. 나일론 6의 응용 분야에는 자동차 산업, 전자 및 전기 기술 산업, 항공기 산업, 의류 산업, 의학 등 다양한 산업 분야의 건축 자재가 포함됩니다. 나일론 6의 장점은 섬유가 주름이 지지 않고 마모 및 산, 알칼리와 같은 화학 물질에 대한 저항성이 높다는 것입니다.  장섬유 강화 열가소성 수지는 가벼운 무게로 금속을 대체할 수 있는 탁월한 선택입니다. 샤먼 LFT 소개 실혐실 창고 Xiamen LFT는 제품 토론, 성능 분석, 복합재 선택, 복합재 펠릿 생산, 판매 후 추적을 통해 전체 제품 출시 전반에 걸쳐 귀하에게  지원을 제공할 수 있는  기능을 갖추고 있습니다 . 또한 사출 성형 기술에 대한 지침도 제공합니다.

장탄소섬유(LCF)란? 탄소섬유는 처음에는 항공, 군사, 기타 분야에서 사용되었으며 나중에는 경주용 자동차 부품 생산에도 인용되었습니다. 최근에는 소비자 시장에 진출하기 시작했으며, 국제 제조업체들이 관심을 갖고 있는 소재 중 하나이기도 합니다. 탄소 섬유 복합 재료는 매우 가볍고 단단하며 강철과 동일한 압력을 견딜 수 있는 것이 특징이며 비용이 더 높습니다. 하지만 소재는 내구성이 더 강하고 재활용 가치도 높기 때문에 어느 정도 비용을 절감할 수 있습니다. 탄소 섬유 복합재에는 탄소 섬유 분말, 단섬유, 장섬유 및 장섬유 강화 복합재가 포함됩니다. 긴 탄소 섬유 복합재는 짧은 탄소 섬유 복합재보다 기계적 특성이 우수하지만 사출 성형기 및 제품 금형에 대한 특정 요구 사항이 있습니다. 탄소섬유는 기계적 성질과 화학적 안정성이 우수하고, 알루미늄보다 밀도가 낮고, 강철보다 강도가 높으며, 현재 대량 생산되는 고성능 섬유 중 비강도와 비탄성률이 가장 높고, 저밀도 특성을 갖고 있다. , 내식성, 고온 저항, 마찰 저항, 피로 저항, 높은 전기 및 열 전도성, 낮은 열 및 습윤 팽창 계수 등 국방 및 국가 경제 발전을위한 중요한 전략 재료입니다. 내식성, 고온 저항 및 낮은 팽창 계수의 특성으로 인해 열악한 환경에서 금속 재료의 대체 재료로 사용됩니다. 전기 및 열 전도성 특성은 통신 및 전자 분야의 응용 범위를 확장합니다. 탄소섬유는 현재 대량 생산되고 있는 고성능 섬유 중 비강도(밀도 대비 강도)와 비강성(모듈러스 대 밀도)이 가장 높아 항공우주, 풍력 블레이드, 신에너지 자동차, 운송, 스포츠 분야의 중요한 소재입니다. 레저 등 탄소 섬유는 항공 우주, 풍력 블레이드, 신 에너지 차량, 운송, 스포츠 및 레저 및 기타 경량화가 필요한 분야에 이상적인 소재입니다. Xiamen LGT-G LCF 화합물의 외관은 다음과 같습니다. 편평한 입자, 매우 가벼운 무게, 완벽한 마감 처리, 부동 섬유, 기포 등이 없습니다. 색상은 자연스러운 검정색이며 길이는 약 6~25mm입니다. 장탄소섬유 컴파운드를 충전하는 PP의 적용 참고용 데이터시트 호모-PP & 코포-PP PP는 중합에 관여하는 단량체의 종류에 따라 단독중합체 PP와 공중합체 PP로 구분됩니다. 호모폴리머 PP는 프로필렌 모노머만을 중합하여 만들어지며 폴리머 분자사슬에 한 종류의 결합만 있어 결정성이 높고 기계적 성질과 내열성이 우수합니다. 공중합 PP는 주로 프로필렌 모노머와 에틸렌 모노머로 이루어져 있으며, 고분자 분자사슬에 프로필렌 고리 외에 에틸렌 고리도 있어 내충격성이 우수합니다. HPP 복합재와 CPP 복합재 모두 우리가 사용할 수 있습니다. 세부 숫자 색상 길이 패키지 견본 MOQ 선적항 배달 시간 HPP-NA-LCF 자연 색상 또는 맞춤형 6-25mm 20kg/가방 사용 가능 20kg 샤먼항 배송 후 7~15일  인증 시험 샤먼 LFT 복합 플라스틱 CO ., Ltd. Xiamen LFT 복합 플라스틱 유한 회사는 LFT&LFRT 에 중점 을 둔 브랜드 회사입니다   . 긴 유리 섬유 시리즈(LGF ) 및 긴 탄소 섬유 시리즈(LCF ). 이 회사의 열가소성 LFT는 LFT-G 사출 성형 및 압출에 사용할 수 있으며 LFT-D 성형에도 사용할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 생산 가능합니다:  길이 5~25mm. 회사의 장섬유 연속 침투 강화 열가소성 플라스틱은 ISO9001&16949 시스템 인증을 통과했으며 제품은 많은 국가 상표와 특허를 획득했습니다. 자세한 내용은 Ms. Wallis에게 문의하세요. 이메일: sale02@lfrtplastic.com 왓츠앱: (+86) 13950095727

제품등급 : 일반등급 섬유 사양: 20%-60% 제품 특징: 난연성, 내열성, 내화학성, 낮은 마찰 계수, 우수한 내하중성 제품 적용 분야: 항공, 기계, 전자, 화학, 자동차, 기타 첨단 기술 분야.

폴리페닐렌 설파이드는 새로운 기능성 엔지니어링 플라스틱입니다.

내열성을 갖춘 폴리아미드 66 ​​로빙 탄소 섬유 나일론 블랙 색상

폴리아미드 12 소재 일반적으로 나일론으로 알려진 폴리아미드(PA)는 경량, 저비용 제품에 대한 다운스트림 산업 요구 사항을 충족하기 위해 금속을 대체하는 엔지니어링 플라스틱으로 사용되는 다양한 폴리머 그룹입니다. 폴리아미드 시리즈의 재료는 고온에 대한 저항성과 전기 저항성을 나타냅니다. 결정 구조로 인해 우수한 내화학성을 나타냅니다. 그들은 매우 우수한 기계적 및 차단 특성을 가지고 있습니다. 또한 이러한 물질은 난연성이 매우 뛰어납니다. 폴리아미드는 최초의 진정한 상업용 합성 섬유였습니다. 탄소 섬유(스테이플 또는 롱)로 강화하면 강성이 금속과 경쟁할 수 있으며, 이것이 바로 폴리아미드가 금속 대체 프로젝트에서 종종 고려되는 이유입니다. 폴리아미드는 자동차, 운송, 전자, 전기 및 소비재 시장에서 널리 사용됩니다. PA12의 주요 특성: 우수한 내화학성 저온 충격 저항 노후화 저항 고온 저항 내열성(HDT, 피크 온도...)이 뛰어나지 않아도 내열성(HDT, 피크 온도...)이 뛰어나지 않아도 시간이 지나도 안정적인 성능을 나타냅니다. 뛰어난 내구성으로 인해 광범위한 조건(온도, 압력, 화학물질...)에서 사용 가능 PA12는 특히 장기적인 안정성이 요구되는 상황에 적합합니다. 애플리케이션 더 많은 응용 분야에 대해 기술적인 조언을 얻으려면 당사에 문의하세요. 세부 숫자 색상 길이 견본 패키지 MOQ 선적항 배달 시간 PA12-NA-LCF 자연 색상/맞춤형 6-25mm 사용 가능 20kg/가방 20kg 샤먼항 배송 후 7~45일 프로듀스 프로세스 노래 테스트 더 많은 자료를 원하시면 저희에게 연락해주세요

탄소섬유 강화 플라스틱 탄소섬유강화플라스틱복합재료(CFRP)는 가볍고 튼튼한 소재로 일상생활에서 사용되는 다양한 제품을 만드는 데 사용할 수 있습니다. 탄소 섬유를 주요 구조 구성 요소로 사용하는 섬유 강화 복합재를 설명하는 데 사용되는 용어입니다. CFRP의 "P"는 "폴리머"가 아닌 "플라스틱"을 나타낼 수도 있습니다. 일반적으로 CFRP 복합재는 에폭시, 폴리에스테르 또는 비닐 에스테르와 같은 열경화성 수지를 사용합니다. CFRP 복합재에 열가소성 수지를 사용함에도 불구하고 "탄소 섬유 강화 열가소성 복합재"는 종종 자체 약어인 CFRTP 복합재를 사용합니다. LFT-G는 LFT&LFRT에 중점을 둡니다. 긴 유리 섬유 시리즈(LGF) 및 긴 탄소 섬유 시리즈. 짧은 탄소 섬유와 비교하여 긴 탄소 섬유는 기계적 특성이 더 우수합니다. 대형 제품 및 구조 부품에 더 적합합니다. 단탄소섬유에 비해 인성(인성)이 1~3배 높고, 인장강도(강도, 강성)가 0.5~1배 증가합니다. CFRP 복합재의 특성 탄소섬유로 강화된 복합재료는 유리섬유나 아릴론 섬유 등 전통적인 소재를 사용하는 여타 FRP 복합재료와는 다르다. CFRP 복합재의 장점은 다음과 같습니다. 경량: 연속 유리 섬유와 70% 유리 섬유(유리 중량/총 중량)를 사용하는 기존의 유리 섬유 강화 복합재는 일반적으로 밀도가 0.065lb/입방인치입니다. 동일한 70% 섬유 중량을 갖는 CFRP 복합재의 밀도는 일반적으로 0.055lb/cubic 인치일 수 있습니다. 강도 증가: 탄소 섬유 복합재는 무게가 가벼울 뿐만 아니라 CFRP 복합재는 단위 중량당 더 강하고 단단합니다. 이는 탄소 섬유 복합재를 유리 섬유와 비교할 때 사실이며, 금속을 비교할 때는 더욱 그렇습니다. 예를 들어, 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 경험상 동일한 강도의 탄소 섬유 구조의 무게는 일반적으로 강철의 1/5이라는 것입니다. 자동차 회사들이 왜 강철 대신 탄소 섬유를 사용하려고 하는지 상상할 수 있습니다. CFRP 복합재를 알루미늄(사용되는 가장 가벼운 금속 중 하나)과 비교할 때 표준 가정은 동일한 강도의 알루미늄 구조가 탄소 섬유 구조보다 무게가 1.5배 더 클 수 있다는 것입니다. 물론 이 비교를 바꿀 수 있는 변수는 많습니다. 재료의 등급과 품질은 다양할 수 있으며 복합재의 경우 제조 공정, 섬유 구조 및 품질을 고려해야 합니다. CFRP 복합재의 단점 비용: 재료가 놀라운 만큼 탄소 섬유를 모든 상황에서 사용할 수 없는 이유가 있습니다. 현재 CFRP 복합재의 가격은 많은 경우에 너무 높습니다. 현재 시장 상황(공급 및 수요), 탄소 섬유 유형(항공우주 등급 대 상업 등급) 및 번들 크기에 따라 탄소 섬유 가격은 크게 달라질 수 있습니다. 파운드당 기준으로 탄소 섬유는 유리 섬유보다 5~25배 더 비쌉니다. 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 그 차이는 더욱 커집니다. 전기 전도성: 이는 응용 분야에 따라 탄소 섬유 복합재의 플러스 또는 마이너스가 될 수 있습니다. 탄소 섬유는 전도성이 매우 뛰어나고 유리 섬유는 절연성입니다. 많은 응용 분야에서는 전기 전도성 때문에 탄소 섬유나 금속 대신 유리 섬유를 사용합니다. 예를 들어, 유틸리티 산업에서는 많은 제품에 유리섬유를 사용해야 합니다. 이것이 사다리가 유리섬유를 사다리 레일로 사용하는 이유 중 하나입니다. 유리섬유 사다리가 전원 코드에 닿으면 감전될 위험이 훨씬 낮습니다. CFRP 사다리의 상황은 다릅니다. CFRP 복합재의 가격은 여전히 ​​높지만, 제조 분야의 새로운 기술 발전으로 인해 더욱 비용 효과적인 제품이 계속해서 제공되고 있습니다. PP-LCF의 적용 CFRP의 보강재인 장탄소섬유(Long Carbon Fiber)는 그 비율이 철의 1/4에 불과하고, 비강도는 철의 10배, 탄성계수는 철의 7배로 우수한 물성을 지닌 탄소섬유는 스포츠부터 다양한 분야에 활용되고 있다. 항공기로 물품. 상품 상세 숫자 길이 색상 견본 패키지 배달 시간 선적항 화물 PP-NA-LCF30 5-25mm 원래 색상(사용자 정의 가능) 사용 가능 한 봉지 20kg 선적 후 7-15일 샤먼항 목적지에 따라 관련 상품                        PA6- LCF PA66                                            -LCF Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. 소개 LFT 장유리섬유와 장탄소섬유를 자체 브랜드로 개발, 생산하는 신소재 기업입니다. 국내 고급 장탄소섬유 LFT 소재의 공백을 메우며, 외국 기�

LFT 플라스틱은 경량화, 향상된 충격 강도, 탄성 계수 및 재료 강도가 요구되는 응용 분야에서 금속을 대체하는 데 자주 사용됩니다.

제품 번호: PA66-NA-LCF50 섬유 사양: 20%-60% 제품특징: 고인성, 경량, 고강도, 내마모성, 내식성, 내크리프성, 전도, 열전달 제품 적용 분야: 항공기 날개, 오리 날개, 안정 날개, 나셀 및 기타 항공우주 분야.