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  • (Ⅱ) 사출성형품의 부유섬유는 어떻게 처리하나요? 2024-09-27
    금형 온도가 너무 낮음 원인: 금형 온도가 너무 낮으면 유동 중에 용융물이 너무 빨리 냉각되어 유리 섬유가 베이스 수지에 의해 완전히 밀봉되지 않고 표면으로 떠오릅니다. 해결책: 용융액의 유동성이 유리 섬유를 균일하게 코팅할 수 있도록 금형 온도를 적절하게 높입니다. 금형 온도 제어 시스템을 정기적으로 점검하여 금형의 모든 부분에 걸쳐 균일한 온도를 보장합니다. 주입 온도가 너무 낮습니다 원인: 사출온도가 너무 낮으면 용융점도가 높아 유리섬유의 균일한 분포가 어려워 표면에 섬유가 쌓이게 된다. 해결책: 사출 온도를 높여 용융 점도를 낮추고 유리 섬유와 수지의 완전한 혼합을 촉진합니다. 용융물이 완전히 녹고 균일하게 혼합될 수 있도록 스크류 속도를 조정하세요. 주입 속도가 너무 빠릅니다 원인: 사출 속도가 너...
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  • Tsinghua University: 긴 유리 섬유 강화 PA66 복합재의 종합 성능 및 영향 요인에 관한 연구 2024-10-22
    소개 섬유 강화 고분자 복합재는 가볍고 고강도 특성으로 인해 많은 분야, 특히 운송 부문에서 차량 중량을 효과적으로 줄이고 에너지 절약 및 배출 감소를 효과적으로 달성할 수 있는 응용 분야를 찾았습니다. . 그 중 장유리섬유(LGF) 강화 폴리아미드 소재(PA/LGF)는 우수한 종합 성능으로 인해 자동차 구조 부품 제조에 널리 사용되고 있으며, 경량 자동차 개발에 중요한 역할을 하고 있다. PA/LGF 복합재의 성능에 영향을 미치는 요소는 유리 섬유 함량, 직경, 길이, 강도, 계면 호환성, 첨가제, 가공 기술 등을 포함하여 다양합니다. Liu Zhengjun 등은 LGF 강화 PA6 복합재를 준비한 후 LGF 함량(0~60%)이 증가함에 따라 복합재의 인장 및 굴곡 특성이 크게 향상된다는 사실을 발견했습니...
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  • 사출 성형 비용을 절감하는 8가지 방법 2024-11-08
    1. 제작 워크숍 생산 작업장의 레이아웃은 생산 요건을 충족하고 생산 흐름에 따라 레이아웃을 최적화하는 동시에 특정 생산 조건에서 유연한 에너지 사용을 보장하는 두 가지 주요 측면을 고려해야 합니다. (1) 전원 공급: 미사용 용량으로 인한 과도한 에너지 낭비를 피하기 위해 적당한 버퍼로 안정적인 전원 공급을 보장합니다. (2) 효율적인 냉각수 순환 : 효과적인 단열을 통한 효율적인 냉각수 순환 시스템을 구축하여 온도 조절을 유지합니다. (3) 생산 레이아웃 최적화: 작업 흐름 단계를 조정하여 회전 시간과 에너지 소비를 최소화하여 생산 효율성을 향상시킵니다. (4) 조명 분리 제어 : 조명 분리 제어에 가장 효과적인 소형 장치를 사용하여 불필요한 에너지 사용을 줄인다. (5) 작업장 장비 정기 유지관리 : ...
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  • ABS 사출제품의 광택을 높이는 방법은 무엇입니까? 2024-11-11
    사출금형 1. 긁힘, 미세 기공, 마모 또는 거친 표면과 같은 결함으로 인해 금형 캐비티가 제대로 가공되지 않으면 플라스틱 부품의 광택에 영향을 미칩니다. 이 문제를 해결하려면 캐비티의 표면 거칠기를 낮추기 위해 금형을 정밀하게 가공해야 합니다. 필요한 경우 캐비티를 연마하고 크롬 도금합니다. 2. 캐비티 표면에 기름 얼룩, 워터마크 또는 과도한 이형제가 있는 경우 플라스틱 부품이 흐릿해 보이거나 광택이 부족할 수 있습니다. 이를 방지하기 위해서는 기름때, 물때 등을 즉시 제거하고 이형제를 아껴서 사용하시기 바랍니다. 3. 부품 배출을 위한 구배 각도가 너무 작으면 배출이 어려워지고 탈형 중에 과도한 힘이 가해져 표면 광택이 감소할 수 있습니다. 구배 각도를 늘리면 이 문제를 완화하는 데 도움이 될 수 있습...
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  • 신에너지 자동차에 어떤 나일론 소재가 사용되는지 알고 계시나요? 2024-11-15
    신에너지 자동차 소재 산업에서 폴리머는 플라스틱, 고무, 실리콘 소재, 탄소섬유 등 복합섬유 소재를 포괄한다. 고전압 시스템과 관련된 안전 위험을 방지하기 위해 신에너지 자동차용 재료는 내열성뿐만 아니라 난연성도 갖춰야 합니다. 따라서 Xiamen LFT는 전기 자동차 파워트레인 부품 및 전기 자동차 배터리 애플리케이션 제조업체를 대상으로 난연성 폴리아미드 솔루션을 출시하여 전기 모터의 안전하고 효율적인 작동을 보장하는 데 도움을 주었습니다. 나일론 66은 우수한 내열성, 내화학성, 강도, 가공 용이성으로 인해 자동차 산업에서 널리 사용되고 있습니다. 이제 전기 부품, 차체 부품 등 거의 모든 자동차 부품에 적용됩니다. 자동차 부품에는 에어 혼, 에어컨 호스, 냉각 팬 및 하우징, 흡기 파이프, 브레이크액 ...
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  • PEEK가 주하이 에어쇼에서 빛을 발했습니다! 항공우주 분야의 PEEK 응용 2024-11-18
    소개 PEEK의 항공우주분야 응용 제15회 중국 국제 항공우주 전시회가 11월 12일 주하이에서 개막해 항공우주 분야의 주요 '국보'를 선보이며 눈부신 발전을 보여주었습니다. 이번 에어쇼에서는 공군 곡예비행팀이 출연해 관객들을 눈부시게 하는 등 전례 없는 비행 퍼포먼스를 선보였습니다. 이어 J-20, J-35A, JL-10 등이 등장해 하늘을 날며 중국의 막강한 능력을 과시했다. 이미지 출처: 중국 에어쇼 급속히 발전하는 항공우주산업에서 스페셜티 엔지니어링 플라스틱의 응용이 큰 주목을 받고 있다. 그 중 PEEK(폴리에테르에테르케톤)은 경량, 고강도, 고온 저항성 등 뛰어난 특성을 자랑합니다. 이러한 특성을 통해 복잡한 조건에서 항공우주 분야의 까다로운 성능 요구 사항을 충족할 수 있으므로 이 영역에서 중요...
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  • 로봇공학의 미래: 휴머노이드 로봇을 구동하는 8가지 필수 폴리머(Ⅰ) 2024-11-28
    최근에는 생성 인공지능 기술의 획기적인 발전으로 인해 휴머노이드 로봇 산업이 주목을 받고 있습니다. Tesla, Huawei, Xiaomi, Tencent, Yushuo Technology를 포함한 국내외 기술 기업들이 모두 이 분야에 진출하여 노력을 강화하고 있습니다. 업계 분석 보고서에 따르면 2023년 중국 휴머노이드 로봇 산업은 폭발적인 성장기에 돌입해 시장 규모가 전년 대비 85.7% 증가한 39억1000만 위안에 달했다. 휴머노이드 로봇 산업은 2024년과 2025년에도 계속해서 급격한 성장을 이어갈 것으로 예상되며, 2026년에는 중국 휴머노이드 로봇 산업 시장 규모가 200억 위안을 넘어설 것으로 예상된다. (울스로보틱스) 로봇 몸체의 경량화기술은 제한된 공간에서 인간과 로봇의 긴밀한 협력, ...
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  • PA66의 주요 응용 분야: 두 가지 주요 분야 탐색 2024-12-23
    PA66은 가장 널리 사용되는 나일론 제품 중 하나로 높은 강도, 탁월한 내마모성, 우수한 윤활성으로 알려져 있어 엔지니어링 플라스틱, 산업용 원사, 산업용 원사 등의 분야에 널리 적용됩니다. 민간 스레드. 시장 데이터에 따르면 전 세계 PA66 소비량의 약 59%가 엔지니어링 플라스틱에 사용되고 41%는 합성 섬유에 사용됩니다. 장유리섬유 강화 PA 66 01ï½엔지니어링 플라스틱 PA66의 약 45%가 자동차 산업에 사용되고, 약 16%가 전기전자 산업에 사용됩니다. 신에너지 자동차 보급 확대에 따라 자동차 경량화 추세점점 두각을 나타내게 되었습니다. 엔지니어링 플라스틱인 PA66은 경량성, 내열성, 내유성, 난연성 등의 장점으로 인해 기존 금속 소재를 대체할 수 있는 이상적인 소재입니다. 이는 자동차 ...
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  • 탄소 섬유 복합재: 저고도 경제를 뒷받침하는 판도를 바꾸는 재료 2024-12-23
    저고도 경제 탄소섬유의 새로운 성장 지평을 열다 (1) 탄소섬유복합체: 항공우주 경량화를 위한 핵심 소재 탄소섬유는 탄소함량이 90% 이상인 섬유소재로 저밀도, 고비강도, 고탄성 등 다양한 특성을 갖고 있습니다. 동일한 무게에서 인장 강도는 강철, 알루미늄 합금, 티타늄 합금보다 9배 이상 높고, 탄성률은 강철, 알루미늄 합금, 티타늄 합금보다 4배 이상 높습니다. 이러한 장점으로 인해 탄소 섬유는 항공우주 차량의 경량화를 위한 이상적인 선택이 되었습니다. 탄소섬유복합재료를 항공기 본체 구조 및 내부 부품 구성에 적용함으로써 항공기 중량을 대폭 줄이고, 에너지 소비를 최소화하며, 구조적 강도와 안전성을 향상시킬 수 있습니다. eVTOL 구성에 탄소 섬유 복합재를 사용하면 항공기의 전체 중량을 30~40% 줄...
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